Vidéo : Actibump, un ralentisseur qui s'active quand un véhicule est en excès de vitesse

Si il était vraiment intelligent quand il détecte un motard il devrait se lever d'un mètre

Autant mettre un dos d’âne classique, ça coute bcp moins chère à l'entretien pour le même effet...

ca peut surprendre en 2 roue!

mais bon la moto a l'aire de bien géré!

en tout cas c'est mieux qu'une truc qui sort de la route

Cette violence:-o

Pourquoi un 2 roues devrait pouvoir éviter l'actibump ? S'il va trop vite, ça s'applique aussi à lui ...

MONROE approuve l'idée !

@AlTi5 oui enfin vu la fourche avant de la moto c'est une Enduro ou un trail qui passe ce genre d'obstacles sans soucis.

Pas sûr qu'avec une sportive bien raide il n'y ait pas une gamelle. :bizarre:

@AlTi5 Mais ça ne surprend pas forcément plus qu'un dos-d'âne classique.

@Lebowsky89 Tant pis pour sa gueule si il va trop vite. Par contre je trouve que le ralentisseur n'est pas très bien signalé; il devrait y avoir un indicateur lumineux pour indiquer que le dispositif est activé; de quoi permettre à l'individu de freiner.

Amateur de mécanique, je certifie haut et fort que c'est de la merde.

(Dédicace à notre défunt Jean-Pierre)

Difficile de dire sur cette vidéo si c'est "violent" ou pas pour une moto.

Je rappelle juste qu'une moto a besoin d'anticiper tous les dangers, dont les dos d'ânes, et à mon avis si t'es prévenu par un panneau de ce genre de structure tu ralentis de toute façon.

Donc à la base j'étais contre, mais en y réfléchissant ca parait pas mal!! Ca permet de forcer à ralentir et d'éviter d'user tes amortisseurs pour rien!

Un dos d'âne inversé.
C'est pas con

Je sais pas pourquoi, mais moi quand je vois ça :



Ca me fait toujours un peu penser à ça :



Ou autrement dit :




@Leptyx

Citation :

En fait, même à vitesse normale, les dos d'âne sont pas cool en moto.

Autant mettre un dos d’âne classique, ça coute bcp moins chère à l'entretien pour le même effet...

Ça existe déjà sur toutes les autoroutes belges et bon nombre de nationales. Sauf que chez nous ils sont pas rétractiles, ils te font freiner quelque soit ta vitesse...

la fils de puterie ultime, c'est même pas préventif, c'est carement du punitif là (encore plus en 2 roues, là c'est un Trail de toute évidence, j'suis persuadé qu'avec un roadster ou une sportive, c'est la chute assurée)

et pourquoi les deux roues devraient pouvoir l'eviter ? une voiture va pouvoir freiner et relativement bien gerer son truc, ça a 4 roues, c'est plutot bien equilibré, un deux roues, tu lui fous ça par surprise, je t'assure qu'il y a de fortes chances que ça finisse en grosse gamelle.

@Leptyx

Parce que si le mec est avec une véritable moto et pas un scooter débridé / une crosse et qu'il passe à 80km/h comme tous ces sales cons de motards qui aiment montrer qu'ils ont une grosse moto bah le mec il guidonne direct ça doit être super dangereux

depuis que je suis petit je voi le même principe en espagne avec juste un feu rouge, là ça m'a l'air bien mieux

Si il était vraiment intelligent quand il détecte un motard il devrait se lever d'un mètre

C'eu été utile à une certaine cycliste néerlandaise... :lol:

@Kasanoda

Les dos d'âne sont déjà aussi dangereux à grande vitesse. Donc ma question persiste.

Un peu violent quand même, bon j'avoue sur la route principale de mon village t'en as qui roule comme des barges mais si justement il y avait ça j'imagine même pas l'accident que ça ferait... le but c'est pas non plus de tué les gens hein, il faut juste ralentir. le problème c'est les gens comme d'ab

@Leptyx

Peut-être que par deux-roues ils voulaient dire les vélos, qui ont une bonne chance de partir en vol plané. Beaucoup de vélos n'ont pas d'indicateur de vitesse alors 30 ou 35 km/h...

@onigiri62 huhuhu la violence ! :lol: :lol: :lolhit: :10:

Moi j'aurai choisi cette version!! en mode You LOOOOSE

@365wanda

Mouais ok c'est la vidéo qui parle de "two-wheeled vehicles" pour dire vélo, mais les motards sont en effet supposés rouler dessus.

@dylsexique
Citation :

En fait, un dos d'âne n'est pas cool tout court... Perso, je le comprends mais on impose des règles à tout le monde à cause d'une poignée de con... Moi je suis toujours aux limitations de vitesse et meme à 30, ca me saoul de subir la c******* des autres... idem pour les radar où, et ce alors que tu roules à la bonne limite, tu te retrouves à doubler par la droite l'imbécile qui vient de te doubler à 150km/h...

en fait, ce ne sont que des exemples parce que, utopiquement parlant, il ne devrait pas y avoir de lois si les gens savaient faire marcher 3 neurones de leur cerveau...

la débilité à l'état pur en faite

Déjà c'est quoi l’intérêt de base ? Le but c'est de faire ralentir les gens sous peine de casser leurs voitures ? INFO SCOOP : un dos d'âne classique tout en béton fait EXACTEMENT la même chose puisqu'il casse les suspensions si on le prend trop vite. Il apporte quoi de plus ce système ? absolument rien, mis à part pour les voitures tunés en bas de caisse mais c'est leur choix. Et puis pour les motos, mon père les prend à 2 à l'heure et n'a aucun problème.

Et puis j'ose même pas voir le prix d'un tel truc. Utiliser autant de temps et d'argent pour quelque chose d'aussi inutile me laisse sans voix. Je veux dire, c'est pas comme si on avait déjà trop de tune pour s'occuper de l'état des routes et de la sécurité routière.

@MusicMan : bah il faut voir ça comme je l'ai décris au dessus : quelle que soit la vitesse, tu le dis toi même, un dos d'âne animé nos véhicules, donc au moins, avec ce genre de mécanisme, tu ne paies pas pour la poignée d'idiot qui se croit au dessus de tout...

Là où je te rejoins toi ainsi que certains autres comm c'est au niveau sécurité c'est moyen je trouve. Si tu piles parce que tu le voit trop tard... Et puis, dans tous les cas, ça n'empêche pas l'imbécile de le rester... Un dos d'âne c'est aussi très dérangeant pour les riverains proche. Freinage, passage de l'obstacle et accélération. Ça fait un boucan ! Sans parler des imbéciles ( encore ??? ^^ ) qui freinent fort et réaccélèrent comme des sauvages derrière...

Bref... Ce n'est qu'une question de respect d'autrui.

@Mad-C Sérieusement c'est à ce point un problème les dos d'ânes pour toi ?? :bizarre:

J'en ai deux devant chez moi l'un derrière l'autre en mode batard, je les prend tout le temps, bas je passe dessus tranquillement à 40 sans rien casser depuis toujours avec ma vieille 206... ça évite juste que des voitures arrivent de la nationale à 90 (je suis en sortie d'agglo)

Je veux dire, je ne prend même pas ça comme un problème en faite, c'est juste un détail parmi les autres petits problème de la vie de conducteur, toi ça t’horripile à ce point ? :bizarre:

Le seul vrai point que j'ai souligné c'est l'absurdité de ce nouveau système par le rapport utilité/prix par rapport aux modèles classique

Je suis plutôt d'accord avec Mad-C et encore plus depuis qu'ils ont mis ces dos d'âne rouge comme celui que l'on voit dans l'image gauche postée par Dylsexique.
Généralement, ils sont censés nous faire ralentir à 30 km/h mais même à 30, même à 20 km/h tu sens un putain de choc qui te fait bien comprendre que ça te ruine ta caisse. J'ai essayé la vitesse à laquelle il faut être pour ne pas trop le sentir, eh bien c'est soit en dessous de 15 km/h ( vers 10 km/h ) soit à plus de 60 km/h ! Absurde ! Alors que les anciens, quand tu étais à la limitation ça passait tout doux, quand tu étais bien au-dessus de la limitation, c'est simple, tu décollais... ce qui n'est certes, pas mieux, mais au moins, à la limitation, tu n'avais pas cette sensation d'être puni. Bref, je hais ces nouveau dos d'âne rouges !

@Vassili-Zaistev

Cet aménagement s'appelle un coussin berlinois, la meilleure méthode pour le prendre est de centrer au maximum ta voiture sur le coussin, tu aura les roues sur les deux rampants extérieurs comme ci-dessous




Sinon il existe le plateau traversant longueur 10 à 15 m en général



et enfin le dos d’âne 1 à 2 m



Le plus désagréable de tous.

avant de nous pondre de nouvelles conneries dans ce style, il feraient mieux déjà de s'assurer du respect de la réglementation de ces fameux dos d’ânes... je viens de changer de véhicule, pour un Megane 2 CC, qui n'est pas spécialement bas (tout d'origine) et pourtant, même au ralentis ça touche sur certains, au point que j'ai dut remplacer deux vis qui tiennent le plastique sous-moteur!!
je n'ose pas imaginer le résultat sur des véhicules plus bas que le miens!

Il est vrai qu'il est beaucoup plus évident de rendre les ralentisseurs intelligents, que certains conducteurs... :roll:

D'accord avec mes Vdd, c'est vraiment pas cool pour les deux roues et aussi pour les amortisseurs de tout véhicule...

Dans ma commune, il y a un feu qui se met au rouge si on roule à plus de 50km/h.
Ça ne perturbeque peu le trafic car il se remet quasi aussitôt au vert et ça évite bon nombre de gamelles.

@MusicMan :
1 - tous les dos d'ânes ne sont pas de la même "violence". Ceux devant chez nous sont particulièrement agressifs et même à 10 km/h tu les sens bien.
2 - il y a quand même des imbéciles qui font ce que j'ai décris plus haut ( ceux à cause desquels nous avons payé l'installation de ces dos d'ânes )
3 - j'ai une grosse berline plutôt récente et basse avec des suspensions très dure, je peux t'assurer qu'elle est très confortable à conduire mais ayant déjà pris ces dos d'ânes avec d'autres véhicules ( familiales, utilitaires, vieilles voiture, etc. ), tu peux les prendre au double de la vitesse a laquelle je dois les passer moi... ( et les berlines similaires à là miennes )

Donc oui... Quelque soit le point de vu, ça me fait péter un plomb. De l'intérieur, je casse mon véhicule, de l'extérieur tu entends les gens freiner puis accélérer et enfin, il y a les blaireaux et les scooters...
Sachant que nous habitons une région où il est impossible de dormir les fenêtres fermées...

Mais pas de problèmes, je ferme ma gueule, je paie et j'accepte. Parce que c'est pas continuellement non plus ( loin de là même ) et que les reste du temps, nous pouvons profiter du chant des oiseaux et du bruissement du vent dans les feuilles... Du coup, l'atmosphère étant plutôt calme de base, tu es vite "déranger" lorsqu'il y a ça en bas de chez toi.

Et ce que je veux dire c'est que ça ne change pas grand chose puisque ceux qui roulent trop vite ne freinent que pour le dos d'âne...

Mort aux cons !

- dsl -

@AlTi5 Pas sûr... Quand tu auras ton pare brise fissuré en deux ou des amortos à changer à cause de ce truc pourri on en rediscutera :lol:

Perso, je dois pas être le seul, j'en ai ras le bol des dos d’ânes.
Parfois en ville, tu as l'impression de passer ton temps à exploser ta caisse, quelque soit la vitesse...
Enfin, le pire comme l'a dit un VDD, ça passe presque plus agréablement à "haute" vitesse.

Concernant les "plateau traversants", mercredi j'en ai découvert un "autour" d'un "rond point' à Nantes : tu montes pour rentrer dans le carrefour giratoire, mais rien n'indiquait qu'il y en avait un après le carrefour en sortie qui descendait...

@Nadrojojo c'est en effet le seul moyen efficace et non dangereux plutôt que ces merdes de ralentisseurs mise place par des conseillers municipaux imbéciles dans toutes le bourgades....

en meme temps un mec qui se pointe a 70kmh a 5m d'un feu rouge , c'est plus un ralentisseur qui faut mettre, c'est un radar feu rouge.........

En passant à 120 Km/h, cela ne doit pas se sentir... Ok je sors

@kimkeller Pas besoin de dos d'âne en Belgique, il y a largement assez de nid de poule un peu partout

c'est exactement le système auquel je pensais, et que j'aimerais voir être installé devant chez moi, parce que j'ai souvent le bonheur d'en voir passer à bien plus de 70km/h, alors que c'est limité à 50km/h.
le rétrécissement de voix, ou la chicane temporaire qui ont été mis en place pour voir si ça faisait ralentir les gens n'ayant pas été du tout probant, au contraire, certains roulaient encore plus vite quand la chicane était en place, ils avaient certainement encore plus l'impression d'être sur un circuit... :roll:
combien ça coute cette petite merveille ?

@patchoman,

Merci pour ces explications. J’essayerai la méthode que tu conseilles sur les coussins berlinois ( faut que je la ressorte celle-là pour me la péter ^^ ). Sinon, ceux que je préfère, ce sont les plateaux traversant, c'est presque berçant. :coeur:

Ce n'est plus un dos d'âne, c'est un dos de chameau

@pincemoi souviens toi a l'auto école, on t'apprends dos d'âne / cassis, mais on ne comprend jamais le mot cassis.
Et bah le cassis c'est ça ! Un dos d'âne inversé.

En moto je sais pas moyen moyen .

C'est moi ou je lis des commentaires genre "quoi, c'est punitif ?! On peut pas plutôt emmerder un maximum de gens pour les 3 pauv' cons que nous sommes ?".

Et bien oui, ça ne "punit" que ceux qui transgressent. Les autres peuvent passer sans soucis.

Un grande évolution par rapport aux dos d'âne "classique" qui sont punitifs même à basse vitesse !

Parfois, j'ai vraiment du mal a comprendre...