Vidéo : Un pilote ivre de la compagnie aérienne Citilink passe le contrôle de sécurité (Indonésie)

Ben je trouve que les gars de la sécurité sont presque aussi fautifs que lui... :roll:

J'ai pensé à ça direct :

Bon ok il a pas d'armes explosifs ou objet interdit mais il me semble qu'un mec bourré au commandes d'un avion c'est dangereux non?
:gratte:

28 Décembre 2017 ou plutôt 2016...

Tong, celui qui pilote, c'est celui qui picole.

Non, en vrai, comment il a fait ne serait-ce que pour passer le premier contrôle ?
Allô quoi, c'est un pilote, il est bourré, ça vous cogne pas sur les bords de ce qui vous sert de tête amis policiers ?

Parait qu'il aurait déclaré "mais merde laissez moi passé, j'vais l'conduire vot'bateau qu'à une drôle de gueule, je connais mon métier : j'étais le second du capitaine sur le Concordia..."

Bah enfait le mec c'est fait un befor du nouvel an et à voulu gratter un jet privé pour aller a cap d'agde

Ben je trouve que les gars de la sécurité sont presque aussi fautifs que lui... :roll:

Pour la petite expérience personnelle, pour avoir travaillé 2ans dans un aéroport j'ai déjà vu 3 pilotes en état d'ébriété avancé, embarquer et décoller (avec succès)

Bon ils étaient un peu moins perchés tout de même que celui-ci....

Sinon comment il à fait pour passer le premier contrôle ?
Chose simple, tout le monde ferme sa gueule => C'est un (co)pilote !

J'ai pensé à ça direct :

Heureusement qu'il y a deux pilotes dans un avion ! Il faut juste espérer qu'ils ne fassent pas la fête ensemble...

Ben, quoi d'anormal ? Il a été faire le plein de carburant, puis il s'est mis sous pilotage automatique en traversant une zone de brouillard, il a fait vérifier sa musette par les gardiens du ciel, enfin il s'est posé sans dommages dans un fauteuil. Sa mission remplie avec succès, il est descendu de l'avion ; et voilà. Pas de quoi bourrer un carnet de vol.

Vous excuserez mon inexpérience dans le domaine des agents de sécurité, (surtout indonésien), mais est-ce vraiment leur rôle d'empêcher un pilote bourré de passer les portiques? Ils sont surtout ici pour vérifier les bagages et les gens, pas leur état physique et psychologique.
Je ne troll pas, les agents se sont-ils tenus strictement à faire ce qu'on leur demande?
Maintenant je pense que rien ne les empêchent de passer un p'tit coup de fil pour avertir quelqu'un de plus compétent.

@JackVance Aussi étonnant que cela puisse paraître, il n'y a pas de loi sur l'ébriété aux commandes d'un avion.. Seul le règlement intérieur d'une compagnie empêche ce genre de risque.

C'est à la mode en ce moment les pilotes ivres, y a eu celui au Canada aujourd'hui ou hier (je sais plus).
2017 est bien l'année de la soif:-o

@eviviom
C'est une question de bon sens.
Même si c'est pas ton travail, comme tu dis, tu peux prévenir tes supérieurs (en cas de doute).

Ca les fait rire, ces flèches

On voit que les mecs du contrôle se rendent compte qu'il est raide torché c'est impossible autrement, comment n'ont ils pas donné l'alerte?!:-o

@pac75 Citation :

Sans doute parce que de nombreux membres du personnel naviguant utilisent aussi l'avion pour rejoindre les aéroports, sans pour autant piloter, mais comme passagers.
Ils se sont peut-être dit qu'il n'était que passager, car torché comme il était, ça a du leur semblé impossible qu'il soit le pilote.
Enfin je dis ça mais j'y étais pas ^^

@eviviom Nope ce n'est pas leur job. De toute façon le temps qu'ils trouvent qui rejoindre, le pilote intoxiqué se fera certainement intercepté par des agents à la gate ou comme dans le cas présent par l'équipage. Il y'a des procédures en place dans toutes les compagnies qui semblent avoir fonctionné ici. De plus certains pilotes passent la sécurité en tant que passager même si habillé en pilote pour se positionner pour un vol qui peut partir le lendemain.

Dans certaines compagnies lors de l'embauche c'est même une question : "Que feriez vous si vous constatez que le commandant avec qui vous allez faire le vol est intoxiqué (alcool ou autre) ?" La bonne réponse étant de lui dire de caller malade et de rentrer chez lui ou à l'hôtel. Les systèmes de gestion de la sécurité sont capables de détecter ce genre de problèmes lorsqu'ils sont récurrents chez un pilote et de leur offrir l'aide nécessaire. Ça demande évidemment la coopération du pilote en question ce qui est quasiment toujours le cas puisque sinon c'est la perte de l'emploi et parfois de la licence.

Les agents de sécurité sont tout aussi fautifs selon moi
Lui est incompétent lorsqu'il est bourré, eux n'ont pas cette excuse.

@eviviom
Je crois que personne n'a pour role d'empêcher un pilote bourré d'essayer de décoller.
Mais peu importe le poste, lorsqu'un employé d'un aéroport est confronté à un danger évident pour des voyageurs, il doit agir.
Ce n'était pas non plus de role du copilote, des hotesses ou des passagers

@Lecter2508
oui ils ne sont pas certains qu'il vienne pour piloter tout de suite.
Mais essaye de passer le même controle en tant que passager (donc sans aucune responsabilité), tu te fera dégager.
Un mec bourré c'est difficilement gérable, lorsqu'on veut assurer la sécurité d'un lieu (avion, aéroport ou autre) on ne laisse pas entrer quelqu'un qui arrive à peine à tenir debout !

Et puis vous imaginez les mecs qui ont déjà un peu peur de l'avion, lorsqu'ils rentrent et qu'ils voient le pilote qui titube ?
Vu que cette peur n'est pas rationnelle, même une fois le pilote remplacé certains doivent être très mal... bref le pilote n'aurait jamais du arriver jusqu'ici.

Une source (Orange et M6 l'ont relaté mais ce ne doit pas être eux la source première) indique que les tests d’alcoolémie se sont révélés négatifs, aussi étrange que cela puisse paraître. donc avant de lui jeter la pierre peut être faut il vérifier que ce ne soit pas un effet secondaire d'un médicament ou autre... Les autres employés sont au moins aussi coupables.

@ender666 Citation :
Oui ils prennent l'avion en tant que passagers mais je n'en ai jamais vu en uniforme :-?

@ImGonnaFly Citation :
Alcool ou autre le mec est raide et visiblement de toutes façons pas en état de piloter....

Voler bourré, voler bourré... :pint: :pint: :pint:

Ce n'est pas en Russie que l'on verrait des choses pareilles :lolhit: :lolhit:

-Mais après avoir fait une annonce bizarre aux passagers-

Putain elle est où ma clé ??!!!! J'étais sur de l'avoir mise là.. "Mesdames et messieurs veuillez descendre a l'arrière de l'appareil, nous allons démarrer à la poussette"

Ce n'est peut-être pas le taff des agents de contrôler si un pilote est sobre ou non mais ça devrait.
Dans agents de sécurité il y a le mot sécurité quand même.

@Viviland

je l'ai regardé hier justement... prémonition ??

-Attendez Monsieur!
-Mmmh... Mhouih?... Urps...
-Vous avez oublié votre calepin!
-Ahhh! Voush êtes bien aimableu...
-Monsieur?
-...Mouih?
-Bon vol!
-A vhous aushi...!

Il a des origines russe le gars !

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@pac75 Citation :
On ne doit pas fréquenter les mêmes compagnies ni les mêmes lignes alors; car il m'est régulièrement arrivé de voir du personnel simplement naviguer et en uniforme. Même si on n'était pas dans la même classe ^^
Mais bon, il n'empêche qu'au contrôle ils auraient au moins pu poser la question.

@ender666 Citation :
Si peut-être mais je ne suis jamais tombé avec des pilotes en uniformes plusieurs fois par an je prends des compagnies américaines et anglaises je n'en ai jamais vu, peut-être ne sont-ils pas installés au milieu de tout le monde..?

Citation :
Bah oui.. :-?

@pac75 Citation :
Comme je disais, je ne voyageais pas dans la même classe. En général ils profitent des places libres de première/business etc.

@ender666 Citation :
Oui je pense que c'est ça..