Vidéo : Le bruit d'un écrou lâché dans un moteur à turbine

ca fait une belle mélodie

[Compte supprimé]

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Je pensais qu'elle allait tourner à fond

On dirait un carillon.

à la limite, si la mélodie va jusqu'au bout, tu as peut-être une chance de retrouver ton écrou de l'autre côté.

Mais si ça s'arrête en cours de route:-o

Je regardais les vidéos du J79 pas plus tard qu'hier. Le mec lâche une vis dans le compresseur d'un J79, bravo !

Je bosse dans un atelier qui répare des turboréacteurs d'avions civils.
Une telle chose, si non détectée, peut provoquer de graves incidents lors de passage du moteur au banc d'essai avant renvoi au client (ailettes du booster totalement HS en général).

Donc oui, c'est un cauchemar, c'est petit, difficile à détecter une fois l'engine assemblé, et ça fait de gros dégâts.

Quelle est donc cette étrange mélopée ?

Sympa la musique...

C'est quoi exactement un moteur à turbine ? C'est destiné qu'aux avions ?

Un moteur à turbine, c'est tout simplement une erreur de notre chez Koreus pour désigner un turboréacteur :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Turbor%C3%A9acteur

ça ne sert pas que les avions, mais aussi les générateurs portatifs électricité, les moteurs d'hélicoptère, certains moteurs de char, parfois de bateaux (comme les jet ski). Tout un tas de choses qui ont besoin d'une grosse puissance !

D'ailleurs là, notre démonstrateur lâche la vis dans l'arrière du compresseur, qui tombe donc dans l'entrée d'air

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Jet_engine_french.svg/800px-Jet_engine_french.svg.png

Partie aux flèches bleue de la photo, en partant de la droite pour aller vers la gauche. de la partie froide.

Le reste est non présent (on voit une partie de l'entrée de la chambre de combustion en rouge et rouillé.

C'est pour ça que les aigus vont vers le grave, à chaque fois que la vis percute une ailette.

Un peu plus d'explications :

http://www.youtube.com/watch?v=Or6mIaSWZ8g&feature=c4-overview-vl&list=PL6CDDA15979A9D409

Citation :

Ouais bon....en ce qui concèrne cette turbine, elle ira pas bien loin...

Ps: Screw = Vis et non écrou...

Mouais... il a fumé l'mec?

Citation :
:10:

Vraiment sympa le son

Sinon merci pour les liens Lemat

Effectivement en tant que mecano avion ce bruit fait frissonner, le pire étant le petit bruit d'un morceau de fil à freiner qui tombe, où la on se demande avec angoisse si c'est pas notre imagination qui nous joue des tours et si on va être obligé de tout ré-démonter pour vérifier

Merci pour les explications !

Beau métier en tous cas !

@DarkSun : y'a pas de boobs... Pas de commentaires ?

ça me rappelle un truc qu'on faisait aux bleus à l'armer:

on leur bourrait la machine à turbine avec de gros écrous.

Ah l'arméé...les meilleures années de ma life..

Jolie petite mélodie qui ma foi doit-être bien stressante !

La douce mélodie de l'horreur pour eux !

C'est bien une petite vis comme le dit Phil_QC.

@Lemat : je suis vraiment pas sûr que ça soit un turboréacteur d'avion que l'on voit sur la vidéo. Je pense plutôt à un simple turbocompresseur industriel.

En tout cas, charmante mélodie !

On sent bien ton approche "AMDEC" sur ton commentaire @LeMat :10:


Sinon @Phil_QC, tu as raison on traduit bien screw par vis mais pour le coup sur la vidéo on reconnait clairement un écrou (6 pans, collerette, etc..)... le mec de la vidéo aurait du dire "nut" et non pas screw !

Il s'agit bien d'un écrou !

Sisi, c'est bien un réacteur d'avion, d'ailleurs fais attention et tu verras, on voit d'arrière du booster d'un réacteur J79, avec le combustor frame juste avant les chambres de combustion (celui qui est rouge et tout rouillé). Donc il lâche sa vis dans l'étage 17 du compresseur. On compte de manière croissante dans le sens de l'air, l'entrée d'air est ici en contact avec le sol.

Pour L'AMDEC en même temps je suis la tête dans l'guidon là !:p

Félindra tête de tigre.



Je trouve que les deux sons se ressemble pas vous ?

sympa mais pour troller un poil je crois que c'est une vis dont il s'agit (screw)