Vidéo : Il fait tester le mode Insane de sa voiture Tesla Model S P85D à des gens et filme leur réaction

Une sportive fort sympa, dommage que je ne puisse supporter le bruit du moteur... :roll:

En tout cas l'expérience d'un couple moteur intégralement disponible sans délai doit être délicieusement déroutant

ce qu'il montre pas c'est qu'a la fin de la ligne droite faut qu'il recharge la batterie:p

edit : je viens d'aller sur leur site, j'ai hâte de voir le pilotage automatique en marche

http://www.teslamotors.com/fr_BE/models

Elle a tout de même une autonomie de 400km...
Bon c'est sur qu'en bourrinnant ça fera bcp moins comme toute voiture.
Mais ça reste impressionnant les tesla par rapport aux voitures électrique française...

c'est tout de même de très belles voitures !
Bon après le prix va de : 71900€ à 107300€ mais honnêtement je m'attendais à plus cher que ça.

Tu as 26k d'option aussi pour la première voiture

Votre enfant vous exaspère en étant toujours sur son téléphone portable?
En France on lui enlève des mains
In the US this is how we do

Ah il est content il a invité tout le quartier dans sa tuture..

Ou il est taxi XD

Enfin perso j'ai une voiture pareille, et à un tel prix, c'est sur que c'est pas pour faire du 50 en ville seul dans mon coin

Impressionnant, cela fait penser à une rame de métro en plus rapide. Cela ne donne pas le frisson comme sur un gtr , l'électrique, faudra bien s'y faire ...

Haha le black m'a bien fait sourire avec motherfucka'

Ça a l'air sympa à essayer en tout cas

Ce qui est impressionnant, c'est pas tant l'accélération (ma moto fait aussi bien), mais le silence presque complet, et cette courbe de puissance qui n'est précisément pas courbe.

Il y avait Tesla qui présentait l'un de ses modèle au Chesnay (Parly2), et ça semble vraiment bien fini, contrairement à beaucoup de caisses US.



J'espère que je vivrai assez longtemps pour voir des routes peuplées de voitures électriques.

La Formule E a le même pouvoir accélérant, c'est de l'instantané.

Le gros problème c'est son autonomie et le coût.

J'estime que dans 10 ans, ce sera rentable et là, adieu les voitures diesel et essence.

Citation :
Oui enfin il ne faut pas comparer l'incomparable... Elle pèse combien, ta moto ?

Et cette vidéo a beau flatter les moteurs électriques, puis j'ai beau être un technophile conquis, qu'est-ce que je peux détester ça cette avancée là...

c'est sympa cette petite accélération, mais les moteurs électriques sans bruit beurk !

Perso si un jour j'ai les moyens de me prendre une américaine, je prend un Ford Mustang fastback 1967 !

Le portable de la fille a du mal à tomber La Tesla S défie les lois de la gravité

@chocobo12

J'ai plus l'impression de voir un manège qu'une voiture.

Pas de bruit rageur, de vitesse, appeler un électricien pour réparer ta voiture, ...

Mais oui, ça doit être impressionnant. Pas marrant a conduire, mais impressionnant.

C'est vrai que le silence de la voiture est assez spécial. Mais ça doit être impressionnant quand même !

A 1'20'', le "That's not funny !" m'a bien fait rire :lol:

@pac75

Ah il est content il a invité tout le quartier dans sa tuture..

en même temps... y bourrine dans le lotissement...

Ch'ai pas s'il est juste inconscient le mec

Des voitures à 900 000€ et qui monte à 100 en 3s ... inutile étant donné qu'en ville c'est 80.

À part sur l'autoroute sinon je vois pas.

@Keiwen je crois que tu as mis un 0 de trop ..

@sfxzeus regarde la future Tesla Roadster, qui passe de 460 a 640 km d'autonomie via une simple mise a jour logicielle.
Tu peux aussi te faire un Paris/Lyon facilement, tu fais une petite pause a Auxerre ou Dijon, tu recharge ta voiture entièrement en 20min bien assez le temps de souffler un peu et tu repars.
Et quand on voit les pots de Yaourt électrique que nos constructeurs nous propose qui ne dépasse guère les 120km d'autonomie, 420km c'est déjà un beau chiffre, puisque l'électrique n'en est qu'a ses débuts.
Et cela sans tricher, car quand je parle de triche je regarde la BMW i3 qui peut sur option embarquer dans son coffre un générateur électrique fonctionnant a .. l'essence ! L'Opel Ampera fait de même pour atteindre sa fameuse autonomie de (00km, sinon elle ne dépasse guère les 80.

Comment est-on, en 150 ans, passé de considérations platement utilitaires (cheval + charrette = transport) à cette espèce d'idolâtrerie béate et totalement hors de mesure pour le Dieu Voiture ?

Enfin bon, en 150 ans, on est aussi passé de Berlioz et Chopin à LaFouine et Patrick Bruel…

Même pas d'éclairs et de doc au volant...
C'quoi ça il est ou Tesla la dedans ! Bouuuuh !

Citation :
Une forte accélération, il monte pas clairement haut au compteur.

Citation :
Le commentaire aussi réchauffé qu'un steak McDo.

Citation :
Et là on tient le commentaire de ce thread, qui plus est dixit un internaute sur un site de détente... Au passage, sais-tu que le sport automobile a toujours existé ? Oui oui, il y eu même des voiturettes vapeurs de course...

Je le suis seul a me dire que le gars fait ca dans une zone d'habitation et monte a 100km/H? Je sais pas dans quelle ville ils sont, mais que quelqu'un me cite un exemple de route ou tu peux t'arrêter au milieu et en même temps limiters a 100 Km/h.

Ils ont qu'a faire ca sur un circuit

Je suis pas réticent comme certains de mes VDD à l'idée d'une voiture silencieuse, par contre je me demande bien combien de piétons vont traverser sans regarder. La plupart du temps, ils ne regardent même pas avant de traverser, se fiant au bruit du moteur des voitures... A voir le bilan des accidentés de la route au moment de la vulgarisation de ces voitures ^^

C'est beau la technologie OK, mais comme le dit mon VDD, le problème des piétons est bien là, si les voitures doivent être équipées de BIP sonores comme le sont les tramways ou certains bus ca va être un vrai concerto dans les rues d'ici quelques années...

impressionnant ! tout autant que la qualité de la vidéo !

@Onchy : Si le plaisir de conduire se résume juste à un bruit de moteur tu dois pas être un grand fan d'automobile... :roll:

Moi ce qui me chagrine c'est que les gens sont contents en disant que ça ne pollue plus blablabla, mais ce que l'on oublie c'est que pour extraire le Lithium qui est la source même de ces batteries on ravage l'environnement avec des solvants toxiques et autres ! Rien que le Lithium en lui même est extrêmement cancérigène... :roll:

Enfin bref tout ça pour dire que l'avenir de l'automobile ne sera pas l’électrique mais le moteur à hydrogène :
Hydrogène + oxygène = eau + énergie

Sérieux le moteur consomme deux éléments très facilement trouvable dans l’atmosphère et en quantité pharaonique et rejette de l'eau ! Que demander de plus ?

Bah chez nous on a une Twingo et on vous emmerde

@Petis

@Onchy En quoi c'est pas marrant à conduire ? Tu l'as essayé ?
Moi oui (enfin le modèle en dessous), et j'ai beaucoup aimé. J'ai beau être partisan des moteurs qui font un beau bruit, c'est super fun, ça fait un peu "star wars". Et le couple qui vient d'un coup c'est impressionnant...

@Vulcatrash

Ben si je suis un fan d'automobile. Le downsizing me fait mal au cul, l'abbandon quasi systématique des moteurs atmospheriques aussi. Quand je vois la nouvelle Ford GT avec un V6, ça me fait chier. Alors l'électrique, un moteur sans bruit, sans vitesse, couple constant, pas de différenciation entre un gros moteur souple, et un petit moteur qu'il faut pousser haut dans les tours. Bref, ils ont supprimé toutes les nuances qui font la beauté de l'automobile.

@Eneite68

Le verbe devoir indique une supposition, pas une affirmation. Donc t'as la réponse a ta question, et t'as besoin de ce ton hautain pour l'avoir.

Et oui, je pense pas que c'est bien a conduire. Ca doit être impressionnant, donc au début ça doit être bien. Mais je pense qu'on s'en lasse vite, car c'est plat. Et surtout, il n'y aura finalement pas beaucoup de différence entre 2 moteurs électrique de puissance similaire, c'est ça que je trouve triste. Alors que sur un moteur a explosion basique, entre un diesel 2.1L 110cv, et un essence 1.4 122cv, il y a un monde. ( Ce ne sont que des exemples aux hasard )

@Onchy
"Mais oui, ça doit être impressionnant. Pas marrant a conduire, mais impressionnant."
Vu que tu veux chercher la petite bête je l'avais compris comme ça : ça doit être impressionnant. Ce n'est pas marrant mais ça doit être impressionnant.

Sinon je ne vois pas d'où je t'ai pris de haut, je te pose une question et je donne mon avis. (t'as qu'a enlever le smiley si c'est ça qui te dérange, il était pas très bien choisi).


Désolé j'ai simplement horreur des gens qui ont des avis tranchés sur des trucs dont ils n'ont aucune idée (ce qui n'est pas ton cas du coup).

magnifique!

j'me dmande si c'est pas une pub virale :bizarre:
tous ces gens assis en pasagers ne pose que des bonnes questions...

@Eneite68

Pas ta défense, le point aurait du être une virgule. Mais pour la mienne, ta phrase fesait vraiment hautain.

Citation :
Citation :
attendez vous parlez d'une boite automatique ou quoi?
le couple c'est le rapport poids/puissance
il y a mieux en énergie fossile
ou alors vous parlez du régime du moteur? :roll:

Il y a plus de 100 ans, il y avait plus de voiture électrique que de voiture à explosion sur le routes.

1899, c'est l'année durant laquelle une voiture électrique belge a battu le record du monde de vitesse (environ 105 km/h).

Il y a aussi eu l'EV1 de GM dans les années 90, une voiture qu'il fallait louer, électrique, un 0 à 100 en 7 secondes je crois, design à revoir mais performance, temps de recharge, et autonomie excellente pour l'époque (est-ce mieux maintenant ?...)
Exemple : https://www.youtube.com/watch?v=wtmphaIOXgE

La voiture électrique n'est pas une avancée technologique, mais un véritable retour en arrière !!!!!!!!

@psylow
Citation :
Heeeeein ?:-o

Rien à voir... Le couple (en N.m : Newton mètre) c'est la force du moteur. C'est le rapport entre la puissance et la vitesse du moteur.

Pourquoi tu parles de boite automatique ?

@romain88
Citation :
Plait-il ?

Citation :
Mais bien sur, aucune avancée technologique entre les voitures électriques actuelles et celles d'avant...

Avancé technologique en terme de voiture électrique OUI !! Mais retour en arrière du fait du remplacement des voitures électriques, qui pour l'époque étaient déjà performantes (1899 ou celle des années 1990) par des voitures à essence !

Comme d'habitude, on a des oiseaux de mauvais augure.


Une voiture, ce n'est pas fait pour aller d'un endroit à un autre bande de ringards. C'est fait pour faire du bruit. Vroom vroom. Vous n'y connaissez rien, bande d'incultes.

Et puis pensez aux piétons. Vite votons un Locomotive act pour les voitures silencieuses.

[Compte supprim

@esteben : haha, c'est trop ça. Quand nous entrerons dans nos voitures autonomes et silencieuses et qu'on pourra faire ce qu'on veut dedans (mater un film, travailler, dormir etc.), t'auras toujours une bande de vieux ringards à bord de leurs voitures qui-sont-trop-mieux-parce-qu'elles-font-du-bruit-et-qu'on-passe-les-vitesses-à-la-main. :lol:

@Eneite68
la masse de la voiture est calculée dans le couple du moteur
plus la voiture est lourde moins elle aura de couple

@psylow

Encore une fois, non, je ne sais pas d'où tu sors ça...

Couple = puissance (en Watt) / vitesse de rotation du moteur

"Je pense que j'ai chié sur ton siège, ah nan c'est bon" il m'a tué lol