Vidéo : La PodRide, une petite voiture à pédales à assistance électrique (Suède)

La voix du mec...

Ce burn sur la glace a 1:20 ! Les gangstas vont en baver.

elle a une tete de Saab 900 !

Ce burn sur la glace a 1:20 ! Les gangstas vont en baver.

La voix du mec...

C'est juste génial comme idée !

J'en ai rêvé, il l'a fait
Det är myket bra ! jahaa ! Cet accent ! :coeur:


@ablator : oui, en la lavant à 90° ça donne bien ça...

@Tyeraz c'est un hypnothérapeute anti-stress
Il devrait créer la chaine "Bonjour antristesse anti-stress"...

@Tyeraz
plutot ca non ?

En fait c'est juste un jouet à moteur quoi.
Je vous raconte pas par contre l'état du mec si il se tape un accident avec une voiture à allure même modéré.
(Petite pensée à la viande hachée :-D)

Perso je trouve ça trop bien
Dommage que ça ait l'air si ridicule, parce qu'à part ça, ça peut être super pratique en ville!

@ablator +1

J'avais la même il y a quelques années !!!

Putain ce gars a le pouvoir de t'endormir en 2min30 !

@ablator,

J'y pensais. ^^

N'empêche, la claque qu'il met avec sa vidéo l'air de rien. :coeur:

Mais quelle horreur... Cet accent anglais !:-o

@Onlymoi Citation :
Je crois plutôt que c'est un accent suédois (c'est un Suédois qui parle anglais...)

Attention pneumatiques Schwalbe cloutés...
Ils sont fort ces Suédois jusqu'au bout des clous pneus !

j'ai rouler longtemps a vélo pour aller au boulot ( environ 10km par jour ) et a part l'avantage de la pluie reste vraiment peu intéressant .

On la passe au crash test ?

Imaginons que ça se démocratise en ville. Je plains je premier mec qui se fera rentrer dedans par une voiture "normale".

Hormis ce point, je trouve que c'est une excellente idée, ça doit effectivement être assez pratique en ville.

01:05 => Il n'a jamais réussi à faire rentrer les deux sacs dans le coffre d'ou l'idée de la remorque à 01:10 !:-x
Très chouette sa mini smart écolo...

j'ai vérifié deux fois la résolution de mon écran... l'image me paraissait tres comprimé... mais en fait non..

@Lebowsky89
S'il a droit aux pistes cyclables ça devrait le faire, vu sa largeur. Sinon, ça n'apparait pas plus risqué qu'en simple vélo.

@Lebowsky89

Ca se veut une alternative au vélo. Se faire shooter par une voiture la dedans ou en vélo, je suis pas sûr de choisir le vélo.

A la limite y'a moyen de caler des protections dans son "engin"

@alfosynchro :

Klassik svensk...

@lem0n
Arrête, je viens d'écrire à mon amie Bosno-Suédoise de Härnösand qu'à chaque fois que je voyais, sur Koreus, une vidéo venue de Suède ça me met un peu le blues de ne pas y être...

@alfosynchro : Oui, j'avais compris. Un suédois avec un vilain accent (en) anglais. OK, c'est pas clair. Mais tu m'as compris là non ?

J'adore.. trop mignonne sa tite voiture

@Onlymoi oui, mais je pensais pas que tu avais oublié un mot, juste que tu l'avais fait exprès.

Sinon, je peux te le faire en mode AVERTY, si tu veux

l'essuie glace manuel n'est pas du tout pratique, vu qu'il faut les deux mains pour se diriger.

@alfosynchro
Citation :
Disons qu'avec son vélo-bas il a moins de chances de passer sur le capot. Et mine de rien, c'est mieux de se prendre le pare-choc dans les jambes puis de glisser un peu sur le capot et d'être éventuellement projeté à l'avant au freinage que de se le prendre dans les hanches ou le torse puis de se faire traîner ou même de passer sous le véhicule.

C'est pour ça que ça m'a jamais tenté les vélo-couché.

Mais ça reste super réussi comme application de concept, très soigné. Sauf son clignotant qui est vraiment ridiculement invisible.

@Schau
Je connais quelqu'un qui est revendeur de vélos couché à côté de Rennes (Acigné), son site s'appelle velofasto, et j'en ai essayé quelques uns.
C'est vrai qu'à cette hauteur on fait moins le fier qu'en ayant l'impression d'être debout face au danger.

Mais comme précisé dans la description, si j'ai bien compris, dans le Podride on est à la même hauteur que dans une voiture ordinaire.

Par contre côté confort, même de pédalage, je vote de suite pour le vélo couché (je préfère les trikes : https://www.youtube.com/watch?v=la1j4kX9ST8 )
C'est bien de prévoir les fanions fluo à 1m70 pour être repéré de loin.

[Compte supprimé]

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En plus les motards ne pourront pas lui pêter les rétros

Bonjour,

C'est mon premier commentaire sur ce site, parce que là c'est vraiment trop.

On voit bien que les mentalités ne sont pas prêtes de changer vu les commentaires !

Pourtant cette voiture c'est l'optimisation parfaite, ou presque, de ce qu'on pourrait faire actuellement (il manque quelques éléments de sécurité et peut être un meilleur aérodynamisme). Il faudrait que le type s'inspire un peu plus des vélomobiles qui existent déjà.

250W, c'est l'équivalent d'un cycliste bien entraîné qu'on a avec nous le temps. Vous savez quelle est la puissance moyenne d'une voiture ? 100 chevaux peut être, soir 70 000 W, soit 280 fois plus. Il faut au mons ça pour aller chercher le pain !
Ca serait une bonne alternative à la voiture pour faire 5 km (voire 500m..) en ville, et je ne vous raconte pas économies de pétrole au niveau national. Sans parler des niveaux de pollution...

Oui mais attendez ? Il faut pédaler, c'est pour les enfants non ?
C'est moche ce truc en plus, comment je fais pour étaler mon statut social ?
Et Renault et PSA, on en fait quoi ? Vous y pensez à notre savoir faire en moteur diesel ?

Bref, circulez (en 4x4 de préférence), y'a rien à voir...

@alfosynchro
Ta tête est plus haute parce qu'avec ce Podride t'es assis et non couché. Mais au final tu te prends quand même le pare-choc dans le tronc alors qu'avec le vélo-couché tu te le prends dans la tronche et avec le vélo "normal" dans les jambes.

J'aimerai bien essayer remarque :
- la question de l'équilibre m'intrigue,
- ça doit être super confo sur les longues distances,
- et puis de voir si ça a un impact sur la "puissance" du pédalage.

Donc oui sur une vraie piste cyclable, mais sinon, même avec le fanion, sur la route, très peu pour moi.

Quand j'aurai les moyens de "gaspiller" de l'argent pour un vélo dédié aux pistes cyclables, j'y réfléchirai !

@Schau
La question de l'équilibre n'est pas vaine : en effet, même si on est sur trois roues, il vaut mieux se pencher quand-même vers l'intérieur du virage pour compenser le fait que le trike, lui, ne se penche pas. Y'en a qui se sont retourné à grande vitesse.
Sur un vélo couché à deux roues, c'est très surprenant mais on est au moins aussi à l'aise qu'en vélo traditionnel. Et quand on tombe quand-même, c'est moins souvent qu'en vélo tradi, et on se fait moins mal aux genoux et aux mains.

Oui, c'est très confortable pour les longues distances, d'autant que toute ton énergie est concentrée dans le seul pédalage, alors qu'en vélo tradi tu en utilise une partie pour porter ton propre poids, pour tenir en équilibre...

Par contre, c'est clair que vélo tradi ou couché, un fanion ne sert qu'à être vu. Si tu es vu trop tard, ça ne protège de rien.

Par contre si c'est toi qui fonce dans une voiture à un croisement, ça fait moins mal qu'en moto.

@koiler
Bienvenue à toi, mais si tu veux tu prends une verveine et tu reviens nous voir.

Je n'ai pas vu quiconque remettre en question le côté écologique de la chose (même si les batteries au lithium, c'est pas le top)

C'est juste qu'on ne doit pas se sentir beaucoup plus en sécurité dans cette boite, que dans une voiture diesel sans permis...

Enfin, je sais pas, j'ai relu tous les coms, y'en a aussi pas mal de positif (hormis le côté sécurité)... Non ?

@koiler Je crois que tu prends les choses un peu trop au sérieux, sur le fond, et la forme.. non?

@alfosynchro
Moi aussi! au lieu de ça, j'ai dû passer la journée à faire les calanques de cassis en bateau, le soleil enfin... j'en dis pas plus, vous allez pleurer

@alfosynchro : je ne te visais pas personnellement, c'est juste que par rapport aux commentaires YouTube où les gens veulent absolument en acheter une, ici on a quand même pas de réflexions avec des photos de gosses sur des voitures à pédales, que c'est un jouet etc...

Pour la sécurité, pourquoi pas rajouter quelques trucs (airbag, légers renforts) quitte à augmenter la puissance du moteur comme la masse sera plus importante (500, 1000W max ?)

Nous je ne pense pas en faire trop, je prends très au sérieux les problématiques du transport, et je pense qu'on aurait vraiment des villes plus apaisées avec ce genre d'engins (bien évidemment pour les déplacements en campagne c'est autre chose).

En bref, je voulais simplement souligner le fait qu'on reste dans une société qui fait l'éloge des valeurs de vitesse et de gaspillage plutôt que de sobriété et d'optimisation.

@MILOT Citation :
Ah, mais quenéni ! J'ai de bien meilleurs souvenirs en Suède que dans les Bouches du Rhône ! Je supporte beaucoup mieux le froid que le chaud.

Trois mois en Suède, même à -26 à Noël 2010, m'ont fait beaucoup plus de bien qu'un an et demi à Marseille...

Mais, bon, chacun ses goûts ; heureusement qu'il y en a pour tout le monde.

@koiler
Je ne l'avais pas pris pour moi puisque je n'ai pas critiqué l'invention, au contraire. Mais tu sais qu'ici on essaye tous un peu de faire "top com" en faisant de l'humour, avec des photos, un peu de dérision... c'est pas méchant.

Et au crash test, ça donne quoi ?

@alfosynchro
Faudrait vraiment que j'essaie (le 3 roues ne me tente vraiment pas par contre).

@dymezac Citation :
De meilleurs résultats qu'en moto ou en vélo...

T'as l'air ridicule mais bizarrement je trouve quand même l'idée géniale ! :lol:

Fun comme concept. Pour l'apparence, je pense qu'il sera facilement possible de lui donner une autre gueule. C'est juste du tissu tendu sur une structure semi rigide. Le seul reproche que je lui ferai est son mode de direction, il faut les deux mains.

@koiler

ton idée n'est pas nouvelle, hein :
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-electriques/twizy/twizy/

tout le monde dit c'est super, mais personne ne l'achète

@goeland57

tout à fait, tourner, freiner et faire l'essuie-glace en même temps : pas possible

@erwaninho Sans comparaison possible : la Twizzy reste lourd, c'est pas mobile sans utiliser d'énergie (comme peut l'être un vélo), ça prends beaucoup beaucoup plus de place, c'est très cher, etc...

ça va être chiant à doubler si ça grille les feux comme les vélos ce truc...

@Viviland j'ai pris un fou rire en lisant ton com avec la photo ! putain merci !

Et l'autoradio alors ? :gratte:

[Compte supprimé]

@Komodo56
smartphone en mode haut parleur

@Emile_L

actuellement il semble que le meilleur compromis soit dans les (très) petites cylindrées, ou dans les hybrides essence

C'est franchement pas genialissime comme truc...

Peut etre qu'en suede et en hiver, ca protege bien, mais question efficacite, ca vaux pas un velo couche.
Sinon, question praticite, moi j'ai ca:



Le mien a un moteur electrique, qui me fait monter a 35-40 km/h.
Je peux transporter 2 personnes a l'arriere (mieux qu'une smart ), et j'ai deja transporte des tombereaux de courses posees sur les marchepied.

Le machin a coute autour de 2000 E.

Quand aux voitures elecs trop cheres, meme les twizy. Une grosse partie du prix est du aux batterie qui sont extremement cheres. Sur mon velo, j'en ai pour plus de 500E pour 40km d'autonomie quand on bourrine bien. Et j'ai pas pris la meilleure technologie (pas la plus chere).


Bref, son truc est sympa, mais ca casse pas des briques.

Marrant bravo au gars .

:-o
un kinder surprise qui roule !!!

Je pense que c'est un très bon outil pour les gens qui prennent de l'âge mais restent en forme.

Avantages sur le vélo : isolation, stabilité, visibilité, protection

Citation :
Rha non déconne pas, hein ! Si tu fais un truc pareil, je chausse un costume de Despo92 !

@Onlymoi Ah ouaih,:-o nan, nan ; j'rigolais, hein !?
Gentil

Une voiture à pédales.

Moi qui habite en Normandie, je trouve ça génial.
Et pour ceux qui sont dans le sud de la France, ils n'ont pas le droit à la parole

Entre 6000€ et 12000€ pour les voitures à pédales et à assistance électrique.
Cà ne marchera jamais mais bon.

@Lebowsky89 pas pire qu'un vélo quoi.... avec cette logique-là, roulons tous en hummer

J'habiterais une ville avec beaucoup de piste cyclables comme au Pays-Bas, j'en voudrais une, mais chez moi non...