Comme d'hab : Quand c'est arrivé il y avait un véritable intérêt (en l'occurrence, par exemple sur les Delorean, on peut ouvrir la porte même si on n'a que 20cm d'espace entre le mur et les deux ailes de la voiture, chose impossible avec une porte normale. Après, est-ce qu'on peut sortir de la voiture avec moins de 20cm d'espace? Je ne crois pas... mais au moins on pouvait ouvrir la porte ^^), mais l'intérêt ne justifiait pas le coût sur les voitures lambda, donc on a gardé ça pour les voitures de luxes, mais dans le monde du luxe on est excentrique donc on a commencé à faire des grosses portes papillons qui perdent l'intérêt pratique en plus de coûter ultra cher mais continuent, de fait, de revêtir le côté luxe.
Nerio
Posté le: 7/6/2021 22:47 Mis à jour: 7/6/2021 22:49
@Schau En fait c'est quoi l'intérêt d'avoir des portes qui s'ouvrent comme ça?
(Ma question est sérieuse, si quelqu'un pouvait y répondre, ce serait apprécié)
Citation :
@Geudeul @Schau
Comme d'hab : Quand c'est arrivé il y avait un véritable intérêt (en l'occurrence, par exemple sur les Delorean, on peut ouvrir la porte même si on n'a que 20cm d'espace entre le mur et les deux ailes de la voiture, chose impossible avec une porte normale. Après, est-ce qu'on peut sortir de la voiture avec moins de 20cm d'espace? Je ne crois pas... mais au moins on pouvait ouvrir la porte ^^), mais l'intérêt ne justifiait pas le coût sur les voitures lambda, donc on a gardé ça pour les voitures de luxes, mais dans le monde du luxe on est excentrique donc on a commencé à faire des grosses portes papillons qui perdent l'intérêt pratique en plus de coûter ultra cher mais continuent, de fait, de revêtir le côté luxe.
C'est surtout une question de place. Quand on voit la longeur et la hauteur de la porte ici , forcement si on devait l'ouvrir en ouverture classique il faudrait disposer de beaucoup plus de place.
Le systeme qui aurait été meilleur en terme de gain de place aurait été une ouverture en élytre.
Edit : D'ailleur sur la i8 ca se rapporche de l'élytre mais avec une rotation de la portiere, du coup c'est un peu un hybride. Edit 2 : C'est le meme systeme hybride que sur LaFerrari ou la McLaren P1
kpouer
Posté le: 8/6/2021 10:03 Mis à jour: 8/6/2021 10:03
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