Vidéo : Copenhagen Wheel, réinventons la roue

j'adore

J'ai pas compris.... c'est quoi le principe?

Le téléphone est obligatoire ?
Ça fonctionne avec les vrais vélos ou juste les fixies ?

@portnawak un vélo électrique qui t'aide à pédaler

*o* chouette nous sommes sur la voie de l'obésitée Américaine !
Dites, sans vouloir vous véxer,ça fait longtemp que les vélos éléctriques existent avec le même système, se recharge en descente, s'êrete quand tu pédale plus, et peut monter très vite en vitesse. Pour les personnes agée on peut comprendre, mais si tout les jeunes se mettent çà ça on est mal barré.

C'est sympa le gros truc rouge au milieu de la roue, ca va être plus facile pour viser les cyclistes en voiture !

Bon bah comme pour l'autre, le concept est toujours aussi sympa, le prix en revanche est wtf => 700 à 800$. A ce prix je préfère continuer de bruler mes calories quand je sors mon vélo ...

+1 VDD

donc on retiendra que les vélos qui passent a roue arrière rouge ont un smartphone posé sur le guidon mm

Citation :
Parce que tu crois vraiment qu'ils vont réussir à tenir sur la selle ? Et ils ont déjà ça:

Donc on oublie freins à disque et changement de vitesse

C'est juste bon pour les citadins

Va pas te faire piquer ton vélo avec ça...

A ce prix-là, il va falloir équiper la roue arrière d'écrous anti-vol, comme sur les voitures...:-o

Et il sert à quoi le smartphone dans tout juste? C'est juste à titre d'information?

Citation :

Parce que tu crois que les gens qui veulent se déplacer en vélo ont envie d'arriver tout transpirant au boulot ? Faut voir un peu plus loin que le bout de son nez....

Qui a pensé à ça le premier ?
Eux, ou les scénaristes de la série Weeds ?

C'est une vraie question, dans la série, Andy part à Copenhague pour créer cette roue qu'il appelle la Copenhagen Weel... Exactement la même, même couleur, même forme, même utilité...

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Pour le tour de France, ça s'appellera déporter les solutions à l'extéirieur du corps...


( * j'espère qu'on peut utiliser le mot "déporter" tranquillement dans un contexte purement technique. Y'a un autre mot plus joli, mais que j'ai perdu. )

Vu la capture d'écran (city, turbo...) je dirais qu'il sert à gérer le développement moteur.
Par exemple, avec le systeme bosch, en mode eco, le moteru "redonne" 30% de l'énergie fournie. C'est à dire que si tu pédales "normalement", fournissant ainsi environ 100W, le vélo va tourner à 130 watts.

Et ainsi de suite jusqu'à 250% pour le mode turbo.

Le seul avantage de cette roue c'est qu'elle est très simple à installer, mais l'assistance sera liée à la vitesse de rotation de la roue, il n'y a aucun capteur dans le pédalier, ou alors faut tout le temps jouer avec l'écran du smartphone pour changer le niveau d'assistance, donc bof bof.

Sinon, les vitesse sont possible, suffi de mettre 3 plateaux sur le pédalier....

Quand au "le vélo electrique c'est pour les fainéants", c'est que vous n'avez pas testé, ou vous habitez là où c'est plat.... J'en utilise car j'ai 40 km avec 600m en dénivelé positif cumulé pour aller au boulot, et en vélo normal, c'est impossible dans un temps acceptable.
On règle le niveau d'assistance au dénivelé (bouton +/- au pouce, pas un smartphoen qu'il aut dévérouiller puis faire glisser le doigt jusqu'au niveau souhaité), et ça permet de rester dans une bonne zone de cardio

Encore un vélo pour les pédales...