Vidéo : Le pilote Tomasz Kasperczyk évite un grave accident grâce à une glissière de sécurité pendant un rallye (Îles Canaries)

"ça te dérange pas si je descends de ton côté ?"

Je me suis toujours demandé comment un aussi petit bout de métal pouvait arrêter une voiture lancée.

Grâce à cette vidéo que je comprends que l'impact est réparti tout le long de la glissière, solidement fixée et donc fait comme un élastique !

Ingénieux !!

(Sauf pour les motards pour qui c'est une guillotine quand ils passent en dessous ^^)

"ça te dérange pas si je descends de ton côté ?"

Je me suis toujours demandé comment un aussi petit bout de métal pouvait arrêter une voiture lancée.

Grâce à cette vidéo que je comprends que l'impact est réparti tout le long de la glissière, solidement fixée et donc fait comme un élastique !

Ingénieux !!

(Sauf pour les motards pour qui c'est une guillotine quand ils passent en dessous ^^)

Robert Kubica n'approuve pas

C'est à cause du paysage là, il avait qu'à pas être aussi beau !

Et puis, le terrain est lourd...

Peut-on vraiment dire que le pilote a été "victime" d'un accident alors que la cause de cet accident est lui-même ?

A moins bien sûr qu'il ai été victime d'un problème technique, d'une flaque d'huile ou que sais-je. Mais à première vue ça ressemble à une erreur d'appréciation ou de pilotage.

Il y en a deux qui ont épuisé leur capital chance.

Par contre, la feuille 'OK' m'a surprise. C'est dans toutes les voitures pour signaler en cas d'accident?

@-ChapelierFou-

Last Action Hero : "Etre ou ne pas être."

@365wanda
Je pense que c'est plus pour prevenir l'helico que tout va bien et qu'il n'y a pas besoin d'intervention d'urgence (autre que degager la route).

Sinon, parfois, la vie ne tient qu'a un fils, de fer.

punaise moi qui roule deja a 2 à l'heure en montagne, c'est pas cette video qui va me donner confiance

il hésite dans le premier virage surement du au décor. il se dit je doit pas me laisser intimider je peux rouler un ton au dessus et c'est trop tard il a perdu le timing et pas utilisé son temps correctement

@365wanda Oui, tout le monde a cette feuille

On voit bien ici que le signe fait à l'hélicoptère n'était pas le bon. Heureusement, il n'y a pas de confusion avec un autre signe ce qui aurait pu poser quelques problèmes.

@Vassili-Zaistev

Ok donc il demande qu'on vienne le chercher car son avion est abandonné! Je note....;

Cela aurait pu être pire effectivement comme le crash de Pikes Peak de 2012, mais sans doute incomparable si la glissière de sécurité avait lâchée car lui au moins en avait une pour ralentir l'élan de la voiture.

J'ai cru qu'il y avait écrit "lol" sur sa feuille...

Doit y avoir des combis à la lessive !

@-ChapelierFou-

une erreur d'appréciation ne peut-elle pas être accidentelle ?

cette glissière serait encore mieux si elle était doublé.

@Crazy-13

Les glissières c'est comme les capotes, une c'est excellent mais deux c'est plus prudent

Il faut faire barrière ou barrage, je sais plus moi !

@365wanda
J'ajoute que la feuille OK peut aussi annoncer KO, si on la présente à l'envers.

Qui va payer la rambarde ?

Kasperczyk ferait mieux de retourner faire des antivirus.

@erwaninho Bien sûr, c'est le mot victime qui me pose question ^^

Un POLONAIS, il avait du se torcher à vodka avant lololol

@graffx,

Nous sommes deux à avoir des avis divergents sur la tonalité de ton message. Je le crois ironique et mon amie ne le croit pas ironique. Peux-tu trancher et expliciter ton message ?

C'est clairement la faute du motard...