Arrivée en feu de l'ex-Lotus aux 6 heures de Fuji

[Compte supprimé]

Merci aux mécanos pour être venu montrer aux commissaires où arroser pour finir d'éteindre.

Et oui, je l'ai vu en direct.
@VDD, c'est exactement cela.
Le pire c'est que ce ne sont pas les mécanos de la Lotus mais ceux d'une écurie adverse "Rebellion R-One" qui sont intervenus.
Les commissaires Japonais ont vraiment du mal avec la rapidité d'intervention.
Un autre plan ci après où ont voit bien qu'il y a une fuite d'essence Après la 1er extinction.

Tu vois @Scalou8, ta video, c'est exactement le genre de meme situations que je vis chaque jour dans ce pays. Les japonais sont depourvus de logiques, de sens de reflexion (faut pas leur en vouloir, c'est leur systeme d'education qui fait ca).

Plus leur temps de reaction parce qu'ils ont du demander l'autorisation de leur superieur qui a du demander l'autorisation de leur superieur qui a du demander l'autorisation de son superieur d'eteindre les flammes... tout en signant 20 documents a chaque fois. Personne n'ose prendre d'initiative dans ce pays.

La on a un mec qui arrose l'avant de la voiture alors qu'il n'y a meme pas de flamme quoi...

A la décharge des commissaires Japonais (et de tout les commissaires), ces engins sont de vrais merde à éteindre. C'est tout fermé à part de petites ouvertures pour l'aération du moteur,il faut quasiment se foutre en dessous de la voiture pour être efficace.

Tant que l'échappement ou le moteur ne sont pas suffisamment froid, tu risques que le feu repart de plus belle.

Bizarre... Le mec a salement eut chaud aux fesses, alors que Lotus est plutôt réputé pour produire l'inverse...

(Ok, ok, j'y vais... D'ailleurs, vous voyez ce tout petit point au confin de notre galaxie, là bas, tout là bas ? Ben c'est moi...)

ils méritent des baffes!!! bougez vous le fion!!!

Citation :

.... et c'est... Flambaneuf qui vous le dit, les gars !!!