Vidéo : Quand c'est l'heure de pointe dans les rues d'Amsterdam

Du coup quand tu vis à Amsterdam, pour ne pas être embêté par les bouchons il faut prendre la voiture.

A ce niveau de perfection & de bon sens, Ils ont plus qu'à inverser les deux types de voies
La dernière fois qu'on a essayé à LILLE (de mettre la grand place piétonne), ça a bloqué la circulation pendant 3 jours. Puis ils ont fait marche arrière...

Mais cela tient aussi à la "typographie" de la ville qui permet ce genre de scénario. Différent de nos "vieilles villes" à la française

Quelques chiffres :
- Amsterdam : 219 km ² , densité de 3 883 hab./km2
- Paris : 105 km ², densité de 21 000 hab./km2

C'est beaucoup plus aéré et moins peuplé, cela favorise donc en toute logique une circulation plus aérée aussi bien vélo ou voiture.
Cela dit, si on suit les chiffres on devrait redoubler d'effort niveau vélo puisque nos villes sont en fait beaucoup plus adaptées aux vélos qu'aux voitures. (M'enfin.)

Tous ces gens à vélo sont en fait des motards en puissance; quelle horreur !

A ce niveau de perfection & de bon sens, Ils ont plus qu'à inverser les deux types de voies
La dernière fois qu'on a essayé à LILLE (de mettre la grand place piétonne), ça a bloqué la circulation pendant 3 jours. Puis ils ont fait marche arrière...

Mais cela tient aussi à la "typographie" de la ville qui permet ce genre de scénario. Différent de nos "vieilles villes" à la française

Quelques chiffres :
- Amsterdam : 219 km ² , densité de 3 883 hab./km2
- Paris : 105 km ², densité de 21 000 hab./km2

C'est beaucoup plus aéré et moins peuplé, cela favorise donc en toute logique une circulation plus aérée aussi bien vélo ou voiture.
Cela dit, si on suit les chiffres on devrait redoubler d'effort niveau vélo puisque nos villes sont en fait beaucoup plus adaptées aux vélos qu'aux voitures. (M'enfin.)

C'est beau pour l'écolo !

Par contre on peut remarquer que ça n'empêche pas les incivilités (?) qu'on retrouve partout. Y a masse vélos à aller sur la route ou sur le trottoir à côté. Pas sûr que ça soit très apprécié.

ps : j'parle de la partie en bas à droite de l'image, mon regard est resté bloqué là:p

Personnellement, mon heure de pointe c'est plus le matin ! pas en pleine après-midi...la Honte !

Du coup quand tu vis à Amsterdam, pour ne pas être embêté par les bouchons il faut prendre la voiture.

Quand on me disait que y'avait que des pédales à Amsterdam, j'pensais pas à ça moi ....

C'est tellement mieux, perso j'habite pas très loin de Strasbourg dans un patelin et quand j'y vais et vois le centre-ville, je me demande pourquoi les gens prennent pas plus le vélo, sans déconner il y à pas de "couloir spéciaux" mais quasiment tout les trotoires etc... possède un bout de piste et vu l'infrastructure du centre c'est largement faisable autant de cycliste qu'a Amerstdam

Il y en à déjà pas mal, attention je dit pas que les pistes sont vide, loin de la, mais par contre les routes même hors heures de pointes sont bien blindé à chaque feu rouge de 7h20~ jusqu'à 21h30~ , en plus c'est le bordel il y à vraiment énormément de sens unique qui te font faire tout un tour de plusieurs quartier pour aller à celui juste à ta gauche en arrivant XD

Et pour dire il y à une piste cyclable le long du canal qui passe non loin de mon village et continue assez loin, je l'ai déjà faites jusqu'à Strasbourg (environ 2h à vélo) et une fois au centre tes tellements le roi du monde, tu peu allez partout sans soucis #jeracontemavie mais c'est trop cool
Et evidemment plus jeunes les coups dans les bars jsuqu'à4h du mat et faire le retour bourré à vélo, tu vois les oiseaux qui chante déjà et le jour qui se lève sur le chemin, duuur mais au moins très peu dangereux et des souvenirs mémorables qui reste.

Vive le vélo.

A bicycletteuuuuuuu

La vidéo est déjà passée : https://www.koreus.com/modules/newbb/viewtopic.php?post_id=1982470

Yves Montand-La Bicyclette

Cette vidéo sous la pluie aurait un côté jouissif avec mention spéciale pour les pédaleux qui attendent durant deux feux rouges.

(Et j'ai bien noté de louer une voiture le jour où je vais à Amsterdam)

Pareil à Copenhague (le pic vers 6min):

Bicycle Rush Hour in Copenhagen

@P0STER

J'habite là-bas, t'inquiètes, on est ben équipé , cape de vélo, parapluie de vélo, tout tourne autour du vélo, c'est pas plus mal.
On a même une appli qui nous donne la flotte qui va tomber à 10mn près, on quitte +ou- tard le boulot en fonction de ça c'est toléré
Et sinon je sais pas si c'est une impression, mais à Lyon quand je fais du vélo ça pue le gazoil de partout, à Dam on est épargné par la pollution (c'est peut-être qu'une impression aussi...)

@gnougnougnou C'est pas qu'une impression, toutes les villes sont polluées par les moteurs diesels mais ça va changer !
Le diesel a la vie dur depuis les derniers scandales (dieselgate) et le coût n'est plus justifiable en comparaison d'autres solutions.
Les voitures électriques vont remplacer petit à petit les voitures à essence ou diesel.
Le problème avec la mobilité douce est que ce n'est pas facile de cohabiter. Soit les voitures prennent toute la place, soit les velos prennent trop de place...

Ouai en meme temps a Paris le relief est beaucoup important.

Décidément, les scandinaves sont en avance sur à peu près tout.

@asm63

Les Pays Bas ne sont pas en Scandinavie ^^

(à moins que tu faisais allusion à la vidéo de Copenhague en commentaire)

@stero
Oui j'ai remarqué qu'on a des voitures électriques à gogo, mais vraiment partout, des tesla mais aussi plein de trucs que je connaissais même pas. Et là-bas le cycliste est roi, les voitures font bien attention à nous, respectent les prio etc.
Ça me parait pas impossible à faire en France. Faut juste un peu de courage politique quoi.
À Lyon y a pas mal de pistes c'est cool mais la mentalité est pas encore top.
J'ai eu plus de problèmes qu'à Dam. par ex. je me suis fait engueuler avec insultes et coups de klaxon par un mec en camionnette qui roulait à côté de moi qui a voulu me couper la route alors que j'étais sur une piste cyclable

Attendre au feu sur des vélos c'est quand même plus convivial que dans des autos.

.

Je note surtout qu'ils sont hyper rapides les cyclistes Amstellodamois...
... Oui, oui, je sors...

@Lebowsky89 t'as mis "typographie" entre guillemet parce que tu sais que c'est pas le bon mot et tu fais une blague ou pas ?
Du coup je suis perdu.

c'est pas des vrais cyclistes... depuis quand ils s'arrêtent au feu rouge???? #MauvaiseFoi

C'est beau un pays où la population a décider de se prendre en main.

@Lebowsky89 topographie, je vois pas en quoi une ville bien écrite faciliterait les transports doux (cela dit, "une ville écrite" rejoint le sens de topographie ^^)

c'est marrant de voir combien de personne décident de ne pas patienter derrière la file de vélo et de la griller

En France on a aussi des villes spécialement mal conçu pour la circulation, se garer etc. (Lille, Lyon... surement toutes les autres grandes villes peut etre?)
Ça manque de nouvelle manière de penser les villes. Ne serait ce que pour la pollution, la sécurité des gens etc.

Il ne faut pas oublier de préciser que la ville est complètement plate. C'est beaucoup plus dur de faire du vélo s'il y a de tres longues côtes a monter...

Citation :
Tu ne confonds pas plutôt avec le mot "typographie" ?

C'est marrant quand même.
T'as toujours des plus malins que les autres qui passent par les trottoirs ou qui doublent via la route pour se mettre en premier.

Ça doit être l'effet 2 roues

@zolive C'est le contraire. Je m'adressais à quelqu'un qui a utilisé typographie au lieu de topographie. La typographie c'est pour ce qui concerne l'écriture.

Citation :

Tu as raison, mais les côtes ne les arrêtent pas pour autant. Dans la ville danois ou j'ai habité, la ville était construite sur une colline jonchant le bord de mer et ça montait pas mal. L'université était en pleine montée comme les 3/4 de la ville, et honnêtement, ça n'avait pas l'air de les déranger plus que ça.

il y a 2j en plein Lyon j'ai vu un taré à vélo déboucher à fond en danseuse, traversant des croisements devant les véhicules qui arrivaient puis grillant tous les feux et zigzagant entre les voitures comme s'il avait la police aux trousses.

Les vélos c'est une plaie. Et j'ai été cycliste responsable pendant 1 an plein avant de raccrocher

Au moins ce type de bouchon ne crée pas de pic de pollution.

C'est dingue ! Un pays qui réfléchie et en plus il y a de la dro... et des put...

Les pauvres, ils n'ont pas les moyens d'acheter de voiture, obligés de se contenter de vélos, c'est triste autant de misère à deux pas de chez nous.

Citation :
De la drogue et des putes.
De rien.

Habitant Auckland je suis jaloux d'une force quand je vois ça...

@Legih Citation :

Du relief important à Paris? Il faut vraiment être parisien pour sortir ça. Il y a tout juste 100m de dénivelé entre le point le plus haut et le plus bas. C'est une ville relativement plate, il y a juste 9 collines sur 100 km2.

Citation :

Marseille : 240 km² , densité de 3581 hab./km²

Tu as dejà circulé à Marseille en heure de pointe ?

@Loucheux Essai de conduire en voiture dans Amsterdam et on en reparlera...

@Taarsha Oui c'est un calvaire.

Mais en fait pour le coup les chiffres de Marseille sont pas représentatifs de mon exemple, parce que sur les 240 km ² il y a une bonne moitié ou il n'y a pas d'habitant (vers les calanques etc), même si ça appartient administrativement à la ville. C'est très hétérogène.

c'est qu'une idée.

Je crois que ça veut juste dire qu'on est trop.