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Vidéo : Comment prendre un rond-point en side-car

Posté par Koreus le 22/7/2014 8:41:35

vidéo rond-point side-car
En Belgique, deux hommes sur un side-car nous montrent comment prendre un rond-point.


Sur le même sujet :
  • Vidéo : Une voiture décolle sur un rond point
  • Vidéo : Des automobilistes aident un motard
  • Vidéo : Un groupe de musique roule dans un side-car
  • Bas de page Bas  
    Les commentaires appartiennent à leurs auteurs. Nous ne sommes pas responsables de leur contenu.
    Auteur Conversation
    user132608
    Posté le: 22/7/2014 8:59  Mis à jour: 22/7/2014 8:59
    #1
    Je m'installe
    Inscrit le: 30/7/2013
    Envois: 107
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    Joli 😃
    Srash
    Posté le: 22/7/2014 9:07  Mis à jour: 22/7/2014 9:07
    #2
    J'aime glander ici
    Inscrit le: 28/7/2004
    Envois: 8126
    Karma: 313
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    Nice, j'aurais jamais pensé ça possible 🙂
    TexasRanger
    Posté le: 22/7/2014 9:40  Mis à jour: 22/7/2014 9:40
    #3
    Je suis accro
    Inscrit le: 24/12/2011
    Envois: 1215
    Karma: 443
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    j'aurais jamais pensé ça possible à cette vitesse !
    LeChalenar
    Posté le: 22/7/2014 11:27  Mis à jour: 22/7/2014 11:31
    #4
    Je viens d'arriver
    Inscrit le: 22/7/2014
    Envois: 71
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    En fait, il d'agit d'une MZ 251 ETZ, engin rustique, mais très bien équilibré.

    On peut soulever le side-car très facilement, même à vitesse très réduite et avec un singe dedans ("singe", c'est le nom que l'on donne au passage d'un side-car). je le sais j'en ai eu un au début des années 80. 😃
    Geo-graphic
    Posté le: 22/7/2014 12:09  Mis à jour: 22/7/2014 12:09
    #5
    Je poste trop
    Inscrit le: 22/5/2011
    Envois: 21441
    Karma: 18099
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    Le genre d'engin qui termine en pièces détachées en cas d'accident (comme le conducteur et l'occupant du side-car j'imagine ^^)
    Phanou6942
    Posté le: 22/7/2014 12:25  Mis à jour: 22/7/2014 12:25
    #6
    Je masterise !
    Inscrit le: 16/12/2013
    Envois: 3200
    Karma: 798
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    J'aurais préféré sur les 2 roues arrières
    Corbeau
    Posté le: 22/7/2014 12:35  Mis à jour: 22/7/2014 12:35
    #7
    Je m'installe
    Inscrit le: 15/3/2013
    Envois: 253
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    Like a boss !!! Vraiment sympa son engin
    Aranha
    Posté le: 22/7/2014 12:46  Mis à jour: 22/7/2014 12:46
    #8
    Je suis accro
    Inscrit le: 14/1/2014
    Envois: 502
    Karma: 56
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    Belle maîtrise !
    Tranquillou billou !
    Chokorato
    Posté le: 22/7/2014 13:10  Mis à jour: 22/7/2014 13:10
    #9
    Je suis accro
    Inscrit le: 15/12/2011
    Envois: 1493
    Karma: 88
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    @Phanou6942 et il tournait comment après ? :lol:
    Sinon joli 🙂
    aenaryon
    Posté le: 22/7/2014 14:26  Mis à jour: 22/7/2014 14:26
    #10
    J'aime glander ici
    Inscrit le: 23/10/2007
    Envois: 6256
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     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    Bien joué, il se maintient très bien tout au long de la manœuvre.
    A_Rod
    Posté le: 22/7/2014 14:55  Mis à jour: 22/7/2014 14:55
    #11
    Je masterise !
    Inscrit le: 28/2/2005
    Envois: 4421
    Karma: 126
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    Pas mal, déjà vu des prestations semblables mais belle maitrise de l'engin.
    Si quelqu'un sait à combien il va je suis preneur car souvent ça va plus vite, pour faciliter l'équilibre.
    user133334
    Posté le: 22/7/2014 15:12  Mis à jour: 22/7/2014 15:12
    #12
    Je suis accro
    Inscrit le: 8/9/2013
    Envois: 919
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    [Compte supprimé]
    hanjin-san
    Posté le: 22/7/2014 17:19  Mis à jour: 22/7/2014 17:19
    #13
    Je viens d'arriver
    Inscrit le: 18/7/2014
    Envois: 2
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    C'est pas mal, çà change des ronds point pris en drift 🙂
    pincemoi
    Posté le: 22/7/2014 17:57  Mis à jour: 22/7/2014 17:57
    #14
    J'aime glander ici
    Inscrit le: 1/12/2013
    Envois: 8585
    Karma: 814
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    Il gère, bravo :lol:
    Thrasher
    Posté le: 22/7/2014 21:56  Mis à jour: 22/7/2014 21:56
    #15
    Je m'installe
    Inscrit le: 23/8/2005
    Envois: 105
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    @Phanou le problème est que la roue arrière de la moto et celle du side ne sont pas alignées.
    Sinon la même chose sans le slider pour voir
    LeChalenar
    Posté le: 23/7/2014 19:48  Mis à jour: 23/7/2014 20:40
    #16
    Je viens d'arriver
    Inscrit le: 22/7/2014
    Envois: 71
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    La MZ 251 Etz (250 cm3) peut faire cela à vitesse réduite (20, 25 km/h) en troisième autour de 2000 tours, mais en faisant gaffe sachant que c'est une moto qui monte très rapidement dans les tours et la puissance maximum est atteinte autour de 4000 tours et la zone rouge à peine 1000 tours au-dessus.

    L'engin atteint, en quatrième, 130 à 135 km/h autour de 4500/4600 tours. Ce genre de prestation est impossible avec une 250 4 temps japonaise. A 2000 tours, en troisième tu es toujours à l'arrêt et tu cales. A 4500 tours, tu t'endors ou tu pleures ! Avec la MZ 251 ETZ, ça pousse fort tout de suite !

    Cette moto était également capable de démarrer par -30° de de deux coups de kicks,car elle démarrait qu'au deuxième coup (mais enchaîné immédiatement derrière le premier). Attention au démarrage, l'engin, très léger (mais très stable), poussait très fort à l'ouverture des gaz ! cette moto des années 80 avait une des plus grandes autonomies de l'époque pour une moto classique basique (environ 400 km). Il y a 20 ans, j'en avais une et je la rangeais dans ma petite cave de 8 m2 car, à l'arrêt ce n'était pas plus difficile à déplacer ou soulever qu'une mobylette !

    Ce genre d'engin manque aujourd'hui ! (la chaîne était sous carter totalement étanche et la moto transportait une véritable caisse à outil dont le boitier est visible sous la selle)


    ipfs QmVwij9zKG3EH5Y9wDRhXTdCDSNuu83rU7mqmC6wgH3kZG
    alprer
    Posté le: 6/8/2014 12:18  Mis à jour: 6/8/2014 12:18
    #17
    Je suis accro
    Inscrit le: 14/12/2013
    Envois: 682
    Karma: 388
     Re: Comment prendre un rond-point en side-car
     0 
    Mais pourquoi fait-il DEUX tours de rond-point ??
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