Re: Freinage d'urgence d'un char Leopard devant...
0
Ben oui les allemand on eu la bonne idée de fournir a leurs char de bons frein.
Non e n'est pas un montage ou fond vert ou autre, cherchez un peut et vous trouverez des tas de vidéo de chars leo 2 qui freinent :http://www.youtube.com/watch?v=LiFDemyVTM0 Cette vidéo montre un léopard 2 a3/a4(suis pas sur) celle de l'article met en scène un léopard 2 a6
user129004
Posté le: 27/1/2014 17:57 Mis à jour: 27/1/2014 17:57
Re: Freinage d'urgence d'un char Leopard devant...
0
Citation :
Haaaaaa crédulité et fond vert quand tu nous tiens... (matez en ipi, il y a au moins 3 images où ça se voit vachement)
idem, je trouvais étrange que l'armée tente un truc pareil. juste quand le char commence à freiner (0"49), il y a une saccade et la teinte des personnages qui seront devant le char change (pour quelle raison ??). on voit aussi l'effet de détourage sur les cheveux de certains, avec un contour blanchâtre alors qu'il devrait se mêler au fond (sur la route ça se voit pas puisqu'elle est claire, mais sur le char sombre...).
Fake à 100%, mais rudement bien fait, surtout la réaction des gens
Vulcatrash
Posté le: 27/1/2014 18:08 Mis à jour: 27/1/2014 18:14
Re: Freinage d'urgence d'un char Leopard devant...
0
Ça doit être super impressionnant mais au final je me demande si ça ne l'aurait pas été encore plus vu de face... Voir ce tas de ferraille foncer sur toi et freiner suuuper tard ça doit être bien flippant aussi !
EDIT: Ne pas lire les commentaires des VDD ou comment poster pour rien
user134706
Posté le: 27/1/2014 19:08 Mis à jour: 27/1/2014 19:08
Re: Freinage d'urgence d'un char Leopard devant...
0
Le char freine bien car ses chenilles sont équipées avec la couche caoutchouc qui permet aux chars de rouler sur les routes sans les démonter... On a la même chose en suisse.
Si le char en l'occurrence n'avais pas ses chaines en caoutchouc ça aurait juste été un bain de sang... car le metal sur le béton ça ne freine pas autant bien !!!
psylow
Posté le: 27/1/2014 21:22 Mis à jour: 27/1/2014 21:22
Re: Freinage d'urgence d'un char Leopard devant...
0
fake ou pas c'est pas le genre d'experience a réaliser SURTOUT pour des scientifiques complétement débile tiens on va faire atterir un A380 a 1 metres d'une table ou on boira un thé, on a confiance c'est un pilote et la mécanique c'est toujours sur a 100% GROS NAZES
Mr-poulet-du-33
Posté le: 27/1/2014 21:36 Mis à jour: 27/1/2014 21:36
Re: Freinage d'urgence d'un char Leopard devant...
0
Jvois pas l'intérêt de faire un fake de de ça, suffit de calculer la distance d'arrêt avec la distance de freinage et le temps de réaction en fonction de la vitesse, de faire quelques tests avec des mannequins, un repère pour dire au mec quand il doit freiner et ainsi on peut être précis au mètre prés voir mieux... Après c'est vrai que les images me semblent bizarres, c'est possible que ce soit un fake mais alors là, aucun intérêt tellement ça m'impressionne pas...
Alishisap
Posté le: 27/1/2014 21:53 Mis à jour: 27/1/2014 21:53
Re: Freinage d'urgence d'un char Leopard devant...
0
Pour les mous du cerveau "bien sur ke sé pa un fake".... désolé, mais achetez vous des yeux (et un cerveau avec tant qu'à faire ;)) 1. il y a 2 focales différentes (pas mal hein les caméras de l'armée) 2. le détourage est assez foireux sur quelques images (ce qui permet de savoir que c'est un fond VERT (il aurait pu être bleu ou autre, mais là il était vert) 3. pas de "vent" ni de nuage de poussière sur le groupe lorsque le char s'arrête (pourtant, un char ça brasse de l'air et ça soulève un max de poussière) 4. laissez tomber, il y a au moins 10 trucs qui clochent dans cette vidéo alors qu'un seul suffit à démontrer qu'il s'agit d'un montage. Si vous n'êtes pas foutus de vous en rendre compte, c'est qu'il est dommage que Darwin ne soit pas passé par là
Alors OUI, techniquement cette vidéo aurait pu tout à fait être faite sans effets spéciaux, mais OUI c'est un montage. Point barre.
madaproject
Posté le: 29/1/2014 1:57 Mis à jour: 29/1/2014 1:57
Si vous êtes l'auteur d'un élément de ce site, vous pouvez si vous le souhaitez, le modifier ou le supprimer
Merci de me contacter par mail. Déclaré à la CNIL N°1031721.