Vidéo : La chute d'une grue pendant la construction d'un pont ferroviaire (Italie)

y'en a un ou deux dans cette histoire qui vont avoir du mal à garder leur boulot...

"Mah, on a pas bien attaché la grue !"

y'en a un ou deux dans cette histoire qui vont avoir du mal à garder leur boulot...

C'est bizarre, sur le nombre de personnes présente y'en à qu'une qui semble s'inquiéter du grutier.

Y'en a un qui a séché les cours "Dimensionnement d'une grue : les bases du calcul"

"Mah, on a pas bien attaché la grue !"

Evidemment, elle va marcher moins bien maintenant

@WeWereOnABreak

J'allais dire la même! Le mec gueule "nooooooooon!!!!!" Mais rien a foutre de savoir si y a pas quelqu'un en dessous! Heureusement que toutes les personnes (visiblement si pas de blessés)étaient de ce côté ci! Ou alors y en a qui ont du chier dans leur froque! Le mec qui intervient rapidement pour le grutier ou autre n'a pas peur que ça lui retombe sur la gueule!

Et bien de la chance dans leur malheur a part le fait qu'il n'y ai pas de victimes que le tronçon et la grue n'aient pas été taper dans le reste du pont!

"Maaa... J'ai grue que ça allait tenir !"

Moi qui suis italien... cela ne m'étonne pas

"Bon ben je crois que le chantier va prendre un peu de retard"

"J'ai glissé Chef !"

Ca va que les mecs réagissent en toute retenue

Aaaah, tous ces cris en Italiens,,, ca me rappel la finale de l'Euro 2000

En Italie !? Mais pourquoi ça m'étonne qu'à moitié ?

Si la grue avait plié les genoux, ça n'aurait pas fini comme ça.

En fait celui qui gueule comme un goret c'est le maître d'oeuvre qui sait qu'il revient pas le lendemain non?

Déjà qu'un chantier ça se termine rarement dans les temps, là je crois que c'est mort...

@oOOOo Citation :
Moi je dirais parce que c'est pas rare que des ponts, des routes, des stades et des bâtiments se cassent la gueules en Italie. La mafia est pas trop pointilleuse sur le respect des normes de sécurité.

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Message a tous mes confrères, la vidéo n'est pas verticale !
C'est un exploit a signaler je pense.

@yoyoshi +1

Mais où sont les culées du pont ?

On n'a jamais vu de pont sans culées !

Il y a quand même un gars (peut-être le grutier) qui a failli prendre 20 tonnes de contre-poids dans la gueule... On le voit courir sur la gauche

@Croc63

Nope: la partie droite a bien été s'exploser sur la pile de pont, et a glissé tout le long ... ci qui va rajouter beaucoup d'expertise pour voir si ça n'a pas provoqué de dégâts !

En Italie ?
Elle simule, c'est certain !

@kikekoi plutôt 200t non ? Vu le morceau de pont (ferroviaire en plus donc plutôt costaud), il faut une belle grue avec le superlift qui va avec. Ce qui est étonnant, c'est que la grue bascule alors que la charge semble encore très proche de l'engin, comme si la manoeuvre venait de commencer.

Visiblement ça a encore été très bien étudié comme chantier...

Maaah qué si, jé té dit qué ça va passer ... ah nan jé mé soui trompé. Maaah c'est pas grave, on est pas à 1 an de retard près.

Ooooh, on avait eu une vidéo vue de l'autre côté du pont il y à un petit moment si je ne m'abuse.
abuser quand même, je vois même pas comment récupérer tout ce bordel

@camaronalex

J'te rassure tout de suite, il n'y a pas que les Italiens qui font des conneries!
A Laufenburg dans les années 2000 les Allemands et les Suisses décident de faire un pont
en partant chacun de son côté.
Bon, jusque là, rien d'extraordinaire...
C'était sans compter avec les mecs chargés de s'occuper du niveau
et là
il ne s'agit pas d'une équipe mais de deux avec le double de cerveaux pointilleux
comme savent l'être les Suisses et les Allemands.
Chaque équipe a pris comme référence un niveau de mers différentes.
Résultat des courses 54 cm d'écart.
Tu peux apprécier la beauté du pont à la hauteur de la semelle...°O°h la connerie hihihi!