Vidéo : Un avion de ligne fait un rase-motte au dessus du Danube (Budapest)

:-o Le flippe.

je comprend pas l'utilité d'un rase motte au dessus d'une ville.


La moindre merde et paf, 1 000 morts, gg.


Emporter des autres par sa connerie, génial. Meme plus de la selection naturelle à ce niveau, mais du nivellement par le bas : l'espèce avec le membre le moins con survit.

Il aurait pu tenter un petit trick en passant sous le pont tout de même...

Je comprends pas comment on peut laisser faire ça à un avion. C'est de l'inconscience. Le moindre problème et c'est le carnage (bien plus que les 1.000 morts cités par Feuby à mon avis)

Toujours les mêmes relous dans les commentaires en commencant par @feuby

Est ce que tu voit que l'avion vole au dessus du fleuve? Donc si il tombe ca fait plouf, pas boum! Ca va pour l'instant?

Maintenant si ils peuvent voler comme ca, c'est parce qu'ils ont eu l'autorisation et c'est pas les pilotes qui sont à l'initiative de ce vol. Essaye de faire à la sauvage et tu as la visite de deux chasseurs qui te feront coucou par la fenêtre avant de te descendre. Tu verra même pas ces jolis ponts.

Voila maintenant que tu comprend toute la situation tu as le droit de dire: Ah ok je me suis trompé. Au temps pour moi.

Si tu veux râler sur le gros coup de pub tu as le droit par contre

Eh les connaisseurs, a mon avis les mecs ont du prévoir ce genre d’événement à l'avance. Ce sont des pros pas des amateurs, ils sont très bien conscient du risque, va falloir pousser plus loin l'argu .

et a cette altitude y'a bien moins de chance que ça fasse boom qu'a plus haute altitude si tu veux mon avis, quand un avion tombe, qu'il soit en rase-motte ou tres tres haut, il tombe, pas besoin d'être en rase-motte pour qu'il y aie une ville en dessous

Edit Koreus : merci de rester courtois

Un autre point de vue du passage :

Faut remettre le contexte aussi, y a un show aérien ce jour là dans Budapest ! Car bon le long du Danube t'as quand même le château de Buda et le parlement donc faut une bonne autorisation. J'y étais en vacances la semaine d'avant et assez déçu d'avoir loupé ça.

http://www.budapestbylocals.com/may-day-in-budapest.html

Edit : grillé par mon VDD

Un avion de ligne, c'est ultra sécure, c'est pas une caisse à savon instable...

@Dhiwal : tu sais pour certains ici visiblement l'aviation c'est un peu de la magie Vaudou...

Al Qaeda like this!

Bah show aérien ou pas c'est quand même un Airbus qui survole une grosse ville... que ce soient les meilleurs pilotes du monde c'est de toutes façons risqué bizarre ce truc :-?

Citation :
Ahhh ok d'accord..

@Fumertuepas : Apparement... L'aviation, ça a plus de 100 ans, ils ont du retard...

Woo t'as intérêt d'être bien concentré !! :-o

"Roger mate la gonzesse là bas !!!" *CRASH*

Ah ouais, l'avion est au dessus du fleuve. Ouais, ca va faire plouf, pas boom. en effet.

Ouais, devait y avoir des autorisations, sans doute, comme dans tous les meeting aériens.

Effectivement, je me doute bien que les pilotes sont pas les auteurs de cette initiative.

Est-ce que je trouve toujours ca juste con, et risqué ? En fait ouais. Au moins dans les meeting aériens, c'est des mecs pros qui ont l'habitude des accrobaties, avec des avions "petits".

On parle d'un avion de ligne la, non d'une pipe, pas d'un truc fait pour ce genre de choses.

J'ai explosé de rire tellement les conneries à dire la dessus peut etre nombreuses

@lorenzo169

Mouahaha j'imagine effectivement le nom que tu cites cliquer sur "j'aime"

J'imagine tous les pakistanais venus sur le bord du fleuve pour l' occasion avec une télécommande dans les main de RC pour tenter quelque chose.

Puis pour finir, moi dans BF 1942 (je sais je suis vieux et mon pc aussi), je serai passé sous le pont et pas au dessus, faut savoir déconner merde

@feuby https://www.youtube.com/watch?v=9ZHqWJDu3eA

...Sinon c'est qui le con qui a autorisé la ville à passer aussi proche de cet avion? Heureusement que le Danube a rectifié son cours au dernier moment sinon le parlement aurait percuté les moteurs.

A ceux qui disent que ça fera plouf, l'avion survole aussi la ville (cf début et fin de vidéo) ==> ça peut faire boom aussi

A ceux qui disent qu'un avion de ligne est ultra-secure, je rappelerai juste qu'il y en a un qui a disparu récemment et qui devrait se trouver par 4.000 mètres de fond

A ceux qui disent qu'ils ont reçu les autorisations, je répondrai juste que les pilotes de chasse du meeting de Ramstein avaient aussi reçu une autorisation. Résultat : 70 morts et plus de 300 blessés.

Donc, perso, je trouve ça hyper dangereux. Le moindre problème et c'est le carnage

Mémoire courte ?
http://www.youtube.com/watch?v=KO7R6FVKL-I

- C'est étonnant qu'ils ai eu l'autorisation.
- Qui donne ces autorisations ? L'armée ?
- Et en même temps, des avions qui passe au dessus d'une ville à basse altitude, ça arrive tous les jours et partout, pas d'autres choix. Le risque est continue mais minimisé je suppose (contrôle radar, pilot super sélectionnés)

@tictof :

Tes remarques sont idiotes (note au moderateur : je ne traite pas tictof d'idiot là, juste ses remarques).
Je ne devrais pas te faire la remarque aussi idiote que beaucoup plus de gens sont morts en voiture et en moto, alors qu'ils circulaient en ville, dans le chemin balisé, conçu pour, que l'on appelle route.

Il n'y a rien de plus SECURISE que le domaine de l'aviation. Tout est mesuré. Calculé. rien n'est laissé au hasard. Et pourtant oui, il y a des accidents. Et il y en aura toujours.

"Le moindre problème et c'est le carnage". Pouquoi voudrais tu qu'il y ait un problème ?
Quand tu prend ta bagnole, que tu roules sur l'autoroute, tu te dis "Au moindre probleme je meurs avec toute ma famille" ?
Quand tu sors dans le metro, dans le bus, a pied, en roller, en vélo, tu te dis la même chose ? tu ne fait pas de sport ? rien dans ta vie qui te donne un peu de frisson ? N'as tu toi meme jamais pris l'avion ?

Faut arreter les gars. L'aviation de ligne n'est pas un risque, n'est pas un danger. Que ce soit a 10.000 pieds ou a 200, les pilotes maitrisent autant leur appareil. Et heureusement pour les 80.000 vols PAR JOUR et les 3 MILLIARDS de passagers par an, dans le monde.

A cela j'ajouterais également, pour ceux qui ont l'air super surpris de voir des avions en villes, qu'a Paris tous les ans, environ 70 avions vols juste au dessus de nos tête, sans que personne trouve ça anormal.

C'est le 14 juillet.

C'est pas une question de l'aviation de ligne là hein.

Si t'as un pépin à 11 000m d'altitude t'as bien le temps d'y remédier.
à 400m je suis pas sûr que ça soit le cas.

Et au 14 juillet les avions sont quand même plus haut et ont pour la plupart beaucoup moins d'inertie (appareils plus petits et plus maniables)

Donc pour ma part je trouve que même si le risque est faible, il est pas totalement inexistant, avec de graves conséquences, donc le rapport intérêt/risque est très faible.

L'aviation c'est tellement à des années lumière de ce que le mortel des commun connait au niveau "technologie sécurisée".
Il y a des accidents oui. Mais en proportion par rapport au nombre de vols ? C'est ridicile. Et c'est aussi pourquoi on en parle énormément quand ça arrive.

C'est clair qu'on est loin des 1,3 millions de personnes tuées chaque année dans le monde en voiture. (Plus de 50 millions de blessés)
Faudrait retrouver le nombre de morts / km parcouru pour les différents moyens de transport pour se rendre compte à quel point c'est fiable...

Prendre sa trottinette est BEAUCOUP plus dangereux que prendre l'avion, et je ne déconne pas....

@Weiig : Te casses pas à essayer d'expliquer.
Ils arrivent pas à comprendre qu'un vol comme celui ci est moins dangereux que d'essayer de faire un 360° en skate pour un débutant.

@Fumertuepas : Ok, l'aviation est sûre et y a sans doute plus de morts en bagnoles qu'en avion.

Mais comme pour tout les moyens de transport, si tu conduis en suivant les règles et de manière sécurisante, c'est moins risqué. Si tu roules à 130 km/h sur l'autoroute en respectant les distances de sécurité, tu risques moins ta vie qu'en roulant à 300 km/h... A 130 km/h, tu as le temps de réagir...

Pour l'avion, c'est pareil. A 10.000 mètres d'altitude, si un moteur lâche, les pilotes ont le temps de réagir. A 100 mètres au-dessus de la ville, ils ont moins le temps.

Bref, en voiture ou en avion, y a des règles de sécurité à respecter. Si tu les enfreints, tu maximises les risques.

Apparemment il a des As de la voltige parmi nous qui savent tout et surtout mieux que les professionnels qui ont donné cette fameuse permission de vol et que les pilotes à bord de l'appareil... Bref certains sont un peu ridicules dans leurs propos.

Sinon Budapest est une ville magnifique!

@tictof
Bien sur qu'il y a des regles, et de plus en plus chaque année. Et c'est d'ailleurs pour ça que l'aviation est aussi sure.
Mais tu connais peu le monde de l’aéronautique. Un moteur qui lâche, même à 100 metre, c'est sans danger. Même un avion qui décolle avec 1 moteur, c'est possible, sans aucun probleme. L'avion est conçu pour pouvoir voler avec un seul moteur.
Les pilotes sont rompus aux procédures, et ont déjà vécu le cas des dizaines de fois en simu ET en réel.
Cela fait partie des exercices de base.
Donc je maintiens : c'est très impressionnant, mais c'est sans danger.

Mouais... c'est même pas un long courrier !
Avion de ligne oui, mais c'est vraiment un "gros".

10 00? 10 000? 1 000 000 ! Le million !

Pour les pseudos théoriciens du Chaos je vous rappelle quand meme que dans pleins d’aéroport dans le monde des avions passe très prés des Habitations sans aucun probleme.... parfois meme plus prés que dans la video!

Show aerien, fete du travail, autorisation , securité, pilotes confirmés.

Bref y'a pas vraiement de debat en fait...

Sinon super initiative ca m'aurait surement plu a regarder.
je connais peu la Hongrie mais bien Budapest pour avoir fait son Festival "Szieget".
Et il me semble meme que c'est l'ile d'obudai que l'ont voit sur la fin de la video la fameuse ile ou se déroule le Festival!

Y'a quand même un paquet de personne "fragile du cervelet" parmi les visiteurs/forumeurs de Koreus...

Je m'attendais, mais alors, vraiment pas à ça... dommage. :roll:

Pour les intéressés, voici une représentation de tous les "BOOM" qui ont failli se produire en 2009.

http://tinyurl.com/lhsfl7l

Question aux connaisseurs, pourquoi sortent-ils le train d'atterrissage ?

Mais vous faites exprès ou quoi?

Ce genre de démonstration ça n'a rien à voir avec un vol civil ordinaire

Evidemment que c'est sûr l'avion, c'est pas la question

@LeFrenchi :
Pour plusieurs raisons : 1) en cas de problème et de panne des 2 moteurs, tu n'as plus d’hydraulique. Donc tu ne pourrais plus sortir le train pour atterrir quelquepart (là pour le coup de toute façon, ca n'aurait pas pu être possible)
2) Le fait d'avoir le train sorti désactive le GPW (ground proximity warning). Et on l'entend bien dans le cockpit (enfin non justement), il n'y a pas les alertes.
3) C'est pour un show. Les lowpass sont quasiment toujours train sorti pour le public.

Hé ben... ( laden)

y'a 3 mois j'ai fait un vol en rase motte comme ça au dessus de la Seine à Paris, sur la boucle face à la Tour Eiffel. Bon dans Xplane 10.25 évidamment. Je m'appelle pas Laden.

Je remarque une chose : décidément dans Xplane 10 les bâtiments font tous 50 m de haut, et la Tour Eiffel fait 600 mètres....
Ces images de Budpst ( prononciation "yaouyaou" ) remette les choses à leur place. La vache la quantité de maisons qui longe, ce serait presque pas calculable à moins d'une très bonne carte graphique, etc.

Je suis d'accord que ça pourrait être plus dangereux de voler ainsi. Mais au point de faire tout un blabla pour dire qu'il pourrait y avoir un accident avec des milliers de mort et tout... vous ne cherchez peut-être pas un peu trop loin?!

Vous n'avez surement jamais vu l'ancien aéroport de Hong Kong lequel a été servi environ 70ans avec je ne sais pas combien d'avions fessaient des rase-motte au dessus de tous les bâtiments pour chaque atterrissage et décollage.

He ba... Quand on voit tout ces gens et leurs discours de danger on rigole. Me demande si tous respecte leurs distance de sécurité tiens xD

@Fumertuepas Merci

Ça rappelle un peu comment le Costa Concordia s'est planté mais bon.. ou alors le pilote est un fan de wingsuit un peu frustré ^___^ Sinon ça doit être assez chouette à vivre, un moment on dirait presque une scène de SF je trouve.

@bigmc1986
Pour avoir atterri dans cet aéroport de nuit, je ne peux que plussoyer ! (Il était genre 23h, on voyait les gens chez eux par les fenêtres allumées sur la piste...)

Et dire que j'ai déjà pris cette compagnie pour Budapest pas mal de fois ! Tellement pas de bol...

[Compte supprim

@Still : merci pour l'image sympa. Ca me rappel cette vidéo "Traffic aérien Europe" posté sur Koreus il y a qq temps

Comme dit plus haut, cest un show aerien, préparé bien a l avance, avec toutes les autorisations necessaires, sans passagers a bord, et sans risques supplementaires.
Les pilotes sont experimentés, comme dans tout shows aeriens. (que ce soit au salon du bourget avec de tres gros avions aussi, ou bien au red bull race show qui se fait regulierement dans de tels environnements).
C est impressionnant a voir, mais d un point de vue pilotage, rien de compliqué pour tous pilote de ligne!

Les pilotes ont bien du kiffé en tout cas d avoir ce privilege!

Les pilotes ont dû bien se faire plaisir et ce genre de vol n'a rien de compliqué d'un point de vue pilotage.

Nouveau projet de Bus scolaire ?

Faire du radada en A320 en pleine ville ça doit être bien trippant quand même!!

................ quel est le con qui a donné l'autorisation ?

@bigmc1986

j'adore fesser du rase motte personnellement

@tictof : Savais-tu que, selon les statistiques, le moyen de transport le plus sécurisé (en dehors des moyens de transports ultra spécifiques), l'avion était le plus sécurisé ?

C'est comme le requin en fait, on est tenté de croire qu'il n'y a rien de plus dangereux parce que les films, parce que les médias et parce que la rareté donc le choc.

Pour l'histoire de l'avion disparu, le danger ne vient pas forcément "que" de l'avion, en fait, on ne sait rien, officiellement.

[EDIT] : J'ai pas lu les réponses qu'on t'a formulé. J'ajouterais donc que si les avions volent si haut, ce n'est pas pour maximiser la sécurité (bon, ya quand même un seuil, ça reste des avions), mais c'est surtout pour le bruit. En temps normal, les avions ne volent pas aussi bas, mais c'est avant tout pour le bruit.

pas que pour le bruit :
aussi pour l'optimisation et donc l'économie de carburant. A 10 km y'a moins de pression d'air, donc moins de frottements, donc ça glisse mieux, donc moins de poussée nécessaire.
Et de plus en cas de panne totale moteur une "finesse" permettant de rejoindre peinard une piste à plus de 100 km
( j'ai testé dans Xplane, la descente planée d'un avion de ligne dure entre 20 et 30 minutes )

@Fumertuepas et @Badalehdgal :

Arrêtez de me faire tout un laïus sur le fait que l'avion est le moyen de transport le plus sûr : je le sais.

Mais je disais juste que ça reste dangereux. Les pilotes ont beau être expérimentés, une erreur est rapidement arrivée. Et le risque zéro n'existe pas. Un accident est toujours possible. S'il n'y avait aucun risque, les avions pourraient voler en rase-motte au-dessus de la foule. Or, des accidents ont eu lieu par le passé et depuis, par mesure de précaution, ils ne passent plus au-dessus de la foule.

@tictof
Dans ce cas on devrait interdire tout meeting aerien, le salon du bourget, les Red bull race, etc etc... ??
Dans l'aerien le risque est TRES mesuré rassure toi. Les autorisations ne sont pas acquises si facilement.
De plus, des milliers d'avions passent tous les jours fort pres de zone d habitation en decollant ou atterissant... même au dessus de Paris, le survol est interdit aux avions de ligne qu'en dessous de 6500 pieds (soit un petit 2000 metres...). C'est pas énorme non plus.

Le risque existe partout !
Et Si il y a bien un domaine où il est mesuré et surveillé de très près, c'est l'aérien!

@iaf_22 : pas interdire les meetings, mais interdire le passage des avions au-dessus de la foule... Au Bourget, les red-bull race... tu verras pas un avion passer sur la foule présente

@tictof
Ni dans cette video... la manoeuvre delicate est au dessus de l'eau... et encore, rien de tres delicat ici, juste impressionant mais pas dangereux du tout.
De toute facon, les avions passeront toujours au dessus de villes et populations, ils le font constamment!
Les altitudes minimales au dessus des villes sont plutot pour reduire les nuisances sonores, et non pour des mesures de securité comme tu crois.
D un point de vue securite, un avion qui passe 500 pieds ou 6500 pieds ( comme au dessus de Paris) : c est pareil, le danger n est pas accru du fait de la basse altitude.

Il faut differencier l effet waow du spectateur qui voit un avion voler de pres, et le risque reelle qui depend plus de la manoeuvre effectuée.
Ici, beaucoup d effet waow, mais aucune manoeuvre spectaculaire d un point de vue pilotage.
C est juste une procedure de remise de gaz a peine modifiee...une procedure banale et normale pour tout pilote!