Vidéo : Comment semer une voiture de police pendant une course poursuite ?

c'est pas mal fait question image cependant il manque de l'effet doppler pour le son, c'est surtout ça qui m'a géné.

Quand tu en es à te faire chier à ce point pour un montage, c'est un peu dommage d'oublier de rajouter les feux de freinage de la Ferrari...

"Il s'agit d'un Fake"

Merci Koreus

c'est pas mal fait question image cependant il manque de l'effet doppler pour le son, c'est surtout ça qui m'a géné.

Déjà vu dans Fast & Furious 1.

Les textures de la remorque du camion (ridelles...) sont trop nettes. La Fiesta de police passe trop vite. Mais c'est beau

Quand tu en es à te faire chier à ce point pour un montage, c'est un peu dommage d'oublier de rajouter les feux de freinage de la Ferrari...

Le principal objectif de ce genre de montage c'est pas de se moquer des gens crédule , mais attirer l'attention des studios pour obtenir des contrats , c'est un genre de CV

Bon toute personne qui a vu un poids lourd sait que c'est pas possible donc est-ce bien nécessaire de préciser le fake?

Petit joueur


La meilleure scène d'action de tous les temps

La 3D est évidente, dommage

@logomoca

complètement d'accord et le nombre de personnes qui tombent dans le panneau la valorise à mort

Visuellement c'est beau mais la physique de la voiture laisse complètement à désirer. Elle va de gauche à droite tout en restant droite

@Ragalok Oui, c'était nécessaire. J'y ai cru et à mon avis, je suis pas le seul. La différence, c'est que je mets ma fierté de côté et reconnais que je me suis bêtement fait avoir.

NAN il y a un spoil ?! C'est pas vrai ?!
Il faudrait donc envisager qu'il s'agirait d'un fake ?
C'est impossible !

Faut vraiment être aveugle pour pas voir la 3D dégelasse... rien que les couleur ne correspondent pas au reste du décore

@Olivier1983

Je faisait référence au fait que les remorques de camion disposent de gardent corps sur le dessous destiner à empêcher un véhicule (on appelle même ça les pare cyclistes) a se retrouver bloquer/passer sous la remorque lors d'un accident ou par erreurs de conduite. C'est une norme depuis les années 80 en Europe. A vrai dire tout les pays développer ont adopter ce genre de norme. un garde corps trop haut, pas assez solide ou détériorer est un refus directe aux mines (contrôles technique des poids lourds). Aujourd'hui sur les camion de marchandise cette espace est même utiliser pour des rangement de palette, roue de secours ou équipement (sangles etc).

Du coup la plus part des remorques ont au environs de 30-40 cm de garde au sol.

Ca a l'air tellement réel.... même y'a 10 ans, on faisait mieux !

Bof bof.

j'aurais pensé à un tournage de film.