Vidéo : Il est important de mettre les chaines à neige sur les bonnes roues

Déjà qu'on n'a pas bonne réputation, nous les parisiens, mais à cause de lui on va paraitre encore plus cons !

(Sérieusement quoi, il a une jolie voiture et ne connait pas son fonctionnement/ ou le principe des chaines...)

@0ctavie

Mais avant ça tu le filmes.

Déjà qu'on n'a pas bonne réputation, nous les parisiens, mais à cause de lui on va paraitre encore plus cons !

(Sérieusement quoi, il a une jolie voiture et ne connait pas son fonctionnement/ ou le principe des chaines...)

en même temps chez Mercos c'est souvent des propulsions, pas de bol

Hé ho allé on va dire qu'il a fait exprès parce que sinon.....

Bah quoi, il a juste à démonter les roues et les échanger !


On a pas l'habitude de la neige, mais on est malin à Paris.

Sinon au lieu de filmer, tu pourrais pas aller toquer à sa fenêtre et gentillement lui expliquer ? Voire même l'aider si tu as un peu de temps ? (tu as bien le temps de filmer, autant ne pas être un gros connard en plus.)

les chaînes c'est connu ça ne sert à rien ...

@Infame_ZOD Citation :
Ah, ça explique les bouchons à cause de la neige alors

Qui vous a permis de prendre ma femme en vidéo ?

"Quand tu réalises que tu as une traction avant"

?

Avec ou sans chaîne, ça reste quand même un boulet...

Des milliers d'années d'évolutions pour en arriver là.

(je sais, j'exagère, mais j'ai toujours voulu la placer celle-là \o/)

Le boulet ^^

On est pas sortie du sable

Test de QI raté...

C'est pas grave, on s’entraîne et on repasse.

Avec une simple pelle, il pourrait dégager la neige de dessous les roues avant pour la mettre sous les roues arrière, et le tour est joué

@0ctavie

Mais avant ça tu le filmes.

@thazhok t'aurais plutôt pu la placer sur la vidéo de spaceX !

Je suis sûre que le conducteur a pensé que ça irait mieux avec une marche arrière...

oui, chaque année, on en voit en station qui font cela ! Sans compter ceux qui accélèrent à fond ou roulent vite sur des routes sans neige avec des chaines...
Le plus marrant était un "gars de la ville" qui avait fièrement planté son gros 4x4 dans la neige, persuadé qu'il ressortirait sans problème, la suite lui prouva que non, ha !
Heureusement qu'un tracteur passait dans le coin...
Voilà les joies simples de la montagne

J' ai vu une fois le contraire : des chaines sur les roues avant d' une BMW.
Mais le conducteur s' en est rendu compte avant de démarrer. Il a été le premier à en rire en expliquant qu' avant il avait eu une Peugeot.

-

Rhooo la honte ...

Traction avant, quel beau pleonasme..

@Chewbacca91
C'est pas en France

En fait peut-être que si. Dommage que la qualité soit si pourrie, mais j'ai l'impression que non.

Ca critique ça critique... mais ce que vous dites pas c'est que le train arrière il accroche N.I.C.K.E.L

@0ctavie
Dans le cas contraire, tu crois qu'il l'aurait aidé ?
Je n'en suis pas sûr.

@Pyrael

C'est en Savoie.

Source: Forum

Est-ce bien utile de dire avant quand il s’agit d’une traction ? A moins de rouler tout le temps en marche arrière

Tiens !! Revenons en !!!!
https://www.koreus.com/modules/news/article.php?storyid=25569&com_id=866782#comment866744

en meme temps ,,,le principe de la traction ,,,,,,c'est à l'avant,,,,,

@Tabasco74 Si, ça sert, c'est bien d'en avoir dans le coffre tout le temps au cas où, ça dépanne bien après, à lire ton pseudo j'imagine que comme moi tu est full pneu neige et quand t'habite en montagne toute l'année tu va pas loins avec ta petite paire de chaîne weldom à 50€.

@Gudevski

Et après on se demande pourquoi les gens se comportent comme des cons....

@Gudevski Et donc c'est une bonne raison pour agir comme ça ? Et se moquer publiquement de cette personne...
Si j'étais à la place du conducteur (bon je n'aurais sûrement pas fait cette erreur mais je peux avoir un autre soucis) qu'on me filme comme ça, m'offusquerais. Et que ça finisse sur internet en plus...

Juste non.

@Darkblanc tout à fait, désolé.

@Nebedj @bOnObOo @Quenelski @Kendaar Je l'ai déjà dit il y a quelques temps sur un article, toutes les voitures sont des tractions, avant ou arrière.

Un moteur à propulsion ça veut dire qu'il éjecte un truc derrière pour avancer (réacteurs, bateaux...). Donc à part la voiture de Batman, les propulsions ça n'existe pas en automobile.

Disons que c'est un abus de langage du français, utilisé et admis, mais ce n'est pas vraiment un pléonasme de dire traction avant.

@365wanda Mouais à la limite, histoire qu'il se rende compte. Ca pourrait passer ~

le plus simple c'est de changer la transmission de la voiture, maintenant que les chaines sont misent sur les roues du train arrière, non parce que c'est vraiment galère à poser ces foutues chaines.

@stefx euh, ça demande vérification, sans vouloir dire. A mon avis ce monsieur était chez BM avant, ou porsche.

Merco est vraiment beaucoup en traction sur presque tout sauf les un peu sportives.

Putain , pour une fois qu'un Parigo essayait de faire un effort face aux forces de la nature !

@-MaDJiK- Sauf que là on ne parle pas du moteur mais de la transmission de la force du moteur. Dès que la puissance du moteur se fait sur les roues arrières, il y a propulsion

.

@Quenelski une traction d'avant

@-MaDJiK-
Je te l'accorde c'est un abus de langage qui est passé dans le langage courant.
C'est triste, mais c'est comme cela.

C'est comme ceux qui disent au jour d'aujourd'hui.
Aujourd'hui est déjà un pléonasme en soit, hui signifiant en ce jour.
Do,c : au jour d'aujourd'hui = Au jour au jour de ce jour x)


Mais techniquement parlant, si un moteur, quel qu'il soit (thermique, à réaction, à vapeur, ... ) permet au véhicule d'avancer en le poussant par l'arrière (roues, tuyères, hélices, ...) c'est une propultion.
Cela ne veux pas nécessairement dire qu'il doit ejecter quelque chose pour avancer.

Tu crois qu'un bateau à aube propulse l'eau pour avancer ?
Quand on tire avec un fusil, la balle qui est propulsée l'est avec une mini-réacteur à réaction ?

Larousse :
Propultion :
nom féminin
(latin propulsum, de propellere, pousser en avant)
Mise en mouvement d'un corps, obtenue en produisant une force de poussée.


La force de poussée étant due aux frottement statiques entre les pneus, mû par le moteur, et la route.
Mon prof de physique, à l'unif, s'amusait à recaler des élevés en leur posant quels types de frottement est-ce entre un pneu et la route xD
Combien ont rependu cinétique sans reflechir et le prof de répondre, oui, par verglas.
(Statique : pas de mouvement relatif entre les 2 corps; cinétique : les corps glissent l'un par rapport à l'autre).


Du coup, les bateaux à aube dont les roues sont centrée, c'est tracto-propulsé ?

*sort*

@barracudabis Mais non. Il y a propulsion quand on éjecte un truc derrière pour avancer.

@Nebedj Non plus, ça n'a rien à voir avec la position des roues ou des réacteurs ou des aubes... Justement!

La balle d'un fusil est bien propulsée = jetée par la poudre.
Un bateau à aubes propulse de l'eau pour avancer donc il répond aussi tout à fait à la définition, peu importe où sont les aubes, même devant.

Les roues ne jettent rien, même situées à l'arrière.

@Pyrael C'est pas faux !

C'est le même genre de gars qui soulève le capot (avant) d'une coccinelle et qui se demande si on lui a volé son moteur?

@-MaDJiK-

A mon avis tu confonds propulsion et poussée non?

@Nebedj

@-MaDJiK-
@BobDylan

Citation :

Du coup quelque soit la voiture, si elle tombe en panne et qu'un pelé la pousse ça devient une propulsion?

Je trouve hallucinant de pas savoir si on conduit une traction, une propulsion, un 4x4 ou un système 4-motion/4matic/quattro/...

Le mec, il a une classe A alors il était persuadé avoir une propulsion, mais mdr... ça passe ça en boucle sur BFM, pas un mot de SpaceX Falcon Heavy.

En fait, ils sont assez cons les parisiens

Quand t achetes une mercedes et que t as pas les moyens de prendre la 4matic... (et 10 contre un que c est le vieux moulbif renault sous le capot )

@Madjik pas mal le coup de toutes les voitures sont des tractions, n importe quoi, c est toi sur la vidéo??
Et un 4x4 c est une traction 4 roues ?
Moi je m en fou j ai une propulsion avant...

https://news.autojournal.fr/news/1473560/Classe-A-Traction-Classe-B-Mercedes-CLA

https://fr.wikipedia.org/wiki/Propulsion

un boulet on le propulse ou on le tracte?

Encore un qui a bien lu sa fiche technique...

Eh oui, ce n'est plus comme il y a 20 ans, il y a aussi des tractions chez Mercedes (chez BMW aussi, d'ailleurs mais, chut, il ne faut pas le dire, ce sont des Mini déguisées).

@tepezed
"Merco est vraiment beaucoup en traction sur presque tout sauf les un peu sportives", ça ne veut absolument rien dire. Ce n'est pas une question de sport mais de gamme. Chez Mercedes, une classe A est une traction alors qu'une C, une E ou une S est une propulsion (je mets évidemment de côté les versions 4matic). Et la majorité de la gamme Mercedes comprend des propulsions.

@Croc63 ça dépend si tu propulses quelques chose quand tu pousses la voiture

@Proutproutarheu Apprend à lire et fait quelques recherches avant de la ramener et de passer pour un guignol.

@Croc63

Non, ça devient une voiture en panne poussée par un pelé ^^

De toute façon une voiture ça propulse de la poussière cqfd. Et puis les chaines, ça ne sert à rien tout le monde sait qu'il faut mettre du scotch double face sur les pneus !

@-MaDJiK- Tu fais erreur, relis la définition de propulsion, elle a été postée plus haut. le moteur que tu définis est le moteur à réaction qui éjecte effectivement un gaz ou un liquide pour permettre le déplacement ( avion, fusée, sous marin) donc réacteur ou turbine. Ce dernier met en mouvement le véhicule ou l'objet .
S'il y a mise en mouvement, il y a propulsion que se soit du a un moteur, a un pédalier ou à des rames ! C'est du français sans abus de language !

@aztazt
Et hop une bonne petite généralité!
Je suis sur que tu dois en avoir pleins d'autres sur les femmes, les gros, les rouquin et tous ceux qui ne sont pas de ton patelin...

@Nebedj

euh dsl je suis pas du genre tatillon avec l'orthographe, surtout sur un forum, mais là c'est l'hôpital qui se fout de la charité, tu pourrais au moins te relire quand tu nous donnes des leçons de français (en citant le larousse mdr), t'en as laissé passer 2/3 interdites !!!

@Sams31 Bah non. La force de poussée de la définition c'est justement bien un truc qui pousse, pas un entrainement mécanique.

D'ailleurs le dico parle bien de traction AVANT et de propulsion avec un fluide:
Citation :

Fallait une AUdi

@asthalis
"Merco est vraiment beaucoup en traction sur presque tout sauf les un peu sportives", ça ne veut absolument rien dire.

-> Ca veut dire exactement ce que je dis : Merceds a un plus grand nombre de caisses au catalogue en traction qu'en propulsion.

"Ce n'est pas une question de sport mais de gamme".
-> Oui : Dès qu'on prend une gamme sport on est en propusion.

"Et la majorité de la gamme Mercedes comprend des propulsions".
-> Là aussi, où ai-je dit qu'il n'y en avait pas ?

=> En gros tu contredis pour contredire, et tu dis de la merde...

Les "Mini déguisés" SONT DE LA MARQUE MINI, même si c'est BM qui a racheté et qui "fabrique"... (les moteurs sont des peugeot sur les essence ...)

A ce moment là les anciennes mini c'était quelle marque ? Rover, mini, austin, innocenti ? tu choisis quoi ?

Il a écouter TF1 récemment c'est tout , les nuls ont conseillé aux gens de faire de même ( mettre les roues toujours à l'arrière ) , véridique , une honte de l'information .

@tepezed
relax, max, et pas besoin d'être grossier !

Selon toi, une 308 GTI n'est pas une sportive ? Pas de bol pour toi, c'est bien une traction. Idem pour une Mégane RS ou encore une Civic Type R, pour ne citer que les plus représentatives. Après, tout dépend évidemment de ce qu'on entend par "sportif". Beaucoup de voitures sont plus puissantes que les précédentes mais pas dit qu'elles s'en sortiraient mieux sur un tracé sinueux. Les temps obtenus sur le Nürbürgring le montrent : une Bugatti Chiron n'est pas la voiture la plus efficace sur circuit malgré sa puissance.

Pour mon allusion à Mini, je veux dire que je trouve vraiment dommage que BMW abandonne peu à peu son patrimoine (6 cylindres atmo et propulsion) pour reprendre une base technique de Mini et coller un monogramme BMW dessus pour faire du chiffre. La série 1 était une exception dans sa catégorie en optant pour la propulsion, ce ne sera hélas bientôt qu'un souvenir, vive l'uniformisation...

Libre à toi de poursuivre le débat avec des arguments qui tiennent un peu (plus) la route.

@asthalis

Je suis relax. Pardon, j'ai dit "merde" ...

Euh, on parlait de Mercedes, une 308 c'est Peugeot, une mégane Renault une civic Honda bref, pas du merco. Chez merco dès qu'on parle de "Sport" c'est SOIT propulsion SOIT 4matic. Je veux dire par là que tant qu'on est sur de la traction (chez mercedes) on se traine le sac.

Je te rejoins sur le fait que BM, outre de perdre son identité (un peu comme tous les constructeurs aujourd'hui qui nous font soit des copies de A3 ou d'un EVOQUE ou d'une fiat 500... il "créent"), de saccager l'immage de la Mini pour faire des bouses qui n'ont absolument rien plus rien de mini. C'est gros, lourd, moche et poussif, pas fiable, et en plus BM pousse jusqu'à mettre des moulins Peugeot maintenant...

Tu vois, on peut tomber d'accord sur quelques points, et c'est pour moi l'essentiel, car je préfère être en accord qu'en désaccord.



Mais d'une manière générale, mon avis est que le grand monde de l'automobile ne crée plus rien d'excitant, l'électrique me sort par les yeux pour toutes les raisons que j'ai déjà dites ici : écologie = lol, économie = MDR, performances = PTDR et praticité en long trajet ... j'ai pas le mot.

Pour moi la vie c'est l'occase, bien choisie, bien entretenue, bien optimisée.

Mais je m'évade, ça c'était hors sujet...

@oui-mais-non Je trollais...