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Ze-GIF
10 mn de course auto en mode touriste au circuit de Nürburgring en Allemagne
 10  #1
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Le célèbre circuit de F1 en Allemagne ouvre ses portes à tout les usagers de la route afin de pouvoir tester ses compétences de conducteurs, cela s'appelle le Nordschleife Touristenfahrten (boucle nord touristique) !
Chacun vient avec son véhicule, ce qui en fait un Gran Turismo géant avec des motos tout çà !
Chaque participant est responsable de son véhicule donc si il y a de la casse c'est à leurs frais 😁
Il y a des pépites lors de cette course, dont voici 10 mn de plaisir que je vous fais partager !
Pour l'inscription si ça vous intéresse c'est ici : https://nuerburgring.de/driving/touristdrives


Nurburgring Fails, Happy & Unhappy Drivers Compilation Adenauer Forst Nordschleife Touristenfahrten

Contribution le : 20/07 12:07:23
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chopsuey
 1  #2
Je masterise !
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Je connais ce circuit par cœur grâce à assetto corsa ipfs QmaaUgSdjqFYSX4qo2ANTumFh9DquP3uWBVMHe7NQt3eUc
Toujours sympa ce genre de vidéo

Contribution le : 20/07 12:58:26
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AymericCaron
 3  #3
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BMW = voiture dans les rails ?

Contribution le : 20/07 13:06:42
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Kratos2077
 0  #4
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Définitivement pas un truc pour moi. Je suis pas assez bon conducteur.

Y en a qui s en sort magnifiquement bien, d'autres qui comprennent à quel point cest pas pour eux le pilotage.

Et les anglais sont les plus sympa (ceux qui roulent pépères avec des passagers les bras en l'air.

Contribution le : 20/07 13:28:24
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PurLio
 6  #5
Je poste trop
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Ah les kékés-BM, quand c'est pour dépasser par la droite à 180 sur l'autoroute, y a pas de souci. Par contre, sur un vrai circuit, on admire leurs talents de pilote ^^

Le paradis des dépanneurs...

EDIT :

Citation :

@Kratos2077 a écrit:
(...) Et les anglais sont les plus sympa (ceux qui roulent pépères avec des passagers les bras en l'air.


Ah c'est pour ça, je croyais que le conducteur ne touchait plus le volant ^^

Contribution le : 20/07 13:36:23
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chopsuey
 1  #6
Je masterise !
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@Kratos2077 Ça s'apprend le pilotage et plutôt intuitivement en pratiquant d'ailleurs
Ceux qui font des jolies drift etc ont juste plus d'expérience

@PurLio Après pour prendre un peu leur défense c'est aussi ceux qui prennent plus de risque j'ai l'impression, c'est des très bonnes voiture pour le drift

Et puis y'a lui ^^ : https://youtu.be/Ao53eRko2No?t=283

Contribution le : 20/07 13:44:23
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FMJ65
 3  #7
Je poste trop
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Il faut savoir qu'en cas de sortie de route, la petite note ne s'arrête pas aux seules réparation de la voiture. La dépanneuse, l'interuption de service, les éventuelles dégâts sur les barricades, les chicanes, etc.. peuvent coûter un bras !

Contribution le : 20/07 13:57:46
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Kratos2077
 0  #8
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@chopsuey je puis t'assurer que pour moi ce ne serait pas simple. Problème de concentration. Je fais souvent des longues distances, et je me rends compte que je roule trop vite et ne fais pas attention assez à ce qui m'entoure (localisations), sauf aux autres vehicules.

Je ne suis pas bon. je le reconnais, je suis juste un conducteur lambda, comme il y en a beaucoup. et je n'ai pas la voiture comme passion.

Contribution le : 20/07 15:12:39
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chopsuey
 0  #9
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@Kratos2077 C'est difficilement comparable avec la conduite comme moyen de transport
A moins d'avoir un vrais trouble de l’attention pathologique qui t’handicape quotidiennement ou autre choses de ce genre ça devrait pas poser de problème
Déjà sur circuit t'es pas du tout dans le même état d'esprit que sur route normal sur un long trajet ou tu vas rouler en "pilote automatique", t'es forcément plus concentré parce que sinon tu te plante très facilement
Tu développes des choses dont tu te fout la plupart du temps sur route normal, l'influence de l'inertie, le transfert de masse, l’adhérence, le contre braquage, les point de corde, les bons moments pour freiner ou accélérer.. et tout ça ça vient intuitivement à force de pratique et d'entrainement

Contribution le : 20/07 15:50:54
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Meph974
 3  #10
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Celui qui a fait le plus de tours c'est le dépanneur.

Contribution le : 20/07 16:07:33
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CrazyCow
 0  #11
Kodak
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Les garagistes de Nürburg doivent être aux anges là-bas !

Contribution le : 20/07 17:02:55
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Kratos2077
 0  #12
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@chopsuey j'avoue que cest tentant. Pour dix minutes je ne dis pas mais tenir l attention durant 2 heures comme les courses de F1 la je suppose que je ne tiendrais pas. Mais ta présentation est Claire.

Et mon attention n'est pas un problème pathologique mais même sur une activité que je pratique et que j'adore comme le poker, jai un mal de chien à certains moments. Et même si cest normal. Et sur circuit j'aimerais pas être un danger pour les autres.

Mais j'apprécie tes remarques

Contribution le : 20/07 17:03:29
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defds
 2  #13
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Citation :

Le paradis des dépanneurs...



Et pas que!
si tu veux compter les heureux et les euros, c'est par ici : Koreus: combien coûte un crash à Nürburgring ?:)

Contribution le : 20/07 18:59:16
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Bouroski
 1  #14
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Citation :

@Kratos2077 a écrit:
@chopsuey j'avoue que cest tentant. Pour dix minutes je ne dis pas mais tenir l attention durant 2 heures comme les courses de F1 la je suppose que je ne tiendrais pas. Mais ta présentation est Claire.

Et mon attention n'est pas un problème pathologique mais même sur une activité que je pratique et que j'adore comme le poker, jai un mal de chien à certains moments. Et même si cest normal. Et sur circuit j'aimerais pas être un danger pour les autres.

Mais j'apprécie tes remarques

A mon avis c'est surtout physiquement le plus dur à tenir, avec les G que tu te prends, et le frein où il faut appuyer de 80 kg dessus. Je pense que je tiens 1 ou 2 min avant d'être à bout de souffle XD
Enfin depuis l'apparition de la propulsion l'electrique en F1 ca doit être plus facile, le systeme recupere en partie l'energie du freinage.

Contribution le : 20/07 23:36:35
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GrossePatate
 0  #15
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Pour info, quand le circuit est ouvert aux touristes, ce n'est plus un circuit.
Ca devient une route à péage.
Il y a une entrée et une sortie.
On ne peut pas faire une boucle complète.

En cas d'accident, les dégâts peuvent être pris en charge avec une assurance auto normale.
Il vaut mieux ne pas être assuré au tiers...

Ca revient au même qu'un accident sur route.
On doit rembourser les glissières, la dépanneuse, les dégâts sur les véhicules...
Si on a une bonne assurance tous risques, c'est elle qui s'occupe de tout ça.
Ensuite il y a quand même la franchise, le malus et éventuellement la voiture qui part à la casse.

Contribution le : 21/07 05:24:46
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Kokoon
 0  #16
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Citation :

@GrossePatate a écrit:
Pour info, quand le circuit est ouvert aux touristes, ce n'est plus un circuit.
Ca devient une route à péage.
Il y a une entrée et une sortie.
On ne peut pas faire une boucle complète.

En cas d'accident, les dégâts peuvent être pris en charge avec une assurance auto normale.
Il vaut mieux ne pas être assuré au tiers...

Ca revient au même qu'un accident sur route.
On doit rembourser les glissières, la dépanneuse, les dégâts sur les véhicules...
Si on a une bonne assurance tous risques, c'est elle qui s'occupe de tout ça.
Ensuite il y a quand même la franchise, le malus et éventuellement la voiture qui part à la casse.


ca me parait fou que les assurances acceptent de prendre en charge ca vu le nombre d'accidents, surtout si c'est le circuit qui se rince en facturant tout. Ça me paraitrait plus logique que le circuit ait une assurance et qu'il répercute le prix sur le billet d'entrée.

Contribution le : 21/07 06:55:54
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Turbigo
 0  #17
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Avant de revendre mon Duster, j'ai bien envie d'y faire un tour ^^

Contribution le : 21/07 08:24:21
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Kratos2077
 0  #18
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@Bouroski oui y a de ça aussi. Jai essayé 10 minutes de karting, c'était très drôle mais jai fini essoré 🙂.

Par contre sur ce circuit tu viens avec ta caisse. Et cest pas une caisse de pro. (Dans les conditions de la vidéo). Y a juste un mec qui fini mal avec une voiture rentracecar.de.... je sais pas s'il l a loué ou si cest sa boite et quil voulait faire de la pub, mais il a une voiture de moins momentanément 😃

Contribution le : 21/07 10:12:19
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GrossePatate
 0  #19
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@Kokoon Tout est expliqué ici : https://nuerburgring.de/info/company/gtc/driving-regulations

Il y a un article en français ici : https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/19133-pratique-et-ludique-comment-rouler-au-nurburgring

Et ici il est mentionné que l'assurance fonctionne normalement puisque c'est une route à péage : https://pdlv.fr/2020/09/06/voila-le-prix-dun-crash-sur-le-nurburgring/

Je les avais contacté il y a quelques années pour savoir comment ça marchait niveau assurance et c'est la réponse qu'ils m'avaient donné.

Contribution le : 21/07 14:11:11
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Kokoon
 0  #20
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@GrossePatate dans ce cas vaut mieux respecter le code de la route si on veut pas être en tort ^^

En france le circuit serait alors limité à 130km/h ? voir 80 parce-que je sais pas si on peut parler d'autoroute là

Contribution le : 21/07 15:28:08
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