Rouler à 240 km/h quand y a du monde sur la route

@gazeleau a écrit:
@Meph974 Non, sans limitation, le code allemand te demande d'adapter ta vitesse à la densité de circulation. Et comme le fait remarque judicieusement @Kokoon le kéké n'a pas été en mesure - notamment intellectuellement - de réagir convenablement. Je m'avance peut-être mais je ne pense pas qu'il puisse se dédouaner, ou alors il a un bon avocat.


En tout cas ils s'en sortent plus que bien. Ils peuvent aller brûler quelques cierges.

@gazeleau a écrit:
@Gizmo091 Je vais me faire l'avocat de la défense: le différentiel de vitesse étant trop important, celui qui déboite n'a pas pu évaluer que la voiture en approche serait si vite sur lui, ce qui ne lui a pas permis de savoir que sa décision de déboiter était mauvaise.

@Gizmo091 a écrit:
En fait si, sa decision de deboiter est mauvaise a partir du moment il n'avait aucune raison de deboiter

@Koreus a écrit:
On va dire que les fautes sont partagées ?

@Meph974 a écrit:
Je pense que la faute est à celui qui n'a pas regarder en entrant dans la voie.

@Gizmo091 a écrit:
Si j'avais a donner mon avis je dirais tord partager.

@Gizmo091 a écrit:
- Le conducteur qui se deporte ne surveille pas son retro et se deporte d'ailleurs sans reelle utilité etant donné qu'il ne va pas depasser car roulant a la meme vitesse que son predecesseur.

@meuhnon a écrit:
La bonne réponse pour la responsabilité de l'accident, c'est l'entièreté des torts pour la golf (celle qui filme).

En Allemagne, il y a effectivement des tronçons d'autoroute sans limitation de vitesse MAIS il y a une contrepartie qui entre dans le cadre de la responsabilité stricte ou responsabilité non délictuelle (Gefährdungshaftung en allemand) qui attribue à tout conducteur qui dépasse la vitesse conseillée (130km/h en général) la responsabilité entière de tout accident résultant, entièrement ou en partie, de sa vitesse excessive. C'est bien le cas ici, s'il avait roulé à 130km/h, il n'y avait de toute évidence pas d'accident.

@meuhnon a écrit:
C'est une illusion en raison du delta de vitesse dingue entre celui qui filme et celui qui se déporte, et du freinage des deux au moment du choc. La voiture qui se déporte roulait plus vite que celle devant elle, et s'apprêtait à effectuer un dépassement normal, avec clignotant.

Et pour rappel, quand on change de file la priorité d'un véhicule sur l'autre file ne s'étend que jusqu'à la limite de la distance de sécurité (75m sur autoroute). Un conducteur qui voit dans son rétro un véhicule arriver sur l'autre voie et qui se trouve à 100m derrière PEUT en toute légalité changer de file et ce même si ça implique de faire ralentir l'autre. C'est un principe que tous les camions connaissent (parce que eux aussi doivent bien dépasser parfois, et à une vitesse souvent bien plus lente que le flux des voitures) mais qu'à peu près aucun kéké sur la route ne semble intellectuellement capable de comprendre.

@akrogames a écrit:
Espèce d'abruti de rouler à 240.