Vidéo : Quand la portière d'une BMW Z4 GT3 ne veut pas se fermer pendant un arrêt au stand

"Aïe mon doigt !" a dit le pilote.

@mikelemerle

audi c'est quoi ? les skoda - seat avec une plus jolie carosserie pour 20.000 euros de plus ?

De la grâce, de la douceur... Au prochain arrêt ils changent la portière pour que le pilote puisse sortir ^^

C'est même le premier pilote qui s'occupe de la portière !!
BMW c'est un nid à problème, c'est pour cela que j'ai une Audi !!

Le pilote à l'intérieur... il a dû rien comprendre

@mikelemerle
Audi c'est un gouffre a pognon, c'est pour ca que j'ai une BMW

THIS IS HOW WE FIX PROBLEMS ON RUSSIAN SPACE STATION!!!!!!

@mikelemerle Citation :
moi aussi je roule en AUDI : j'aime bien les voitures italiennes

le carrossier va pas être content ...

Le dernier coup de latte c'est gratoche ! Putain de portière ! ^^

Faut maintenant pouvoir l'ouvrir au prochain arrêt

On dirait moi devant la machine à café du bureau quand la touillette veut pas tomber

Ah, là, au moins, c'est fermé ! Faudra même voir si on sait encore l'ouvrir !

"Aïe mon doigt !" a dit le pilote.

ça c'est le genre de mec qui faudrait dans le métro pour fermer les portes quand un kimble la garde ouverte et fait chier toute le rame/ligne. Je suis à peu près certain qu'il comprendrait.

Sinon comme dit un vdd ce n'est pas un mécanicien de l'équipe mais le pilote précédent.

Je pense qu'il était super déçu que la portière marche pas, une fois la voiture parti il continu de taper du pied.

@Stargateur J'ai pensé exactement à la même scène !

@Rasta-66 Exact, on veut la vidéo du prochain arrêt, quand le mec pourra pas sortir

@mikelemerle

audi c'est quoi ? les skoda - seat avec une plus jolie carosserie pour 20.000 euros de plus ?

@arvernman
Citation :
un quoi ?

edit : pardon du doublon

@erwaninho : Oui mais vous les pauvres, vous ne pouvez pas comprendre

@mikelemerle Soit pas jaloux de pas avoir de courroie à chaîne !!:p

C'est un pilote et non un mécano qui ferme la porte.
Vous regardez la video avant de la mettre en article ou bien ? Parce que bon je vois mal un mecano rentré au stands avec la voiture et en sortir.
Ps : Le lien Wiki avec les 5 Pilotes de l'équipe.
https://fr.wikipedia.org/wiki/FIA_GT_Series_2013

@mikelemerle

Citation :

...La peste, le choléra...

Sur la page Facebook

@erwaninho : un kimble (expression totalement surannée depuis le milieu des années 90) s'emploie pour désigner un gros blaireau qui croit qu'il peut faire ce qu'il veut sans aucun respect des règles sociales les plus basiques et sans aucun remord. Un gros con quoi. Le mec se croit libre, comme un fugitif.

Ben quoi ? je fais pareil quand les courses ne passent pas dans le coffre.

"Pas le temps d'niaiser !"
"This iiiiiis SPARTA !!!!"

On s'en fout que vous roulez en AUDI ou en BMW. Chacun roule avec ses moyens et ce qu'il aime.

"Deutsche Qualität !"

Voilà pourquoi les F1 n'ont pas de porte

Kéké BMW VS kéké AUDI

Et le plus drôle c'est qu'ils pensent avoir raisons.

Rien de surprenant.

On appelle ça la réparation par percussion. Très efficace!





.....surtout pour le moral

@mikelemerle C'est tellement fiable audi ou bmw, c'est impressionnant... xD

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fiabilite-des-marques-automobiles/s-985-marques-les-plus-fiables.php

La puissance marketing Deutsche Qualität !

Et bien comme ça c'est fait !

@Tashima Je me suis dit la même chose... C'est bien un pilote et non un mécano qui défonce la porte !

@Gen-X Tu m'a tué!

Fallait arracher la portière, il aurait perdu moins de temps.

@Skwatek

Ç'est le précédent pilote et non un mécanicien.

Ma mère fait pareil quand elle descend de ma voiture! :|

Y'a que moi que ça choque le fait que les gonzes change les roues une par une, en mode trankilo on tout notre temps
Faudrait 2 gars pour chaque roue, le truc en 5 secondes c'est plié.

@__MK47__

c'est les règles... en nascar c'est une équipe devant une équipe derrière

@Neutrinos C'est marrant, j'ai déjà vu un tableau, qui affichai des trucs totalement différent, genre renault-peugeot-citroen en bas, et mercos-bmw-audi en haut (bon par contre, Fiat ça change jamais, toujours en bas).
Les chiffres t'en fais ce que tu veux, la preuve tu a trois tableaux, ils disent chacun un truc différent.
On ne sais pas comment c'est calculé, quels types de pannes sont pris en compte, quel age ont les bagnoles ect, bref ces tableaux n'ont que la valeur qu'on veux bien leur accorder.