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SnikePlassken
Technique d’approche avion anti-feu
 7  #1
Je masterise !
Inscrit: 17/10/2021 10:47
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Peut être un DJP mais ça paraît techniquement impossible de faire ça:


Contribution le : 26/04/2023 23:10
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JorisPab
 2  #2
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Inscrit: 19/02/2016 07:57
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ça a l'air d'etre un McDonnell Douglas DC-10 Air Tanker
https://fr.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_DC-10_Air_Tanker

ça parait plausible vu les vidéos de manœuvrabilité de l'appareil


The DC-10 Air Tanker 911


ici une liste de tous les appareil bombardiers d'eau connus d'après Wikipédia ( il en existe surement d'autres )
https://fr.wikipedia.org/wiki/Avion_bombardier_d%27eau#Mod%C3%A8les_d'avions_bombardiers_d'eau_2
c'est là où j'ai retrouver le modèle.


par chez nous, on a le Dash 8 ( Bombardier Q400 )  qui tourne pas mal l'été en aquitaine et en Provence.  pour l'avoir vu à l’œuvre ! c'est impressionnant de précision !
( j’étais en kayak sur la Garonne au moment d'un remplissage )

Contribution le : 26/04/2023 23:28
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MacGeorges
 0  #3
Je m'installe
Inscrit: 05/02/2022 12:10
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@SnikePlassken Nonon, ces manoeuvres sont techniques mais bien faisables.

Contribution le : 27/04/2023 08:50
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SnikePlassken
 0  #4
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@MacGeorges j’ai l’impression qu’il est limite en décrochage vu la vitesse. L’avion pique dangereusement du nez avant qu’il remette les gaz, non? 😱

Contribution le : 27/04/2023 09:23
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Smadgib
 1  #5
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@SnikePlassken à mon avis il ne touche pas aux gaz, l'avion se déleste de toute sa charge, après ça il peut repartir comme une fleur^^

Sur que ça doit être sacrément technique !!

Contribution le : 27/04/2023 11:42
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SnikePlassken
 0  #6
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@Smadgib on l’entend remettre les gaz mais tu as tout à fait raison pour le poids. On doit parler de 6 à 7 tonnes évacuées en quelques secondes. Ça doit tanguer grave dans le cockpit 😂

Contribution le : 27/04/2023 11:49
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SushiCircus
 0  #7
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Est-ce que c'est comme un canadair, et donc il y a un réservoir de retardant qui ce mélange lors de remplissage d'eau sur un lac ? ou il atterri et fait le plein de retardant déjà dilué ?

Contribution le : 27/04/2023 20:10
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Crazy-13
 0  #8
Je poste trop
Inscrit: 09/12/2005 16:32
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j'en ai vu en action l'été dernier alors que je revenais de Cannes, c'est impressionnant à voir.

Contribution le : 17/05/2023 01:38
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FefefeuJejejeu
 0  #9
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Citation :

@SnikePlassken a écrit:
Ça doit tanguer grave dans le cockpit


Surtout que quand il arrive au dessus du feu il doit se prendre des vents ascendants complètement aléatoires.

Contribution le : 17/05/2023 09:21
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SnikePlassken
 0  #10
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@FffJjj @gazealeau Alors on résume:
- basse altitude, environ 50m du sol
- basse vitesse, l’avion pique du nez ou décrochage
- transfert de masse du au largage direct de 7T à 200kmh
- vents ascendants
- visibilité réduite à cause des fumées
- on oublie quelque chose? 😅

Contribution le : 17/05/2023 09:57
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gazeleau
 0  #11
J'aime glander ici
Inscrit: 16/04/2018 09:02
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@SnikePlassken visibilté fortement diminuée par la fumée, voire nulle.

Contribution le : 17/05/2023 11:16
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Kendaar
 0  #12
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Inscrit: 18/04/2017 14:20
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@SnikePlassken une tres grosse paire de .... 🙂

Contribution le : 17/05/2023 11:54
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SnikePlassken
 0  #13
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@Kendaar ça c’est la somme de tous les risques! Plus grands les risques, plus grosses les c…. 😂

Contribution le : 17/05/2023 12:03
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