Vidéo : Les portes de la ligne 10 du métro parisien restent ouvertes entre deux stations

Aïe, la rage

Chaud quand même ! Plus d'infos ? Quand ça s'est passé ? Pbl réglé ?

Tout foulkan !

Y en a qui fermerait les portes ... d'autres filment. Va comprendre Charles ...

Journée portes ouvertes.
La hantise de tous voyageurs de métro.

La vache... j'imagine sans peine que celui qui a filmé n'est pas Parisien et n'a pas l'habitude de prendre le métro, car oui c'est inhabituel, mais tu parles d'un événement

Suicide alert!

ça doit être pratique lorsqu'il fait chaud ! :lol:

[Compte supprimé]

Donc le conducteur n'a aucun témoin lui indiquant que toutes les portes sont bien fermés ou ça a juste bugué sur ce coup-ci ?:x

Et sinon y'a pas une alarme que les gens auraient pu déclenché mais qu'ils ont préféré laisser tranquille pour ne pas perdre de temps ? ^^

[Compte supprimé]

@-ChapelierFou- Citation :
T'as tout compris... je me demande même si pour ça il ne se ferait pas engueuler par le conducteur

En faites, normalement le metro ne peut pas partir les portes ouvertes. C'est une sécurité comme un "arret d'urgence". Donc la c'est un gros dysfonctionnement...

D'après mon frere conducteur de metro a Paris ^^

Ça me fait penser l'Inde, pas vous ?

Surement une video prise par Serge

le seul moment que j'attendais c'était de savoir si elles allaient se refermer après leurs ouvertures total... mais bon ça coupe juste avant... j'suis deg

@MusicMan
Oui je suis dégouté aussi.
C'est typique de la fin traditionnelle d'un film français : ça coupe sans rien montrer et tout ça sous le prétexte qu'il vaut mieux s'imaginer la fin soi-même
En pratique, c'est juste de la frustration :evil:

Normalement les portes et les freins de la voiture sont reliés a un systeme d'air sous pression.
Les freins ne se déserrent que lorsqu'on leur applique une pression (comme ca, en cas de fuite par defaut ca freine).
Lorsque les portes sont ouvertes, normalement, ca empeche la mise sous pression du circuit de freins, donc on ne peut pas debloquer les freins en cas de porte ouverte.
Mais bon, il existe surement des vannes de bypass pour la maintenance.
Il est probable qu'une vanne n'ait pas ete correctement positionnée avant d'envoyer la rame en service.
Flippant !

Je prends cette ligne 2 fois par jour pour aller et revenir du boulot. Si les portes étaient restées ouvertes durant l'un de mes trajets :
1) je n'aurais pas filmé, un vrai parisien est un parisien blasé (ou qui fait semblant de l'être):p
2) jamais au grand JAMAIS je n'aurais tiré le signal d'alarme. C'est un coup à foutre en retard des centaines de personnes en plus de soi. Même un colis suspect, je le dégage sur le quai, mais je vais pas tirer la sonnette d'alarme ! La seule exception, ça serait une agression, dans le cas où le train est à quai.

super! filmer les portes ouvertes d'un metro en marche! c'est super excitant! hummmmmmmmm!!!!

Metro qui roule la porte ouverte, grand événement dans la journée d'un utilisateur régulier de la ligne 10 (dont moi), truc tout à fait normal dans des pays comme la russie, le venezuela ou le mali pour n'en citer que 3 autres ^^

quand je suis dans ma chambre, je laisse ma porte ouverte, je vous ferai un film.

Gros fake surtout !!

Quand j'étais jeune, il y a longtemps, le vérin pneumatique qui fermait les portes était désactivé après la fermeture et on pouvait ouvrir les portes entre les stations.
Le vérin se réactivait un peu avant d'entrer en gare jusqu'à l’arrêt pour ne pas que les gens sautent sur le quai.
Ce n'est qu'avec les portes à ouverture automatique, c'est à dire après avoir soulevé le loquet, que c'est devenu impossible.