Cette vidéo date du mois de mai 2010, elle a refait surface suite à un post sur Reddit. Pendant une course, un pilote a perdu le contrôle de sa voiture et a tapé un muret. Le pilote a fort heureusement survécu. Plus d'infos sur Caradisiac
Vraiment pas de chance ces pilotes Et puis le premier pompier il n'a pas inventé l'eau chaude non plus : premier réflexe le moteur ? Bah voyons et le pilote on s'en fout ? Il fallait maintenir le pilote au "frais" le plus longtemps possible en attendant la venue des autres. C'est la première idée qui m'est venue à l'esprit quand j'ai vu l'accident...
mobeur73
Posté le: 19/2/2013 16:04 Mis à jour: 19/2/2013 16:04
Et le pilote de la voiture rouge s'en sort? On le voit se faire sortir et se mettre debout (hallucinant d'ailleurs, quand on voit les flammes qui dévorent l'intérieur de la cabine) et partir dans une camionnette d'urgence ( je suppose), mais il va bien ensuite? C'était assez fort le contact et l'explosion, impressionnant!!
nakag
Posté le: 19/2/2013 16:31 Mis à jour: 19/2/2013 16:32
Ce mec a eu chaud au fesse.. Quel miracle. Les sports de circuits auto doivent être plus meurtrier que le base jumping ou autre sport extrême en stat. [pour finalement un intérêt bien moindre.]
nunki
Posté le: 19/2/2013 16:35 Mis à jour: 19/2/2013 16:35
Personnellement, l'intervention du premier pompier me choque moins que celle du porte lance.
En effet, le premier, ainsi que celui qui le rejoint immédiatement après réalisent tout de même un tapis de mousse efficace pour des extincteurs.
Ils repoussent d'ailleurs (volontairement ?) le carburant à proximité du véhicule, qui ne brûlera donc plus sous le châssis. On voit très bien que la deuxième phase du feu se passe à droite de la voiture. Donc pour des intervenants à l'extincteur, c'est pas parfait, mais ils réalisent un bon travail. D'autre part, à l'arrivée du premier, on voit une barrière de feu au sol, vite dissipée. Mais cette dernière conditionne surement son point d'attaque (malgré la tenue, on ne s'aventure pas à travers un mur de feu, encore moins réalisé par du carburant).
J'en viens au porte lance et à la mise en place de la lance complète : première image, ils sont courts, très courts. Pas moyen de tourner autour de la voiture avec une telle installation. Ensuite, le début de l'arrosage, jet droit, direct sur le tapis de mousse. Remarquez lorsque ce dernier est brisé, les flammes se relèvent instant sur le flanc de la voiture.
Pour conclure, je dirai que la phase d'extinction n'est pas si mal pour le matériel employé. De même, les extincteurs à mousse n'ont pas pour vocation de refroidir, mais bien d'étouffer le feu, manoeuvre bien délicate sur une personne dans un véhicule.
birelforever
Posté le: 19/2/2013 16:35 Mis à jour: 19/2/2013 16:35
Le pilote de la voiture rouge est "Tetsuya Ota" il s'en est sortis mais avec de graves lésions au visage (cf wiki et google si tu veux voir les résultats de l'accident).
Le pilote de la Lambo a eu des brûlures au deuxième degrés donc normalement pas de lésion grave nécessitant une intervention chirurgicale.
adurnat
Posté le: 19/2/2013 16:57 Mis à jour: 19/2/2013 16:57
c'est quoi ces extincteurs a la con! y devraient savoir que les accidents de voiture créent beaucoup de feu alors leurs petit extincteurs a la gnognotte la ça sert à rien! ah bah bravo les pompiers!!
delseb
Posté le: 19/2/2013 17:21 Mis à jour: 19/2/2013 17:32
birelforever : Hallucinant qu'il s'en soit sorti, on voit même de la fumée sortir du casque à la fin...
Je me demande si la conduite est à gauche, comme sur les voitures européenne, mais j'ai l'impression en voyant le gars de la Porsche sortir que c'est bien à gauche.
Donc choc extrême direct sur sa portière au début, ensuite incendie, puis le gars se relève. Ça doit être un cousin de terminator...
Son casque après le choc :
Chrys77
Posté le: 19/2/2013 17:30 Mis à jour: 19/2/2013 17:30
Mais quelle bande de bras cassés, une honte cette organisation, avec sans doute des extincteurs qui n'ont pas été révisés depuis des années et des gars qui dirigent mal le jet, une vraie cata:-o
user117094
Posté le: 19/2/2013 18:09 Mis à jour: 19/2/2013 18:09
Spectaculaire! Il a eu de la chance de ne pas rotir complètement dans le brasier! Quand tu compares l'état de son casque avec son visage actuel, bien que celui-ci soit marqué au niveau du nez et des lèvres, cela aurait pu être bien pire...
phil1977bar
Posté le: 19/2/2013 18:33 Mis à jour: 19/2/2013 18:33
Les deux liens (la vidéo+ le premier com) sont impressionants ! Je suis stupéfait par la vitesse à laquelle les voitures brûlent, et l'explosion est vraiment hallucinante ! Ceux sont les flammes de l'enfer qui sont libérées en une seconde !:-o
Pszo-
Posté le: 19/2/2013 21:03 Mis à jour: 19/2/2013 21:03
"mais les extincteurs n'étaient pas très efficaces" Doux euphémisme, en crachant sur le feu ça aurait eu plus d'effet...
Vu la taille des flammes, les pompiers ne pouvaient pas plus se rapprocher de la voiture, leur vie est en jeu également, il ne faut pas l'oublier. Mais impressionnant ce crash
user129004
Posté le: 19/2/2013 22:35 Mis à jour: 19/2/2013 22:35
Je trouve l'intervention plutôt efficace vu les moyens mis en oeuvre. Ils ne peuvent pas se permettre d'avoir du gros matos partout sur le circuit.
C'est facile de critiquer mais dans l'urgence y'a pas le temps de trouver la solution ultime, ils en ont trouvé une qui a marché avec de simples extincteurs, c'est déjà pas si mal quand on voit les flammes.
aenaryon
Posté le: 19/2/2013 23:52 Mis à jour: 19/2/2013 23:52
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