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LeFreund
Colision évitée de peu à un passage à niveau (Illinois USA)
 6  #1
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Les barrières d'un passage à niveau ne fonctionnent pas, et soudain c'est presque le drame, tout s’enchaîne.

Video captures frightening near-miss after gate fails at Mokena Illinois Metra train crossing

Contribution le : 29/12/2018 11:25
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Scalou8
 7  #2
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Les barrières fonctionnent très bien, c'est juste qu'elle s'abaissent après le passage du train, rien de bien grave...

Contribution le : 29/12/2018 11:52
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mikelemerle
 0  #3
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Oui, c'est ça, question de réglage...

Contribution le : 29/12/2018 12:16
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Variel
 0  #4
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Oh, ça arrive de temps en temps, rien de bien grave, les gens n'ont qu'à faire un peu attention aussi.

@alfosynchro Bon réflexe ? S'engager sans vérifier s'il n'y avait pas un train qui arrivait ?

Contribution le : 29/12/2018 12:37
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alfosynchro
 0  #5
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Bon réflexe de l'automobiliste

Contribution le : 29/12/2018 12:49
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FMJ65
 0  #6
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chaud !

Contribution le : 29/12/2018 12:51
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espalemit
 0  #7
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Des passages à niveaux qui franchissent des 2x2 voies ça existe en France ? Cela me semble très dangereux.

Contribution le : 29/12/2018 14:36
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Croc63
 1  #8
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En fait, si, y a bien une barrière!..........Pour le train!

Contribution le : 01/01 19:41:28

Edité par Croc63 sur 2/1/2019 13:40:08
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Alex333
 0  #9
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Ah mais pendant un moment j'ai vraiment cru que c'était une barrière pour le train Me disais que ca servait à rien (quand le conducteur du train voit la barrière c'est déjà trop tard pour freiner)

Contribution le : 01/01 23:30:13
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Krogoth
 0  #10
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Citation :

@Variel a écrit:
Oh, ça arrive de temps en temps, rien de bien grave, les gens n'ont qu'à faire un peu attention aussi.

@alfosynchro Bon réflexe ? S'engager sans vérifier s'il n'y avait pas un train qui arrivait ?


C'est un passage à niveau avec feu et barrière si la prudence est de mise tu n'a normalement pas à vérifier....

Contribution le : 02/01 18:28:09
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Variel
 0  #11
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@Krogoth J'aurais dû dire :
Citation :
ATTENTION

SECOND DEGRÉ POSSIBLE

MERCI DE FAIRE PREUVE D'ESPRIT CRITIQUE AVANT DE RÉPONDRE

Au moins un peu, quoi.


Mais je ne l'ai pas fait, car j'ai supposé, comme dans la vidéo, que les gens seraient suffisamment adultes pour le faire tout seuls.

Petite remarque en passant :
Un passage à niveau, que ce soit en France ou ailleurs, c'est potentiellement dangereux.
Tu feras donc comme si tu avais un train qui arrive, quand bien même les lumières et la sonnerie ne retentissent pas.
Un coup d'œil ne revient pas bien cher comparé aux dégâts encourus.

Contribution le : 02/01 19:03:12
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Krogoth
 0  #12
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@Variel Parfois le passage peut avoir les éléments de sécurité pour libérer l'attention du conducteur sur d'autres éléments de la route (passage piéton, intersection etc...) donc si tu focalise inutilement ton attention sur un train qui ne devrait pas arriver...ca peut couter un accident.

Lors de l'examen du permis un excès de prudence peut aussi être sanctionné si ca gène la bonne circulation (i.e. une vitesse anormalement basse)

Contribution le : 02/01 19:25:18
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Variel
 0  #13
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@Krogoth Oui, enfin il y a une différence entre s'arrêter pour aller voir, et jeter un coup d'œil circonspect (i.e. circulaire) pour s'assurer qu'il n'y a pas de train qui arrive.
Comme à un passage clouté en somme…

Contribution le : 02/01 19:36:55
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Ragalok
 0  #14
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@espalemit

Aux US beaucoup les routes, en particulier dans les zones industrielles/ commerciales, sont des 2x2. Et il y a de nombreux chemin de fer qui traverse les zones semi industrielle ou commerciales. Ils étaient présent avant l’extension de la ville jusque la.

Contribution le : 02/01 19:58:38
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espalemit
 0  #15
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Citation :

@Ragalok a écrit:
@espalemit

Aux US beaucoup les routes, en particulier dans les zones industrielles/ commerciales, sont des 2x2. Et il y a de nombreux chemin de fer qui traverse les zones semi industrielle ou commerciales. Ils étaient présent avant l’extension de la ville jusque la.

Dingue que ça subsiste car chez nous on évite justement un max les passages à niveau sur les grands axes.

Contribution le : 02/01 21:58:52
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Ragalok
 1  #16
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@espalemit

Mais justement c'est pas un grand axe. La bas une 2x2 c'est le standard dans une zone industrielle/commerciale. Un grand axe c'est un 3x3 ou 4x4 + voie pour tourner.

Contribution le : 02/01 22:52:35
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espalemit
 0  #17
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@Ragalok je dis grand pour dire "fréquenté" en fait. Mais peut être que ce n'est pas non plus le cas.

Contribution le : 02/01 23:09:47
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CrazyCow
 0  #18
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Moi je dis que ça passait. Il a abîmé inutilement ses amortisseurs.

Contribution le : 02/01 23:20:39
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Crazy-13
 0  #19
Pelle d'or
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la caméra ne doit pas être dans l'habitacle, ou alors le mec un d'un calme olympien malgré la situation.

Contribution le : 13/01 17:58:14
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sgt_alex
 0  #20
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@Crazy-13 Je penche plus pour l'hypothèse où c'est quelqu'un d'autre qui filme l'extrait vidéo sur un autre écran.=p

Contribution le : 13/01 20:39:44
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