Vidéo : Un A380 d'Air France percute un autre avion à l'aéroport de JFK

L'Airbus, qui transportait 495 passagers et 25 membres d'équipage, a stoppé net. Le CRJ 700 comptait, lui, 66 personnes à son bord. Les autorités aéroportuaires ont immédiatement dépêché de gros moyens de secours, éclairés par de puissants spots mobiles.

"Le petit avion est secoué parce que la force de compression exercé par l'A380 est supérieur à la résistance en torsion du métal !
C'est évident, il ne faut pas avoir fait d'étude pour comprendre ca."

@kouign-aman : Il faut l'appâter pour ca. Le petit avion est secoué parce que la force de compression exercé par l'A380 est supérieur à la résistance en torsion du métal ! C'est évident, il ne faut pas avoir fait d'étude pour comprendre ca.

Attendons que Biohazard0 vienne nous parler de son oncle aviateur et tous nous traiter de crétins

Surtout pour les avions inférieures à 100 places qui parfois ne respecte pas les règles de pilotage.

Tu as l'air d'avoir un sérieux problème avec moi mon ami, peut être as tu mal pris le fait que personne ne suive ta petite joute sur le post du tracteur et qu'au contraire, tu te fasses huer de part et d'autre. Tu peux cependant ouvrir grand la bouche et me sucer la bite, ça te remettra le cerveau en place.

J'étais a bord de ce funeste vol et je tiens a apporter mon témoignage :

13h30 : le pilote signale que nous sommes en approche. Il est parvenu à rattraper son retard.

13h45: on entame la descente, j'entends les bruits du train d'atterrissage, l'avion continue et d'un coup, il remet les gaz et reprend de l'altitude. Le pilote nous dit que qu'il préfère refaire une approche car l'altitude n'est pas bonne. A ce moment commence un survol de la côte, nous sommes au dessus de l'eau. Nous nous posons des questions car un moteur vient de s’arrêter quand le pilote à repris de l'altitude. L'avion tourne en rond pendant de nombreuses minutes. J'aperçois les vagues de mon hublot, nous effectuons plusieurs rotations. Le va-et-vient de l'équipage de bord commence à inquiéter certaines personnes. La peur, l'angoisse peut se lire sur certains visages. A un moment l'hôtesse passe dans les rangées et la personne située derrière moi l'arrête et lui demande : « Que se passe-t-il ? » L'hôtesse lui répond avec un air paniqué : « Nous avons un soucis avec un moteur... » et s'effondre en larmes.

13h55 : l'hôtesse fait une annonce pour nous expliquer calmement la situation et l'équipage fait alors une démonstration pour la procédure de secours. Dès que le pilote prononcera le mot IDOINE , il faut prendre la position de sécurité. La peur apparait sur les visages, l'équipage passe parmi les passagers pour s'assurer que tout le monde à bien compris la procédure et vérifie également que nos ceintures sont bien attachées. A ce moment là le steward nous dit : « Pour évacuer, vous utiliserez la porte de derrière ». A ce moment-là mon cerveau déconnecte et je me dis que c'est du sérieux. La personne devant moi se retourne et dit : « Pour évacuer il faut que l'on s'aide, pas de panique, les un après les autres on avance ensemble ». Peu après l'annonce de l'hôtesse je réalise que si l'avion tourne en rond c'est peut-être pour vider le réservoir en cas d'atterrissage sur la carlingue.

14h00 : nous allons atterrir a Gillot, j'attrape mon passeport en me disant que pour l'identification du corps se sera plus simple. L'avion perd de l'altitude nous commençons à voler très bas. D'un coup, dépressurisation de l'avion, les lumières s'éteignent et là, l'annonce du pilote se fait entendre dans les hauts parleurs : "IDOINE, IDOINE ". L'équipage qui avait pris place à l'arrière de l'appareil se met à hurler "IDOINE IDOINE IDOINE" en continu pendant de nombreuses minutes et en faisant des moulinets avec leur bras. Tout le monde a la tête entre les jambes.
Une autre Hôtesse pleure et il semble que le Chef de Cabine se met a prier.

Je me vois mort, j'imagine mes proches pleurer....Je relevé la tête pour voir a travers le hublot, je veux voir arriver l'accident, l'anticiper et là, j'aperçois la piste et sens les roues toucher le sol. Une secousse mais rien de violent et tout le monde se m et à applaudir à s'embrasser. C'est le soulagement sauf une personne qui se met à hurler, à pleurer, en pleine crise d'angoisse... Sur la piste, j'aperçois les camions des pompiers, les gendarmes. Au moins 20 véhicules sont prêts à intervenir. Un pompier me prend dans ses bras et se met a sangloter.
Sur la route pour rentrer chez moi, je me suis arrêté et je me suis effondré en larmes. j'ai appelé ma mère pour lui dire que je l'aime et ensuite j'ai rejoint ma copine. J'ai pensé à elle chaque seconde!

Tu as l'air d'avoir un sérieux problème avec moi mon ami, peut être as tu mal pris le fait que personne ne suive ta petite joute sur le post du tracteur et qu'au contraire, tu te fasses huer de part et d'autre. Tu peux cependant ouvrir grand la bouche et me sucer la bite, ça te remettra le cerveau en place.

Tu prétends affirmer de source sur, que untel est un pôvre troll