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Geneva
 0  #81
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Inscrit: 19/10/2012 19:07
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D'après les témoignages l'avion ne faisait pas de bruit et a "zigzagé" pour éviter les sommets. Donc ça fait quand même penser à une panne de moteur, mais du coup je comprends pas pourquoi les pilotes n'ont pas dérouté pour éviter les Alpes...

Surtout que si ils ont vraiment évité des obstacles ils étaient apparement conscients.

On en saura plus vers 16h apparement.

Contribution le : 25/03/2015 12:54
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Evil-Ash
 0  #82
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Inscrit: 29/07/2008 18:21
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Une boîte noire a été retrouvée, il s'agit de la cvr (Cockpit Voice Recorder).

Il reste plus qu'à trouver l'autre.

Source

Contribution le : 25/03/2015 13:22
_________________
Si mon compte <600 je supprime mon karma ¯\_(ツ)_/¯
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rompich
 0  #83
Je suis accro
Inscrit: 11/07/2011 17:36
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Contribution le : 25/03/2015 13:26
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Kayron
 0  #84
Je masterise !
Inscrit: 06/09/2004 18:20
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Karma: 265
Citation :

@Geneva a écrit:
D'après les témoignages l'avion ne faisait pas de bruit et a "zigzagé" pour éviter les sommets. Donc ça fait quand même penser à une panne de moteur, mais du coup je comprends pas pourquoi les pilotes n'ont pas dérouté pour éviter les Alpes...

Surtout que si ils ont vraiment évité des obstacles ils étaient apparement conscients.


Je me méfie grandement des témoins oculaires. Un avion qui vole 3000m au dessus de ta tête, tu ne l'entend pas forcement. Et comme tu sais que cet avion s'est écrasé par la suite, ton esprit va sur-interpréter tout et n'importe quoi. Surtout n'importe quoi.

Sinon, certains on recréer le vol dans un simulateur de Boeing 737... ça fait encore plus bizarre de voir "de l'intérieur"

Non intégrable (je crois?) http://www.lavenir.net/cnt/DMF20150324_00622713

Contribution le : 25/03/2015 13:36
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Invité
 0  #85
FantômeInvité
Y'a tellement d'infos qui nous manquent à l'heure actuelle qu'il est impossible d'émettre la moindre théorie pour l'instant.
On ne sait même pas si l'avion a rencontré la montagne en un seul morceau ou s'il a perdu des bouts en vol.
Le truc le plus gênant dans cette histoire c'est l'absence de communication.
Point positif pour l'enquête: le voice recorder a été retrouvé et même s'il est pas beau à voir il y a quand même de bonnes chances d'avoir l'enregistrement audio du poste de pilotage.
Maintenant faut croiser les doigts pour que les équipes sur place mettent le grappin sur l'autre enregistreur...

En tout cas j'ai, personnellement, un peu de mal à digérer qu'un 320 soit ainsi transformé en confettis mais je vais prendre mon mal en patience et attendre les résultats de l'enquête...

Contribution le : 25/03/2015 14:26
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Loucheux
 0  #86
J'aime glander ici
Inscrit: 01/09/2013 23:46
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Karma: 5216
Citation :

@TheFox a écrit:
Le truc le plus gênant dans cette histoire c'est l'absence de communication.


J'entendais hier sur Europe 1 un pilote de ligne expliquer que ce n'est pas forcément étonnant. D'après ce qu'il disait, lors d'un problème en vol lancer un message d'alerte n'est pas du tout une priorité. La première chose à faire est de garder le contrôle de l'avion, la deuxième d'identifier le problème et éventuellement de le régler, et seulement ensuite communiquer pour déclarer une urgence. Donc si les pilotes avaient du mal à ne serait-ce que garder le contrôle de l'avion, il n'y a rien de surprenant à ce qu'ils n'aient pas pris le temps d'appeler les contrôleurs.

Contribution le : 25/03/2015 14:34
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Alex333
 0  #87
Je poste trop
Inscrit: 07/07/2008 12:56
Post(s): 26241
Karma: 13552
La vidéo présentée par Kayron :

Contribution le : 25/03/2015 14:38
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mikeldj
 0  #88
Je suis accro
Inscrit: 16/12/2004 18:28
Post(s): 639
Citation :

@Loucheux a écrit:
Citation :

@TheFox a écrit:
Le truc le plus gênant dans cette histoire c'est l'absence de communication.


J'entendais hier sur Europe 1 un pilote de ligne expliquer que ce n'est pas forcément étonnant. D'après ce qu'il disait, lors d'un problème en vol lancer un message d'alerte n'est pas du tout une priorité. La première chose à faire est de garder le contrôle de l'avion, la deuxième d'identifier le problème et éventuellement de le régler, et seulement ensuite communiquer pour déclarer une urgence. Donc si les pilotes avaient du mal à ne serait-ce que garder le contrôle de l'avion, il n'y a rien de surprenant à ce qu'ils n'aient pas pris le temps d'appeler les contrôleurs.


sauf que sur a320 quand il y a un soucis l'avion te dit quoi faire et que tant que c'est pas fait tu passes pas à la suite . Et une des premières choses à faire c'est de donner l'alerte ... et qu'ils n' y pensent pas pendant 1 ou 2 minutes passe encore mais 10 ???.......
nan c'est très bizarre, on a vraiment l'impression qu'il n'y avait plus personne de vivant dans le cockpit et que l'avion est descendu tout seul en ligne droite, sans dévier et que personne n'a rien fait ...

Contribution le : 25/03/2015 14:39
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Chaoui
 0  #89
Je masterise !
Inscrit: 11/03/2014 18:15
Post(s): 2999
Karma: 758
Citation :

@TheFox a écrit:
...
En tout cas j'ai, personnellement, un peu de mal à digérer qu'un 320 soit ainsi transformé en confettis mais je vais prendre mon mal en patience et attendre les résultats de l'enquête...


Je te rejoins, c'est pour ça que j'ai du mal à m'exprimer sur le sujet. Je m'attendais à un gros impact qui aurait modifié le relief, et en voyant les images et bien on ne voit pas grand chose...

Contribution le : 25/03/2015 14:40
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Invité
 0  #90
FantômeInvité
Oui mais 9 minutes de descente!
Cela laisse le temps de signaler que l'avion a un souci, surtout quand on se rend compte qu'on arrive pas à le régler.
Il me semble que même sur le Aloha 243 (décompression explosive avec perte d'un bout de fuselage près du cockpit!) l'équipage a eu le temps de prévenir le sol.

J'espère vraiment que le voice recorder permettra d'en savoir plus...

Contribution le : 25/03/2015 14:46
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Loucheux
 0  #91
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Inscrit: 01/09/2013 23:46
Post(s): 8358
Karma: 5216
Citation :

@Chaoui a écrit:
Je m'attendais à un gros impact qui aurait modifié le relief


En même temps un avion de ligne ça ne pèse « que » quelques dizaines de tonnes. Pas de quoi abattre une montagne ou faire un immense cratère.

Contribution le : 25/03/2015 14:50
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AshySlashy
 0  #92
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Inscrit: 05/04/2007 11:48
Post(s): 8179
Karma: 1333
Citation :

@Loucheux a écrit:
Citation :

@Chaoui a écrit:
Je m'attendais à un gros impact qui aurait modifié le relief


En même temps un avion de ligne ça ne pèse « que » quelques dizaines de tonnes. Pas de quoi abattre une montagne ou faire un immense cratère.


Ça m'a fait penser au crash du 11/09 sur le Pentagone et aux théories fantaisistes qui ont découlé du fait qu'il ne restait plus que des confettis.

Contribution le : 25/03/2015 15:01
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Invité
 0  #93
FantômeInvité
Citation :

@Alex333 a écrit:
La vidéo présentée par Kayron :


Putain j'ai eu hyper les boules j'ai cru qu'il allait s'écraser j'avais pas lu que c'était une simulation 😃

Contribution le : 25/03/2015 15:23
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Invité
 0  #94
FantômeInvité
[Compte supprimé]

Contribution le : 25/03/2015 15:24
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Invité
 0  #95
FantômeInvité
Bin c'est justement pour ça que pour l'instant aucune piste n'est à exclure... 😞

Contribution le : 25/03/2015 15:31
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azertyuiop69
 0  #96
Je suis accro
Inscrit: 06/07/2009 10:41
Post(s): 896
Karma: 1144
Je n'y connais rien, mais pour vous rejoindre, je suis "impressioné" du fait de voir un airbus réduit en confetti, les images sont incroyable... Pas un morceau de plus de 50 cm, c'est quand même de la taule, pas un bout de siège rien !


Je ne sais pas si on a le droit de sourire ou pas dans ce topic ? Mais le terme confetti repris par les journalistes m'a fais pensé à Morales "toi qui a pris le pari, de partir en confetti.."

Bref sinon je sors

Contribution le : 25/03/2015 15:34
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Invité
 0  #97
FantômeInvité
On a toujours le droit de sourire (sinon, où va le monde?), d'ailleurs comme l'a relevé un VDD en page précédente c'est quand même un peu ironique de partir de Barcelone pour finir à Barcelonnette...

(Bon par contre on va quand même attendre encore un peu avant de la balancer celle là, c'est un poil "too soon" ^^')

Contribution le : 25/03/2015 15:45
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Alex333
 0  #98
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Inscrit: 07/07/2008 12:56
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La deuxième boîte noire aurait été retrouvée
Reste à voir si les données seront exploitables

Contribution le : 25/03/2015 16:06
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Evil-Ash
 0  #99
Je masterise !
Inscrit: 29/07/2008 18:21
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Karma: 730
Le président français vient de préciser que seule l'enveloppe de la deuxième boîte noire a été retrouvée, et non la deuxième boîte noire elle-même. Il termine sa conférence de presse en s'inclinant devant les victimes.

Source : Site du vdd

Contribution le : 25/03/2015 20:02
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Alex333
 0  #100
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Inscrit: 07/07/2008 12:56
Post(s): 26241
Karma: 13552
INFO EXCLUSIVE : Le BEA confirme que "l'avion à volé jusqu'au point d'impact"

Heureusement qu'ils sont là, envoyant les débris de l'avion j'avais quand même un doute














oui je sais c'est pour dire que les moteurs étaient en marche blabla. C'était pour la blague

Contribution le : 25/03/2015 23:34
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