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Vidéo : L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujourd'hui

Posté par Skwatek le 14/4/2014 9:06:18

vidéo f1 arret stand 1950 comparaison temps
Un arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujourd'hui. L'un est un peu plus rapide que l'autre.



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    Les commentaires appartiennent à leurs auteurs. Nous ne sommes pas responsables de leur contenu.
    Auteur Conversation
    tassadar44
    Posté le: 14/4/2014 9:13  Mis à jour: 14/4/2014 9:14
    #1
    Je suis accro
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    Dommage j'aurai préféré une comparaison avec indianapolis version 2014 au lieu de la F1
    Mais mdr celui qui tape comme un porc sur l'écrou de la roue qui ne vient pas...
    Taya95
    Posté le: 14/4/2014 9:15  Mis à jour: 14/4/2014 9:15
    #2
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    Il semblerait qu'il y ait aussi des différences dans les règles.
    La voix off nous dit que seulement 3 personnes sont autorisées à travailler sur la voiture donc c'est déjà autre chose qu'avec une armée de bras!
    Angeus
    Posté le: 14/4/2014 9:24  Mis à jour: 14/4/2014 9:24
    #3
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    Pour enlever une roue à l'époque c'était quand même grave.

    :-o
    Phanou6942
    Posté le: 14/4/2014 9:45  Mis à jour: 14/4/2014 9:45
    #4
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    c'est aussi cette exclusivité de la F1 moderne que les logiques économiques vont dégrader.
    sfxzeus
    Posté le: 14/4/2014 9:52  Mis à jour: 14/4/2014 9:52
    #5
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    Sauf que dans le première vidéo ils font le plein et pas dans la seconde.
    ChPortos
    Posté le: 14/4/2014 10:18  Mis à jour: 14/4/2014 10:19
    #6
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    tassadar44 : +1.

    Si on comparait le comparable dans une même discipline, ça serait mieux, car les règles modernes en IndyCar (descendant de l'Indi 500 ?) ne permettent pas de passages aux stands aussi rapides qu'en F1 moderne...

    cf. https://www.youtube.com/watch?v=ql5h00xcHLQ par exemple (mais c'est quand même plus rapide qu'en 50, je vous l'accorde)
    ricolh
    Posté le: 14/4/2014 10:24  Mis à jour: 14/4/2014 10:24
    #7
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    Inscrit le: 7/3/2014
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    Ils ne changeaient pas les roues arrières en 1950 ?
    Taya95
    Posté le: 14/4/2014 10:25  Mis à jour: 14/4/2014 10:25
    #8
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    J'imagine les commentaires:
    "Excellent ravitaillement avec une moyenne de seulement 20 coups de marteau/ boulon!"
    camaronalex
    Posté le: 14/4/2014 11:32  Mis à jour: 14/4/2014 11:32
    #9
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    En 1950... ils avaient largement le temps de faire un plein pendant que l'autre changeait les roues ^^
    Quenelski
    Posté le: 14/4/2014 11:46  Mis à jour: 14/4/2014 11:46
    #10
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    Inscrit le: 8/11/2013
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    Version 2013, même pas un petit coup d'éponge sur la visière ou un "bonjour", on a perdu le sens du mot "service" ! ^^
    Welicom
    Posté le: 14/4/2014 12:15  Mis à jour: 14/4/2014 12:15
    #11
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    Inscrit le: 11/3/2009
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    "seulement 67 secondes..." 🙂
    Killbilly
    Posté le: 14/4/2014 12:19  Mis à jour: 14/4/2014 12:19
    #12
    Je viens d'arriver
    Inscrit le: 15/1/2014
    Envois: 11
     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    Le mécano de 1950 est toujours plus rapide que moi pour changer les 2 roues de mon automobile en 2014:-x 😃 😉
    pitch15
    Posté le: 14/4/2014 12:43  Mis à jour: 14/4/2014 12:43
    #13
    Je m'installe
    Inscrit le: 23/4/2011
    Envois: 230
     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    taya95 c'est 4 membres autorisés

    faudrait voir ce que ca donnerais avec 4 mécanos et le meme matos a changer mais bon , a mon avis ca prendrait 10 secondes tout au plus
    asthalis
    Posté le: 14/4/2014 12:49  Mis à jour: 14/4/2014 12:49
    #14
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    Effectivement, moi aussi, je serais curieux de voir comment 4 mécanos et pas un de plus s'en sortiraient avec une F1 d'aujourd'hui 😉
    MusicMan
    Posté le: 14/4/2014 13:06  Mis à jour: 14/4/2014 13:06
    #15
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    "Sauf que dans le première vidéo ils font le plein et pas dans la seconde"



    ==> oui mais même si tu enleves le plein de la 1er vidéo, ils prennent le même temp a enlever les roues donc ca revient au même 😎
    aenaryon
    Posté le: 14/4/2014 13:28  Mis à jour: 14/4/2014 13:28
    #16
    J'aime glander ici
    Inscrit le: 23/10/2007
    Envois: 6256
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    C'est vrai qu'aujourd'hui on demande des performances ce malade et une perte de temps minimale.
    LinkSaga
    Posté le: 14/4/2014 13:48  Mis à jour: 14/4/2014 13:48
    #17
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    Inscrit le: 4/2/2014
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    @pitch15
    Citation :
    taya95 c'est 4 membres autorisés


    Pilote inclus. "Only 4 crew members including the driver are allowed to work on the car", 20ème seconde.
    Donc non, 3 en fait. Puisque le pilote ne bouge pas.
    Taya95
    Posté le: 14/4/2014 14:42  Mis à jour: 14/4/2014 14:42
    #18
    Je suis accro
    Inscrit le: 7/2/2014
    Envois: 658
    Karma: 405
     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    @LinkSaga

    Merci d'avoir réparé cette injustice dont j'étais victime:p
    user25502
    Posté le: 14/4/2014 16:44  Mis à jour: 14/4/2014 16:44
    #19
    Je suis accro
    Inscrit le: 9/11/2005
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    [Compte supprim
    Mike8491
    Posté le: 14/4/2014 17:01  Mis à jour: 14/4/2014 17:01
    #20
    Je suis accro
    Inscrit le: 2/4/2013
    Envois: 1045
     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    Ouai encore heureux qu'on evolue quand meme ( bon ou mauvais sens ). Sinon pas le meme arret, pas le meme nombre de gars etc
    Aranha
    Posté le: 14/4/2014 18:44  Mis à jour: 14/4/2014 18:44
    #21
    Je suis accro
    Inscrit le: 14/1/2014
    Envois: 502
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    Je préfère les arrêts aux stands de NASCAR, il y a un peu plus d'action.
    JEVOUSHAIS
    Posté le: 14/4/2014 19:21  Mis à jour: 14/4/2014 19:21
    #22
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    Inscrit le: 12/12/2013
    Envois: 2913
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    Le pilote avait quand même largement le temps d'aller faire un p'tit pipi, et non même pas.
    500 miles = 800 km => faut avoir une vessie d'enfer !!!
    Aussi, j'adore les p'tites flèches trop mignonnes en F1, des fois que les mécanos l'attendent dans l'autre sens !
    MrGii
    Posté le: 14/4/2014 20:15  Mis à jour: 14/4/2014 20:19
    #23
    Je suis accro
    Inscrit le: 18/4/2012
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    @sfxzeus :
    Pour ton info, en 2013 les ravitaillements en essences sont interdits 🙂

    Les voitures doivent faire la totalité du grand prix avec un plein.

    @Quenelski
    Ben non... plus besoin, vu que les pilotes ont des visières jetables 🙂 Plus sérieusement, sur leur visière il y a jusqu a 7 feuillettes en plastique. ils les ôtent quand y a trop d'merde eclatées dessus
    Vulcatrash
    Posté le: 14/4/2014 21:56  Mis à jour: 14/4/2014 21:56
    #24
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    Inscrit le: 9/1/2013
    Envois: 2181
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     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    @MusicMan : Oui mais si tu rajoutes le ravitaillement pour la seconde vidéo en revanche ça met plus de temps 😉
    MusicMan
    Posté le: 14/4/2014 23:19  Mis à jour: 14/4/2014 23:19
    #25
    Je masterise !
    Inscrit le: 21/1/2013
    Envois: 2797
    Karma: 1653
     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    @Vulcatrash , en effet, donc on peut conclure que la vidéo représente bien les temps pour le changement de pneu mais pas pour faire le plein 😛
    ryfou
    Posté le: 15/4/2014 0:59  Mis à jour: 15/4/2014 0:59
    #26
    Je viens d'arriver
    Inscrit le: 15/4/2014
    Envois: 3
     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    https://www.youtube.com/watch?v=yBcUk9YAYEY

    oui globalement on rajoute 4sec.. pas dramatique non plus 🙂
    Yogiyogi
    Posté le: 15/4/2014 23:38  Mis à jour: 15/4/2014 23:38
    #27
    Je viens d'arriver
    Inscrit le: 23/10/2012
    Envois: 64
     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    Dans la deuxième partie, je n'ai pas eu le temps de voir le gars qui tape au marteau sur l'écrou.
    Carpinien
    Posté le: 7/5/2014 4:07  Mis à jour: 7/5/2014 4:07
    #28
    Je suis accro
    Inscrit le: 28/7/2005
    Envois: 1896
     Re: L'arrêt au stand en Formule 1 entre 1950 et aujo...
     0 
    A la fois, rien de guère surprenant, c'est comme comparer une tablette numérique de 500 grammes et le premier ordinateur de 1950, L'ENIAC qui pesait 30 tonnes.
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