| Blackjackdavey | Tous les problèmes de conception d'une Aston Martin à 140 000 $ |
4 #1 |
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Je poste trop
 
Inscrit: 05/01/2010 17:02
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Contribution le : 18/04/2016 16:43
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| Alex333 | 0 #2 |
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Inscrit: 07/07/2008 12:56
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Ouch. Ca fait mal
Contribution le : 18/04/2016 16:53
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| Kirouille | 0 #3 |
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J'aime glander ici
 
Inscrit: 06/01/2013 23:13
Post(s): 8232
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En effet ça pique pour une bagnole de ce prix.
Contribution le : 18/04/2016 17:00
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| mikerb | 0 #4 |
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Inscrit: 24/09/2014 21:03
Post(s): 493
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Honteux pour une voiture de ce prix.
Contribution le : 18/04/2016 17:05
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| Slarfire | 0 #5 |
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Je suis accro
 
Inscrit: 31/10/2008 18:13
Post(s): 1162
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Il ne faut simplement pas prendre les options. Comme sur beaucoup de voitures.
Contribution le : 18/04/2016 18:49
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| Berousky | 0 #6 |
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Inscrit: 26/03/2005 16:39
Post(s): 13817
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Le tarif des options a la fin
Contribution le : 18/04/2016 18:54
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| CrazyCow | 0 #7 |
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Inscrit: 29/07/2008 00:26
Post(s): 18968
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"Where you can put your wedding ring when you go out hunting for cougars."
C'est clair que je préférerais de loin une Tesla (et pourtant j'aime le look et le son des Aston Martin) !
Contribution le : 18/04/2016 21:57
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| Crazy-13 | 0 #8 |
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Inscrit: 09/12/2005 16:32
Post(s): 82699
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ils n'en avaient pas parlé dans top gear ?
C'est clair que c'est prendre les gens pour des cons que de proposer une Aston Martin aussi mal pensée. :oops:
Contribution le : 01/05/2016 02:35
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| LuDdo | 0 #9 |
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Inscrit: 24/09/2011 12:38
Post(s): 483
Karma: 90 |
C'est chiant pour moi qui ne comprend pas l'anglais et les sous titres sont incompréhensibles...
Contribution le : 01/05/2016 07:35
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| Skity | 0 #10 |
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Je masterise !
 
Inscrit: 29/12/2013 23:48
Post(s): 2024
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6:12 : Coucou le caméraman !
 En même temps pour 140.000$, il s'attendait à quoi ? C'est du pas cher ...
Contribution le : 01/05/2016 08:23
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| Krogoth | 0 #11 |
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Je masterise !
Inscrit: 30/09/2007 15:44
Post(s): 4676
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Citation :
Sur du Aston martin tu regardes pas vraiment le prix mais tu t'attend a du sans faute. Pas besoin d'autant de puissance mais une finition exemplaire.
Contribution le : 01/05/2016 09:44
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| Croc63 | 0 #12 |
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Inscrit: 24/02/2009 13:22
Post(s): 20371
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Sans parler de cette Aston Martin, ce que j'ai toujours trouvé aberrant sur une décapotable du genre c'est le fait d'avoir une pov capote en toile avec en guise de lunette arrière un pov bout de plastique transparent qui te déforme toute la visibilité et qui a vite fait d'être altéré, abîmé en peu de temps! La hard top c'est franchement le minimum! Même sur une 306 Peugeot ils arrivent a le mettre! Alors quand je vois des voitures de luxe, Porsche ou autres avec leur bout de polyane ça me fait gerber!
Contribution le : 01/05/2016 10:03
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| Swiggen | 0 #13 |
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Je suis accro
Inscrit: 29/05/2009 19:24
Post(s): 994
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Citation :
Et pourtant la solution de cette Aston et de la très grande majorité de cabriolets "dynamiques" est la meilleure : la capote en "toile" est plus légère, permet de garder un centre de gravite plus bas, occupe moins d'espace une fois repliée, coûte moins cher et profite a un espace moins contigu dans l'habitable une fois fermée. Au passage la lunette arrière est en verre ou en polycarbonate... Le temps des lunettes en film plastique n'est plus. Pour avoir connu les 2 types, il n'y a clairement pas photo ! L'isolation thermique et phonique est particulièrement bien maîtrisée sur les dernières productions, l'étanchéité est juste impeccable et la sécurité est certes moindre mais plus que convenable (la mienne avait une plaque en magnesium au dessus de la tête). Apres c'est sûr, c'est plus fragile si on n'en prend pas soin ou si elle dort dehors sans protection ! Le hard top c'est juste parfait sur les 308 ou Megane Diesel...:-x
Contribution le : 01/05/2016 10:56
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