Vidéo : Des passagers prennent les commandes d’un car après le malaise du chauffeur (Suède)

Car vous pensez qu’en situation d’urgence extrême telle que celle là vous auriez le temps de bouger un gars de 80 à 100kg de son siège dans un compartiment ?!

Vous avez déjà manipulé une personne inconsciente ? Même au milieu d’une pièce vide c’est galère alors un gars assis dans un poste de conduite de bus… qui est en train de dériver sur une nationale…

Faut réfléchir un peu.

Un héros sans permis d'un côté. De l'autre, mon chauffeur de collège qui conduisait bourré dans la tempête juste pour réussir à nous enfermer au CDI un jour de tempête. On n'a pas tous eu la même enfance.

Un héros sans permis d'un côté. De l'autre, mon chauffeur de collège qui conduisait bourré dans la tempête juste pour réussir à nous enfermer au CDI un jour de tempête. On n'a pas tous eu la même enfance.

"Y a-t-il un pilote dans le bus ?" prochaine production Netflix Suède

Mais pourquoi c'est le type qui n'a pas le permis qui se met au volant???
C'était courageux de sa part mais quand on voit le résultat (le bus dévie largement sur les plots centraux) on peut se demander si c'était bien utile!

@avalon471 Je ne parle pas le Suédois, mais j'ai l'impression que c'est fait exprès. Un pari : les plots centraux ralentissent le bus ou l'endommage par en-dessous pour qu'il s'arrête sans besoin de savoir où sont les freins...

Oui pareil je ne comprend pas trop la situation, autant virer le conducteur et appuyé sur la pédale de frein , les bus ont bien une pédale de frein non ? De plus ils disent un héros dans le permis , un volant reste un volant je veux dire c'est pareil qu'une voiture sauf le gabarit.

Mais bon vu qu'ils ont choisis de tapé des plots pour ralentir c'était pas possible autrement apparemment.

Car vous pensez qu’en situation d’urgence extrême telle que celle là vous auriez le temps de bouger un gars de 80 à 100kg de son siège dans un compartiment ?!

Vous avez déjà manipulé une personne inconsciente ? Même au milieu d’une pièce vide c’est galère alors un gars assis dans un poste de conduite de bus… qui est en train de dériver sur une nationale…

Faut réfléchir un peu.

@avalon471 mais tu comprends pas que c'est fait exprès pour ralentir le bus ?

@AREme D'autant qu'il a probablement sa ceinture, et comme tu le dis, dans l'urgence, avec 50 personnes qui gueulent, tu bouges le chauffeur, il est bloqué sur son siege, tu l'ecartes comme tu peux et tu fais ce que tu peux dans une position inconfortable.

Je me suis retrouvé a regarder des video de bus qui freinent xD Et c'est bougrement efficace je trouve:o

Freinage d'urgence avec un AUTOCAR

(et haut cas où ca vous arrive, je sais pas comment ca fonctionne, mais sur la droite du volant, au commodo ou sur tableau de bord, il y a un manette qui sert de frein, dans un premier temps, tirer ce truc vers l'arriere permettra de pas continuer pleine balle, au cas où !)

Tout le monde va bien ?

Citation :

Je pense pas qu'ils ont eu le temps de faire un tableau de pour et de contre

Je viens de voir une traduction de la vidéo et sachez qu’en prime ils se font engueuler par les passagers… entre autre ils on eu droit à « mais non freinez ! » « utilisez le frein à main ! » et « mais non freinez putain !! »

Comme quoi ya pas que sur le net que les gens donnent leur avis et feraient mieux tout en restant assis !

@2passageICI Avec elle j'apprécierais mieux les transport en commun. Jusqu'a ce que Keanu Reeves arrive...

@EndymionRaul avec ses réponses pourris lors d'interros surprises !!

C'est très clair, repassez vous la vidéo. Ils font exprès de se choper les plots centraux pour ralentir le véhicule.
Bravo à ces deux-là

@avalon471
Il me semble que le conducteur est toujours au volant, effondré (on ne le voit pas).
Les deux jeunes ont juste accès au volant et pas aux pédales, d'où l'idée de se servir de la rembarde pour freiner. Je me demande où est le frein à main sur un bus.