Vidéo : Quand tout s'anime dans la cabine d'un marin pendant une tempête

pour ceux qui s'étonne de la taille de la cabine.

Les nouveaux Tankers, Porte-conteneurs... sont énormes et sont géré seulement par une trentaine d'hommes d'équipages. Donc chacun possède une grande cabine confortable.

Souvent il y aussi une salle de détente, une salle de sport, une immense cuisine, une salle de cinéma ......



pour le roulis, ça doit être un ferry qui n'as pas fait attention à la météo.

Je suis pas marin pour deux sous, mais je trouve surprenant que rien ne soit mieux fixé que ça!
Genre la table à un seul pied, les étagères sans portes....

Et, comme d'autres, la taille de la piaule:-o soit c'est le capitaine soit c'est sa copine

j'ai pensé à Smooth Criminal direct.

Il doit ce dire : " Pfff, encore !? J'en ai marre hein ! " :lol:

La porte du frigo s'ouvre ?

Mais wtf :lol:

La gerbe que je me taperais à sa place...

Sa "cabine" est plus grande que mon appartement :gratte:

On m'a proposé 2 fois de travailler un an sur un bateau de croisière. J'ai refusé 2 fois... je n'ai jamais regretté mon choix...

Attend c'est plus comme ça les "cabines" de bateau ?

En faite je sais pas pourquoi mais je trouve ça triste que ça ressemble à mon appart

C'est le capitaine du cargo ou bien? Je la trouve étonnamment spacieuse cette cabine!:-o

C'est quoi l'espèce de crotte qu'il a sur la tête ?

Je suis pas marin pour deux sous, mais je trouve surprenant que rien ne soit mieux fixé que ça!
Genre la table à un seul pied, les étagères sans portes....

Et, comme d'autres, la taille de la piaule:-o soit c'est le capitaine soit c'est sa copine

Mon père qui était marin m'a dit qu'il avait toujours préféré les hamacs aux couchettes en mer. Je viens de comprendre pourquoi.

Bizarre: à la fin le marin semble rétablir l'équilibre alors que les vêtements pendus au mur ne bougent pas.

Comme @ouzvig, je trouve bizarre cette cabine de bateau.:-o
Ou alors c'est un énorme bateau qui d'habitude ne bouge pas...?

Waw c'est un fantôme c'est sur ! GussDX vite !

EDIT : @Adriano_ Mince :lol:

@lithit
Je me pose la même question.

pour ceux qui s'étonne de la taille de la cabine.

Les nouveaux Tankers, Porte-conteneurs... sont énormes et sont géré seulement par une trentaine d'hommes d'équipages. Donc chacun possède une grande cabine confortable.

Souvent il y aussi une salle de détente, une salle de sport, une immense cuisine, une salle de cinéma ......



pour le roulis, ça doit être un ferry qui n'as pas fait attention à la météo.

C'est quoi cette coupe Oo

@SuperStal vient voir deux secondes....le mec qui n'a rien arrimé dans son poste juste pour se faire un peu de buzz....

Rien d'étonnant, quand il y a une tempête seuls les bateaux équipés de Stabilisateurs arrivent à ne pas trop bouger. Pour les autres, bah mieux vaut avoir le pied marin et surtout pas le mal de mer :pint: :pint:

@OzzyO

C'est bien ce que je pensais. Mais il y a aussi l'hypothèse d'un de nos VDD qui nous expliquait que ce pourrait être un ferry qui n'aurait pas dû traverser ces vagues.

Donc si je comprends bien, toute les maisons soit disant hantée, sont juste des maisons prise dans une tempête.
CQFD

@Crazy-13 : Absolument. En forme de T.

@Skwatek en T comme ça :



ou comme ça :

@Crazy-13 : Trop effrayant, je ne peux point regarder !

@dehem
Citation :

La réponse est dans ta question ^^

@kyospartan Même les nouveaux navires roulent lors des grosses tempêtes. Un 'petit' porte conteneur de 245 mètres peut afficher une gite de 40°, même dans les nouveaux navires avec stabilisateurs on peut ressentir le roulis.

@Dimebagou bah admettons les imprévus quand t'es en mer ça arrive.Après plus c'est gros, plus c'est stable et ces bateaux là (malheureusement je ne sais aps exactement ce que c'est comme bâtiment) ont le fond "plat" donc bougent relativement "peu" (je compare à ceux que j'ai connu dans la marine sans stabilisateur ni rien)... il en rajoute le mec

Quel bordel. Le gus n'a rien fixé

Ma perception de mon environnement après une soirée arrosée. Pareil.

@OzzyO c'est carrément ça....


Et c'est pas un ferry c'est une cabine de cargo.

Et même avec stabilisateur (même si c'est le jour et la nuit et c'est putain d'agréable de les avoir) si la mer à décidé de te faire gerber ben tu va le sentir quand même !

Quelqu'un pourrais me dire le nom de la musique siouplé?

@kyospartan : je ne connais pas tous les tankers et autres navire mais ayant un père dans la marine marchande, j'ai surtout constaté un nombre d'équipage inversement proportionnel à la taille du navire. Dans les année 70 ils était une trentaine puis en 80 seulement 15 pour le même navire (réduction budgétaire) et ce même en employant des philippins ou polonais encore moins bien payés (mais un bon salaire par rapport à leur pays). Par exemple aujourd'hui l'Emma Mærsk qui fait presque 400 m, n'a seulement que 13 membres d'équipage.

Concernant la taille de la cabine, effectivement je me suis posé la question surtout que les armateurs cherchent à gagner toujours plus de place pour la marchandise. Mais cela dépend simplement du grade de la personne. Et celle ci n'est certainement pas en bas de l'échelle : bureau, écran TV, canapé, 18 m2 environ (à noter que l'optique grand angle de la vidéo donne un défaut de perspective)

Sur le lien suivant on a quelques exemples d'un nouveau navire mixte Le Piana

Cabine d'équipage de base (et encore celles que j'ai connues n'avaient qu'un lit une place et étaient plus serrées).


Cabine d'officier (sans doute celle du commandant bien qu'il manque la salle de réunion)


J'ai connu aussi ce qu'on appelait la place du village dans les porte-conteneurs et autres navires : c'était dans le château (en gros l'immeuble à l'arrière) : un grand espace sur 2 niveaux avec quelques jeux (pas de billard, je vous laisse deviner pourquoi), coin lecture, parfois une piscine intérieure, et qui était destiné à la convivialité de l'équipage. C'était la belle époque où ils cherchaient le confort de l'équipage qui partait pendant 6 mois. Depuis c'est le phénomène inverse et le château devient de plus en plus maigre.

Pour le mouvement du navire, qu'importe sa taille, ça bouge toujours plus ou moins surtout si il y a des creux de 10m ou encore une avarie du système anti roulis. On ne connait pas non plus le type de navire ni le sens de la cabine : c'est peut-être du roulis (babord/tribord) ou du tangage (avant/arrière) bien que ce dernier me parait peut probable vu l'inclinaison et la durée de celle-ci. Je n'ai pas le sentiment que la personne exagère si l'on regarde la veste au mur.

@Sillage56

Merci pour ton témoignage très intéressant !

Citation :

La voilà la solution ! :



Si t'es joueur, tu peux même y poser un babyfoot ou un flipper ou un tapis de jeu Twister... Non ça c'est une idée à la con par contre !:-x

@SuperStal c'est ça, perso j'ai été malade sur le De Gaulle à cause d'un mini roulis vicelard, beaucoup moins sur les autres bâtiments que j'ai visités par plus gros temps

Je me sens pas bien... :oops:

@OzzyO t'as fait le Charles? classe!

j'aime pas les bateaux gris mais ça doit être spécial un porte avion.
Perso j'ai toujours préférées petites coques, j'ai fait mon année d'armée sur un p400 basé en Guyane t'imagines comment ça bouge

@SuperStal juste une visite de 5 jours en méditerranée mais ralliement de nuit en super frelon...c'était juste une p***** d'expérience.

ET je te confirme, une ville sur l'eau ce bâtiment....jamais eu l'occasion de monter à bord d'un P400 mais j'imagine que ça cogne oui

@Sillage56

Est-ce qu'il ne serait pas dans une salle de "repos" / "Pause" ?

Vu qu'il y a un Frigo, un lit et ce qu'il semblerait être une salle de bain.

Simple idée...

@kpouer Il n'y a pas de lit dans les salles de repos De souvenir cela s'appelle le carré et suivant le type de navire, il y a plus d'éclairage par hublots ou baies vitrées dont j'ai oublié le nom, un coin bar, frigo, canapé, télé.
Pour la vidéo, c'est bien une chambre et suivant le grade de la personne elle est plus ou moins équipée, et le frigo et canapé, tv en font partis.

Toujours sur le lien précédent, voici une cabine d'équipage un peu mieux équipée



Quand il avait l'occasion mon père nous amenaient à bord, parfois pour pour 1 semaine ou 2. On dormait justement dans les cabine d'officier (cabines libérées par la réduction d'effectifs de marins. Et même une aménagée pour le président de Côte d'Ivoire avec robinets, lustres plaqués or ^^ C'était sur un navire-école racheté à la Côte d'Ivoire et le président de l'avait occupé qu'une nuit je crois. Maintenant mon père est à la retraite. J'aimais bien l'ambiance de ces navires. Dommage que les voyages organisés à bord des porte-conteneurs, coûtent une fortune comparés à ceux des croisiéristes de masse.