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 0  #41
Fantôme
Oui, il le prévient qu'ils vont le libérer et s'assurent qu'il est conscient et qu'il pourra ouvrir la réserve.

Contribution le : 05/12/2013 21:15
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vector
 0  #42
Je suis accro
Inscrit: 08/10/2011 11:45
Post(s): 1830
Karma: 72
Les parachutistes accrochent la sangle d'ouverture automatique (SOA) de leur parachute à un point fixe ou à un câble de l'aéronef (avion, hélicoptère ou parfois, pour l'entraînement, ballon). Lors du saut, la sangle se délove et tire le parachute hors de son sac. Lorsque le parachute est complètement sorti du sac la coupole peut s'ouvrir. La SOA et le sac à voile pendent alors par la portière et sont ramenés à l'intérieur par un treuil. À noter qu'il arrive que le déploiement se réalise mal et que le parachutiste reste accroché à l'avion par la SOA. Dans ce cas il peut-être ramené à l'intérieur de l'aéronef par le treuil ou la SOA est coupée par le largueur et le parachutiste utilise son ventral.

Donc , grosse boulette du largueur qui aurait du couper la sangle très rapidement !

Contribution le : 05/12/2013 22:28
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gosbodark
 0  #43
Je viens d'arriver
Inscrit: 05/12/2013 18:10
Post(s): 14
C'est vraiment terrible.
Pourquoi le pilote n'a pas essayer d'attérir le plus vite possible?

Contribution le : 05/12/2013 22:45
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 0  #44
Fantôme
Pour pas que le mec qui pend derrière se bouffe le bitume à 280 km/h !

@Vector : Même si il l'avait dégagé rapidement le résultat aurait été le même. Sur la vidéo du para après l'impact on voit la réserve sortie mais non ouverte.

Contribution le : 05/12/2013 23:10
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gosbodark
 0  #45
Je viens d'arriver
Inscrit: 05/12/2013 18:10
Post(s): 14
Et le mec dans l'avion qui continue à filmer tranquillement et qui essaie même de filmer le sol à l'endroit ou il est tombé...

Contribution le : 06/12/2013 08:34
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