Vidéo : Un motard garde le sourire après avoir été percuté durant un carambolage (Australie)

A la fin "I can't believe I'm alright"

Si le mec garde le sourire, c'est qu'il n'est pas matérialiste. C'est comme ça qu'on devrait tous être : Faire passer le fait qu'on soit bien devant le fait que le véhicule soit endommagé. :roll:

Dans un cas tel que celui ci c'est le dernier qui rembourse le tout.

vin nom di djou, c'est pas la russie pourtant ...

Citation :

Euh, t'es sûr de ça ? Si c'est le cas c'est dégueulasse :lol:

Au bruit je dirai que c'est pas celui qui est derrière la moto qui est en tort, du moins peut-être qu'il freine un peu tard mais je pense que c'est la voiture noire qui rentre dans la verte et la pousse sur la moto, et le dernier véhicule arrive derrière et tape dans la noire (hum). En tout cas vu les dégâts le choc entre la voiture noire et la verte semble avoir été le plus violent donc ça se tient.

Ouai ben il peut garder le sourire, vue la choune qu'il a eu

@sdekaar faux car il me semble que l'assurance juge que tu n'avais pas garder de distance de sécurité suffisamment grande pour t’arrêter même percuté, il n'y a que le premier qui ne va rien payer.

@sfxzeus : ça me semble bizarre ton histoire, non seulement la distance parcourue par un véhicule arrêté après un choc dépend de la vitesse à laquelle le second véhicule percute le premier, mais en plus le choc peut te faire lâcher la pédale de frein. ça m'étonnerait qu'on te mette en tort pour des causes auxquelles tu es étranger. :gratte:

oui effectivement ...

le dernier est 100% en faute le premier 100% en droit et ceux du milieux, 50/50 ils sont responsable d'avoir emboutis la voiture devant, mais pas de s être fait encu...

enfin si mes souvenir sont bon

Tout ça à cause du non respect des distance de sécurité!
Il m'arrive de faire quelques écarts de vitesse sur la route, mais s'il y a bien un truc que je respect c'est les distances de sécurité.
Je déteste qu'on me colle,
:evil: si vous faites partit de ces gens qui collent, faites un effort!

@sdekaar : Faux, le dernier rembourse le troisième pour la partie arrière, qui lui rembourse le deuxième la partie arrière, qui lui rembourse le premier pour l'entièreté. L'avant du dernier et l'avant du deuxième, et du troisième sont à leur charge respective.

Au final il s'en sort pas mal. Joli carambolage !

Des con(ne)s qui ne respectent pas les distances de sécurités à part le motard pour une fois qui n'a pas eu de chance.

Ou comment avoir mal au cul dans les deux sens du terme

garder le sourire quand on pouvait avoir pire, ça c'est relativiser la chose ^^, en même temps chialer, hurler ça va pas l'avancer plus.

@sdekaar : t'es sûr de ça ? (je pose la question sérieusement, n'ayant pas de permis, c'est un peu abstrait pour moi)

Pas matérialiste c'est sur, de toute manière il va se faire dédommager .

Ce n'est pas forcément une question de distance de sécurité les gens ! Il suffit que le mec juste derrière la moto n'ait pas vu que sa freinait, du coup il pile et bim ceux de derrière n'ont pas le temps de voir venir.

Le motard ralenti quand même un moment avant donc ses feux stop auraient du suffire à prévenir l'accident ...

Et donc si une voiture B s'arrête à temps, garde une distance correcte avec la voiture A de devant, mais se fait rentrer dedans par une voiture C qui roule vraiment trop vite et B percute finalement la voiture A qui était devant elle (alors qu'elle était à l'arrêt) : elle est responsable de son accident avec cette voiture A ?

le premier n'aura pas de malus, tous les autres par contre auront du malus (respect des distances de sécurité).

De plus même si vous n'etes pas responsable, votre police d'assurance augmentera (grosse enfilade au passage)...

Un accident même non responsable, fait partie de votre "profil".
Au même titre que le type de voiture assuré, votre lieu d'habitation, si vous êtes un homme ou une femme, votre âge, votre situation de famille, avec de jeunes enfants..... (à vérifier pour le sexe, à priori interdit).

Cela influe sur votre sinistralité, et donc sur le montant de votre prime de base, avant bonus/malus.

Ce n'est pas "la loi"; mais "les statistiques" qui expliquent cette différence.


C'est arrivé à mon père, il avait bien les boules.

alors moi toutes vos théories à propos des assurances, m'en fiche, mais vivent les go-pro et leur usage parfois inutile et parfois finalement non !

@Couille_d_ours
Citation :

Ceux de derrière n'ont pas le temps de le voir venir s'ils ne respectent pas une distance minimale de sécurité.
La distance de sécurité sert justement à avoir le temps de réagir à un danger comme lorsque quelqu'un pile devant toi.

@CrazyCow, oui.

ca sent l'arnaque a l'assurance tout ca :gratte: :gratte:

Aux dernières nouvelles, c'est bien de la faute du motard, apparemment ses feux arrières ne fonctionnaient pas et l'automobiliste n'a pas du s'en rendre compte car il ne l'a pas fait lui même remarqur. Non, sans déconner on en était qu'à 22 commentaires, il fallait que j'agisse. (Ah et ne spoilez pas les autres de ce message svp.)
Donc voilà, je n'aime pas forcément taper dessus, mais c'est encore la faute d'un motard. En tous cas, il ne va plus sourire à l'idée de se faire rembourser intégralement sa moto maintenant ... Bon, c'était un pari car je n'avais pas visionné la vidéo. Du coup, je constate qu'il était à l'arrêt. Dommage, ça passait, c'était beau. <= Joe Bar Team

Les gars, arrêtez de dire que c'est untel ou untel qui va casquer : on n'en sait rien. On voit rien sur la vidéo. Plusieurs hypothèses sont donc possibles.

1. Les deux voitures qui suivent le motard s'arrêtent. Mais pas la troisième qui emboutit la deuxième. Laquelle est projetée sur la première qui percute le motard ==> voiture 3 en tort.

2. Le motard s'arrête. La première voiture lui fonce dedans. La deuxième voiture s'arrête à temps suite à l'accident mais est emboutie par la troisième qui renvoie la deuxième sur la première ==> voitures 1 et 3 en tort.

3. La première voiture s'arrête. Pas la deuxième. ni la troisième ==> voitures 2 et 3 en tort.

4.Aucune voiture ne respecte les distances et chacune emboutit le véhicule qui la précède ==> voitures 1,2 et 3 en tort.

5. Etc, etc...

==> Faut arrêter de dire qui paiera les dégâts. Sur base de ces images, on n'en sait rien !!!

@sdekaar

pas du tout ! Chacun va payer les dégâts de l'arrière du véhicule qu'il a endommagé. En gros le dernier va payer l'arrière de l'avant dernier. Celui ci va payer les dégâts arrières de celui devant lui, etc... Pour les dégâts avant c'est à tes frais (ou de ton assurance plutôt) car tu es "responsable" de cette collision à l'avant.

Tu es censé être maître de ton véhicule donc tu as un constat pour chaque collision et le fautif sera toujours celui de derrière.

http://www.coderoute.com/blog/permis-de-conduire/constat/

bref celui qui ne va rien payer c'est le motard, les autres vont quasiment avoir la même facture (du moins tout dépend du prix des réparations)

.

Qu'est-ce qui se passe?

Pas un seul commentaire pour dire que c'est de la faute du motard. (à part Badalehdgal mais c'est ironique son comm).

Mais où va t-on ?

Sinon si vous écoutez bien, il semble effectivement que ce ne soit pas le mec qui l'emboutit le responsable.

On entends 2 bruits de collision avant que le motard ne vole, ce qui sous entends que le gars derrière lui était arrêté. Et que à priori c'est le mec avec l'utilitaire qui les as défoncé.

Sinon pour les responsabilités, je ne suis pas d'accord.

Si les deux voitures sont à l'arrêt, elles n'ont aucune responsabilité.

Le truc c'est qu'il faut qu'ils puissent soit le prouver soit qu'il y ai des témoins soit que les gens soient honnêtes.

Mais si c'est le mec en utilitaire blanc qui percute alors que les 3 devant sont arrêtés, c'est lui qui prends tout.

Ouf il s'en sort les deux bras valides !

je me suis déjà retrouvé dans une file de 7 voitures qui se colisionnent. une smart, véhicule d'entreprise, avait foncée dans la file qui roulait au ralenti. Elle avait défoncée tout le coffre d'une mercedes et la smart avait pratiquement rien et le gars dedans non plus, c'était vraiment étonnant. La fille dans la mercedes est parti à l’hôpital a cause de problèmes cervicaux.

En langage d'assureur, on ne parle pas e carambolage dans ce cas mais d'accident en chaine...
pour la marche a suivre en France c'est par ici...

@poney_express exactement !

à Ablator

Article intéressant mais il ne précise pas si la file roule ou si la file est arrêtée.

Il faudrait demander à un juriste, mais je ne vois pas pourquoi, si tu es au milieu et que tu es arrêté tu serais responsable des dégâts sur la voiture qui précède.

Ou alors même à l'arrêt, il faut prévoir un espace de sécurité si tu es projeté, mais ça me paraît scabreux car la force de projection dépends beaucoup de la vitesse et du véhicule qui te percute ( si c'est un camion...), choses que tu n'es pas en mesure d'anticiper.

@Seregloki pour info dans le code on doit impérativement garder le pied sur l'embrayage avec la 1ere , simplement pour que le véhicule cale et s'arrête en cas de choc arrière (même si le conducteur perd connaissance). Quasiment personne ne le fait mais au permis c 'est éliminatoire de mettre le frein a main oui de rester au point mort lors d'un arrêt. En France les torts seraient partagés pour les "sandwiches", 100 % de torts pour la dernière ( mais juste un véhicule à réparer) et 0 pour la moto. Dans certains cas, si la vitesse du dernier véhicule peut etre prouvée, les "sandwiches" peuvent etre dédouanés de leur responsabilités. mais la c'est en Australie et a part pour ergoter dans la vide je ne connais rien à leur code et au fonctionnement de leurs assurances.

Oué mais même avec le pied sur le frein, je suis désolé, avec la force cinétique, si un camion te charge à l'arrière, la voiture est projeté quant même.

@Seregloki c'est cool, même pas au bout de 5 posts on à l'avis d'un expert qui pointe le bout de son nez !

ahlala heureusement que les commentaires de koreus existent

Alors, en Australie, pour les assurances:

Moto: 0% responsable

Voiture derrière: 100% responsable sur moto

Voiture derrière la voiture derrière: 100% responsable sur voiture devant

Voiture derrière la voiture derrière la voiture derrière: 100% responsable sur voiture devant

Et ainsi de suite....

Peu importe comment l'accident s'est produit, t'es responsable des dommages causés par ton véhicule en avant du sens du roulage...

Oué mais justement, si la file est arrêté il n'y a pas vraiment de roulage...

Et d'ailleurs comment ça marche si c'est un véhicule de la voie de face qui dévie et qui percute la file opposée?

ET puis il suffit pas de lire les conventions sans aller plus loin.

Etre maître de son véhicule, ok, mais à condition que ce soit dans le domaine du possible.

Tu peux avoir toute la maîtrise possible, être un pro de la route, si t'es arrêté à un feu, tout seul, avec une vitesse, le pieds sur le frein et qu'un semi remorque vient te percuter et te projette sur les piétons qui traversent, je ne vois pas comment tu peux maîtriser quoi que ce soit.

Il y a des règles certes, mais les précisions sur le constat peuvent changer la donne.

Et puis les conventions que vous citez tous là concernent les réparations et les ententes entre assurances, ça veut pas dire que votre propre assurance va forcement vous donner du malus dans ce cas là.

Ouuuuh le dos!

@Fabiolo

Si tu te fais "charger par un camion" tu as d'autre problème que de savoir qui est en tort :oops:

Le maître mot en matière d'assurance c'est responsable de ton avant (je tiens ça de source sûr : ma belle-soeur connait un type dont le chien du voisin fricote avec le caniche d'un assureur...)

@CobraBoy Ouai ba dans un accident faut pas trop etre matérialiste ou sinon t'achetes que des poubelles.
Puis on paye les assurances justement pour penser aux autres vies plutot qu'a ca caisse dans ce genre de moment qui sera toutes reparées dans quelques jours, semaines.

T'es peut être responsable de ton avant, mais si tu peux prouver que c'est le mec de devant qui a reculé, tu n'es pas en tort. Donc c'est pas immuable non plus.

@Mike8491 Y'en a qui seraient sortis et auraient gueulé sur tout ce qui bouge... D'ailleurs c'est étonnant que personne le fasse, sûrement la mentalité du pays ^^

En tout cas y'en a plusieurs ici qui n'ont pas regardé dans les rétros (de la vidéo!), puisqu'on voit clairement la voiture derrière la moto plusieurs fois dans le rétro de la bécane. Elle lui colle pas le cul. Elle se fait emboutir et emboutit par la même occasion le motard.

Les distances de sécurités existent aussi a l’arrêt précisément pour éviter ce genre de cas.

@CrazyCow et @benboo

Citation :


J'ai déjà eu exactement la situation décrite par CrazyCow en étant à la place du véhicule B (j'étais à l'arrêt, percuté par une voiture C derrière et j'ai embouti la voiture A devant moi suite à l'impulsion).

Seul le véhicule C est responsable des dégâts sur les 2 autres véhicules. Par contre, il faut absolument préciser sur la première page du constat que l'on était arrêté.
Au final, chacun a du remplir un constat avec chaque personne impliquée:
3 constats au total (A et B - A et C - B et C);
0% de responsabilité pour A;
0% de responsabilité pour B;
100% de responsabilité pour C qui prend en charge les dégâts pour tout le monde.

Au final, ça n'aide pas trop pour la vidéo en question car mis à part pour la moto, on ne sait pas qui était déjà arrêté derrière ou non




<edit>je viens de voir le message de Ludo44. Effectivement, la voiture verte est bien à l’arrêt derrière la moto et se fait percuter après coup. Donc 0% de responsabilité pour cette voiture </edit>

Oui voilà c'est bien ce que je pensais, mais il faut bien préciser sur le constat qu'on est à l'arrêt et qu'on est projeté.

Moi en tant que motard je me serai mis sur la file de droite pour me protéger.

Et certains auraient criés que les motards font n'importe quoi.

Pour moi le motard est le dernier à s'être fait rentrer dedans, sinon il y aurait eu deux accoues.

Cool qu'il ai rien

[Compte supprimé]

@Skuvinio Il ne va pas faire le beau, il va vérifier si il va bien. Et repartir ? Euu on ne quitte pas les lieux d'un accident comme ça déjà et vu l'état de la moto il aurait du mal.

D'ailleurs c'est frappant comme tout le monde reste calme et courtois, ça change.

@Skuvinio

Troll j'espère... Repartir? 1/ Sa moto est coincée 2/ Il va payer les répas de sa poche?

Sinon, on voit clairement dans son rétro que la voiture derriere lui s'arrete a 2/3 bons metres de lui, je pense donc que c'est la 2ème/3ème voiture qui est en tord.

[Compte supprimé]

Une mentalité comme je les aime..
Si ça pouvait être comme ça chez nous.. :roll:

54 commentaires et tout le monde se fout que :

1/ la nana dans la voiture noire est gravement blessée

2/ la nana dans la voiture noire n'avait pas sa ceinture

3/ la nana dans la voiture noire a perdu sa chaussure sous la violence du choc


Vous préférez raconter, comme d'hab, que c'est le motard qui est en tord ...
Ça sent vraiment la grosse frustration de se faire doubler tout les matin dans les bouchons ....

PS : le "rire" du motard c'est juste l'adrénaline due au choc. Et il s'apercevra peut être quelque minutes plus tard qu'il est aussi blessé :
ON NE SENT JAMAIS LA DOULEUR DANS LES MINUTES QUI SUIVENT UN ACCIDENT

si la moto est restée sur ses roues, le motard est resté sur ses pieds!!

Son attitude non agressive (surtout après ce qui vient de se passer) , S'EXPLQUE TOUT SIMPLEMENT qu'il est EMOTIONNELLEMENT en ETAT de CHOC (le choc, c'est le cas de le dire).
Après visionnage de sa propre vidéo, il aurait sans doute été un peu moins COOL!!!!!
:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o
chapeau bas quand même!!!!

@Sams31 : ok ça m'est jamais arrivé donc je sais pas comment sont partagés les torts dans ce genre de cas mais ça me ferait bien mal d'avoir tort alors que j'étais à l'arrêt et d'aucune façon responsable de l'accident! ^^

@Anbru : euuuh alors là je sais vraiment pas comment le prendre ni pour lequel de mes messages, enfin le premier je suppose, c'est juste une théorie pour savoir quelle voiture a tapé en premier, et d'après les sons (et je n'ai pas été le seul à le dire), c'est la camionnette blanche ou la voiture noire qui aurait tapé en premier. D'ailleurs si la première voiture avait directement tapé le motard, il aurait fait un vol autrement plus long! Au passage je n'ai jamais dit que j'étais un expert, c'est juste que je sais aussi me servir de mes oreilles.

@eviviom : la moto s'est faite coincée par la voiture, c'est pour ça qu'elle reste sur ses roues, mais l'énergie cinétique se transmet aussi au motard, ce qu'il fait qu'il décolle un peu de sa moto! (et ne reste pas sur ses pieds!)

c'est pire que ça, il s'est retrouvé le cul sur le capot!

Personne ne se dis que le plus fautif dans l'histoire est le gars qui s'arrête au milieu d'une route limitée à 80 km/h sans raison?
On peut deviner qu'il n'y a aucune raison pour que la voiture rouge 2 voiture devant la moto s'arrête comme ça !

ENVIE DE GUEULER POUR SE FAIRE ENTENTRE...LE CAPS LOCK EST TON AMI sinon ecrire en gras ça le fait aussi et c'est moins agressif , puis on peut aussi changer de couleur ^^ !

Il rit déjà beaucoup moins en réalisant que sa bécane a bien morflée, mais bon pas de blessé c'est déjà ça

RobSyn

Il y a peut être un animal ou un obstacle sur la route, on en sait rien et on peut rien dire là.

[Compte supprimé]

@kifranctor "ON NE SENT JAMAIS LA DOULEUR DANS LES MINUTES QUI SUIVENT UN ACCIDENT"

Euh moi qui ait subit un accident de moto (percuté une voiture de face à 50km/h en campagne), je peux te dire que ce que tu racontes: C'EST DU GRAND N'IMPORTE QUOI" (pour écrire comme toi ).

L'adrénaline ça marche que des fois...

Citation :

Mais bien sûr, on apprend pas à s'arrêter derrière une file de voiture quand on fait le permis. C'est sûr que les chauffeurs qui ont pas su se servir d'une simple pédale de frein ne sont absolument pas fautifs! Seuls quelques conducteurs expérimentés connaissent cette pédale!

Bref, j'espère que tu n'auras pas un volant entre les mains prochainement, parce que tu as encore beaucoup de choses à apprendre...

[Compte supprimé]

Pouah ce bordel !

Bon allez, je vais parler d'expérience.

Ma mère a eu le coup, arrêtée à un feu derrière une autre voiture, elle s'est fait emboutir par une 3e voiture, et a fini dans la première.

C'est l'assurance de la voiture de derrière qui a tout payé.

Vous étes sur que celui de derrière rembourse tout ? Moi dans mon pays c'est chacun paye la voiture de devant car il n'a pas respecter la distance de sécurité...après en France je sais pas...

"Personne ne se dis que le plus fautif dans l'histoire est le gars qui s'arrête au milieu d'une route limitée à 80 km/h sans raison?"

Faut quand même pas être une génie pour se rendre compte que devant la voiture rouge il y a du trafic et qu'il est au ralenti, et que donc parfois, ça s'arrête... Je voudrais pas te voir dans les embouteillages, parce que tu devrais finir dépressif à te rendre compte que c'est limité à 130 mais que les gens roulent parfois à 20 km/h

@Seregloki tqt tu le prends comme tu le veux

"Avouez qu'il y a de quoi se la prendre et se la mordre"

@Despo87 Tu m'as mal comprit. Il disait qu'on ne ressentait JAMAIS la douleur directement.

je voulais lui prouver que si. C'est pas moi qui généralise ici

Vu comme il tremble en respirant, ça doit être un rire de soulagement parce qu'il a dû avoir très peur :gratte:

le mec réagit bien

moi j’aurais pété un câble ^^

et puis le carambolage implique mauvaise distance de sécurité ou trop grande vitesse = non maitrise du véhicule ! ils sont tous en tort sauf le motard

Il garde surtout le sourire car sa moto n'a rien eu