tous des pigeons... (phare - voiture)

Petit calcul niveau C.P. :

Sachant que rouler en codes entraine une consommation -électrique de 250
Watts, générant une surconsommation de 0,1 à 0,2 litres, qu'il y a 30
millions de véhicules en France, environ, roulant 13 000 km par an et
consommant 0,2 l de plus aux 100 km avec les codes allumés.

Cela fait 780 millions de litres de carburant, à 1 euros le litre, en
moyenne, sur lequel l'état ponctionne 80% de taxes, on obtient une petite
rentrée fiscale de 624 millions d'euros.

sans oublier la polution

Où sont les pigeons ? A méditer !! Et a faire suivre ...

" Faite comme moi, la journée roulez feux éteints "

Citation :

pas mieux comme réponse.... C'est tout simplement grrrrr....

Effectivement incoryable. mais calcul relativement faux car en moyenne un automobiliste fait peut etre 13000km mais il roule en ville aussi et sachant qu'il ne faut pas allumer les feux en ville, le calcul est a revoir

et aussi que les 13000 km ne sont pas fait que en plein jour...

Citation :

Cependant même si ce n'est pas tout à fait vrai on se fait quand même entuber une fois de plus...
Mais le pire, c'est pour les motards qui n'avaient que ce moyen pour se faire repérer !

Euh pour etre franc, le pigeon, c'est le gars qui s'amuse à allumer ses phares alors que ce n'est pas obligatoire du tout pour l'instant ( c'est seulement conseillé ou recommandé, je sais plus trop)

Et pour patchoune qui releve le problème des motards, oui efectivement ils se servaient de ca pour etre plus visible.
Mais bon un motard qui respecte le code de la route n'a pas besoin de ca, car il roule à la même vitesse qu'une voiture et ne double que quand il a le droit et la place.... Enfin ca c'est un autre débat....

Citation :

Sympa ce petit calcul...

Je tenais juste a signaler que meme si ce n'est pas obligatoire, ces messieurs de la gendarmerie nationale te demande de les allumer... Et tu as plutot interet a le faire si tu ne veux pas avoir un discour sur la securite routiere. Je dis car ca m'est arrivé...

donc les flic font sa pour que l'état gagne du fric et que vu que l'état paye les flic les flic sont content

C'est le genre d'article qui me met de mauvaise humeur! :evil:

En effet, ça enerve pas mal…

…bon, qu'est-ce qu'on parie, je suis sûr qu'ils vont nous la tomber cette obligation, c'est trop tentant pour eux au niveau € ?

On commence déja a entendre par-ci par-là des résultats de sondages disant qu'il y a eu moins d'accidents fin 2004 que fin 2003
(oooh le beau pretexte).

C'est pour quand au fait la décision finale ? Avant le printemps je crois, non ?

Ils doivent se prononcer à la tombée de la nuit...

** ok je sors ! **

Perso, en plus, en plein jour, on voit pas franchement qu'ils sont allumés les phares. Si déjà, quand la nuit tombe, certains les allumaient, ça serait bien...

Citation :

En fait, il y a eu plus d'accidents mais moins de morts, sauf chez les jeunes.
Le coup des phares a été à l'essai pendant qqs années dans les landes et ca a marché. Il y a aussi des pays ou les phares sont obligatoire en continue (nottament la Croatie).
C'est sur que ca augmente la consommation, comme plein d'autre equipement de la voiture comme la clim ou les gros autoradios de fans de tuning.

Mais ce qui augmente le plus la consommation, c'est la vitesse et les accelerations trop poussées ainsi qu'une utilisation abusive en ville plutot que les bus.

a mediter

Tiens je ne savais pas qu'en Croatie, ils avaient leur phrare tout le temps allumés.

Je pensais que ca venait surtout des pays du Nord de l'europe.

Enfin aprés faut faire les calculs aussi, si pour 30€ vous pouvez eviter un accident et sauver des vies bah c'est pas si cher payé...

j'avais dégotté un autre petit calcul pas piqué des vers lors de la rédaction de mon mémoire à l'unif, faut que je retrouve ça...

Edit:
argh, je n'ai finalement pas utilisé ce petit calcul dans mon mémoire (ou je ne l'ai pas retrouvé directement en le feuilletant), et incapable de remettre la main sur le calepin-mémoire que j'ai rempli!

encore 1 lois qui ne sert à rien

ayé, j'ai retrouvé mon calepin!

Alors, nous disions donc, petit truc tiré du bouquin "La révolution automobile" de JP Bardou (et autres), qui date de 1977 donc ce n'est pas tout jeune:

L'Américain moyen consacre 1600 heures par an à sa voiture (soit un peu moins de 30h/semaine, en comptant le temps passé non seulement à la conduire, mais aussi à travailler pour financer l'essence, les réparations, les péages, les contraventions, le carwash,...), et bouffe plus ou moins 10.000km de bitume par an.

1600h pour 10.000km, cela revient à parcourir 6,25km en une heure, soit aussi vite qu'un piéton et bien moins rapidement qu'un vélo...

(Bon, bien entendu, pour les longs trajets et les transports de courses et autres bagages, pas moyen de le faire à pied, mais même si c'est tiré par les cheveux, c'est plutôt le concept là derrière qui m'a fait rire...)