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CrazyCow
Un avion se pose sans train d’atterrissage avant
 6  #1
Kodak
Inscrit: 29/07/2008 00:26
Post(s): 15077
Karma: 19707


Breaking Aviation News - A Myanmar National Airlines Embraer 190 (XY-AGQ) has landed safely with its nose gear retracted at Mandalay airport, Myanmar. No injuries reported.

Contribution le : 13/05/2019 12:01
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-Flo-
 5  #2
Kollossal
Inscrit: 08/01/2005 13:41
Post(s): 12237
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Et il n'y avait même pas les pompiers pour l'attendre en bout de piste ? Un peu léger de la part de l'aéroport non ?

Qu'en disent les 28 pilotes de ligne du forum ?

Contribution le : 13/05/2019 12:05
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Wamou
 7  #3
Je masterise !
Inscrit: 20/07/2011 15:33
Post(s): 2065
Karma: 936
Citation :

@-Flo- a écrit:
Qu'en disent les 28 pilotes de ligne du forum ?


En tant qu'expert aéronautique spécialisé dans les train d'atterrissage avant je dis que c'est la faute du motard.

Contribution le : 13/05/2019 13:29
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Mamethis
 5  #4
Je m'installe
Inscrit: 03/11/2004 10:54
Post(s): 393
Karma: 540
Sans train d’atterrissage avant...oui...
Mais sans train d’atterrissage après non plus !!!

Contribution le : 13/05/2019 13:36
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alfosynchro
 0  #5
J'aime glander ici
Inscrit: 05/06/2011 12:08
Post(s): 8491
Karma: 3720
c'est bien d'anticiper, mais sur ce coup là, celui qui filme prend un peu trop d'avance sur l'avion, et ça fait chier !
Encore heureux qu'il film à l'horizontale.

Contribution le : 13/05/2019 13:40
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ouzvig
 1  #6
J'aime glander ici
Inscrit: 01/05/2007 11:30
Post(s): 7083
Karma: 2966
On peut dire "faceplant" pour un avion aussi?

Contribution le : 13/05/2019 13:49
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gregounet5
 0  #7
Je m'installe
Inscrit: 19/05/2006 14:31
Post(s): 381
Karma: 166
la palme d'or au caméraman qui arrive à être le plus hors cadre de l'histoire.

Contribution le : 13/05/2019 14:15
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Croc63
 0  #8
Je poste trop
Inscrit: 24/02/2009 13:22
Post(s): 20371
Karma: 12750
L'avantage, c'est qu'ils pourront maintenant freiner avec les pieds!

Contribution le : 13/05/2019 14:49
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vivaberthaga
 2  #9
Je suis accro
Inscrit: 21/04/2015 14:41
Post(s): 1334
Karma: 1343
il en restait encore des avions renifleurs?

Contribution le : 13/05/2019 14:49
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Yazguen
 1  #10
Maître GIF
Inscrit: 18/02/2005 18:32
Post(s): 12218
Karma: 10520
Effectivement je suis spécialiste du sujet.
J'ai notamment un doctorat en mécanique option train atterrissage.
Donc je peux dire que le pilotes à des bollocks en acier tempées

Contribution le : 13/05/2019 15:15
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Alex333
 3  #11
Je poste trop
Inscrit: 07/07/2008 12:56
Post(s): 26208
Karma: 13496
Citation :

@-Flo- a écrit:
Qu'en disent les 28 pilotes de ligne du forum ?

En tant qu'expert aéronautique spécialisé dans les trains d'atterrissage arrière, je dis que c'est la faute du train d'atterrissage avant.

Contribution le : 13/05/2019 16:31
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Smadgib
 0  #12
Je suis accro
Inscrit: 25/03/2018 00:04
Post(s): 1559
Karma: 1965
En tant qu'expert généraliste multitâche, je pense qu'il devait y a voir une drôle d'ambiance dans la cabine quand l'avion s'est posé.

Un peu comme dans celui-là

JetBlue Landing Gear Failure at LAX [HD][Part 2]

Contribution le : 13/05/2019 16:42
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Avaruus
 2  #13
Pavé César
Inscrit: 10/02/2018 18:13
Post(s): 8960
Karma: 8040
J'ai pas mal joué à Microsoft Fly Simulator 98. D'après mon expérience, il a dû faire un looping avant de se poser, ce qui a entraîné des difficultés d'atterrissage.

Contribution le : 13/05/2019 16:51
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Wiliwilliam
 1  #14
La loi c'est moi
Inscrit: 07/04/2012 19:19
Post(s): 31733
Karma: 9947
En tant qu'expert en train d’atterrissage pour landau, je dirais que la faute vient de la maman du pilote qui n'a pas appuyé sur la manette de déblocage des roues.
Mais je ne sais pas si une analogie est faisable entre les modèles classiques de landau et cet appareil.

Contribution le : 13/05/2019 17:00
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 1  #15
Fantôme
@-Flo- forte heureusement l'incident n'a fait aucune victime
ipfs QmYatvdBVWiaq4d5q3DHRQvX8FXUh8eYVoz3tbHg7CeEAQ

Contribution le : 13/05/2019 17:18
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Quenelski
 2  #16
Je masterise !
Inscrit: 08/11/2013 15:51
Post(s): 2573
Karma: 7751
Citation :

@Yazguen a écrit:
Effectivement je suis spécialiste du sujet.
J'ai notamment un doctorat en mécanique option train atterrissage.
Donc je peux dire que le pilotes à des bollocks en acier tempées


Alors il aurait dû laisser le copilote à la manoeuvre et aller se placer à l'arrière de l'avion pour faire contre-poids ! ^^

Contribution le : 13/05/2019 23:07
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Yazguen
 1  #17
Maître GIF
Inscrit: 18/02/2005 18:32
Post(s): 12218
Karma: 10520
@Quenelski

C'est effectivement une solution qui dans d'autres situations a déjà fonctionné.
Cependant je ne voudrais pas que ce topic parte en live, et que chaque koreusien donne son astuce comme pour la vidéo avec la grande gamelle...

Contribution le : 14/05/2019 08:28
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