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Grenagarde
Un avion manque de percuter un ULM pendulaire
 0  #1
Je m'installe
Inscrit: 18/10/2008 19:17
Post(s): 491
Karma: 109
La scène se déroule non loin de l'aéroport de Nottingham. Un pilote au commande d'un Piper 28, a évité de peu une collision avec un ULM pendulaire à 1300ft d'altitude(environ 400 mètres).

On peut entendre la passagère dire : "Oh regarde ça..". Le pilote a eu à peine le temps de virer et de piquer du nez pour éviter l'accident.

Dans un cas comme celui-ci, l'ULM a la priorité puisqu'il venait sur la droite (comme en voiture). Cependant, la responsabilité est partagée puisqu'un contrôle visuel plus tôt aurait dû être fait.


Contribution le : 11/09/2015 01:11
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Alex333
 0  #2
Je poste trop
Inscrit: 07/07/2008 12:56
Post(s): 26241
Karma: 13552
Et c'est pas comme pour les bateaux ? Au plus manoeuvrant d'éviter l'autre ?

Contribution le : 11/09/2015 01:34
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Poum45
 0  #3
Je poste trop
Inscrit: 03/12/2007 23:03
Post(s): 59592
Karma: 4214
J'ai eu l'impression qu'il voulait le dégommer avec son aile droite 😃
Bon, je dois me tromper ^^

Contribution le : 11/09/2015 01:41
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Modjo23
 0  #4
J'aime glander ici
Inscrit: 28/03/2014 08:35
Post(s): 9985
Karma: 3530
Citation :

@Poum45 a écrit:
J'ai eu l'impression qu'il voulait le dégommer avec son aile droite 😃
Bon, je dois me tromper ^^


La même :lol:

Contribution le : 11/09/2015 08:12
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 0  #5
Fantôme
Bien que tout puisse arriver, vu la quantité d'incidents dans le monde impliquant des ULM dont la responsabilité directe est impliquée, on part du principe que le pilote de l'ULM n'était pas où il devait.

Le motard du ciel selon mes amis de Koreus quoi 😃

Contribution le : 11/09/2015 09:08
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 0  #6
Fantôme
@Warlo : Quand tu sors d'une zone d'aéroport par un point et qu'un avion arrive du même point, tu n'as que le contrôle visuel pour éviter l'incident ou faut se mettre d'accord sur les altitudes respectives par radio.

La réglementation est moins stricte pour les ulms mais "padamalgam" 😃

Contribution le : 11/09/2015 09:42
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 0  #7
Fantôme
Citation :

@Binouzh a écrit:
@Warlo : Quand tu sors d'une zone d'aéroport par un point et qu'un avion arrive du même point, tu n'as que le contrôle visuel pour éviter l'incident ou faut se mettre d'accord sur les altitudes respectives par radio.

La réglementation est moins stricte pour les ulms mais "padamalgam" :-D


Un ULM syrien piloté par un motard socialiss' extrémiss' qui vient en volant pour voler nos allocations!

J'ai bon là? 😃

Contribution le : 11/09/2015 10:10
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