Vidéo : Le Boeing 929, un bateau en équilibre hors de l’eau

Citation :

C'est toi.

Citation :
Globalement, cela subit beaucoup moins le clapot, c'est donc plus confortable. (ca plane au dessus des vagues)
Par contre, cela n'aime pas la houle, et cela ne peut plus naviguer sur les foils si la mer est trop mauvaise.

Le freinage lorsque le bateau se laisse retomber dans l'eau est impressionnant.
Amusant aussi de voir le moment où le foil avant ne va plus assez vite et décroche.

Pour les autres usagers, (notamment les voiliers), ces bateaux sont absolument atroces : prioritaires, ils ne se déroutent pas, mais vont beaucoup trop vite pour permettre aux autres de se dérouter. A peine on en voit un à l'horizon, on fait déjà de l'huile.

C'est moi ou il ressemble un peu au Planet Express de Futurama ?
[img 697 527]https://k.img.mu/xbwbvb.png[/img]

En tout cas magnifique. Est-ce qu'on a la vitesse max?

C est con que les dauphins n aient pas de cheveux. C est parfait pour une coupe à la brosse.

Silencieux le bateau je me dis.

Bon j'avais pas branché mon casque en fait. [img 15 15]https://k.img.mu/pTEiGP.gif[/img]

autour de 80 km/h, c'est pas dégueux

C'est quoi l'intérêt d'un bateau s'il ne flotte pas ? [img 15 20]https://k.img.mu/a5cmFM.gif[/img]

Et ça donne quoi sur une mer agitée ?

tobby3 or not to be.

-> []

Citation :
il faut au moins 2 torpilles pour le couler celui la.


Mais ça fait un sacré bruit quand même, c'est pas encore le moment de mettre des passagers dessus.

Citation :

[img 950 950]ipfs://QmXwQ4dd4TKsZxJMMPT8NnRCAHyTeVDqswuPs1Cjkd2PJj[/img]

@Archange Un peu de houle et c'est fini, tu peux dire adieu à la vitesse. (j'ai pris un bateau similaire un jour de houle)

Citation :
Globalement, cela subit beaucoup moins le clapot, c'est donc plus confortable. (ca plane au dessus des vagues)
Par contre, cela n'aime pas la houle, et cela ne peut plus naviguer sur les foils si la mer est trop mauvaise.

Le freinage lorsque le bateau se laisse retomber dans l'eau est impressionnant.
Amusant aussi de voir le moment où le foil avant ne va plus assez vite et décroche.

Pour les autres usagers, (notamment les voiliers), ces bateaux sont absolument atroces : prioritaires, ils ne se déroutent pas, mais vont beaucoup trop vite pour permettre aux autres de se dérouter. A peine on en voit un à l'horizon, on fait déjà de l'huile.

Citation :

C'est toi.

"Wow, c'est dingue cette nouvelle technologie des foils, je vais chercher des infos sur Google pour en apprendre plus. Ah très bien, une page wikipedia...

Ce modèle de bateau date de 1974 ?!?!! "

Très bien mais difficile de garder ce cap durant tout un voyage, j'imagine que ça vider un réservoir 2 fois plus vite !

@vantage93 Pas dégueux, pas dégueux.. je vois un hachoir à cétacés, tortues et autres.

C'est beau quelqu’un qui filme avec une caméra, non ?

Les poissons ont du sushi à se faire.

@greg808 je ne pense pas. Il doit falloir plus de patate pour le sortir de l’eau, mais une fois sur les foils tu dois consommer beaucoup moins car tu diminues la traînée de manière très significative !!

Impressionnant mais rien de neuf ce type de navire existe depuis les années 70

Tu dois être heureux de le prendre quand tu es assujetti au mal de l'air et au mal de mer

Je suis le seul a découvrir que Boeing fait (faisait?) des bateaux?

Le fameux "Jetfoil"... Je l'ai pris en 1993 pour aller d'Ostende à Douvres. 1h40 pour traverser la manche. Impressionnant. On ressent les creux dans les vagues (il paraît que ça ressemble aux trous d'air qu'on ressent en avion, mais je ne peux confirmer, n'ayant jamais pris l'avion)
Belle expérience.

Tres impressionant et surement plus economique que les bateau moteurs traditionnel de cet envergure

Ça fait quoi quand un foil pète à pleine vitesse ?

@Bl4ckDoG
c'est précisé " un Boeing 929 qui est un modèle qui ne date pas d'aujourd'hui car son lancement date de 1974"

Rien de nouveau
[img 1136 772]https://k.img.mu/SeeNe8.png[/img]
Normandy princess à Dieppe en 1979

Habitant à Fukuoka au Japon, j'ai déjà pris ce genre de bateau plusieurs fois, c'est ULTRA confortable !

Une fois que le bateau "vole" au dessus de l'eau, c'est très smooth, y'a 0 tangage ou roulis (pas de mal de mer donc), et les sièges à l'intérieur sont du niveau d'un TGV première classe, le pied ! Et par dessus le marché ça va 2 ou 3 fois plus vite que les ferrys classiques (je l'ai déjà pris pour aller en Corée, 3h au lieu de 8 ou 9 !!)

Seul bémol effectivement il ne fonctionne pas sur une mer vraiment agitée, mais en même temps dans ces cas là je préfère pas prendre le bateau du tout, pas envie de gerber [img 17 17]https://k.img.mu/wJw6S5.gif[/img]

Un autre avantage aussi. Et pas des moindres : ça use moins l'eau.

@billyboy45  sympa

Le petit plus également pour la planète est que ça consomme en moyenne entre 25 et 30% de moins
La technologie est française et existe depuis plus d'une centaine d'années.
Ça reste très cher et fragile. La Russie viens de relancer un navire avec et les usa avaient des navires de guerre qui en était équipés.

Liens vers un document tres complet sur la technologie.

J'ai pas compris l'intérêt de la vidéo, qu'est-ce qu'il y a d'insolite ? c'est juste un bateau qui passe.. il a des hydrofoil, ok, et alors ? Je veux dire, vous me mettriez un avion qui passe ou un décollage de fusée, ce serait pareil. Bah on connaît, bienvenu au XIXe siècle les gens... J'ai pas détesté hein, mais je comprends pas pk c'est en article sur koreus.

@Gyeongri
Citation :
Traduction : Mes centres d'intérêts sont parfaits et unique, les vidéos de koreus doivent être insolites pour moi et rien à faire des milliers d'autres membres.

@Armeater wtf ? merci de ne pas me faire dire ce que j'ai pas dit. j'ai jamais dit que ce genre de vidéo n'aurait pas sa place ou de ne devrait pas passer sur koreus parce que non insolite ou pensé qu'à ma gueule dans le fond, je suis pas dogmatique sur la ligne éditoriale que devrait adopter koreus, je m'en occupe pas, si ça m'intéresse pas je regarde pas et c'est tout, et tant mieux pour ceux que ça intéresse

C'est juste que je comprends pas ce qu'il y a d'extraordinaire, c'est tout. Vous trouvez ça assez spécial pour mettre ça en article vous ? je trouve que c'est aussi banal qu'un train qui passe cette vidéo. Je serais sur un site d'amateur de train, je comprendrais. Mais là, pour le coup, ce qui est insolite, c'est que ce genre de vidéo passe en article sur koreus alors j'aimerais bien comprendre, c'est tout. Encore une fois, j'ai pas détesté.

Tout le monde connaît les bateaux, non ? il y a des gens qui connaissent pas les hydrofoils en 2020 ?
c'est pas pour être méprisante, c'est juste que ça me surprend sincèrement, la techno a plus de 50 ans, on en voit régulièrement des navires civils ou militaires avec ça, et il y en a pas mal dans les fictions (bd, jeux vidéo, films...)

régulièrement, je veux dire pas tout les jours mais ça s'est vu quoi, jsp comme une voiture de luxe... ça se croise pas à tout les coins de rue certes, mais c'est du déjà-vu, le principe est censé être connu. (enfin, je sais pas si tu te rends compte mais ce navire là par ex, date des années 70 quand même... 50 ans le bouzin). donc oui, ça me surprend, et oui, bienvenue au XIXe siècles pour ceux qui découvrent ça alors ^^ c'est pas dit méchamment, j'insiste

@boulouch Citation :

Crac !

Je ne donne pas cher des baleines qui croiseraient sa route. Déjà qu'avec des bateaux classique c'est pas jojo...

[img 830 532]ipfs://QmYUXhFa6ofj5YhichSEuHsWkBRooAKzky8KseWmtd51xY[/img]

rarement été aussi malade de ma vie que dans ce type de bateau

@Gyeongri et tu as vue récemment un bateau de ce gabarit avec des foils ?

@erragan j'étais en train d'éditer mon msg parce que je me doutais qu'on allait me faire une remarque de ce genre... je vais te répondre quand même alors.

Alors par analogie, je n'ai pas vu de voiture de luxe électrique tesla avec auto-pilote récemment. ça m'empêche pas de vivre avec mon temps, d'en connaître le principe et savoir que ça existe. d'en avoir déjà vu en photo/vidéo, donc une vidéo d'une voiture tesla super chère qui roule toute seule mais qui ne fait que passer, bah je trouverais pas ça insolite ou quoi et je comprendrais pas pk ça passe en article. Et toi ?

le gabarit de ce bateau n'a vraiment rien d’extraordinaire, même pour porter des hydrofoils...
enfin, j'insiste que c'est pas pour être méprisante, mais ça me surprendrait vraiment si vous découvrez ça

@Gyeongri

Je connaissais les foils sur des bateau à voile mais je ne savais pas que ça existait sur des bateaux comme ça. Désolé de ne pas être comme toi ='(

Impressionnant, je connaissais pas ca sur des bateaux.
Ca fait quoi si y a un obstacle solide devant quand se truc va a cette vitesse ? Ca risque pas de le faire basculer ?

Yoko Tsuno : La fille du vent (1979) https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Fille_du_vent

[img 2448 3264]ipfs://QmSA4NqieWJjhTtMju43Cbg5x5ybEPCGnJq6pkJ57pn2wQ[/img]

Roger Leloup (ancien assistant d'Hergé) a toujours été très pointilleux en qui concerne la fidélité aux originaux de tous types de véhicules


Bref, comme l'ont souligné bon nombres de VDD, rien de très nouveau dans ce sujet ^^

Citation :

bah c'est bon tkt, maintenant tu fais partie du club très très privés des vip selected du monde qui sachons, bienvenue et bisous

[img 1266 861]https://k.img.mu/yyo2WZ.jpg[/img]

Sur le Lac de Côme récemment.

J'en avais pris un pour rallier les îles éoliennes en Sicile, la vitesse annoncée était de 35 nœuds. ça trace !

Edit : en lisant les commentaires, j'ajoute que c'était la première fois que j'en voyais et j'avais trouvé ça impressionnant, donc je pense que l'article a un intérêt pour tout ceux qui n'en n'ont jamais vu.

C'est géniale comme concept, étrange que ça ne se soit pas déployé.

@Slyver Pareil. En 1980, sur Milazzo-Lipari. (Très) rapide, relativement confortable mais assez bruyant…