Re: Un avion monomoteur Rans S-10 perd son hélice en plei...
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@doume1976
Citation :
dans ce cas précis c'est plutôt le postflight non ?
Dans la postflight checklist il n'y a pas d'inspection extérieure de l'appareil.
L'inspection extérieure de l'appareil se fait avant le vol. C'est pour ça que je parle de réflexe.
@Variel Citation :
Il aurait regardé sa vidéo, il aurait vu partir l'hélice, et ça lui eût évité des coups de gaz intempestifs (Ah merdoui, j'ai pu l'hélice…)
Il n'a pas touché à la manette des gazs.
Suite à la perte de l'hélice, le moteur tourne à plein régime à deux reprises (voir jauges à droite, c'est celle en bas à gauche dans le groupe de 5 jauges) avant de se mettre en sécurité pour continuer à alimenter les instruments en électricité.
CgSYanns
Posté le: 27/9/2016 12:31 Mis à jour: 27/9/2016 12:31
Re: Un avion monomoteur Rans S-10 perd son hélice en plei...
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@AVERTY Citation :
C'est un réflexe. Il respecte le sens du preflight inspection.
Il n'y a pas de sens imposé dans la visite prévol. la seule contrainte, c'est qu'elle commence toujours a l’intérieure. Pour la suite, dans mon cas, j'ai ete formé dans le sens horaire (qui était celui de la checklist) comme bon nombre de pilotes je pense
Variel
Posté le: 27/9/2016 14:29 Mis à jour: 27/9/2016 14:29
Re: Un avion monomoteur Rans S-10 perd son hélice en plei...
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@AVERTY Citation :
Il n'a pas touché à la manette des gazs.
Au moins 3 coups de gaz, on voit la manette bouger à chaque fois : 0:21", l'hélice part, le moteur s'emballe 0:25" gaz 40" coupe 1:05" gaz 1:10 coupe 2:30 une fois posé durant le roulage, gaz… (Manette à droite de la place du passager. La jauge de gauche ressemble plutôt à un manomètre d'admission.)
user149691
Posté le: 27/9/2016 14:58 Mis à jour: 27/9/2016 18:59
Re: Un avion monomoteur Rans S-10 perd son hélice en plei...
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@kutta_joukov
Aux usa c'est plutôt le sens anti-horlogique pour la preflight inspection.
@Variel
Citation :
Au moins 3 coups de gaz, on voit la manette bouger à chaque fois : 0:21", l'hélice part, le moteur s'emballe 0:25" gaz 40" coupe 1:05" gaz 1:10 coupe 2:30 une fois posé durant le roulage, gaz…
Je pense que tu confonds la manette des gaz avec le manche.
Vulcatrash
Posté le: 27/9/2016 17:52 Mis à jour: 27/9/2016 17:53
Re: Un avion monomoteur Rans S-10 perd son hélice en plei...
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Comment tu peux ne pas entretenir ton avion merde ?????
Tu sais que si le bordel tombe en panne tu es quasi à coup sûr mort (sauf lui) donc la moindre des choses c'est d'être rigoureux...
Et qu'on ne vienne pas me dire que c'est cher gnagna, les gens qui gravitent autour de l'aéronautique savent pertinent que c'est cher et s'engagent en connaissance cause.
kutta_joukov
Posté le: 27/9/2016 18:07 Mis à jour: 27/9/2016 18:16
Re: Un avion monomoteur Rans S-10 perd son hélice en plei...
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@AVERTY Citation :
Aux usa c'est plutôt le sens anti-horlogique pour la preflight inspection.
C'est possible effectivement
Citation :
Je pense que tu confonds la manette des gaz avec le manche.
Les commandes des gaz sont dédoublés. La manette dont il parle est celle du siege de droite, située contre le plexi. Si tu suis la bordure droite de l'assise du siège de droite, tu tomberas dessus arrivé au bout (au coin).
Lewil
Posté le: 27/9/2016 19:18 Mis à jour: 27/9/2016 19:18
Re: Un avion monomoteur Rans S-10 perd son hélice en plei...
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Citation :
Auteur: @crapouille Posté le: 27/9/2016 10:46:10
Cet homme a ré-inventé le planeur... Bravo.
Il a rien réinventé, un avion est un planeur par définition. Le moteur ne sert qu'à la prise et au maintien de la vitesse. Même un A380 peut voler et se poser sans moteurs.
Rasta-66
Posté le: 27/9/2016 20:44 Mis à jour: 27/9/2016 20:44
Re: Un avion monomoteur Rans S-10 perd son hélice en plei...
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@crapouille Nan il a juste eux la chance d'être près d'un aérodrome, surement le sien en plus.
Lors de ton passage de brevet de pilote tu as des entrainements d'atterrissage moteur coupé, etc. Ces avions sont tout a fait capable d'atterrir sur de l'herbe (petite vitesse d'approche et généralement de grosses roues). Par contre je trouve son atterrissage moyen quand même (malgré la petite pression,et le fait de plus avoir d'hélice).
J'espère que l'hélice n'a pas trop fait de dégâts il n'y avait pas l'air d'avoir d'habitation en dessous :'(.
Crazy-13
Posté le: 27/9/2016 21:39 Mis à jour: 27/9/2016 21:39
Re: Un avion monomoteur Rans S-10 perd son hélice en plei...
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je suis le seul que ca choque, qu'après s'etre posé , le mec reste la, au milieu de la piste à contempler son zinc , alors que la première chose qu'il devrait faire c'est dégager la piste ? non parce qu'il est pas tout seul le gars hein
user146136
Posté le: 28/9/2016 13:41 Mis à jour: 28/9/2016 13:41
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Un avion perd son hélice en vol
Re: Un avion monomoteur Rans S-10 perd son hélice en plei...
