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Miiiichel
 6  #21
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Contribution le : 25/03 15:56:58
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Surzurois
 5  #22
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Effectivement il est toujours là


Ils sont pas sorti de la berge... euh de l'auberge
EDIT : @PurLio y'en a plein, celui-là je sais plus, mais y'a marinetraffic.com qui est pas mal

Contribution le : 25/03 16:51:07

Edité par Surzurois sur 26/3/2021 14:11:23
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-Flo-
 10  #23
Kollossal
Inscrit: 08/01/2005 13:41
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Les scientifiques grolandais ont organisé une reconstitution de l'incident grandeur réelle afin d'explorer des solutions.
Ils sont arrivés à la conclusion qu'il fallait envoyer Françoise en Égypte pour "pousser su' l'devant".

ipfs QmPntWvm3sXU5bNjoXkZaWndHHsNaV5mAzydPfLsuuLyXR

Contribution le : 26/03 12:29:29
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PurLio
 0  #24
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Inscrit: 26/01/2006 21:50
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@Surzurois : c'est quoi ton site ? J'en cherche un depuis ce matin lol.

EDIT : oui, j'avais trouvé aussi mais je ne le trouvais pas hyper clair. Je crois que j'ai trouvé celui de ton image, ça montre bien le bordel en tout cas

https://www.vesselfinder.com/fr/?imo=9811000

Contribution le : 26/03 13:05:53
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LeFreund
 4  #25
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ipfs QmaUVoQwADzF4zUceJjxnDRRPfTmf42nw8u6Mfjm3FJiZp

ipfs QmSyrDT5PTn7E87uwjcZwDr76iHUiQJpTa1c3FGnoAKRKQ

Contribution le : 26/03 13:06:50
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SonyDian
 9  #26
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ipfs Qmed3ZUnAA84fsK8BjjbGy4xyEbtdC3qjKpqMVm65MPxWk

Cette image à très haute résolution du satellite Pléiades montre le porte-conteneurs Ever Given, affrété par Evergreen, échoué et bloquant le canal de Suez.
Il est entouré de remorqueurs et de dragueurs qui tentent tant bien que mal de le dégager.
Cette image Pléiades a été acquise depuis une altitude de 694 kilomètres avec une résolution de 70 centimètres et ré-échantillonnée à 50 centimètres.
Tous les détails chiffrés sur la fauchée et les longueurs d’onde sont dans le visible et le proche infrarouge.
Elle a été acquise jeudi matin, à 09:43:33, heure locale, avec un angle de 49°, ce qui permet notamment d’avoir le côté du bateau aussi clairement visible.
© Cnes 2021, Distribution Airbus DS

Contribution le : 26/03 14:44:42
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Variel
 0  #27
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@SonyDian Ça, c'est pour avant.
Maintenant, ils peuvent appeller Europ Assistance.

Contribution le : 26/03 15:43:14
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akrogames
 0  #28
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Il s'est bien enfoncé le bougre !

ipfs QmSSXtEUvBx9ouiJEeYRdJfqwWk7prKUA6rfpmvgJ1jaQD

Contribution le : 26/03 16:15:32
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Loucheux
 2  #29
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@SonyDian
Purée, l’image est vraiment très propre. Prise à quasiment 700 kilomètres, quelle qualité !

Contribution le : 26/03 19:52:44
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carpet_bombing
 0  #30
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J'ai lu une news alarmante ce matin jesépuou que le dégagement pourrait prendre des semaines !

Vous avez des news fiables là dessus !?

Contribution le : 26/03 20:37:44
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PurLio
 1  #31
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Inscrit: 26/01/2006 21:50
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Citation :

@carpet_bombing a écrit:
J'ai lu une news alarmante ce matin jesépuou que le dégagement pourrait prendre des semaines !

Vous avez des news fiables là dessus !?


Les Egyptiens, toujours très confiants, ont annoncé entre 48h et 72h aujourd'hui. La société néerlandaise qui va s'occuper de tout ça, qui a "juste" aider à renflouer le Costa Concordia ou encore le Koursk, prévoit de nombreux jours voire des semaines.

Choisissez votre camp, perso, moi, c'est fait...

EDIT : avec une source, pour faire plus sérieux :

Mohab Mamish, conseiller du président égyptien Abdel Fattah al-Sissi en matière portuaire, a indiqué jeudi soir à l’AFP que la navigation reprendrait « dans 48 à 72 heures maximum ». « J’ai l’expérience de plusieurs opérations de sauvetage de ce type et, en tant qu’ancien président de l’Autorité du canal de Suez, je connais chaque centimètre du canal », a ajouté M. Mamish (...).

Mais, quelques heures plus tôt, la société néerlandaise Smit Salvage avait prévenu que l’opération pourrait prendre « des jours, voire des semaines ». (...) Smit Salvage a participé à de grandes opérations de sauvetage ces dernières années, notamment sur le Costa Concordia, navire de croisière Italien qui s’était échoué au large de la Toscane en 2012, et sur le sous-marin nucléaire russe Koursk, qui avait sombré avec 118 hommes en août 2000 à cause de l’explosion d’une torpille.


Source

Re-EDIT :

Citation :

@PurLio a écrit:
Ah ben ils feront le tour tiens...


Je m'autoquote, j'avais sorti ça en première page mais dans le même article :

Le géant du transport maritime Maersk et l’Allemand Hapag-Lloyd ont indiqué jeudi qu’ils envisageaient de dérouter leurs navires et de passer par le Cap de Bonne-Espérance, soit un détour de plusieurs milliers de kilomètres autour du continent africain.

Contribution le : 26/03 21:02:35
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Variel
 0  #32
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Ils n'ont guère le choix que de reprendre la route "classique" par Le Cap.
Seul problème, ça va leur prendre minimum 2 ou 3 semaines de plus.

Contribution le : 26/03 23:16:43
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FanadeReusKo
 1  #33
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@Loucheux

Imagine la qualité d'image des satellites espions de l'armée Américaine 😳

Contribution le : 26/03 23:23:34
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Crazy-13
 0  #34
Pelle d'or
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En vrai ce porte-conteneur est vraiment plus gros que ce que je pensais.
Comment vont-ils pouvoir le dégager de là sans le réduire en morceau?

Contribution le : 27/03 03:55:20
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Drakkaru
 0  #35
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Ils ont arrêtez d'attendre que ça ce débouche :
ipfs Qmf158e1que4s15vdUFh2RnoztS3LoCgWzUPM71raDkkrz

Contribution le : 27/03 09:07:00
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Skwatek
 0  #36
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Contribution le : 27/03 09:10:19
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Nutell_moi
 0  #37
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Des accidents en prévisions ?:x

Contribution le : 27/03 09:24:59
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Drakkaru
 2  #38
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@Nutell_moi Je pense pas, ça a l'air proche sur l'image mais en réalité il doit y avoir des KM entre chaque bateau

Contribution le : 27/03 09:27:09
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Variel
 2  #39
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@Drakkaru Et puis ils ont des radars, des GPS et plein de trucs pour savoir où ils sont… Pas comme s'ils pouvaient aller s'échouer pour un oui ou pour un non.

Contribution le : 27/03 11:09:46
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Kilroy1
 5  #40
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La solution est pourtant simple :




Contribution le : 27/03 11:18:44
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