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Modjo23
 1  #21
J'aime glander ici
Inscrit: 28/03/2014 08:35
Post(s): 9985
Karma: 3530
Si il faut c'est juste le début d'une nouvelle discipline. :bizarre:
Peut-être que le cyclisme deviendra une course autant technologique que physique.

J'imagine des étapes beaucoup plus compliquées, avec des dénivelés et des distances de dingue !
Ou la capacité des batteries et le type de technologies utilisées auront autant d'importance (voir plus ?) que la forme physique du cycliste.
(quoique c'est déjà le cas pour les matériaux)

Et peut-être même que toute la recherche autour de la miniaturisation des moteurs/batteries et le souci d’alléger toujours plus l'engin serviront peut-être finalement dans le domaine civile.
Un peu comme la F1 avec l'automobile.
Enfin j'sais pas 😃

Contribution le : 19/04/2016 09:14
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Cedub
 0  #22
Je suis accro
Inscrit: 25/02/2008 13:50
Post(s): 1452
Karma: 1485
Citation :

@sytr_2000 a écrit:
Petite question si il y en a qui savent.
- Si techniquement on peut miniaturiser ça à ce point, pourquoi les vélos avec aide électrique que je vois dans le commerce sont ils si gros ?


Tu as 200 000€ a mettre dans une roue électrique qui se recharge pas??
C'est moins cher et plus performant.
Miniaturisé, ils parlent de 60-200W (mais pdt combien de temps?)
Dans le commerce, pour 1000€, tu as 250W pdt 1h. (premier vélo trouvé sur Google.;)

Contribution le : 19/04/2016 09:34
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-Flo-
 0  #23
Je poste trop
Inscrit: 08/01/2005 13:41
Post(s): 15182
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Citation :

@sytr_2000 a écrit:
- Si techniquement on peut miniaturiser ça à ce point, pourquoi les vélos avec aide électrique que je vois dans le commerce sont ils si gros ?


La réponse est dans le reportage : le prix. 🙂

[Edit] Ah, bah devancé par mon VDD...

Contribution le : 19/04/2016 09:36
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Croc63
 0  #24
Je poste trop
Inscrit: 24/02/2009 13:22
Post(s): 20371
Karma: 12741
Citation :

@Modjo23 a écrit:
Si il faut c'est juste le début d'une nouvelle discipline. :bizarre:
Peut-être que le cyclisme deviendra une course autant technologique que physique.

J'imagine des étapes beaucoup plus compliquées, avec des dénivelés et des distances de dingue !
Ou la capacité des batteries et le type de technologies utilisées auront autant d'importance (voir plus ?) que la forme physique du cycliste.
(quoique c'est déjà le cas pour les matériaux)

Et peut-être même que toute la recherche autour de la miniaturisation des moteurs/batteries et le souci d’alléger toujours plus l'engin serviront peut-être finalement dans le domaine civile.
Un peu comme la F1 avec l'automobile.
Enfin j'sais pas :-D


Tu ferais un bon avocat véreux toi! 😃

Contribution le : 19/04/2016 10:52
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Modjo23
 0  #25
J'aime glander ici
Inscrit: 28/03/2014 08:35
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Karma: 3530
Citation :

@Croc63 a écrit:
Tu ferais un bon avocat véreux toi! :-D



Moué j'avoue 😃

Contribution le : 19/04/2016 11:10
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mikelemerle
 0  #26
Je masterise !
Inscrit: 08/11/2012 15:06
Post(s): 2552
Karma: 976

Contribution le : 19/04/2016 13:23
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Crazy-13
 0  #27
Je poste trop
Inscrit: 09/12/2005 16:32
Post(s): 82811
Karma: 8352
Dans ce cas là moi aussi je fais du vélo depuis des années :

ipfs QmY6rg88ouEY6pkb8JURC7Pd6nmaM5YCwCt1r3gCwawQqd

Dire que je pensais que je faisais de la moto... :lol:

Contribution le : 19/04/2016 17:38
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