| Safire | 0 #21 |
|
|---|---|---|
|
Je suis accro
 
Inscrit: 30/06/2013 00:42
Post(s): 1087
Karma: 51 |
Je cris au loup parce qu'il y a une légère différence entre tomber dans de la neige et tomber sur du dur...
Même si je suis en effet admiratif de la capacité absorbante de la neige... je n'en suis pas moins réaliste sur la capacité absorbante du sol. On a pas vu beaucoup de monde se relever après avoir sauté du WTC, et pourtant c'est 413m seulement  .Permettez-moi d'être sceptique...
Contribution le : 30/01/2014 11:59
|
|
 Signaler 
|
|
|
| leozero | 0 #22 |
|
|---|---|---|
|
Je masterise !
 
Inscrit: 18/10/2007 21:56
Post(s): 4876
Karma: 221 |
Citation :
Ouais enfin, entre atterrir avec un parachute en spiral dans un arbre / herbe haute / boue et atterrir sans parachute sur du béton ... le résultat est bien différent
Contribution le : 30/01/2014 12:02
|
|
|
Signaler
|
|
|
0 #23 |
||
|---|---|---|
|
Fantôme
|
Citation :
Voila le mec dont je parlais. Chute identique à celle de la fille. Parachute en torche qui ralenti à défaut de freiner et herbes/arbustes en-dessous.
Contribution le : 30/01/2014 12:08
|
|
|
Signaler
|
|
|
| Blackjackdavey | 0 #24 |
|
|---|---|---|
|
Je poste trop
 
Inscrit: 05/01/2010 17:02
Post(s): 10748
Karma: 1080 |
Citation :
tu crois que la vitesse dépend de la hauteur? la vitesse sature très vite avec les frottements de l'air après 8-10 sec de chute libre t'as atteint ta vitesse maximale, donc la hauteur change rien en fait... 
Contribution le : 30/01/2014 12:21
|
|
|
Signaler
|
|
|
0 #25 |
||
|---|---|---|
|
Fantôme
|
[Compte supprimé]
Contribution le : 30/01/2014 12:27
|
|
|
Signaler
|
|
|
| Jean-Huitre | 0 #26 |
|
|---|---|---|
|
Je suis accro
Inscrit: 19/12/2013 09:41
Post(s): 559
|
Citation :
Yep. Si tu es déjà tombé sur de l'herbe et sur du béton tu peux comprendre la différence. Même si une chute de ta hauteur n'est pas comparable à une chute libre, tu peux te rendre compte qu'une des deux expériences est beaucoup plus douloureuse. Donc c'est dur à croire, comme tous les autres exemples cités ici, mais possible avec énormément de chance.
Contribution le : 30/01/2014 12:32
|
|
|
Signaler
|
|
|
0 #27 |
||
|---|---|---|
|
Fantôme
|
[Compte supprimé]
Contribution le : 30/01/2014 12:42
|
|
|
Signaler
|
|
|
| Jean-Huitre | 0 #28 |
|
|---|---|---|
|
Je suis accro
Inscrit: 19/12/2013 09:41
Post(s): 559
|
J'avais lu "apéroclub" dans ta citation...
Contribution le : 30/01/2014 12:55
|
|
|
Signaler
|
|
|
| Furlings | 0 #29 |
|
|---|---|---|
|
Je m'installe
 
Inscrit: 18/04/2009 11:51
Post(s): 339
Karma: 91 |
La vitesse terminale d'un objet est celle qu'il atteint lorsque la résistance de l'atmosphère compense son poids alors qu'il est en chute libre. Sa vitesse n'augmente plus (son accélération est donc nulle) une fois cette vitesse terminale atteinte.
Par exemple, pour l'homme, la vitesse terminale est atteinte pour une chute libre supérieure à 550 mètres. Elle équivaut à 195 km·h-1 maximum.
Contribution le : 30/01/2014 13:03
|
|
|
Signaler
|
|
|
| Arsenick | 0 #30 |
|
|---|---|---|
|
J'aime glander ici
 
Inscrit: 13/12/2006 00:12
Post(s): 6451
Karma: 1027 |
Le problème n'est globalement la hauteur de chute mais le matériaux de réception : un impact direct avec le sol est mortel mais si la chute est freinée (arbre , grange, meule de foin) c'est différent.
Comme quoi on peut tomber d'un avion et survivre et se tuer en tombant de son lit.
Contribution le : 30/01/2014 13:08
|
|
|
Signaler
|
|
|
| Kerza | 0 #31 |
|
|---|---|---|
|
Je m'installe
Inscrit: 04/04/2013 20:01
Post(s): 431
|
VDD: suffis de jouer à assassin's creed pour le savoir
Contribution le : 30/01/2014 13:29
|
|
|
Signaler
|
|
|
0 #32 |
||
|---|---|---|
|
Fantôme
|
[Compte supprimé]
Contribution le : 30/01/2014 13:58
|
|
|
Signaler
|
|
|
| leozero | 0 #33 |
|
|---|---|---|
|
Je masterise !
Inscrit: 18/10/2007 21:56
Post(s): 4876
Karma: 221 |
Citation :
Le pouvoir de changer de dimension ?
Contribution le : 30/01/2014 14:18
|
|
|
Signaler
|
|
|
0 #34 |
||
|---|---|---|
|
Fantôme
|
[Compte supprimé]
Contribution le : 30/01/2014 15:22
|
|
|
Signaler
|
|
|
| AshySlashy | 0 #35 |
|
|---|---|---|
|
J'aime glander ici
Inscrit: 05/04/2007 11:48
Post(s): 8183
Karma: 1336 |
Sympa le cadeau d'anniversaire! J'espère qu'elle s'en sortira sans trop de séquelles.
Contribution le : 30/01/2014 15:23
|
|
|
Signaler
|
|
|
0 #36 |
||
|---|---|---|
|
Fantôme
|
Citation :
Mais tout de même avec quelques séquelles, apparemment.
Contribution le : 30/01/2014 15:33
|
|
|
Signaler
|
|
|
0 #37 |
||
|---|---|---|
|
Fantôme
|
[Compte supprimé]
Contribution le : 30/01/2014 15:35
|
|
|
Signaler
|
|
|
0 #38 |
||
|---|---|---|
|
Fantôme
|
Citation :
Lolololololololol merci Safire ! Parachute en torche... Baladée dans tous les sens elle n'a pas réussi à lacher la réserve malgré les instructions radio données par un instructeur au sol. Je précise que les réserves à ouverture automatique ne se déclenchéent que si le parachute principal n'a pas été ouvert. Ce qui n'est pas le cas ici. Il ne faut pas se fier à la seconde vidéo. Elle a frappé fort le sol mais la toile a freiné sa chute.
Contribution le : 30/01/2014 16:41
|
|
|
Signaler
|
|
|
0 #39 |
||
|---|---|---|
|
Fantôme
|
Citation :
Je pige pas comment t'arrives à une estimation aussi précise alors que cette vitesse d'équilibre dépend de plusieurs facteurs. Déjà la "résistance de l'atmosphère" c'est simplement la traînée de profile dans ce cas-ci (le corps humain étant vraisemblablement un corps non-profilé, je considère pas la traînée de pression ou la traînée induite ici). Donc on a l'équation d'équilibre m*g = 0.5 * rho * V^2 * S * C_D Ce qui fait que la vitesse V d'équilibre va dépendre de la surface frontale qu'on présente à l'écoulement (la tête la première ça fuse, en étoile avec les bras et jambe écartés la vitesse est déjà plus faible), de la densité de l'air (et donc de l'altitude), de la température (l'air est plus dense quand il fait froid, et donc la vitesse de chute est plus faible), du coefficient de traînée qui dépend de la position du corps, des vêtements portés,... Bref, la vitesse d'équilibre est pas fixe, bien qu'elle doit pas varier dans une fourchette énorme non plus. Mais je dirais que si vous voulez maximiser vos chances de survie en cas de parachute défectueux essayez de choisir un jour où il fait bien froid, avec un point de chute très proche voire en dessous du niveau de la mer (densité de l'air plus élevée) et enroulez vous de papier de verre (coefficient de traînée augmenté) Voilà voilà, désolé pour le roman:p
Contribution le : 30/01/2014 17:18
|
|
|
Signaler
|
|
|
0 #40 |
||
|---|---|---|
|
Fantôme
|
[Compte supprimé]
Contribution le : 30/01/2014 17:45
|
|
|
Signaler
|
|
|