Remorque XXL articulée en montagne

Impressionnant !! La pale fait de l'ordre de 50m !


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Et pendant ce temps il y en a qui ont besoin de 3 m de chaque côté de la voiture pour se garer !

Ça doit revenir à des centaines de milliers d'euros pour adapter tout cela ! L'air de rien, la pale doit être aussi vachement chère si on compte les frais de livraison...

@alfosynchro Frais de livraison ? Dur à dire, sur le camion, on ne parvient pas à distinguer si c'est DHL ou DPD

Ce qui est drôle c'est qu'on pourrait se dire que le camion devrait se renverser vu le porte-à-faux, mais en fait il est parfaitement à l'équilibre : le poids de la partie rotative de la remorque est calculé pour correspondre exactement à celui des 40m de pale en déport.

@FefefeuJejejeu la base de la pale est probablement beaucoup plus lourd que la pointe également, donc peut-être que le contre poids nécessaire pour éviter de basculer n'est pas si énorme ?

Pour avoir été bloqué par le transport exceptionnel de ce type de pâle d’éolienne le matin à 5h00 à la sortie du boulot, je peux vous confirmer que ces dernières sont énorme, moi et mes collègues avons eut le plaisir d'être coincé trois jour de suite vu qu'ils n'en transportait qu'une par une, et que pour cela ils devaient démonter et remettre tout un tas de mobilier urbain pour ce faire, tel que les feux tricolore, des terre plein ont été détruit avant leur passage mais là reconstruit uniquement une fois les trois pâles livrées.
Le camion en question roulait vraiment à deux à l'heure et devait être guidé par des personnes évoluant à pied, tant ça passait vraiment pas loin d'élément qu'ils ne pouvaient pas déplacer (habitation, et arbres sur ces terrains).