Avec le bruit du 6 en ligne en prime, c'est sympa. Dommage que cette génération de moteurs soit en voie de disparition chez BMW, les 4 pattes turbo qui les remplacent sont loin d'avoir la même sonorité
Quenellier
Posté le: 23/9/2013 19:31 Mis à jour: 23/9/2013 19:31
Asthalis a écrit: Avec le bruit du 6 en ligne en prime, c'est sympa.
Chacun ses goûts. Autant le type gère, autant j'ai du mal à apprécier le son d'un moteur. C'est bruyant en plus ça pue... Mais niveau pilotage rien à dire.
Edit: Mon voisin du dessous, je pense aussi à ça quand je vois ce genre de vidéo.
user62295
Posté le: 23/9/2013 19:40 Mis à jour: 23/9/2013 19:40
Quelqu'un a une explication pour les étincelles dans le premier virage? :gratte: De la fumée, ok, mais des étincelles... Des pneus usés jusqu'à la carcasse?
thibaultlegrec
Posté le: 23/9/2013 20:41 Mis à jour: 23/9/2013 20:41
vous vous rendez compte que se type pense à mettre son clignotant alors que plein de type roule normalement, en se prenant moins la tete, et le mette pas ?!
gyomlb
Posté le: 23/9/2013 22:03 Mis à jour: 23/9/2013 22:03
@gyomlb: non, juste un mec qui n'a jamais compris comment on pouvait éprouver du plaisir à conduire (et donc, l'intérêt des sports automobiles). Moi quand j'utilise ma voiture, c'est juste pour aller d'un point A à un point B. La voiture est un outil, quoi; au même titre qu'une pelle ou que des ciseaux (et je n'éprouve pas le moindre plaisir à déplacer un tas de terre ou à couper du papier).
Encore quand ça permet d'aller plus vite, je peux comprendre. Mais quand il est suivit par un caméraman, probablement dans une autre voiture qui va aussi vite que lui (et sans drifter, vu la stabilité de la trajectoire), ya rien à faire, je voie pas l'intérêt.
user132467
Posté le: 24/9/2013 2:15 Mis à jour: 24/9/2013 2:15
@gyomlb: non, juste un mec qui n'a jamais compris comment on pouvait éprouver du plaisir à conduire (et donc, l'intérêt des sports automobiles). Moi quand j'utilise ma voiture, c'est juste pour aller d'un point A à un point B. La voiture est un outil, quoi; au même titre qu'une pelle ou que des ciseaux (et je n'éprouve pas le moindre plaisir à déplacer un tas de terre ou à couper du papier).
Encore quand ça permet d'aller plus vite, je peux comprendre. Mais quand il est suivit par un caméraman, probablement dans une autre voiture qui va aussi vite que lui (et sans drifter, vu la stabilité de la trajectoire), ya rien à faire, je voie pas l'intérêt.
Ta vie doit être bien chiante, j'te plains...
beixoultes
Posté le: 24/9/2013 7:25 Mis à jour: 24/9/2013 7:29
perso ce qui me fait BEAUCOUP rire avec le drift, c'est le coté triche de la pratique....
au début je croyais qu'ils étaient super balaise avec des voitures gonfler a bloc pour partir en glisse... mais non, et la grosse déception. sur cette vidéo on entends bien le différenciel arrière bloqué pour partir en glisse au moindre virage!
Maintenant mon gars, tu prends une vrai voiture et pas une BM qui a 20 ans, tu lui mets des chevaux au cul et tu fais la meme chose sans bloquer le différentiel et on en reparle!
Le drift pratique de tapette... un peu comme le foot d'ailleurs! et souvent les supporter sont les meme
Boris_da
Posté le: 24/9/2013 9:56 Mis à jour: 24/9/2013 9:56
Tres juste. Et inversement, qu'il essaie d'aller vite sur la route avec sa voiture, il va vite partir en sucette, entre les suspensions presque bloquées, le carrossage de ouf, le différenciel soudé...
aenaryon
Posté le: 24/9/2013 11:05 Mis à jour: 24/9/2013 11:05
Brek59 a écrit: Soyez pas jaloux, perso je serais bien content de contrôler un BM de cette façon Et vous serez les premier à vous la pété !
C'est parce que tu viens du Nord que tu dis ça, chez vous le tuning c'est culturel, ça fait partie du folklore local plus qu'ailleurs en France. Perso ça ne me fait pas kiffer, ni les BMW, ni de faire le Jacky.
Mike8491
Posté le: 26/9/2013 23:45 Mis à jour: 26/9/2013 23:45
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Drift en montant dans un parking
Re: Drifter en voiture en montant dans un parking
Et vous serez les premier à vous la pété !
