Vidéo : Le capitaine d'un petit bateau tombe à l'eau au port de Capbreton (Nouvelle-Aquitaine)

Déjà 2 minutes de vidéo et le suspens est insoutenable !! Pourtant il se remettait bien perpendiculaire après chaque vague... tristesse !

J'étais en vacances à Capbreton la semaine dernière, où on a mangé de délicieux chipirons au stand de la SNSM lors de la fête du chipiron. Content que mes deniers aient participé indirectement à sauver ce malheureux (ça va encore, l'eau n'est pas trop froide :D)

J'étais en vacances à Capbreton la semaine dernière, où on a mangé de délicieux chipirons au stand de la SNSM lors de la fête du chipiron. Content que mes deniers aient participé indirectement à sauver ce malheureux (ça va encore, l'eau n'est pas trop froide :D)

Déjà 2 minutes de vidéo et le suspens est insoutenable !! Pourtant il se remettait bien perpendiculaire après chaque vague... tristesse !

La prochaine fois il jouera au "Capitaine" là où il a pied

Il y a les chauffards de la route, il y a aussi des abrutis sur l'eau.. pitoyable

il semblait pas hyper vaillant ce capitaine .... voila ce que ca donne le ptit dej au ricard et au porc

Et les brassières de sécurité pour les passagers, c'est pour les chiens ?

Pète et Répète sont sur un bateau.

Pète tombe à l'eau.

Qui est-ce qui reste ?

S'il n'arrêtait pas son moteur à chaque fois il aurait passé ça sans problème.
Il me paraît plus qu'inexpérimenté celui-là!
Si tu coupes ton moteur, ton gouvernail ne sert à rien, tu ne peux pas te diriger et donc continuer de faire face aux vagues, c'est la base.
On le voit à plusieurs reprises remettre les gaz car il les avait coupés.
Au moins la prochaine fois, il saura ce qu'il ne faut pas faire.

Citation :

Quand le moteur cale, ce qui semble être son cas, tu peux être le plus intelligent du monde ca ne va pas aider grand chose pour manoeuvrer et mettre le bateau face à la vague. Enfin... Il me semble.

J ai rêvé ou deux massagers ne portent pas de gilets de sauvetage??? Je comprends pas, il avait pourtant une petite casquette de capitaine!

À bientôt les amis...

...Pour de nouvelles aventures.

Prêts les enfants?
Oui, Capitaine!
J'ai pas entendu!
OUI, CAPITAINE!
Ooooooooh plouf

C'est pas lui qu'on surnomme le "Capitaine et glou (et glou et glou...)" ?

@BigbroZ
Heu ...
Il y a un hors bord et pas de safran. La rotation se fait principalement avec le moteur, pas avec la vitesse.

Oui, il ne va pas vite, et ne trouve pas l'occasion de sortir de la zone où les vagues déferlent. Mais il n'a aussi pas beaucoup de chance, ca les vagues deviennent de plus en plus grosses, et déferlent de plus en plus loin.
Mais ne pas aller vite, c'est aussi éviter de faire un énorme saut qui pourrait blesser tout le monde.

Donc, oui, il aurait pu faire mieux, mais le traiter d'incompétent, pour le coup, non.
Au contraire, il est plutôt prudent (trop ?), et subit la malchance d'un moteur qui cale et des vagues qui forcissent au moment où il passe ... Ceci cumulé au fait qu'il essaie de sortir par temps difficile, où d'habitude ca passe (quand le moteur ne cale pas)

Citation :
Les massagers, je sais pas, mais les passagers en tout cas pas

Houle là là !

@Wiiip Moteur qui cale? Tu vois ça d'ici? De toute manière, dans une situation comme celle-ci, si tu as le moindre doute sur le moteur, tu fais demi-tour, tu rentres dans l'axe des vagues, tu ne t'acharnes pas à vouloir aller contre le bon sens...
Tu es capitaine, tu as la responsabilité des passager, du bateau et de toi-même, tu prends les décisions qui doivent être prises.
La sortie du port paraît tendue? Bah t'y vas pas! C'est la base, tu ne dois prendre aucun risque.
Partir en mer, c'est pas un truc à prendre à la légère. Il y a trop de touristes qui prennent des bateaux sans expérience et mettent en danger d'autres personnes (passagers, sauveteurs, écosystème si il y a pollution, ...).

Citation :

on voit le passager à l'arrière essayer de redémarrer le moteur à 2:04. On peut donc en conclure que le moteur a calé un peu avant.

@Baba-Yaga
I am a massenger
And I ride and I ride
I ride through the city's backside

@Koreus est il possible de créer une section Ennemis Jurés sur le forum??? Je crains fort que ma liste ne se remplisse trés vite mais ça en mettra certains au parfum...

C'est ça un capitaine abandonné ?

Ohé ohé les sirènes...

Tout ces clowns magicien pâtissiers experts en navigation le cul dans leur fauteuil qui se permettent de critiquer voir même d'insulter ce pêcheur sur la base d'une simple vidéo sans avoir aucun contexte ni même sans faire l'effort de bien regarder cette vidéo ou on se rend compte clairement que le moteur a calé ...
Quand bien même le moteur ait calé à cause du capitaine, l'erreur est humaine et arrive même aux meilleurs, mais c'est sur que quand on ne fait rien on ne fait pas d'erreur.

@Maurice95 T'as raison, l'erreur est humaine... c'est la bonne excuse ca. La dernière grosse erreur a couté la vie à 3 sauveteurs aux sables récemment. La mer c'est pas un parc d'attraction. Il y a des risques et le principe de base c'est d'évaluer ces risques avant de s'engager, de naviguer avec une embarcation adaptée et en bon état, et de s'assurer des conditions météo. Il faut pas être un marin expérimenté pour voir que son canot est sousdimensionné pour prendre cette passe par ces conditions là. En plus il emmène 2 gars sans brassières et EN PLUS il emmène un enfant. Alors tes remarques d'expert pécheur au casier de l'estran, on s'en passera. T'as un moteur défaillant, tu reste au port. POINT. Et la barre, quand on sait pas la passer, on apprend par petit coef avant de sortir par 111.
Signé un marin du nord finistère qui quelques fois sort de son bateau pour se poser dans son canap'.

Citation :


Quand je lis comment tu termines ton comm, tu me fais penser à la très bonne chaine simplex paléo sur Utube, il le sort assez souvent ^^

Ce qui me choque, sans vouloir rentrer dans le débat sur l'accident, c'est ce qui se passe après :
Un homme à la mer ça peu arriver, comment ce fait-il qu'il n'y ait pas moyen de le refaire monter à bord?

C'est la houle qui coule.

@johnmacjohn Un marin intelligent ne prends pas le large en cas de mauvais temps surtout...

@Wiiip Mouais, enfin à un moment donné quand il faut franchir la barre de vagues il faut bien un peu de patate, quitte à ce que tout le monde se cramponne. Là visiblement avec son petit 20 chevaux de merde il était déjà à bloc. Quelques vagues par dessus pour le faire caler et c’est comme si tu sortais à la rame...

Le capitaine en carton qui prend une vague par le travers LOL

@Kodoktumtum Tu es sérieux? La dernière grosse erreur c'est l'accident des sables-d'Olonne en juin? Ben dis donc tu ne dois pas suivre souvent l'actualité de la SNSM pour un soit disant marin !
Je ne sais pas où tu as réussi à voir à partir d'une seule vidéo que ce marin avait mal évalué les conditions de navigation, pas plus que ou tu as été chercher que son moteur était défectueux ou pu juger ses compétences. Il y a plein de surfeurs dans l'eau, des gens tranquillou sur le port, aucun élément factuel sur cette vidéo ne te permet ni d'évaluer le véritable état de la mer au moment et à l'endroit de sa sortie, l'état de son bateau et sa maîtrise. Quant au non respecte du port des équipements de sécurité par ses passagers, malheureusement nombreux sont ceux et pas les plus nuls qui se torchent régulièrement avec ces règles, c'est d'ailleurs ce qui a emporté Tabarly.
La SNSM effectue des milliers de sauvetages et il y a des centaines de mort tous les ans, la mer est traitre l'humain perfectible et c'est comme ça depuis toujours. Les vrais marins ce que tu n'es pas, sont eux solidaires et le savent, je te souhaite le jour où tu couleras que personne ne vienne dire à ta veuve qu'en plus tu es un incapable car tu n'avais qu'à pas sortir ce jour-là.

@loicb
C’est un ensemble de choses, tu as dû remarquer que toutes les personnes à bord ne sont plus très jeunes, celle qui est passée par-dessus bord a dû s’essouffler rapidement et/ou prendre une bonne tasse, il est très difficile de nager dans des conditions pareilles la panique aidant, ensuite dans un petit rafiot comme celui-là qui se fait ballotter toutes les 10 secondes, pas facile de faire ce qu’on veut, mais surtout il faut avoir de la force pour hisser à bord une personne d’un certain poids. Ceci dit sans les juger, les gars à bord ne semblent pas avoir été d’une très grande efficacité, ni pour la personne dans l’eau, ni pour tenter de maîtriser le bateau. Mais bon, plus facile à dire…

c'est pas l'homme qui prend la mer c'est la mer qui prend l'homme...TADAMDAM

- j'ai pas pu regarder entièrement la vidéo j'ai vomis 3 fois sur les 40 premières secondes-

@Maurice95   
Citation :

Quand on ne sait pas, on ne reprend pas les autres.

La houle n'est pas très forte (on voit que c'est calme après) mais tu ne sors pas en mer avec un moteur de 20-30 chevaux sur une coque de noix chargée de 4 personnes si la mer n'est pas d'huile ou presque.
Par contre, c'est curieux que les vagues se brisent à l'entrée d'un port. Normalement, les ports sont suffisamment profond pour que ca n'arrive pas.

Citation :

Ça n'est pas donné à tout le monde de savoir marcher sur l'eau

@Vigyland Simple tournure de phrase l'encourageant à étayer ses affirmations péremptoire.
Après si il me répond qu'il connait ce pêcheur et son bateau et est donc capable de prouver ses dires c'est une autre histoire, mais jusqu'ici c'est du blabla yakafokon de poivrot de comptoir et de l'attaque facile.

déjà publié


Claudio Capéo - Plus haut (Radio Edit) (Clip officiel)

Là ça relève à minima de l'inconscience.

Je ne sais pas conduire un bateau mais le capitaine n'a pas l'air d'en savoir beaucoup plus que moi...

@Maurice95 : OK, vu, merci ! Effectivement, cela me paraissait gros.

Beaufman et ses potes partent à la pêche

Ohé ohé, Capitaine abandonné !

Le port de Capbreton est connu pour cette passe, un banc de sable situé vers le bout de l'estacade a été dragué pendant des années avant la construction de la jetée Nord en dur, à l'époque ( longtemps ) on pouvais passer à pied durant certaines marées basse. Maintenant la jetée bloque le transit sédimentaire sur les plages N et le sable est ramené sur les plages S par un système d'aspirateur sous terrain tout les ans.
A l'inverse juste après tu a le 'Gouf' une des plus grandes failles sous-marine d'Europe

Et l'autre pinpin qui écope...

Essayer d'aller en mer avec cette coque de noix,avec la mer agitée et avec un 6cv c'est du suicide, sauf que pour avoir plus de CV il faut avoir le permis côtier ce qu'ils n'ont très certainement pas puisqu'ils ont un moteur en dessous d'un 9.9cv et vu la façon dont ils prennent les vagues ils feraient mieux de rester à quai et de pêcher tranquillement, qui plus est avec un enfant à bord.

Je veux épouser la dame qui filme le paysage avec son smartphone ! (à partir de 5'00).