Vidéo : Un rétrécissement provoque une série d'accidents dans une rue (Angleterre)

Si y'avait pas ce buisson pile devant, on verrait mieux !  (ce qui coince )

Ah ouais quand même..faut viser juste et pas avoir une grosse caisse...

Le procès contre la mairie est pour quand ?

Le procès contre la mairie est pour quand ?

En tout cas le but recherché est atteint, les véhicules ralentissent. Bon après ils se prennent quand même le trottoirs.

J'ai beau être matinale, j'ai pas compris...

Si y'avait pas ce buisson pile devant, on verrait mieux !  (ce qui coince )

Ah ouais quand même..faut viser juste et pas avoir une grosse caisse...

Pour les curieux comme moi, voici le lien Google Maps de l’endroit: https://goo.gl/maps/ux9eonnBeF7U4pp6A

Pour enfin voir ce qui se cache derrière ce foutu buisson!

Attention à la mousse !

La camionnette a tout donné !

1.98m pour passer... ça laisse peu de marge
l'emplacement en question
https://www.google.fr/maps/@51.6756271,-0.3793085,3a,75y,224.14h,75.03t/data=!3m6!1e1!3m4!1s5l3XZKs56KYVsWKN9RvFtw!2e0!7i16384!8i8192

Vous parlez d'1m98 mais sur le panneau il est marqué 2m10...

Mais quand je vois là photo de la ford fiesta blanche, c'est pas 2m10 mais moins que çà étant donné que la largeur de la ford fiesta est de 1m61.

La violence des impacts, même à faible vitesse. On comprend mieux après avoir jeté un œil sur le lien street view ci-dessus.
Les bons gros poteaux en métal qui longent le bord du trottoir, il pouvait pas les mettre légèrement à l'intérieur pour que les voitures tapent le trottoir avant les poteaux.

sinon juste respecter le code la route qui dit que c'est que pour les bus ?
je doute que les bus passent nonobstant, sauf s'ils ont la consigne de passer à très faible allure, ce que je pense

En gros, faut prendre la voie de bus pour sauver sa voiture!

les motards passent ?

Citation :

Je me suis fait la même réflexion sur la largeur de la rue et le panneau.

Par contre, concernant la voiture, c'est probablement une Focus break (SW) et pour le coup elle fait : 1m85 de large.

Quand je regarde la vidéo, je me pose quand même des questions. A certains moment, oui, on peut imaginer que le véhicule monte sur un trottoir ou butte sur un poteau, mais à d'autres instants c'est comme s'il y avait une borne mobile qui se soulevait de terre !

Ne me dites pas que la restriction de chaussée est seule responsable. Jamais vu un truc pareil...

On a un truc similaire en France, dans la Z.I. du Vert Galant à Saint-Ouen l'Aumône :
https://www.google.com/maps/@49.0502253,2.1343165

Un dispositif anti-"gens du voyage". Sur street-view, on voit bien les belles éraflures des blocs.

Mais qui a laissé Régis faire l'îlot central ?!

Largeur des voies de circulation

En gros, c'est pas aux normes (3 mètres), en tout cas sur une voie publique. Un parking ou autre, c'est déjà plus privé et on peut avoir des "aménagements".
Sauf que c'est l'Angleterre et donc rien à foutre des normes. En plus, ils ne savent pas ce que c'est 1 mètre

Chez moi, pas mal aussi.

https://www.google.com/maps/@50.6091288,5.6130019,3a,75y,333h,58.07t/data=!3m6!1e1!3m4!1sYOXAkUHhkgfHkZo_CJejHQ!2e0!7i16384!8i8192

Pardonnez mon ignorance mais quel est le but recherché avec ce dispositif ?

Woodmere Avenue
Routemerde Avenue.

Merci les écologistes

@Kentriodon D'après Google Street View c'était déjà foutu comme ça y a 10 ans.. Donc soit le procès se fait vraiment attendre, soit il a été perdu.

@giceb22948 la voie pour les bus est sur la droite, les voitures respectent le code de la route. C'est en angleterre, donc on roule a gauche et les panneaux sont sur la gauche de la voie concernée.
Regarde le marquage au sol

juste pour signaler qu'un petit camion arrive a passer ici cliquez laaaa

donc a priori c'est possible pour n'importe quelle voiture de passe, suffit d'avoir les yeux en face des trous et de ne pas rouler trop vite

Question. S'est une piste cyclable?

Citation : Fatalement vu que ce n'est pas une voie de bus. Dejà les voitures ne passent pas...

Citation : Parce que tu trouves que les voitures dans la vidéo (à part une) roulent vite ?

@Chrys77


Pourtant les camions passent.

@Soyarow C'est pas un camion, mais une camionnette "darty" livraison du dernier kilomètre. Le truc qui a justement le gabarit d'une voiture pour ce genre de rue et autres impasses.


Edit: pour ceux qui se demande l'intérêt du dispositif: zone interdir aucamion > 5t.


Hey mais ils sont passé aux unités standards pour ça ?!

Rétrecissement sponsorisé par le carrossier du coin

Excès de confiance tout simplement

@gazeleau

Interdit au camion de plus de 5t mais autorisé au bus qui dépassent facilement les 5t, c'est beau les règles anglaises !

@ThomGamer J'ai la même interdiction dans mon centre-ville. C'est pour limiter le traffic et interdire le transit dans les zones d'activité fortement piétonnes. Rien de propre aux anglais.

C'est qui est dingue c'est que même à très faible allure, on voit les voitures se soulever. Difficile à comprendre.

Ce que j'adore quand même ici, c'est que le but recherché (ralentir les véhicules et/ou limiter l'accès des véhicules larges) est de toute façon totalement anéanti par la voie de bus au milieu que ne manquent pas de prendre les "habitués" comme cette camionette à 0:09 (et apparemment la voiture avant elle).

[iframe]https://www.youtube.com/shorts/z7SNg7bpBNY[/iframe]
https://www.youtube.com/shorts/z7SNg7bpBNY

Une vidéo en vue subjective sans accident... et où on peut voir les petits malins arrivant de face prendre la voie de bus.

@Chdo971 Il reste encore un morceau de passage de roue par terre sur ton lien

Je ne sais pas si les conducteurs sont des gens du coin mais moi je prendrais toujours la voie du milieu réservée aux bus !

@Soyarow
tu m'accordes que c'est une petit camion et qui passe tout juste...

@PseudoPris
J'imagine que le trottoir leur sert de tremplin

Citation :

Y a carrément une chaîne Youtube pour les accidents de cette rue ... En même temps je comprend pas pourquoi faire un truc si restreint, un dos d'âne serait moins dangereux.

Là une voiture avec un système anti-collision elle doit pas mal paniquer devant ce genre de passage.

Citation :

A mon avis ce rétrécissement a été fait il y a plusieurs dizaines d'année. Le problème c'est que les voitures deviennent de plus en plus large. Même les modèles des petites citadines prennent 10 voir parfois 15cm de plus.

Du coup, forcement 30ans plus tard la marge se raccourcie de plus en plus.

Le problème est le même pour les places de parkings.

@crok01

Le premier crash filmé remonte à aout 2021 selon la chaîne mais même un Land Rover (voiture qu'on croise régulièrement en Angleterre) ne devrait pas passer donc je sais pas trop si c'est pas seulement les gens non habitués du quartier qui morfle et la ville qui ne voit pas le problème car bon ça doit leur coûter de remettre les poteaux toutes les semaines.

@ThomGamer
Les vidéos sont arrivés à cause du buzz et la chaine a été renommé pour grapiller des vues, ce n'est pas une chaine spécifique à ça.

Il y a beaucoup de rétrécissement de ce genre en Angleterre, le but c'est d'éviter que les poids lourds et ceux voulant traverser la ville prennent des raccourcies par les zones résidentielles. C'est pas forcement une mauvaise idée vu ce qu'il se passe en France. Les poteaux ont l'air solide et ne bougent pas trop, c'est visible sur Google map.

Le rétrécissement a été mis en place dans les années 80. A cet époque les 4x4 avaient la largeur des grosse citadine et SUV d'aujourd'hui. Apparemment certains demandent qu'on retire le rétrécissement mais les responsables ne veulent pas trop. Rajouter 10cm pourrait peut-être être une solution à mon avis mais cela ramènera tout le transit.
https://www.mynewsmag.co.uk/woodmere-avenue-residents-demand-change-to-watfords-controversial-width-restriction/

Une vidéo particulièrement malaisante!

Ayant vécu en Angleterre, les configurations de ce genre apparaissent de temps à autre sans non plus être hyper courant.

J'en ai jamais bien compris l'intérêt, par contre je me souviens qu'avec ma caisse de l'époque, 1m71 de large, je devais y aller extrêmement doucement ce qui me faisait poser question quant aux véhicules plus larges sachant qu'une simple mégane fait minimum 1m80 de large désormais et que les suv doivent faire dans les 1m90.

Des fois j'ai envie des les buter les mecs qui font les plans de route et là, à leurs places, je serai aller leur rendre visite je pense.

Il y'a meme la page facebook
https://www.facebook.com/groups/2682431785384006/

Quand je tombe sur ce genre d'aménagements routiers fait en dépit du bon sens je me gondole toujours en pensant à ceux qui croient à la voiture totalement autonome dans un avenir proche.

Perso si je vois ça, je prends la voie des bus à contre sens en franchissant la ligne blanche, c'est toujours moins dangereux que de rentrer la dedans...