Vidéo : La Ford Escort du pilote Ken Block prend feu pendant un rallye (États-Unis)

On l'a vue la petite traîtresse au bord de la route à l'intérieur du virage qui fait tremplin

Ah ça pour faire le malin devant les caméras autour de plot en plastoc ya du monde mais dès qu'il s'agit d'une vraie course ya plus personne...

Et ça te brancherai pas de taper sur l'extincteur automatique ?
C'est quand même la qu'il est le meilleur Ken Block .... a coté du barbuc

On voit direct que c'est Ken Block à la rapidité avec laquelle il sort de sa voiture
Bravo au copilote qui lui lance "Get Out!!!"

Quand Ken s'enflamme, tout le monde débloque

Ah ça pour faire le malin devant les caméras autour de plot en plastoc ya du monde mais dès qu'il s'agit d'une vraie course ya plus personne...

Je préfère le coup de la ventouse, moins risqué...

Ken y s est fait ken

On l'a vue la petite traîtresse au bord de la route à l'intérieur du virage qui fait tremplin

Pourquoi cette musique au début ?

Je trouve qu'ils mettent un temps dingue à se sortir de là. Pourtant c'est rapide.

Une catastrophe ce type en rallye.

Tous les prorio de ford escort Cosworth voient la valeur de leurs  vehicules augmenter...

Citation :

J'ai trouvé ca tres con avec l'image de la voiture en train de bruler/fumée noire...

Pourquoi la voiture prend feu apres 2 tonneaux è_é C'est une voiture de film US...

(et oui, pour rebondir sur la remarque d'avant, ya aps d'extincteur dans leur caisse?)

Ils feraient mieux d'engager Loeb comme coach

Gauche 2 coupe pas, rocher intérieur.

Jamais Daniel Elena n'aurait ignoré une consigne pareille !

Comme l'aurait dit Morpheus: "on n'est pas le meilleur quand on le croit, mais quand on le sait"

Citation :
Tu crois?

Citation :

tu sais ce qu'il te dit Ken??

Signé Kendaar

Bah, pour une fois qu’il fait quelque chose d’interessant en course...

@koikoi_koi purée j'en sais rien j'ai pris la pilule bleue après ma naissance. Il m'avait demandé "tu préfères quoi, avoir une bonne mémoire ou un gros sexe?" Je ne me rappelle pas ce que je lui ai répondu...

@Kailyana Il faut retirer la ceinture de sécurité, débloquer et enlever le volant puis débloquer la portière.
En plus il panique en faisant tout dans le mauvais ordre.

les bip de censure m'ont crevé les tympans.

Pas grave pour la voiture, c'est une américaine. Ça aurait pu être une Citroën.

@Smadgib Mais tu as une mémoire suffisamment bonne que pour te souvenir de la question, perso je me rappel de rien... ^^

Non mais quel taré aussi de rouler aussi vite !

Et tout ça pour quoi, hein, gagner 5 minutes sur son trajet ?!

Ici grâce à la limitation à 80, cet accident ne serait JAMAIS arrivé !

^^

Note pour la prochaine fois : Ajouter l'indication "Pas corde" dans les notes du co-pilote...

Mais les mecs aussi ils ont retiré les panneaux de virages dangereux aussi, et ceux des vitesses, forcément ça aide pas.

Ce mec est juste bon dans des vidéos préparées et réalisées pour vendre des chaussures et des boissons infecte, en situation réelle il est pas vraiment au top, comme disait un pote "ken block c'est du catch, Loeb c'est de l'ultimate fighting"

D'ailleurs à ce jour pour Ken Block : "Rally wins‎: ‎0"

@Interfector ba une durite d'essence plus une étincelle et la voiture prend feu pendant un tonneau c'est pas improbable, comme on peut le voir parcontre pour quelle explose comme dans les films c'est beaucoup plus compliquer de réunir toutes les conditions pour (vapeur d'essence en pression dans le réservoir).

Ba l'extincteur dans la caisse çà ne sert pas à grand chose en soit pour éteindre un feu à l'extérieur de la voiture et au pire tu rend juste l'air irrespirable et tu te rendre aveugle si tu l'active dans la voiture lol donc feu non éteint, plus d'air pour respirer et tu vois plus rien bravo t'es mort .

Sinon ils auraient quand même pu tondre autour du caillou...

Toujours aussi bon ce Ken pour faire des cabrioles en voiture !

Citation :

Wtf... stop rpendre les gens po des cons dans tes reponses... tu sors de la voiture avec ton extincteur et tu eteins le depart de feu.

En l’occurrence dans cette video youtube ca sert a rien, mais je pense que ca fait partie de l'equipement obligatoire sur leurs voitures et dans la video de block, a aucun moment ils cherchent a le prendre. DAns la video link, c'est un des premier truc qu'il fait.

WRC Adac rally deutschland 2012 - Martin Prokop's car on fire

Yen a un qui a le comportement que j'attendais, l'autre non, d'ou ma question. Et ta reponse qui me prend pour un con repond pas a ma question.

La Ford Escort du pilote Ken Block rejoint le club des 27.

@Kendaar
J'ai de ta réplique.

@Interfector
@Mike8492
Les voitures de rallyes doivent avoir un extincteur homologué FIA, au minima manuel, et au mieux automatique.

Le manuel c'est comme sur la vidéo du VDD
L'automatique c'est une tirette ou un bouton a appuyer et ça envoie le contenue de l'extincteur sur des buses installé et dans l'habitacle et dans la baie moteur, et aux endroits critique comme la pompe a essence.
Le bouton ou la tirette est en double commande, a l’intérieur et a l’extérieur du véhicule, tout comme le coupe circuit, ça peu donc être activable par les occupant comme une personne extérieur en cas de perte de connaissance.
Et c'est LA PREMIERE CHOSE A FAIRE en cas de crash, au moins le coup circuit si il y a pas de départ de feu.

Sur la vidéo de Ken Block on vois bien le logo rouge avec un E ce qui indique l'endroit de déclenchement de l'extincteur automatique.

Donc oui avec des suppositions, ça aurai pu servir a rien, tout comme le harnais de sécurité, le casque ou beaucoup d'autres éléments de sécurité.

et pour finir, les vapeur d'essence en pression dans le réservoir ça n'explose pas, pour ça il faut avoir un mélange précis de vapeur d'essence et d'air supérieur a 14/1 environ

@Larcenn
Merci pour les precisions! J'avais entre temps vu qu'il etait en effet obligatoire d'avoir un extincteur a bord. Je savais pas pour l'automatique !