Vidéo : Cauchemar à un passage à niveau, un camion glisse sur la route (Kazakhstan)

La chaussée glissante ça ne pardonne pas RIP.

"Un train peut en cacher un autre"..

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merci koreus

Rhoo putin, au début quand tu vois le choc avec le premier train tu te dit que ça va encore....

et après le deuxième train:-o:-o

Désolé pour lui...

La ...c'est vraiment pas de bol.... :-?

routier un metier a risque ...

J'avoue qu'avec le premier train on se dit :
"Putain ! il a de la chance !"
Mais quand l'autre arrive :
"... ah bah non... "

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@Jacquesfacial on sent tout de suite la débilité dans tes propos. Tu dois être un grand expert en conduite de camion ...

c'est horrible, il aurai mieux fait de reprendre de la vitesse
il serai passé

j'ai l'impression qu'avec toute ces vidéo aussi horrible soit t'elle , que ça nous sert de base de donnée pour les choses a ne surtout pas faire, ou à eviter

Citation :

Tu trolles ou t'es débile? Tu sais même pas à quel moment il veut s'arrêter. Peut-être que c'était évitable, ça veut pas dire qu'il l'a mérité ou qu'il est con... abruti.

Tu vois pas qu'il essai de freiner progressivement bien avant qu'il arrive au rail ?

Si il avait freiner brusquement il aurait glisser .

D'ailleur il devait probablement glisser même en freinant progressivement ...

@Jacquesfacial Si tous les cons devaient mourir il resterait plus grand monde ... même pas toi

Le pire c'est que le 1er train fait dévier la cabine du chauffeur et la met de face à l'autre train. Un train à cette allure et en pleine mouille ça pardonne pas, pauvre gars

@Jacquesfacial Ho le débile profond, non en fait t'es juste un gros connard qui pensent tellement comme un débile que t'as cru qu'il s'était arrêté intentionnellement trop proche des rails de train, mon dieu !

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Quand est ce qu'on va foutre un arrêt et un stop obligatoire à au moins 20m de la voie ferrée ?

Un peu de bon sens merde, ce genre d'accident arrive trop souvent, pourquoi ne pas obliger l’arrêt quelques mètres de plus en amont plutôt que de mettre les barrières quasiment au même niveau que la voie ferrée (même si vraisemblablement ici il n'y avait pas de barrières)..

j'aimerais bien t'y voir @Jacquesfacial
c'est super sympa de lancer ça, qu'est-ce que t'en sais à par ce code de la route au final ? crois-tu que ce genre de circonstance climatique facilite le freinage ? j'aimerais bien que tu sois à sa place franchement... è.é

J'aurais volontiers suggéré qu'il se barre de son camion, mais pas possible les camionneurs sont tellement gros, lents et cons

C'est bon, y en a 17 948 816 des Kazakh...



17 948 815.

Encore un qui ne sait pas ce qu'un feu clignotant veut dire...
Je ne m'attendais pas au 2ème train, j'étais en train de me dire "ça va, il s'en sort encore pas trop mal" :-?

@Jacquesfacial

Ha, un motard qui attendais que ca une vidéo de routier....non?

Pour ton info on voit clairement quand on est habitué a conduire des engins de gros calibres qu'il tente de freiner dés le debut de la vidéo...

...attend, y'avait une description qui parlait de glissade? Ha merde, c'est con pour ceux qui savent pas lire hein?

Je demande quand même un lien vers l'info car ca me parait bizarre qu'il ai pas eu le temps de descendre du camion avant de croiser le second train. On voit pas ce qu'il se passe, il a peut etre réussi a sauter.

Ceux dans le dernier wagon du train passager qui s'arrête à la hauteur du passage à niveau ont du avoir un beau spectacle. :-?

Mais pourquoi il est pas descendu après le premier choc ?:-o

@graffx
@Dhiwal
Citation :
Mouais, on ne le remarque pas forcément sur la caméra de surveillance mais le choc (notamment avec le premier wagon qui le met de travers)à du être bien violent quand même. Surtout que je ne pense pas que le train roule à 50km/h. Donc le bonhomme il n'était plus forcément très lucide.
Après il y a aussi le stress de se retrouver en face d'un train qui te fonce dessus à pleine vitesse, mélangé à la ceinture qu'il faut enlever et le choc d'avant...

Tout ça pour dire que c'est facile d'analyser la vidéo mais que dans la réalité c'est pas toujours ça.
Surtout qu'il n'y a quand même moins de 10sec entre les deux chocs, en vrai c'est très court.

@Jacquesfacial tu te rend compte imbécile que ce pauvre routier avait peut-être une famille des gosses il est décédé a cause du verglas
toi tu réfléchi pas, ferme la et parle pas sans réfléchir abruti :evil:

@Jacquesfacial: je te trouve dur, même si dans le fond tu as raison. Le conducteur du camion a fait une grosse erreur, mais on ne connait pas les vrais raisons de cet accident (seulement le verglas ? on ne sera jamais)

Sacré Borat

@Jacquesfacial :
Hé pauvre abruti, si tu avais l'âge de conduire, tu te rendrais compte que le chauffeur essaye de ralentir depuis le début de la vidéo. Sauf que la route est complètement verglacée... J'en veux pour preuve, le deuxième camion qui suit qui commence à se mettre en "porte-feuille" parce qu'il freine devant l'accident... Alors, au lieu de vociférer comme un porc, va donc prendre quelques leçon de conduite.

PLAGIAT :
"Con de routier, un métier à risque pour les autres oui. C'est pas la première fois qu'il gèle dans son bled pourri ? Il sait bien, en voyant le panneau qui clignote, qu'il va devoir s'arrêter ? Il a besoin de stopper juste au niveau des rails ? En quoi ça peut le retarder de stopper 50 ou 25 mètres avant ? En rien.

Mort aux cons !!! Quand on ne sait pas conduire, on fait du tricot" MERCI JACQUESFACIAL !

Ceci dit, à la vitesse avec laquelle il arrive, il voit nécessairement le train venir. MAIS NON, il ne mettra pas son camion au fossé ou en travers de la route... "plutôt crever !" (RIP)

Tandis que le chauffeur suivant avait assuré son arrivée, réduit sa vitesse et gardé une bonne distance. Ce Kazakh vivra vieux.

Maintenant, les koreusiens, si vous admettez l'irresponsabilité des routiers ou la votre, prévenez-nous quand vous sortirez, que l'on reste chez soi.

@Vigyland
Citation :
Tu auras beau tourner les roues, tu iras tout droit... Encore faut il avoir conduit une fois dans sa vie pour savoir ça...

Citation :
Et malgré sa faible vitesse et sa distance de sécurité, dès qu'il a freiné, il s'est mis en "porte-feuille" (si tu ne sais pas ce que c'est, demande à ton père...).

Et @Jacquesfacial qui crache son venin...

okay je sors

Vous pensez qu'il aurait eu le temps de sortir après avoir -légèrement- percuté le premier train ? Perso je pense que c'est plausible (et qu'il ne l'a pas fait parce qu'il n'a pas vu le 2ième train arrivé...).

@Jacquesfacial Merci tu m'as fait tellement rire ! Commentaire tordant :coeur:

Je comprends pas pourquoi il a pas sauté du camion quelques metres avant le passage à niveau comme certain le font sur d'autres vidéos... Il devait faire trop froid dehors et il était en T-shirt..

De même que mon vdd, après il faut du réflexe (enfin plutôt du sang froid) pour sauter du camion. :-?


La prochaine fois que je passe à un passage à niveau comme ça par un temps pareil, je freine pas, j’accélère.

Il faut allumer la cocotte-minute, seb91100 !
1 - "Le second freine et se met en porte feuille..." :roll:
2 - "Le premier a beau tourner les roues, il va tout droit..." :roll:
Trop LOL, le seb ! Mais quel TROLL ! Le bon sens, "si tu ne sais pas ce que c'est, demande à ton père" ! :lol: :lol: :lol:

il avait le temps d'ouvrir la porte, de sauter du camion, et de s'en tirer

et donc en Russie, pas de barrière aux passage à niveau. Bien sûr.

Quand j'ai vu le premier train passé juste devant sa cabine, je me suis dis que c'est bon il a pu s'en sortir. Mais quand j'ai vu le second, j'ai fait cette tête::-o

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@Jacquesfacial

T'as déjà conduit un camion sur un route gelée au moins une fois dans ta vie?

Visiblement pas.

Déjà qu'avec une voiture, si tu te mets à glisser, tu ne peux strictement plus rien faire, imagine avec un camion.

Et qui te dit qu'il n'a pas freiné longtemps à l'avance, en vain?

Le premier train a quand même touché le camion non? On voit sa cabine partir sur la droite avant que le deuxième train arrive.


pour avoir deja perdu le contrôle sur route enneiger (bon pas sur route sur parking et on faisait les con avec des potes, c'était chercher) quand on glisse on contrôle plus grand chose.

Mais bon rappelez vous: "Un train peut en cacher un autre.".

Ah ba la, c'est clair, net, précis;.. RIP

@Jacquesfacial

L'Autre gars il s'arrête loin plutôt parce qu'il voit un méga accident devant lui je crois plutôt

T'as Ontarien?


Et je me dis qu'il aurait du sortir de sa cabine plutôt

Le train lui a tout simplement gratté le cul

Citation :

Exactement pareil pour moi, quand j'ai vu le 2ème j'ai carrément eu mal:-o

quand on vois dans la précdente vidéo du mec en scooter qui roule comme un con et tombe à côté d'une dixaine de roue de camion et n'a juste qu'une égratignure au coude et aux genoux...

Le monde est mal fait :-o

Jusqu'a 0:36 je me suis dis ça va il va s'en sortir qu'avec de la tole froisé mais l'autre rain m'a contredis à moins que le chauffeur à sur sortir de justesse mais ça va si vite

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Citation :
Non. Le premier avait peut-être une distance de sécurité raisonnable, mais si la barrière se ferme quelques mètres devant toi, tu fais quoi ?? Tu as des dizaines de tonnes qui te poussent au cul ; Soit tu ralenti le camion comme tu peux afin d'éviter la casse, soit tu touche au frein et remorque part devant (comme pour le deuxième camion) et tu risque gros... C'est trop facile d'ouvrir sa grande bouche derrière un écran sans jamais avoir affronté de telles situations... Tu me rappelles l'autre gugusse qui voulait étrangler un tigre afin d'échapper à la mort. Que de la gueule mais rien dans le pantalon. Tu parles sans savoir et c'est ça qui gonfle tout le monde.

Les condition climatique genre le gèle c'est la loi de la physique, on voit que sur la vidéo c'est du faut plat donc ça l'entraine plus vite à glisser malgré qu'il freine il à juste fais effet pierre de curling
Construire un tunnel? mais oui hein ils sont un pays riche la bas

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C'est un concours de circonstances. Personne dit que c'était pas évitable. Mais ça veut pas dire qu'il a été inconscient ou quoi il conduit normalement et essaie de faire au mieux. C'est un accident tragique et c'est de la faute de personne.

Tout le monde dans sa vie de conducteur, même en voiture, absolument TOUT LE MONDE a fait ou fera des erreurs potentiellement bien plus graves que celle-ci, sauf ceux qui n'ont jamais conduit, ce qui est très certainement le cas de ce stéréotype du crétin qu'est jacquesfacial (et encore rien qu'en vélo voire à pied on peut en causer des accidents...) La seule différence c'est que d'habitude quand ta voiture part sur du verglas (ce qui est genre super fréquent, même avec une voiture, et gérer le verglas c'est pas pareil en voiture et avec un poids lourd...), ça fait juste une bosse sur ta caisse et celle du voisin. On s'attend pas à y rester.

Il a juste vraiment pas de chance et s'arrête 3 mètres trop loin après avoir essayé de freiner pendant 50 mètres alors qu'il roulait à 20 km/h.

C'est facile de dire après coup "il aurait pu se foutre dans le fossé ou quoi" mais même si c'était possible, lui a pas vu la suite du film, évidemment si il avait vu ce qui était sur le point de se passer il serait descendu ou aurait accéléré ou aurait fait quelque chose d'autre, mais tu te dis pas oh ben oui je vais balancer mon camion dans le fossé ou sauter par la fenêtre quand tu es simplement en train de faire ton job monotone de routier et que d'un coup tu te retrouves avec ce problème. Personne n'est préparé pour ce genre de situation. Il est complètement pris au dépourvu et a pas mérité ça le pôv' gars.

Faut vraiment être un gros débile frustré pour aller lui cracher dessus en plus.
Je suis le premier à juger sévèrement les gens qui conduisent n'importe comment et qui mettent en danger la vie des gens et la leur sur la route, mais sur cette vidéo? Vraiment? Faut juste être très très con pour sous-entendre qu'il mérite ça, je trouve pas de meilleur qualificatif que gros con.

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C'est déjà pas la même chose que dire "mort aux cons" demeuré...

C'est fort probable que ce type avait bien plus d'expérience sur la route que toi, il s'est fait surprendre comme d'autres se seraient fait surprendre, t'as pas les éléments pour juger, tu sais même pas quand il freine par rapport à quand il a vu le feu clignotant et c'est évident qu'il allait vraiment pas particulièrement vite, donc voilà, tu sais pas tais toi point barre.

Et même si il "savait pas conduire et devrait faire du tricot parce qu'il est con", heureusement pour toi c'est pas une tare d'être con. Les cons ont droit de vivre autant que les petits les gros et les moches.

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La vitesse à laquelle il va tu la vois... Il se trouve que c'était pas assez lent, mais c'était raisonnablement lent, le verglas était juste particulièrement surprenant, et du coup même si il roulait pas vite ça a pas suffi, c'est juste une erreur de jugement, pas de l'inconscience, tu vois pas la différence?

Continue à faire le mec si ça t'amuse, mais là t'es juste un petit connard détestable. Quand t'auras grandi et pris un peu en humilité tu sauras que même dans ton/tes domaines de spécialité, on fait tous des erreurs, qui peuvent avoir différentes répercussions, mais t'as d'autres raisons de casser du sucre sur le dos des gens que ça si t'as vraiment besoin d'être chiant et de cracher sur quelqu'un sur internet...

Aucun putain de respect.

@Jacquesfacial tu as beau dire qu'il sait pas conduire et qu'il aurait du prévoir, mais regarde le deuxième camion au loin, juste avant que le premier se fasse percuter par le deuxième train, sa remorque part en vrille aussi, donc la chaussée est vraiment glissante.

Mais il a pas eu le temps de sortir de son camion, déjà dès le premier train c'était hyper chaud alors le deuxième :roll:

@Jacquesfacial

Mais... pourquoi tant de haine?

Sacré Jacques...
moi qui pensait etre le seul incompris sur Koreus
bienvenu au Club ..

[Compte supprim

@Jacquesfacial

Reporté. Bonne soirée.
Faites de même.

[Compte supprimé]

Et paf! Ça fait des Chocapics! :lolhit:

Dans tous les cas il a eu le temps de se rendre compte qu'il y allait tout droit et de partir du camion quand il était encore temps.. Laisse-le se faire exploser mec, t'as pas à subir le même sort. :-? Ça me fait penser à un nominé des Darwin Awards qui s'était jeté à l'eau pour "sauver" son vélo mais avait coulé avec, ne sachant pas nager..

Citation :

comment on reconnait un bon chauffeur d'un mauvais chauffeur?
Ben le bon chauffeur, il voit le signal, il rétrograde...mais bon, c'est un bon chauffeur quoi!
Alors que le mauvais chauffeur... bah il voit le signal, il rétrograde....

Il aurait du faire comme dans les films sortir du camion en marche

vers la 30 ème seconde je n'ai plus cru à ses chances de survie :'( RIP

@greenysnaky et @Jacquesfacial:

Au debut, je me suis dit que Jacquesfacial étais un troll ou un "sale con".

puis j'ai suivi votre débat, la video apporté par jacquesfacial et la remarque concernant le second camion mon covaincu que effectivement, le chauffeur a du vouloir se la tenter de passer et a vu apres le train arrivé et qu'il n y arriverais pas et a freiner trop tar, c'est flagrant face a son manque de réactivité et le passage visible depuis 1km.

Voila ce qui arrive quand on veux faire le malin sur du verglas.

Mais plus que les arguments de jacquesfacial, ce qui ma convaincu et la faiblesse de ton discours greenysnaky et l'imposture de tes commetaire qui mon forcment debecter de tes paroles...

Je te cite et commente:

Citation :

Ben si le gars s'appelle DJAHAK (Jacques en kazak), alors je pense que jacquesfacial a le droit de lui cracher dessus => humour

Citation :

jpense que tu as tout dit... aucun respect aucun argument, et jte rappellerais que a moins que tu soit das le camion kazak deriere, toi non plus t'en sait rien alors comme tu dit:

Citation :

"Imposture"... Achète toi un dico :roll:

Non en effet moi non plus j'en sais rien, et c'est précisément pour ça que je juge pas en disant "il aurait du freiner là" ou quoi en essayant de donner des leçons de pilotage de camion à un routier alors que j'en ai jamais conduit un, apparemment c'est pas du bon sens pour tout le monde.

La même chose pour ton "manque de réactivité" tu sais pas du tout à quel moment il commence à freiner ou essayer de ralentir pour stopper le camion, c'est pas une question de réactivité quand tu pars en glissade, une fois que tu as perdu le contrôle de ton véhicule la dernière chose à faire c'est d'appuyer comme une brute sur le frein, et là il a l'air d'avoir fait ce qu'il fallait (ou l'ABS) pour garder le maximum de contrôle et s'arrêter au mieux, simplement c'est juste 3 mètres trop loin.
C'est facile de dire qu'il aurait pu s'arrêter plus tôt et que ça serait pas arrivé. C'est évident, personne ne conteste ça. Mais devine quoi y a des fois où on peut avoir un accident même en suivant le code de la route et/ou en étant un conducteur expérimenté. Et en voyant son allure ici, c'est évident qu'il essaie d'être prudent et de pas faire le fou parce qu'il neige, mais qu'il se fait surprendre par une grosse plaque de verglas + le poids de son camion, le mec est même pas verbalisable... C'est du bon sens que c'est juste malheureux qu'il y reste et qu'il cherchait pas à avoir une conduite dangereuse.
Faut quand même se remettre dans le contexte on parle d'un mec qui roule toute la journée, lui a pas analysé la situation 1000 ans et on est forcément plus ou moins attentifs/fatigués à certains moments que d'autres (surtout avec un job aussi chiant) quand on roule pendant des heures. C'est carrément injuste de le critiquer dans une situation comme ça où il y a vraiment toutes les conditions réunies pour le foutre dedans alors qu'il conduisait à priori prudemment.
On est quand même pas dans la scène du Salaire de la peur où le mec conduit en zig zag au bord de la falaise avec son camion parce qu'il est content.

Et pour ce qui est du camion derrière... il a pas plus d'informations que nous non plus... On le sait déjà que la route est super verglacée.

Quant à mes citations ben... c'est bien, c'est ce que je pense j'assume, je suis pas là pour faire un argumentaire, y a absolument pas de débat, j'argumenterais si c'était un sujet intéressant à débattre, mais là j'ai juste commenté pour dire que c'est complètement stupide d'aller dire en gros d'un mec qui se fait surprendre à faible allure par une foutue plaque de verglas et qui est assez malchanceux pour déborder comme par hasard sur une voie ferrée avec un train pile à ce moment là, qu'il l'a bien mérité parce que c'est un routier et qu'il sait pas conduire.
Donc ben... cite-ça aussi.

Mais je ne peux que constater les limites évidentes à ton objectivité si c'est ce qui va te faire faire ton propre avis.
Ce genre de raisonnement, c'est la raison exacte pour laquelle notre système média/politique est autant à chier.

Je ne comprends pas la mention "Pour un public averti", il n'y a presque rien à voir ici.

"la première lame rame coupe le poil et le tire, la deuxième peut le recouper avant qu'il ne se rétracte"

@Jacquesfacial Je pourrai pas te dire ce que le mec aurait du faire et vue le nombre de supposition que tu fais, t'es loin d'être un expert. Le mec à peut être fait le con ou peut être pas, t'en sais rien au final (comme peut de gens).

Je dois avouer que je suis pas surpris du mépris des gens envers toi (bien que les insultes restent inadmissible mais bon, c'est internet donc on fait ce qu'on veut au final). Tout ça pour te dire que perso j'ai été choqué par tes propos du début à la fin et sur tout de tes réponses vis à vis des réactions.

Oublie pas une chose, ici il y a peut être des gens qui on perdus des proches et peut être même de situation similaire donc faut pas s'étonner d'avoir ce genre de réactions quand on tient des propos de la sorte. Tu en as peut être rien à faire (surement même je pense) mais voila, je suis un peut con aussi (je dois mériter de mourir aussi c'est ça).

Sinon accident dramatique.

Edit : @Fawkes3 tu as vraiment un sale raisonnement je trouve, tu te permet de dire d'une personne qu'elle a une réaction légitime alors que tu ne sais foutre rien d'elle, dingue !

Un con comme toi, @Jacquesfacial, être un expert?! Mouhahaha vas crever! Oui tu mérites de mourir car tu es un con, on est majoritaire à le dire ici, suicide-toi s'il te plaît!!! Toi-même, tu l'as dit, les cons méritent de mourir!


Alala, sérieux t'as quel âge pour tenir un tel propos? Oh... désolé, j'avais oublié que tu étais un petit garçon vraiment intelligent, un génie, qui analyse le monde depuis son petit écran. Sans trop réfléchir, non mais ça va ou quoi?! Quand on est tellement intelligent comme toi, il n'y en a pas besoin!

A propos de ta fameuse vidéo, ne vois-tu pas les poteaux? N'as-tu pas pensé deux secondes que ces derniers pouvaient lui cacher la vision des feux clignotants?! Et que lorsqu'il les a aperçu, c'était trop tard? De plus, je ne pense pas qu'il avait la vue parfaite qui peut faire un gros zoom depuis 1km. Ni toi, d'ailleurs. Les feux rouge, tu ne vas pas forcément les remarquer en pleine journée, qui sont en plus cachés. La nuit, je dis pas. Mais là... C'est juste pas de bol. Je ne pense pas que t'ais expérimenté en habitant en France, ce genre de verglas, tu sais pas de quoi tu parles.

En tout cas, si quelqu'un qui mériterait bien sa mort, c'est bien TOI!

@greenysnaky:

Citation :


Ben je croyais que t'en savais rien?


Toi tu dit qu'il c'est fait surprendre par une plaque de verglas et moi jte dit que c'est par le train qu'il c'est fait surprendre, il a aucune visibilité d'ou viens le train au vu de la topographie du terrain, mais il vois bien le panneau clignontant de loin a moins qu'il ne regarde pas la route, l'un comme l'autre reviens au même... Voyant le train arrivé il a vu qu'il passerais pas a travers le chemin de fer a temps et a commencer a piler. vu qu'il n'y a aucune barriere et comme tu peux le voir le feux clignote pendant 2min avant l'arrivé du train. Il est donc flagrant qu'il comptais griller le feu vu que il n y a aucune barriere, et comme tu e remarquera cela fait dérailler le train de marchandise mais pas celui de passager, si cela aurais été l'inverse et qu'il y aurais eu des dizaines de mort, la ca aurais été un connard? Ben c'est la meme sauf que ca c'est fini mal que pour lui donc tant mieux.

Quand a souhaiter la mort au con, ceci est un autre débat. Car tu choisi pas d'etre petit ou moche, mais tu choisi d etre con ou gros... Donc il n y a rien de contradictoire a désirer la mort de quelqu'un qui a fait un choix nuisible a l'ensemble de la société comme ce mec qui aurais pu tuer des dizaines de gens....

En tout cas, j'apprecie ton argumentation cette fois qui s'interesse bien plus au argument

Ce qui n'est pas le cas de @batso:

Citation :

Donc tu traite de con un mec que tu connais pas, parce qu'il traite de con lui aussi quelqu'un qu'il ne connais pas? Et tu lui souhaite de crever, parcequ'il dit qu'un gars qui a mis la vie en danger d'autruis par un geste inconsidéré a mérité sa mort? Non mais sérieusement t'es sérieux? non ca doit etre d l'ironie, pas possible d'etre aussi con...

Citation :

Ah ben non en fait t'es sérieux.... et tres con.... vu que tu tiens des propos digne d'un enfant de 4ans et tu ose balancé cette phrase.. l'hypothese de l'ironie s'envole...

Citation :

Joli analyse derriere ton ecran... mqis dit moi, si il les voix pas les feux a 1km (normalement par temps clair et en journée ces clignotement son visible a 2.5km) mais admettons, il ne les vois toujours pas a 500m? Non il les vois a 20metre, tu vois la nuance? le feux clignote DEPUIS 1km... ce qui fait qu'il a 980m pour s'en rendre compte...

Et biensur tu sais que Jacquesfacial est francais, non routier et ne sais pas ce que c'est la glace...

Avant que tu parte en vrille, jte previens direct, j'habite a Montréal Alors hein si a chaque fois que y'avais de la neige ou du verglas, les camionneurs conduisaient comme lui, jt'explique même pas les mort au feux rouge... donc ouais ouais explique moi encore comment ca pu arriver autrement que par une envie de griller le feux... je t'ecoute


@Dagla: WHAT? you speak french? sérieusement j'ai pas compris, parceque si tu me dit qu'il faut connaitre les gens pour légitimé une action, je vais aller t'envoyer direct en diplomatie international, YOU ARE A GENIUS... bizoux Dagla

Je pensais que c'était évident pour tout le monde qu'il essaie de s'arrêter... La seule question qui se pose en voyant la vidéo c'est sa "négligeance" par rapport à la distance que ça lui prendra pour s'arrêter.

_Ce qu'on sait pas dans cette vidéo c'est à quel moment il commence à s'arrêter, mais c'est évident rien qu'au vu de son allure qu'il compte s'arrêter... si tu veux griller un feu (dans l'hypothèse où il aurait un intérêt à le faire et il n'en a absolument aucun) au moins tu te dépèches... là sur la vidéo à aucun moment il n'accélère et à aucun moment il pile non plus sinon il garderait pas une trajectoire bien droite.

On sait pas tout ce qui se passe, c'est à dire qu'on sait pas si il sous-estime la plaque de verglas (ou plutôt ne l'anticipe pas du tout même) et du coup commence à freiner trop tard (ce qui est le plus probable) où si il voit le feu trop tard et donc freine trop tard (moins probable mais au moins ça collerait avec sa conduite et sa réaction).
On sait pas non plus précisément de quelle façon il essaie de gérer la situation une fois qu'il part en glissade (donc si il freine comme une brute mais l'abs l'en empêche, ou si il fait exprès de ne pas trop freiner et compte sur le fait qu'il s'arretera un peu avant le chemin de fer et/ou aura le temps de reculer).

Par rapport à tout ça donc, effectivement, on sait pas donc on ne juge pas et surtout on s'abstient de donner des leçons déplacées, et par rapport à ça je n'ai absolument pas jugé la conduite du routier parce qu'effectivement je le répète, on n'en sait rien!!!!

Mais on sait des choses quand même et on sait très bien qu'il compte pas griller le feu...

D'une part aucun routier n'est assez stupide pour conduire comme un chauffard volontairement, ça change rien à leur paye mais leur propre responsabilité est en jeu...
Je sais pas si tu vois souvent des routiers doubler en dépassant les limitations de vitesse sur l'autoroute, mais pas moi...

Et d'autre part les routiers sont par définition des conducteurs expérimentés et ça colle pas du tout avec la conduite qu'il a dans la vidéo... Il roule très doucement, et à aucun moment il ne change de décision, et il sait très bien effectivement qu'il roule sur de la neige et que c'est pas le moment de s'amuser à griller un feu alors qu'il a lui même décidé de rouler à 20 par prudence...
Sans parler du fait que si il avait décidé de griller le feu ça aurait été en ayant vu le feu rouge tout le temps alors qu'en plus il roule doucement et qu'il est encore à 150 mètres... Si le feu venait de passer au rouge encore, je veux bien comprendre encore qu'il se dise autant le griller, mais c'est absolument pas le cas ici, il a peut-être même la vision directe sur le train, au cas où le feu rouge était pas assez évident pour dire "attention un train va passer".

Il n'y a absolument aucun doute sur le fait que n'importe qui, même un kéké dans sa voiture sans permis parce qu'on lui a retiré son permis et qui conduit comme un chauffard juste parce que c'est marrant, n'importe qui aurait pris la même décision qui est de s'arrêter ici.
Le seul qui ne prend pas cette décision est suicidaire, et en plus de ça c'est un gros connard parce qu'il pourrait aussi descendre de sa voiture au moins pour pas buter d'autres gens et bousiller du matos pour rien.


Et plus généralement... même chez des conducteurs moins expérimentés et qui ont un intérêt à se dépêcher... Qui grille un passage à niveau...? C'est complètement débile c'est pas comme un feu rouge à un carrefour classique, c'est pas un feu automatique, le feu est rouge au passage à niveau uniquement si un train est sur le point de passer, et c'est pas un feu qu'on rencontre très fréquemment et avec lequel on a envie de tenter le diable, même si il passe au rouge quelques secondes avant qu'on y arrive (ce qui est encore une fois pas du tout le cas ici il est rouge depuis des dizaines de seconde quand il y arrive)... Les gens en général ont pas spécialement envie de se prendre un train dans la tronche donc ils s'arrêtent.

C'est absolument pas cohérent. Manque de prudence peut-être, mais clairement il cherche à s'arrêter.

Et par connerie j'entendais "l'inverse de l'intelligence". La connerie qu'on ne choisit pas donc. En admettant qu'il soit un peu beubeu et qu'il ait pas vu qu'il neigeait et que du coup la route pouvait être glissante sans aucune mauvaise volonté, ben ça veut pas dire qu'il mérite de mourir pour autant si c'est le cas il est juste con.

Pour ce qui est de choisir d'être gros ou moche, je comprends l'analogie même si c'est pas entièrement vrai non plus mais c'est un autre débat.

Et du coup par rapport au fait qu'il n'y ait pas de victime dans le train de passagers, ben évidemment que non ça aurait pas été plus un gros connard pourquoi je penserais ça alors que c'est évident que c'était un accident malheureux et qu'il ne cherchait pas à mal conduire... L'accident aurait juste été encore plus tragique.

Edit : Et sinon pour ceux qui parlent de faire un tunnel pour le train en dessous du chemin de fer ou quoi... Pour éviter ce genre de problèmes une simple barrière est suffisante...
Là l'accident vient surtout du fait que le chemin de fer est absolument pas surélevé par rapport à la route en plus du faux plat qui facilite la formation de verglas et l'impossibilité de s'arrêter une fois qu'on part en glissade et de l'absence de barrière... si il y avait seulement ne serait-ce que des rails posés sur la route et qui font office de gros ralentisseurs comme souvent, ça l'aurait stoppé et il aurait pu reculer ou au moins pas se prendre le train de plein fouet.

@Fawkes3 effectivement , tu as pas comprit ce que je voulais dire et ça m'étonne pas trop non plus (la tournure de ma phrase fonctionne dans un sens mais pas l'autre). Pour ce qui est de la diplomatie, tu repasseras tout comme le fait de parler français, tu as absolument aucune leçon à donné sur le sujet apparemment.

J'aime pas vraiment argumenter avec des gens comme toi qui n'ont pas la moindre humilités et qui traites tout le monde de con. Je viendrai pas sur l'age , des gens stupides il y en a de tout bord. Je m'attend à une réponse idiot comme la précédente de ta pars donc t'attend pas à un retour.

@Fawkes3 ,

Oui, tout à fait, les camionneurs sont réputés pour griller les feux... Surtout aux passages à niveau. Et quand il les voit à 1km, ils s'empressent de les passer, c'est un défi pour eux!

Ce que je dis, c'est qu'il y avait les poteaux qui lui cachait peut-être les feux de signalisation. Et qu'au moment où il les a remarqué, c'était "trop tard".

Après, voilà, on ne sait pas ce qui a bien pu se passer dans sa tête, s'il était distrait, s'il s'était s'endormi un bref instant etc. Mais une chose est sûre, il a commencé à freiner trop tard! Soit il a sous-estimé le verglas, soit, il était distrait etc, xy raisons qu'on ne connaît pas.

Mais cela m'étonnerait, surtout s'il a vu les feux de très loin, qu'il ait voulu essayer de passer avant l'arrivée des trains. Il devrait savoir que si les feux clignotent depuis un moment et qu'aucun train n'est passé, il va très bientôt arriver le train, et par conséquent, c'est très dangereux. Un camionneur ne prendrait pas un tel risque s'il sait depuis longtemps qu'un train va bientôt arriver...

Concernant l'autre, je me permets de le traiter de con car il se permet lui aussi de traiter les autres de con, et surtout, il dit que les cons méritent de crever! Bah comme je le trouve très con, et comme il l'a dit lui-même... mort aux cons!
Je ne suis jamais sérieux à 100% sur internet, et oui, ma phrase était un peu ironique (surtout montre l'absurdité de ses propos) et provocateur. Et t'en fais pas pour sa peau, il ne va pas se vexer tellement par mes propos de toute façon!

Et puis toi?!! Tu me traites de con car j'ai traité de con un autre qui ne me connaît pas mais qui a traité de con un autre qu'il ne connaît pas?! :gratte: Pourquoi pas!

Citation :
J'ai tellement rigolé, mais tellement! Que j'ai oublié ce que j'avais envie de répondre à cela. :lolhit:


Et puis ta réponse à @Dagla, c'est quoi ça sérieux? Non mais là, je me pose vraiment des questions sur ton âge mental! Tu as dit cela car tu ne savais plus quoi répondre? :bizarre:

arf double post...

:gratte:


EDIT: re arf @batso est la

:bizarre:



tiens je t'invite a regarde cette petite video te démontrant comment ca se passe au kazakhstan niveau sécurité a treversé sur les voies, sous les trains et j'en passe... donc sérieusement grillé un passage a niveau, habituel comme la vodka....

@greenysnaky: Je comprend bien ton pint de vue Typiquement francais, mais je te rapelle que c'est au kazakhstan. Connais tu le niveau des chauffeur poid lourd labas? Ont il tous ne serais-ce que le permis?



Ca m'as l'air d'etre quand même pas terrible le niveau labas...


@Dagla: juste pour te donner tord, tu va avoir le droit a une réponse intélligente

Citation :

Apparement si, j'ai une petite leçon de francais a te donné:

La négation utilise "NE" et "PAS" et comprendre a la seconde personne du singulier au passé composé cela donne: " COMPRIS".

ta phrase: "tu as pas comprit" se traduirais donc en bon francais par:

"tu n'as pas compris"

Mais bon, jm'enfiche éperdument de ton orthographe, juste si tu reprend quelqu'un sur quelque chose, assure toi d'etre irréprochable a ce sujet.

Ensuite concernant le passage sur la diplomatie, c'était un procédé rhéthorique appellé IRONIE


Et tu ne va pas argumenter, car tu la fait a un moment donné? hormis me sauter dessus avec tes opinions bien tranché et une multitude de préjugé? Sérieusement, je ne traite que les cons de con et si tu n'en est pas une, tu n'as donc aucunement a te sentir visé... Jme met juste a la hauteur du commentaire comme tu pourras le remarquer dans mes post...

tu veux de l'humilité, de la maturité et de l'intelligence? Alors fait en preuve lors de tes commentaires et attaque les argument, plutot que la forme et la personne...

pour reprendre mon VDD @Fawkes3

Comme toujours lors de com sur internet, ce qui m'agace le plus c'est toutes ces certitudes que vous avancez alors que vous savez absolument rien de l'interlocuteur visé si ce n'est ce qu'il à écrit et je pense pas avec la diction d'un gamin (ou alors dit moi en quoi). Vous déblatérez agressivement ou violemment pour avoir une réaction du même ordre à base d'insulte et de propos blessants.

Sinon fawkes3, le premier à avoir fait une remarque sur le fait de parler français c'est toi envers moi que je sache. Sachant que l'on écrit, j'entend "parler" comme "écrire" et donc cela prend en compte l'écriture en général dont l'orthographe et je le répète, sur le sujet, tu n'as pas grand chose à dire donc la prochaine fois que tu feras une attaque sur une personne sur sa façon d'écrire en lui disant de se regarder dans une glace avant de le faire, je te conseillerai de prendre tes conseils pour toi aussi. Etant de base dyslexique tu peux te douter que je suis le dernier à faire des reproches sur l'orthographe mais j'aime absolument pas quand on m'attaque sur le sujet d'une manière agressive car j'en ai vraiment chié (bien que cela reste toutefois imparfait). Sur tout que tu me reprend sur une faute moisie, il y en a des mieux xD

j'avoue ne pas avoir argumenté sur le sujet car j y connais pas grand chose mais que je sache, j'ai bien expliqué mon opinion sur toi. Après tu acceptes pas mon opinions, d'accord, mais relis bien le com que je voulais commenter peut être.

J'avoue que niveau tact, je suis loin d'être parfait mais 90% des commentaires comme ceux que je fais actuellement ne sont pas dédié à attaquer les gens mais exprimer mon point de vue sur le message qui a été laissé et effectivement, ne faisant pas preuve d'ironie dans ce genre de situation tu dois te douter que ma capacité à la décelé lors d'une réponse est très faible. Je pars du principe que des connards il y en a très peut sur terre (hélas il y en a quand même) mais qu'il s'agit plutôt de concours de circonstanceq comme c'est le cas ici et j'essaie donc d'expliqué ce qui peut me gêner (bien que ce soit sur internet, c'est le seul site où je fais beaucoup de coms).

Preuve d'humilité, j'ai dit que je commenterai pas et pourtant . Je m'attendais à une réponse d'un autre ordre et je me suis trompé.

La sécurité est peut-être pas la même qu'ici, d'où mon commentaire sur le fait que l'accident se produit surtout parce que les routes sont pas assez entretenues (ou bloquées si il gèle) et l'absence de barrière ou au moins de passage à niveau un tout petit peu surélevé par rapport à la route...

Mais les routiers c'est les mêmes hein, bien sûr que si ils ont le permis et ils savent conduire un camion pareil (de toute façon on apprend pas avec le permis on apprend en roulant et c'est des routiers) et aussi ils ont la même envie assez limitée que nous de passer sous un train.

Donc c'est un argument carrément bidon. Peut-être que ce serait pas arrivé en France, mais c'est absolument pas parce que les routiers français conduisent mieux ou plus prudemment. Certainement les routiers Kazakhs ont même bien plus l'habitude que nous de rouler dans ces conditions sur des routes gelées et à chier que nous et du coup ils conduisent "mieux" dans le sens où ils peuvent conduire même dans des conditions pas idéales, là où en France les gens paniquent quand il tombe 10 cm de neige.

[Compte supprimé]