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Vidéo : Première moto autonome, une invention française

Posté par -Flo- le 10/6/2017 12:11:12

vidéo moto sans motard pilote autoroute a4 surrealiste
Étrange scène filmée le 28 mai dernier par un automobiliste sur l'A4.
Ma thèse : c'est la faute du motard




Sur le même sujet :
  • Vidéo : Motobot, le robot motard
  • Vidéo : Un motard court après sa moto
  • Vidéo : Une moto roule toute seule sur un lac gelé
  • Source : Forum
  • Bas de page Bas  
    Les commentaires appartiennent à leurs auteurs. Nous ne sommes pas responsables de leur contenu.

    Top commentaires

    Pimouss
    Posté le: 10/6/2017 12:51  Mis à jour: 10/6/2017 12:51
    Je suis accro
    Inscrit le: 30/6/2013
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    Re: Première moto autonome, une invention française
     42 
    Même les motos en on marre des motards, elles les balancent sur l'autoroute...
    max524
    Posté le: 10/6/2017 12:30  Mis à jour: 10/6/2017 12:30
    Je masterise !
    Inscrit le: 16/3/2014
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    Re: Première moto autonome, une invention française
     21 
    c'est la faute de la moto 😃

    53 commentaires

    Auteur Conversation
    Svetozar
    Posté le: 10/6/2017 12:22  Mis à jour: 10/6/2017 12:22
    #1
    Je suis accro
    Inscrit le: 4/6/2015
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     2 
    Un transformers au régime?
    Enwei
    Posté le: 10/6/2017 12:24  Mis à jour: 10/6/2017 12:24
    #2
    Je m'installe
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     9 
    Bah c’est la faute du mot... oh wait...
    max524
    Posté le: 10/6/2017 12:30  Mis à jour: 10/6/2017 12:30
    #3
    Je masterise !
    Inscrit le: 16/3/2014
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     21 
    c'est la faute de la moto 😃
    I_Hate_Haters
    Posté le: 10/6/2017 12:40  Mis à jour: 10/6/2017 12:40
    #4
    Je viens d'arriver
    Inscrit le: 8/6/2017
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    Le motard est peut être inconscient ou mort dans un fossé 😕
    user135216
    Posté le: 10/6/2017 12:47  Mis à jour: 10/6/2017 12:47
    #5
    Je suis accro
    Inscrit le: 14/12/2013
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     5 

    J ai retrouve le motard et il est pas content
    Pimouss
    Posté le: 10/6/2017 12:51  Mis à jour: 10/6/2017 12:51
    #6
    Je suis accro
    Inscrit le: 30/6/2013
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     42 
    Même les motos en on marre des motards, elles les balancent sur l'autoroute...
    Freddd
    Posté le: 10/6/2017 12:52  Mis à jour: 10/6/2017 12:52
    #7
    Je suis accro
    Inscrit le: 3/3/2006
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     13 
    Je crois que c'est la faute de la moutarde
    Rasta-66
    Posté le: 10/6/2017 13:01  Mis à jour: 10/6/2017 13:08
    #8
    Je suis accro
    Inscrit le: 10/5/2015
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     1 
    Bah c'est seulement une Moto Autonome... Non ? Elles sont vraiment balaises nos StartUp ^^
    user149450
    Posté le: 10/6/2017 13:02  Mis à jour: 10/6/2017 13:02
    #9
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    Inscrit le: 30/8/2016
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     1 
    ipfs Qmd8Q59wqfaKFEC45HVhTk7uCL6yqFVnkMb8pwSSEEUmCy
    Younakalibo_45
    Posté le: 10/6/2017 13:17  Mis à jour: 10/6/2017 13:17
    #10
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     6 
    Fredeuh
    Posté le: 10/6/2017 13:28  Mis à jour: 10/6/2017 13:28
    #11
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    Inscrit le: 15/6/2014
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     4 
    merde j'y ai cru... des motos autonomes... on aurait enfin pu croire aux motards qui respectent le code de la route.
    user135216
    Posté le: 10/6/2017 13:34  Mis à jour: 10/6/2017 13:34
    #12
    Je suis accro
    Inscrit le: 14/12/2013
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    @Younakalibo_45 tout de suite y a de la surenchere hein? Ki c est qui a le plus gros kiki hein?? Non mais t as quel age?
    Minimarket
    Posté le: 10/6/2017 13:37  Mis à jour: 10/6/2017 13:37
    #13
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    Inscrit le: 27/5/2014
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     1 
    La légende raconte qu'elle roule encore.
    DanyTheGod
    Posté le: 10/6/2017 13:45  Mis à jour: 10/6/2017 13:45
    #14
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    Inscrit le: 9/9/2013
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     6 
    Nebinaf
    Posté le: 10/6/2017 13:58  Mis à jour: 10/6/2017 13:58
    #15
    Je suis accro
    Inscrit le: 22/1/2014
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    Pas d'affolement...
    tout va bien

    C'est juste Honda qui fait ses tests

    La vidéo est déjà passée : http://www.koreus.com/modules/newbb/topic165229.html

    Honda Riding Assist
    WAADXIII
    Posté le: 10/6/2017 14:17  Mis à jour: 10/6/2017 14:17
    #16
    Je viens d'arriver
    Inscrit le: 31/5/2015
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    Anthony, 27 ans, perdu en plein milieu de l'A4.
    Loom-
    Posté le: 10/6/2017 14:26  Mis à jour: 10/6/2017 14:26
    #17
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    Inscrit le: 24/4/2013
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    A basse vitesse elle continue à rouler elle ne s'arrête pas , elle garde son équilibre aussi plusieurs en tapant sur le rail , effectivement le mec est tombé bien longtemps avant plus loin .


    Encore un qui a oublier de mettre le frein à main .
    Nucleon
    Posté le: 10/6/2017 14:28  Mis à jour: 10/6/2017 14:35
    #18
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    Inscrit le: 11/1/2013
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     2 
    Si la moto ne perd pas l'équilibre ça n'a rien à voir avec la hauteur de son centre de gravité mais c'est grâce à l'effet gyroscopique.
    Tout motard connait ça, et d'ailleurs aujourd'hui cet effet gyroscopique un paquet de gens ont pu l'expérimenter via la nouvelle mode des "hand Spinner".
    Donc j’espère que ce n'est pas le cascadeur qui vous à sorti cette idiotie à propos du centre de gravité bas.
    user142421
    Posté le: 10/6/2017 14:57  Mis à jour: 10/6/2017 14:57
    #19
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    toutes ces salopes de moto qui complotent derrière notre dos
    Gudevski
    Posté le: 10/6/2017 14:58  Mis à jour: 10/6/2017 14:58
    #20
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    Inscrit le: 25/4/2016
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     5 
    Vieux motard que jamais.
    user124365
    Posté le: 10/6/2017 15:14  Mis à jour: 10/6/2017 15:14
    #21
    Je suis accro
    Inscrit le: 20/4/2012
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    David Copperfield en répétition.
    Il y a donc un trucage
    dtclulu
    Posté le: 10/6/2017 15:37  Mis à jour: 10/6/2017 15:37
    #22
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     2 
    les absents ont tjrs tord !
    et comme y en a pas , c'est donc de la faute du motard !
    Makishima
    Posté le: 10/6/2017 16:14  Mis à jour: 10/6/2017 16:14
    #23
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    L'homme invisible aussi a le droit de faire de la moto.
    Crazy-13
    Posté le: 10/6/2017 16:22  Mis à jour: 10/6/2017 16:22
    #24
    Pelle d'or
    Inscrit le: 9/12/2005
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    ils n'ont pas retrouvé le conducteur de la moto?
    dooble
    Posté le: 10/6/2017 16:33  Mis à jour: 10/6/2017 16:33
    #25
    Je viens d'arriver
    Inscrit le: 20/11/2011
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     5 
    J'espère qu'il n'a pas fait le plein !
    pincemoi
    Posté le: 10/6/2017 16:42  Mis à jour: 10/6/2017 16:42
    #26
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    Inscrit le: 1/12/2013
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    C'est pas un tout petit gnome qui conduit la moto ?:)
    zolive
    Posté le: 10/6/2017 16:54  Mis à jour: 10/6/2017 16:54
    #27
    Je suis accro
    Inscrit le: 25/6/2013
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     1 
    C'est la faute du mo... de la moto... 😕
    chbenz
    Posté le: 10/6/2017 17:31  Mis à jour: 10/6/2017 17:31
    #28
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    Inscrit le: 30/7/2014
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     2 
    @Jinroh

    ipfs QmdUL7iDgvHjGLRs5xbWuWaz4J1joY4wL2hnCvR6Lx9xF5
    Jackscript
    Posté le: 10/6/2017 18:07  Mis à jour: 10/6/2017 18:07
    #29
    Je suis accro
    Inscrit le: 23/11/2015
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    en tuant tout l'intérêt de la moto tu annihile en même temps les motards ..

    bon plan les gas 😃
    Mega_Gnar
    Posté le: 10/6/2017 18:14  Mis à jour: 10/6/2017 18:14
    #30
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    Envois: 233
     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    @Nucleon Même si c'est l'effet gyroscopique qui tien la moto, son centre gravité bas aide aussi.
    user135216
    Posté le: 10/6/2017 19:55  Mis à jour: 10/6/2017 19:55
    #31
    Je suis accro
    Inscrit le: 14/12/2013
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    @chbenz au moment ou tu lis ces lignes je t envois un soufflet via les PTT.
    Nucleon
    Posté le: 10/6/2017 20:00  Mis à jour: 10/6/2017 20:00
    #32
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     3 
    @Mega_Gnar
    On s'en fout qu'il soit bas tant qu'ils est dans l'aplomb du polygon de sustentation il n'y aura pas de perte d'équilibre.
    Ici la hauteur du centre de gravité n'a rien à voir avec le fait que cette moto reste en équilibre, c'est totalement dû à l'effet giroscopique.
    Poum45
    Posté le: 10/6/2017 20:36  Mis à jour: 10/6/2017 20:36
    #33
    Koreus Addict
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    Karma: 4214
     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    Les lois de la physique sont impénétrables (ou pas) 🙂
    bOnObOo
    Posté le: 10/6/2017 20:38  Mis à jour: 10/6/2017 20:38
    #34
    Je suis accro
    Inscrit le: 13/12/2014
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     1 
    Va expliquer ça a ton assurance, .... mas puisque je vous dit que la moto c'est barrée toute seule et que .... comment ça ? Vous ne couvrez pas les vols sans conducteur ? Mais .....
    Mega_Gnar
    Posté le: 10/6/2017 21:06  Mis à jour: 10/6/2017 21:07
    #35
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    Inscrit le: 5/7/2016
    Envois: 233
     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    @Nucleon Oui justement un centre gravité bas (plus des pneus larges) aide car l'effet levier sera plus faible et donc l'effet gyroscopique sera facilitée.
    Detraquey
    Posté le: 10/6/2017 21:24  Mis à jour: 10/6/2017 21:24
    #36
    Je viens d'arriver
    Inscrit le: 20/10/2014
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    @Nucleon et donc justement plus le centre de gravité est bas, moins il sera dévié de la position d'équilibre (ou du "polygone de sustentation" si tu préfères) pour un angle d'inclinaison avec la route donné ...

    Donc, certes l'effet gyroscopique permet de maintenir l'équilibre mais si le centre de gravité est haut cette force gyroscopique devra être beaucoup plus forte pour faire tenir la moto comme là, surtout lorsqu'elle touche la barrière au centre de la route

    La prochaine fois essaye de comprendre avant de tout réfuter et de te ridiculiser
    Nucleon
    Posté le: 10/6/2017 22:35  Mis à jour: 10/6/2017 23:13
    #37
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     1 
    @Mega_Gnar faux, ça ne facilite en rien l'effet gyroscopique.
    L'effet gyroscopique est uniquement lié à la vitesse de rotation des roues et à leur masse.
    la hauteur du centre de gravité détermine juste l'angle d'inclinaison à partir duquel la bécane va tomber il n'a aucune incidence sur l'effet gyroscopique.
    Si la bécane est à l'arrêt cet angle est limité par le polygone de sustentation de la moto (qui est très petit).
    Si par contre elle roule cet angle va augmenter proportionnellement à la vitesse de rotation des roues et à la force de l'effet gyroscopique qu'elles génèrent.


    @Detraquey ce que tu dis est juste et ne contre-dit à aucun moment ce que j'ai dis auparavant donc je ne vois pas où je me ridiculise.
    Ce que je disais c'est que, à la base, si la moto tient en équilibre en roulant c'est grâce à l'effet gyroscopique à aucun moment je ne fais allusion aux chocs dans la barrière.
    Mais oui, pour ce qui est des chocs dans la barrière là, la hauteur du centre de gravité et déterminante tout comme la force de l'effet gyroscopique l'est.
    Mais avant d'aller se cogner contre la barrière si la moto arrive a tenir en équilibre comme ça toute seule c'est uniquement grâce à l'effet gyroscopique et c'est de ça dont je parlais.
    Si au départ cette moto tient toute seule après la "disparition" de son conducteur, c'est uniquement dû à l'effet gyroscopique. La hauteur du centre de gravité n'est déterminante que plus tard lors de l'intervention d'événements venant perturber cette force comme les collisions avec la rambarde.
    yukitaiyo
    Posté le: 10/6/2017 23:47  Mis à jour: 10/6/2017 23:47
    #38
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    Inscrit le: 11/6/2015
    Envois: 476
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    Liiibéréé !!Déliiivréééé!!! (dslée ^^ )
    Incognitto
    Posté le: 11/6/2017 0:26  Mis à jour: 11/6/2017 0:26
    #39
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    Envois: 417
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     2 

    Bicycle Stability Experiments at Cornell
    McMatrix
    Posté le: 11/6/2017 0:32  Mis à jour: 11/6/2017 0:32
    #40
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    Inscrit le: 12/3/2008
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    peut être qu'elle était sur une remorque, mal attachée, elle a reculée et paf sur l'autoroute direct à 130km/h au point mort.
    et le conducteur de la voiture qui trainait la remorque ne s'en est pas rendu compte.

    en plus, le phare avant ne me semble pas allumé (ce qui est obligatoire pour les motos) ce qui voudrait dire que soit :
    - la moteur de la moto ne tourne effectivement pas
    - le motard avait oublié d'allumer le phare
    - l'ampoule est grillée
    Detraquey
    Posté le: 11/6/2017 1:13  Mis à jour: 11/6/2017 1:14
    #41
    Je viens d'arriver
    Inscrit le: 20/10/2014
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    @Nucleon mais bien sûr que mon message précédent contre-dit ce que tu as dis ... tu te contre-dis également toi même en disant que la hauteur du centre de gravité détermine l'angle à partir duquel la moto va tomber, donc que la hauteur du centre de gravité aide à maintenir l'équilibre.

    Si le centre de gravité était très haut, les imperfections de la route, le vent, ..., ou pleins d'autres facteurs auraient pu la faire chuter. Dans la vraie vie il n'y a pas besoin de rentrer dans une rambarde pour perturber l'équilibre d'une moto.

    Là où te te ridiculises c'est que tu clames tout haut que seul l'effet gyroscopique est responsable et que ce qu'il y a dans la description à propos du centre de gravité bas est une "idiotie".

    Sauf que la description ne fait que préciser que le centre de gravité bas a permis à cette moto de tenir en équilibre. Sous-entendu que la moto peut s'incliner plus sans tomber.

    Il n'est dit nulle part que ce n'est pas dû à l'effet gyroscopique.

    Et il n'est pas précisé non plus que cette affirmation concerne uniquement les moments où la moto ne fonce pas dans la rambarde. Cela concerne donc à priori toute la vidéo, voire même tout le trajet qu'à pu faire cette moto avant et après avoir été filmée.

    Et tu l'as dis toi même :
    Citation :
    La hauteur du centre de gravité n'est déterminante que plus tard lors de l'intervention d'événements venant perturber cette force comme les collisions avec la rambarde.


    Donc cette partie de la description n'est pas une idiotie.

    Tu la sens la grosse contradiction cette fois-ci ?
    Nucleon
    Posté le: 11/6/2017 2:52  Mis à jour: 11/6/2017 3:16
    #42
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     1 
    @Detraquey la description dit que la moto continue sa route toute seule et réussi à se tenir en équilibre grâce à son centre de gravité très bas.

    Et ce que j'ai dis c'est que, si la moto ne perd pas l'équilibre alors quelle roule seule c'est grâce à l'effet gyroscopique (et je persiste, à aucun moment je ne me contredit donc stop ton délire).
    Exactement comme quand tu lances une roue elle va continuer à rouler tant que ça vitesse de rotation est suffisante pour que l'effet gyroscopique qui en résulte soit capable de la maintenir en équilibre.
    Donc là on s'en branle royalement de la hauteur du centre de gravité puisque je ne parlais même pas des moments où elles vient taper la barrière mais uniquement du fait que n'importe qu'elle roue lancée se maintiendra quoi qu'il en soit en équilibre grâce à la force gyroscopique qu'elle génère.
    Ce que je voulais que les gens comprennent c'est qu'avant tout si cette moto tient en équilibre, et ce qu'elle tape la barrière ou non, c'est grâce à l'effet gyroscopique.
    Sans effet gyroscopique cette moto serait tombée par terre directement point !
    Sans effet gyroscopique elle n'aurait même jamais pu atteindre une seule fois la rambarde.

    Donc dire que si cette moto tient en équilibre c'est a cause de son centre de gravité bas, j'suis désolé mais non !
    Aussi bas que puisse être le centre de gravité sur cette moto tu peux toujours essayer de la faire tenir en équilibre sans effet gyroscopique (donc à l’arrêt par exemple) elle se cassera tout simplement la gueule, à moins que tu t'appelles Rocky Byun ! (Et sans sa béquille évidement, j'vois venir les p'tits malins)

    Donc oui, aux moments où elle vient taper la rambarde la hauteur du centre de gravité joue aussi un rôle, je n'ai jamais dis le contraire, mais même malgré ça si là encore elle ne se casse pas la gueule c'est avant tout grâce à l'effet gyroscopique qui, à cette vitesse, permet de compenser suffisamment les déséquilibres engendrés par ces collisions.

    Et bordel, c’est quand même pas dure à comprendre suffit d'imaginer que Rocky Byun place ce même modèle de moto en équilibre dans une pièce, (roue à l'arrêt donc effet gyroscopique nul) et que quelqu'un vienne donner ne serait-ce qu'une pichenette sur un des coté.
    Bah aussi bas que puisse être le centre de gravité sur cette moto tu vas voir si elle va pas se casser la gueule !
    (Pour ceux qui ne connaissent pas Rocky Byun est un performer Coreen qui arrive a mettre des objet en équilibre parfait)

    Et là on parle d'une moto, c’est à dire un objet conçu par l'homme avec une géométrie à symétrie et sur laquelle les masses ont été disposées de façon à être autant que possible équilibré sur cet axe de symétrie justement.
    On ne parle pas d'un objet quelconque avec une forme et des points de densité complètement aléatoire qui aurait un centre de gravité tellement désaxé qu'il viendrait forcément perturber voir empêcher l'effet gyroscopique.
    C'est juste une moto et même si il en existe des milliers de modèles différents ça reste globalement le même genre de forme sans grandes différences dans le placement du centre de gravité.
    Et c’est bien pour cette raison que tu pourrais lancer n'importe quelle moto dans les mêmes conditions que c'elle là, même si elles ont un centre de gravité plus élevé elle tiendront tout aussi bien en équilibre et ce grâce à l'effet gyroscopique.

    Donc Je persiste à dire que si il y avait quelque chose à mettre en avant pour justifier le fait qu'elle tienne si bien en équilibre c'est bien l'effet gyroscopique et non pas le fait que son centre de gravité soit bas puisque de toute façon avec n'importe quelle moto ce se serait passé exactement de la même manière même avec un centre de gravité plus haut.

    Et tu peux bien interpréter mes messages comme tu le souhaites, aussi borné que tu le sois ce n'est pas parce-que tu interprètes mal un de mes messages que tu me feras dire ce que je n'ai pas dit.
    Donc continue de penser que je me suis contredit si ça peut te faire plaisir, je pense savoir mieux que toi de quoi je voulais parler ainsi que la raison pour laquelle j'ai dit ce que j'ai dit.

    Bref, je pense que j'ai suffisamment expliqué pourquoi je pense que c'est de l'effet gyroscopique qu'il aurait dû parler dans la description plutôt que de mettre en avant cette histoire de centre de gravité bas qui dans CE CAS présent est complètement négligeable.
    Donc à bon entendeur, salut.


    Vu que j'en ai parlé et pour ceux qui aurait la flemme de faire une recherche :
    ROCKY BYUN
    La vidéo est déjà passée : http://www.koreus.com/modules/newbb/topic107107.html

    Performance of Rocky Byun Balance Artist here in Dubai at the Dubai Mall!!
    Lewil
    Posté le: 11/6/2017 9:03  Mis à jour: 11/6/2017 9:03
    #43
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     4 
    Bonjour !

    Je l'ai vue passer sur l'A7 à hauteur de Valence ce matin...

    il faudra essayer de l’arrêter un jour
    😃
    tonupman
    Posté le: 11/6/2017 9:58  Mis à jour: 11/6/2017 9:58
    #44
    Je viens d'arriver
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    Born to be wild!!!!!
    Detraquey
    Posté le: 11/6/2017 12:10  Mis à jour: 11/6/2017 12:10
    #45
    Je viens d'arriver
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    @Nucleon A donc c'est moi qui suis borné ? 😃

    Tu as vraiment lu mon message ou pas ? Parce que si c'est le cas on peut vraiment dire que c'est toi le plus têtu dans cette histoire.

    Attends je te fais un résumé très simplifié :

    t'as vu dans la description qu'il y avait marqué que la moto a pu tenir en équilibre grâce à son centre de gravité bas
    tu as cru que c'était une explication du phénomène en général et tu t'es dit "ha nan c'est pas du tout ça c'est l'effet gyroscopique !"

    tu as ensuite posté un commentaire pour dire que la description était fausse en disant que la hauteur du centre de gravité ne change rien etc ...

    Sauf que la description ne dit pas que d'avoir un centre de gravité bas permet de faire tenir une moto en équilibre de manière générale. Elle part du principe qu'elle roulait déjà et que le pilote est tombé, donc qu'il y avait déjà un effet gyroscopique.


    Le seul soucis ici c'est qu'au lieu de simplement préciser que c'est l'effet gyroscopique qui permet à un deux roues de tenir en équilibre en roulant, tu as en plus qualifié la description d'"idiotie". Ce qui n'est pas le cas !
    Elle était peut être incomplète à ton goût puisque l'effet gyroscopique n'y était mentionné qu'implicitement en supposant que la moto roulait déjà quand le motard est tombé.
    Mais l'information sur le centre de gravité n'est pas fausse.

    Dans le cas de la moto que l'on voit dans cette vidéo, un centre de gravité bas permet de maintenir l'équilibre plus facilement (sous-entendu, un centre de gravité bas réduit l'effort nécessaire pour faire tenir la moto en équilibre et donc permet à son effet gyroscopique d'être suffisamment important pour qu'elle puisse continuer sa route).
    Mega_Gnar
    Posté le: 11/6/2017 16:37  Mis à jour: 11/6/2017 16:37
    #46
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    @Nucleon "c'est faux"

    Tu m'a convaincu. Non. Si la moto penche légèrement, la hauteur du centre gravité fait que le point de force sera plus ou moins éloigné des roues et donc un centre de gravité haut au un effet levier plus fort. L'effet gyroscopique fera que la moto tournera au lieu de tomber mais elle tournera plus fortement pour compenser un couple plus fort. Au lieu de parler dans le vent fait un dessin avec un centre gravité bas et un autre haut puis penche la moto de quelque degré.

    @Detraquey

    Tu as compris mon point de vue.
    wittkop
    Posté le: 11/6/2017 16:40  Mis à jour: 11/6/2017 16:40
    #47
    Je viens d'arriver
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    Sur une harley-davidson il y à une petite vise qui permet de bloquer la poignée des gaz sur autoroute très utile sauf quand tu tombes de la moto.
    Phil60
    Posté le: 11/6/2017 17:27  Mis à jour: 11/6/2017 17:27
    #48
    Je viens d'arriver
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     2 
    Warbytors
    Posté le: 11/6/2017 19:34  Mis à jour: 11/6/2017 19:34
    #49
    Je viens d'arriver
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    Ghost Rider is back:p
    matwor29
    Posté le: 11/6/2017 21:33  Mis à jour: 11/6/2017 21:33
    #50
    Je suis accro
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    @Crazy-13
    Comme tu as l'air intrigué, lis le commentaire au dessus 🙂
    Larrynautik
    Posté le: 11/6/2017 23:49  Mis à jour: 11/6/2017 23:49
    #51
    Je suis accro
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    Elle vient de traverser Baraqueville à faible allure, sous les yeux dubitatifs des gendarmes. Elle a mis le clignotant et tourné à gauche au rond-point.

    En l'absence de conducteur et d'infraction, aucune interpellation n'a pu être effectuée. Le Code de la Route est très clair : rien n'interdit à un véhicule de se promener tout seul.
    Scalou8
    Posté le: 12/6/2017 2:22  Mis à jour: 12/6/2017 2:22
    #52
    J'aime glander ici
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     1 
    vantage93
    Posté le: 12/6/2017 14:37  Mis à jour: 12/6/2017 14:37
    #53
    Je suis accro
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     Re: Première moto autonome, une invention française
     0 
    @Nucleon
    @Detraquey

    les mecs je vous aime
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