Vidéo : Un Road Rage entre un cycliste et un automobiliste armé d'un couteau (Australie)

Vu à l'instant dans le topic des images insolites :

Une amende de 1500 dollars, c'est pas cher payé pour ça !

Vu à l'instant dans le topic des images insolites :

ro le gros rageux :lol:
il aurait pas du se décaler en droite quand l'autre le double. Il a éviter le pire

Deux mecs pressés quoi.

un jour , ce chauffard tombera sur un cycliste plus con que lui ...
:roll:

Barj' , s'il continus comme ça un jour en face de lui un mec sortira un flingue .

1500 dollars hop !

Je savais pas que Porsche faisait de vélos

Non mais vous avez vu ce vélo de malade quand même ??

Une amende de 1500 dollars, c'est pas cher payé pour ça !

le cycliste prend quand même 10 bpm à cause du stress/peur (sa vitesse n'augmentant pas) !!!

Je suis déçu, on a pas les BPM du bracelet connecté qui s'affichent

EDIT: Les grands esprits se rencontrent @flotrash

@Fanta59



Non seulement Porsche font des vélos, mais en plus je vois absolument pas en quoi il a un vélo de malade, déjà y'a un garde-boue.. a partir du moment ou y'a un garde boue (comme les paniers) ça ne peut pas etre excessif dans le prix...
Non sans rire son vélo est le plus banale du monde :gratte:

Ceci dit qu'est ce que fout cet enculé de cycliste en plein milieu de la route ? Il prend +/- la place d'une voiture à lui seul et il ne se pousse pas en l'entrée du rond point.

Pas besoin de sortir une lame : l'ouverture de la portière pleine gueule au dépassement aurait suffit.

À mort les cons.

Menacer quelqu'un avec un couteau tout en marchant en tongs, ça a un je-ne-sais-quoi de magique.

-_-'

Au vue des remarques ici, soit vouas avez pas le permis et aucune notion de conduite (donc fermer vos gueules), soit vous êtes tout simplement trop bête.

un vélo n'est PAS une voiture avec des retros, avec un controle facile et parfait a vite allure de la trajectoire.
La personne à vélo n'a aucun moyen de savoir qu'une personne va le dépasser.

De plus, il faut vraiment être un foutu débile pour aller griller une ligne blanche, accélérer comme un dingo JUSTE avant un rond point (rond point ou il n'est PAS prioritaire) + le fait de rouler en sens contraire de la voie.
Et il fini le tout en sortant une arme...

Comment trouver des excuses a ce genre de personne.
De plus, au vue de sa position, si le cycliste ne s’arrête pas, il se prenait à coup sur un coup de couteau au passage.

1500€ pour ca, je trouve ca étrange dans leur beau pays, normalement tu fait un bon gros séjour en tôle pour moins que ca.

Le SUV est clairement en tort ( dépassement dangereux, sur ligne blanche etc...) et c'est un gros barge.
Mais en vélo une fois qu'un mec me dépasse n'importe comment, je lui repasse pas devant même si il est clairement en tort.
Je serais dans mon droit certes, mais je me mettrai pas en danger. Un connard a pas la patience d'attendre la sortie du rond point pour me dépasser, bah tant pis je pose pied a terre je laisse le con passer et je repars.

@Petis

et oui ! et étant pratiquant de sport d'endurance je ne pouvais faire autrement que de regarder les bpm, cadence et vitesse

@Giants
"Au vue des remarques ici, soit vouas avez pas le permis et aucune notion de conduite (donc fermer vos gueules), soit vous êtes tout simplement trop bête.La personne à vélo n'a aucun moyen de savoir qu'une personne va le dépasser."

Si en fait, il y a l’ouïe et la vue ( si si le cycliste peut tourner la tête, d'ailleurs il fait, il sait que le 4x4 arrive )
De plus, utilisant beaucoup le vélo je ne pense pas n'avoir "aucune notion de conduite"
En vélo, tu roules sur le coté de la route. Si tu fais un écart quand une voiture te double, le coup de klaxonne est justifié.

Ensuite que le mec s'énerve avec son couteau ça n'a plus rien a voir avec la conduite.

@flotrash Bah pourquoi son tour par minute reste a 40 alors que les pédales ne tournent plus ?
Encore, les 3mph je veux bien vu que sa roue arrière tourne encore, mais les rpm ?

C'est un velo electrique qu'il a, avec moteur pedalier.
Il a l'air sacrement bien equipe cote e-gadget.
Il a aussi une "sonnette" du genre airzound qui crache 100dB.
Son velo doit couter 1500-2500E a la louche.

Quand on regarde sa chaine youtube, on se rend compte que le mec fait pas mal de velo, et qu'il passe son temps a se faire refuser la prio, froler par des vehicules et autres incivilites.
Bref, il manque de se faire ecraser plusieurs fois par semaine, et il le documente.

Il se laisse pas faire, et ca surprend les chauffard. Franchement il a du courage, les mecs font vraiment n'importe quoi.

Le gars au couteau est un beau specimen. Je sais pas en australie, mais en france, a la campagne, la distance de securite c'est 1.5m. Theoriquement, si t'arrive a taper sur la voiture, c'est qu'elle est trop pres...

1500 dollar d'amende pour ce genre de menace, c pas trop cher paye je trouve.

@Nutell_moi
"Si en fait, il y a l’ouïe et la vue ( si si le cycliste peut tourner la tête, d'ailleurs il fait, il sait que le 4x4 arrive )
De plus, utilisant beaucoup le vélo je ne pense pas n'avoir "aucune notion de conduite"
En vélo, tu roules sur le coté de la route. Si tu fais un écart quand une voiture te double, le coup de klaxonne est justifié."

Avoir besoins d'utiliser l'ouie quand t'es en velo, c'est que t deja gravement en danger.
Faire des controles arrieres de temps en temps, oui bien sur. Mais c'est plutot a faire quand tu change d'allure ou de direction. C pas possible de le faire tout le temps.

C'est rarement conseille de se coller au bord quand t'es en velo. En effet, le probleme quand tu le fait, c'est que toutes les bagnoles te frollent puisqu'elles jugent pas utile de doubler de facon reguliere.
Sans parler, en ville, des raclures qui ouvrent les portieres une fois gares (ca m'a coute un velo, et avoir vu les roue de la voiture qui me suivait, de tres pres.

Bref, tant que les voitures se considereront comme les rois de la route, vaut mieux rouler au milieu.

@Nutell_moi

Citation :

Faudra peux être aller relire le code de la route et se souvenir des raisons qui autorise un coup de klaxon

Citation :
Citation :
Cela te semble logique que la vitesse soit réduite, vu que la roue tourne encore, mais ca ne te parait pas logique que le nombre de tour de roue soit encore affiché? ... Pas compris la

On voit ça en Russie on dit "c'est normal en Russie"

On voit ça au Etats-Unis, on dit "le cycliste aurait sorti un gun"

On voit ça en France on dit "les français sont tous des cons"...

Alors verdict pour l'Australie?

Bon.. je vais aller reprendre mon vélo pour rentrer moi. J'espère que ce genre de ninja ne va pas débarquer sur ma route. :roll:

@Nutell_moi
je me suis posé la question et je n'ai pas la reponse.

@Nark0t1k
le capteur de cadence est censé afficher le nombre de coup de pédale par minute et non la vitesse de rotation de la roue.

C'est sûr que de doubler avant un rond point c'est pas malin, mais se déporter au milieu de la route sans regarder derrière n'est pas malin non plus, et vu le 4x4 même sans rétro il a du l'entendre arriver. Après le reste se passe de commentaire ^^

@Nark0t1k t'as rien compris mais tu parles quand même c'est pas très bien.

@flotrash : c'est un tricheur et il se la pète devant ses potes.

je veux bien que l'automobiliste ait été surpris de voir ce cycliste s'écarter d'un coup du bord de route, mais bon de là à sortir le couteau... :roll:

@Crazy-13
Je vois pas a quel moment le cycliste "s'ecarte" du bord de la route. Il est tout le temps au milieu, et garde sa trajectoire identique.
C'est bien la voiture qui manque de l'ecraser.

@xxmtxx C'est clair. De toute façon, ligne blanche est continue depuis un moment, si t'es derrière un vélo tu n'as juste pas le droit de doubler puisque largeur voiture + vélo + 1.5m ça dépasse forcément.
Dans ce cas là je m'en fout que le vélo soit au milieu.. et celui-ci est sympa à 30km/h.

@xxmtxx : Entre 0:17 et 0:20 tu vois bien que le cycliste se déporte sur le milieu de la voie.

Mais j'imagine que c'est surtout parcequ'il scrute l'arrière et donc perds sa trajectoire.

Moi ce que je vois c'est deux imbéciles...

L'un qui ne veut pas perdre sa "course" et donc ne va pas se coller sur le côté pour laisser passer le SUV mais SURTOUT il tape dans la voiture à 0:22 après le coup de klaxon.

Donc pas très malin même si sur le moment avec le stress...


Et de l'autre côté on a un gros abruti en SUV qui ne sait pas attendre 20 putains de seconde pour dépasser le vélo, qui klaxone car il se déporte.

Et ensuite le coup sur sa voiture lui fait péter une case... D'ailleurs il le lui dit bien en sortant de la voiture.


Ils ont des torts tous les deux. Le monde n'est pas manichéen. Mais quand même... Quand t'as un SUV tu vas pas rouler sur les gens.

Il me semble que vous avez tous oublié le principe même d'un vélo dans un rond-point.

Un vélo dans un rond-point doit pour sa survie rouler au milieu de la route !!! Sous peine, en roulant au bord, de se faire faucher par une voiture sort du rond-point juste après t'avoir dépassé alors que toi tu continue dans le rond point.

Donc le cycliste fait tout juste, il arrive dans le rond, il se met au millieu ! Et après le rond-point, il va se remettre au bord.

@Nark0t1k
Citation :
En cas de danger. Et le cycliste qui s'écarte du bord de la route, manifestement sans s'apercevoir qu'un SUV est sur sa droite, ça représente un danger pour le cycliste, le klaxon est tout à fait justifié.

Après c'est certain, le SUV qui mord (et plus) sur la ligne blanche avant un rond point, c'est pas très intelligent.

Voilà voilà, blâmons les deux :
- le cycliste fait n'imp',
- le SUV fait n'imp',
- mais le SUV est un rageux armé, il mérite sa peine.

@Nutell_moi
Je suis avec toi.

@Wazzalex
Ah je savais pas... quand je m'engage dans un rond-point, je garde ma droite (et en Australie ma gauche...), la voiture me voit, quand je continue je m'assure que, si le véhicule tourne à droite pour sortir, il m'a bien vu (donc je reste prudent)... bref, pas besoin de se mettre au milieu (ce qui me semble même plus dangereux selon les rond-point, un automobiliste qui irait trop vite pourrait me rentrer dedans).

@Fanta59

En fait, Porsche fait des vélos.

Il faut mettre le gars dans le 4x4 (car apparement il y tient), l'attacher à l'intérieur, poser son couteau sur ses genoux et enflammer la voiture.

Une fois fait, bien cramé et en poussière, ramasser tout ça avec une balayette et jeter le tout à la poubelle.

Cordialement

Et bien on en tient deux beaux ici

Si on se focalise sur le cycliste (le type au couteau n'en valant pas la peine), on remarque toutefois qu'il se déporte à droite et qu'il tape sur la voiture. Le chauffeur lui demande qui va payer le dégat ?
Donc, profil bas pour lui aussi.

@Giants Tu rigoles ? Ce vélo a plus de technologie embarquée qu'une Google car !

Tellement d'information à l'écran... On dirait un jeux de simulation allemand...

@Phanou6942 Citation :

Okay, la prochaine fois que je t'écraserai en voiture, cela ne te dérangera aucunement de me rembourser les éraflures sur ma carrosserie!

@Schau Ok, ben en tout cas en Suisse, on a appris à circuler comme ça en vélo et tous le monde le fait sans offusquer aucun automobiliste.

@Phanou6942 Allant tous les jours en velo au boulot, je porte maintenant des chaussures de secu éprouver du plaisir à érafler la portiere de tous ceux qui mette ma vie en danger.
Malheureusement, je n'ai éraflé qu'une voiture en 5 ans, avec environ 1 voiture par mois qui met ma vie en danger. Sachant que je respecte le code, que je ne double jamais par la droite, ... la moitié des voitures quant à elle te double à 50cm, ou te double mais reste à coté de toi, et tout cela dans des zone 30 ... .

Pour les cycliste, A SAVOIR :
Pour tous les connards qui s’arrête ou stationne sur une piste cyclable, c'est 135€ d’amende.
Si il y a une file de voiture stationné à droite, tu peux rouler à 1m50 du bord et les voitures on exceptionnellement le droit de franchir une ligne blanche pour te doubler.

Con est pollueur en plus...

Edit Koreus : merci de rester courtois avec les membres

Edit zolive: Imbécile n'est pas méchant comme terme comparé au message du @kermit

@Wazzalex
Je dis juste que je ne pense pas que ce soit nécessaire.

Koreus, avant de poster la prochaine vidéo qui traitera d'un road rage, j'aimerais d'abord que tu postes en article le code de la route, parce que c'est dingue de voir qu'après des dizaines de vidéo de ce style et des milliers de commentaire on a encore des débats qui frôlent le ridicule.

@flotrash

Oui c'est ce qu'il me semblait aussi mais dans ce cas vu que les RPM chute à 41 après avoir posé sont vélo et à 40 avant la coupure de l'image j'avais 2 idées: Que les RPM affiché était la moyenne (mais la chutes de RPM était pour moi trop rapide pour expliquer cela)
et voyant la roue tourné je me suis plutôt rabattu sur cette idée

@Nutell_moi

A oui, du coup ton explication à toi c'est?

Citation :

A ouais ... j'ai peur de te demander pourquoi les RPM passe de 41 après la chute à 40 en fin de vidéo car je pense que la réponse ne va pas voler très haut

Merci tout de même pour vos avis

Encore une preuve que la connerie est une valeur universelle !

Sur la vidéo on voit que son vélo a une batterie.

(Vue cam arrière) la boite noire avec le logo d'une poubelle barrée et la mention Pb pour "plomb"

De rien.

@Phanou6942 Tu ne double pas en intersection peu importe sa matérialisation (rond point en l’occurrence).

Y en a marre de ces singes du volant qui mettent les autres en danger.
La grosse bagnole ça compense pas que la faible taille de la verge, mais aussi la mollesse de l’érection. J'en veux pour preuve la forme phallique en acier que le conducteur brandi pour tenter de dominer l'autre mâle.

Amis Cyclistes, voilà un magnifique exemple de selle mal réglée, en l'occurrence trop basse :banane:

pour faire avancer le schmilblick, je pense pas que se mettre au milieu de la route pour la bloquer soit le meilleur moyen, ce que je pense être la meilleure méthode est de coller à l'extérieur du rond point, ça permet de laisser passer les cons qui vont de toute facon essayer de forcer et ceux qui respectent respecteront. Je roule en moyenne 1-2 h par jour depuis ~15 ans, j'ai jamais eu de soucis avec les automobilistes (bon en Suisse, c'est peut être moins dangereux, mais on a nos cons aussi )

J'ai un peu du mal avec les cyclistes du dimanche avec du super matos qui se croient tout permis et font n'importe-quoi pour pour aller le plus vite possible. Ok quand tu fait une course ou des livraisons faut parfois bourriner un peu, forcer sa priorité et abuser de son droit de cycliste fragile pour gagner du temps. Mais de la a l'utiliser systèmatiquement pour pas avoir a donner un coup de frein de temps en temps je trouve ça abusif. après faut pas se plaindre si on se fait engueuler par des automobilistes.

En l'occurence je trouve que c'est assez logique qu'il s'attire des ennuis avec sa manière de bloquer l'entrée du giratoire, ok il est dans son droit, mais c'est pas très courtois. Après la conduite de l'automobiliste est déplorable dans tous ses aspects et un type pareil ne mériterait pas d'avoir le permis.

jsais bien qu'en france les priorités, le code de la route toussa toussa ça vous passe un peu au dessus
mais bon chez nous (en suisse) on appelle ça un enculé de cycliste ..il a rien à foutre au milieu de la route pour commencer parce que oui désolé mais la route est faite pour les voiture en premier lieu les piétons n'ont rien à y foutre et les cycliste non plus après ils sont toléré dans la mesure du possible tant qu'il reste à +- 5cm du trottoir ou du bord de la route point barre.

@jack22

Citation :

pas du tout d'accord avec toi concernant les cyclistes, la route doit être partagée, (on appelle ça la philosophie de la biroute :-D). Après c'est au cyclistes d'êtres courtois pour eviter de trop ralentir les voitures et c'est aux voitures de faire attention a la securité des cyclistes.

Edit Koreus : merci de rester courtois avec les membres

@hermanszoon2
Citation :
On attends Mel Gibson

@jack22

Chez toi, en Suisse, on appelle cela un "véhicule" tant que la personne a le cul sur la selle. Il répond donc au même code de la route que toi et a les mêmes droits (et obligations) que toi dans ta boîte à roues. Comme une moto, une camionnette, un semi, un cheval et son cavalier ou n'importe quel autre véhicule, motorisé ou non.

La route, pour les voitures ? Non, la route est à tout le monde à partir du moment où tu es considéré comme un véhicule. Ca s'appelle "le partage de la route", un concept que tu devrais peut-être potasser un peu. Je sais, c'est dur de partager mais tu vas voir, ça fait du bien au final d'envisager la route comme étant un plaisir (mais avec prudence).

Juste histoire de : il semble y avoir beaucoup de francais sur ce forum, je sais pas pour l'australie, mais je rappelle qu'en france on peut doubler un cycliste avec une bande blanche (pas avant un giratoire évidemment).

@kermit et @Gtaon70
Se mettre au milieu de la voie à l'approche d'un terre plein est une astuce de cycliste pour ne pas se faire doubler lorsqu'il n'y a plus la place pour dépasser en sécurité. Si tu restes complètement à droite, les voitures arrivent à se faufiler entre le terre plein et toi et te doublent en te frôlant.

@jack22
Dans les années 50-60 les routes étaient faites pour les voitures. Depuis le milieu des années 90 on a vraiment pris conscience que c'était une erreur urbanistique de penser "tout-voiture". La route se partage, et il faut tout faire pour favoriser les moyens te transports actifs et moins polluants, sans non plus empêcher totalement les voitures de circuler (tout le monde n'a pas la chance d'être en bonne santé ou d'avoir son travail à 5km de chez soi).

@Eijit
Exact. Et les cyclistes peuvent circuler à contre sens dans les zones 30, et comme dit plus haut, l’arrêt et le stationnement sur passage piéton, piste ou bande cyclable et trottoir est maintenant passible de 135€ d'amende. Le code de la route évolue sans cesse, et le problème c'est qu'une fois qu'on a le permis, on est pas au courant de ces modifications.

@Aztharos Perso j'ai payé mon vélo assez cher, et j'ai dû payer en plus pour avoir le garde boue et le panier.

En dehors de la conduite dangereuse du psychopathe au couteau, faut quand même être sacrément abruti pour foutre une baffe à un SUV. C'est un peu comme mettre une calotte à un loubard qui te bouscule dans la rue: il est peut être en tort mais tu t'amuses pas à le titiller et si tu le fais quand même, tu ne t'étonnes pas de te retrouver dans ce genre de situation...
Sans déconner, c'est quoi l'intérêt de ce genre de geste ? 90% du temps, ça ne sert à rien, à part défouler tes restes de gènes de Cro-Magnon et les 10% restants, ça te met en situation encore plus risquée.

@dtclulu je sais pas. Un couteau c est quoi?95 grammes? T es un fou toi tu crois vraiment qu on joue comme ca avec le poids? J te signale.je regrette mais j te signale

Non non! Ne faisons pas d'amalgame, les gens qui roulent en 4x4 n'ont pas tous que des p'tites bites! Ils ont aussi des couteaux!

bof.......Je suis plus coté cycliste que automobiliste sur ce coup là.

@CaptainMurk moi j ai une grosse voiture et une grosse bite. Mais j ai pas de couteaux:-o

@konungrinn oui je suis d'accord mais avant de te déporter il faut vérifier que personne n'est entrain de te doubler à moins de vouloir finir sous ses roues.

@Jinroh Tout est relatif

Mais je reste tout de même sur mes paroles, un 4x4 en ville surtout, c'est une voiture de gonzesse.

Entre nous, je préfère ma golf 6 gtd reprog ^^

Moi si un cycliste me fait une queue de poisson pareil je le renvoie sur le trottoir
Les mecs qui se prennent pour des justiciers du code de la route et qui mettent leur vie et celle des autres en danger sont pas courageux mais juste trop con
Moi je croise des dizaines de poids lourds qui débordent sur ma voie parce que la route est sinueuse ben je vais pas serrer a gauche pour leur montrer qu'ils m’emmerdent non je serre a droite et je ferme ma gueule

Flemme de tout lire donc je ne sais pas si ça a déjà été dit, pour les pros du code de la route qui s'offusquent pour une ligne blanche, en France il est autorisé depuis 2015 de dépasser les cyclistes même si on a une ligne continue.

Donc certes on peut se poser la question du cas de l'Australie, après je ne doute pas qu'un fervent défenseur des usagers < 30 km/h va réussir à me prouver qu'en Australie c'est interdit, mais un peu de bonne foi, tous ceux qui dans ce topic ont invoqué la sainte ligne blanche l'ont fait en pensant à leur code de la route bien français.

@Giants Le vélo n'a rien a foutre sur la route en France si tu lis bien les lois et un non sens complet... pas de rétro, vitesse non adaptée pas de clignotant, la sonnette lol, etc... Après s'énerver pour çà franchement... tu as mal calculé la vitesse du vélo c'est pas grave tu le double plus tard...

Et le vélo il en coupe combien par jour de ligne blanche ? 10 fois plus qu'une voiture??? on parle des feux rouge aussi ???

Volant a droite conduite a gauche çà te dit un truc ou ??

@Gtaon70

Cela va de soit, personne n'a envie de se faire écraser (en principe).

@Butters_

Les cyclistes n'ont pas le droit de circuler sur le trottoir, sauf ceux de moins de 8 ans (enfin, en France en tous cas).

@Mike8491


Citation :
Tu habites peut-être une ville où il y a des pistes cyclables partout; ce n'est pas mon cas. Je suis bien obligé de rouler sur la route pour aller bosser ou aller faire mes courses!
Citation :
Pour le rétro, y a pas de miracle, il faut se retourner. Mais le fait de ne pas être enfermé dans un habitacle te permet de mieux appréhender ce qui se passe autour de toi.
Pour la vitesse, je vois pas où est le problème, la vitesse doit juste être adaptée aux circonstances (cf code de la route). Les vélos sont interdits sur les voies rapides et autoroutes, où le différentiel de vitesse entre véhicules motorisés et vélos est trop importante.
Pour les clignotants, tu dois tendre le bras pour indiquer que tu vas tourner (cf code de la route).
Et la sonnette est obligatoire (cf code de la route), très utile sur les voies mixtes piétons/cyclistes pour signaler sa présence.
Citation :
Si tout le monde pensait comme toi, il y aurait beaucoup moins d'accidents.
Citation :
Là, je ne peux qu'être d'accord avec toi. Certains cyclistes (beaucoup?) oublient qu'un vélo est un véhicule et qu'il est soumis au code de la route. Après, quand on est en voiture on ne voit que les cyclistes qui roulent n'importe comment; tout comme en vélo, où tu ne vois que les voitures qui font n'importe quoi. Dans les deux cas, on ne voit pas la majorité des gens qui se comportent correctement.