Vidéo : Un avion d'United Airlines perd l'avant de son réacteur en plein vol

Le réacteur ne supportait plus les cris de l'enfant

Mais du coup ... il est tomber ou le morceau ?

A titre informatif, le "capot" s'appelle la nacelle du moteur.

Mais du coup ... il est tomber ou le morceau ?

Le réacteur ne supportait plus les cris de l'enfant

Le mec qui fait sa petite vanne sur Tweeter en toute détente avec le manuel et le réacteur dans le fond pendant que le reste des passagers ont tous fait un AVC.
Faut vraiment que je me mette aux Anxiolytiques.

On sait ou il a finit le gamin...

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Tous les médias : "Un an sans crash d'avion, c'est incroyable !"

Le Karma : "On parle de moi ?"

Ca me rappelle un truc

Le pilote - Tête à Claque Partie 1

Les avions sont fait pour voler avec un seul moteur certes... Mais tu pourras m’empêcher de me chier royalement dessus si ca m'arrive...

A cette altitude, je vois pas ce qu'ils ont pu percuter, à part l'égo de Donald Trump.

Le coup du manuel était un peu limite... s'il s'était crashé.

Pour éviter toute surmédiatisation, "United Airlines" désormais ne se sépare plus de ses passagers mais de ses moteurs lors d'une surcharge.





(United airlines ? C'est ceux qui virent leurs passagers a coups de pompes dans le cul quand ils sont surbookés non ?)

@Makishima

Peut-être sur un employé municipal anglais qui a eut moins de chance que l'autre avec la glace.

@Zek54

Citation :

oui... mais en fait non ! les pannes non contenues (ça pète et ça abime la structure) ne sont pas censées arriver. Un moteur peut s’arrêter plus ou moins violemment, mais en aucun cas endommager d'autres parties de l'avion (la nacelle est blindée pour contenir les projectiles). Ce qui s'est passé là n'est pas normal.

Côté rassurant quand même : il y a tellement de couches de sécurité que même en cas de panne imprévue, l'avion continue à voler et se pose sans autres dommages. L'aviation reste malgré tout un modèle en matière de sécurité (et sans faire voler les avions 10km/h de moins "pour sauver des vies")

@Makishima message

ça ma surement sauvé la vie !
le pire ennemi de coyote, la gravité ^^

Je vous dis que le reste ce n'est que pour l'esthétique, alors ne vous inquiétez pas, même sans, ça marche pareil.

Le moteur est encore sur son pylône alors de quoi se plaint tout ce petit monde?
Cela dit le moteur en mode essoreuse me rappelle vaguement un autre sujet de l'an dernier. Et la pareil ok se pose sans se crasher.
C'est cool l'avion ! Un peu comme l'aerotrain.

Et le morceau , il est tombé où ?
Sur un joggeur ?

@DarkCasimir


Nightmare at 20,000 feet, remake de l'épisode dans le film "Twilight zone" 1983.

@Framby
La nacelle concerne l'ensemble suspendu au "pylon"* (*"mat moteur" en français). C'est donc le moteur, ses carénages et les supports reliant le moteur au pylon

Les pièces qui se détachent ici sont les deux capots moteur, et une partie de l'entrée d'air...
donc ce que l'on appelle une partie "Aérodynamique" de l'avion... ou dans le jargon, le "capotage".

Les gens non-initiés à l'aéronautique pensent que la perte des capots abime le moteur... en fait, quasiment rien ne change... sauf l'écoulement d'air... cela provoque non seulement de la traînée ; MAIS SURTOUT le fonctionnement de la turbomachine est compromis, notamment à cause de la très forte perturbation du flux d'air entrant. (Risque de décrochage moteur avec le très dangereux phénomène de "Pompage")

@Legion_Geth
...le fameux phénomène qui a fait décrocher l'avion strauss-kahn...

@LeChalenarsFan
Non, tu confonds avec le phénomène de Turlute

@WeWereOnABreak

Tu confonds AVC (accident vasculaire cérébral) avec crise cardiaque/infarctus.

Un AVC est la plupart du temps du à un caillot de sang qui bouche une partie de la circulation sanguine irrigant le cerveau. Donc aucune due a la panique

C'était la minute info.

Citation :


D'après ce que je vois, ce serait plutôt juste un bout du cache.


C'est comme un voiture qui perdrait son capot, article Koreus: "Incroyable: une voiture arrive à rouler sans moteur!"
Un chapeau envolé par le vent: "Le vent arrache la tête d'un homme!"

la maintenance d'united pitoyable

@Legion_Geth

Dire que les capots correspondent à la nacelle est en effet un peu réducteur, mais à ma connaissance la nacelle correspond au carénage, et ne comprend notamment pas le moteur.

Intéressant le lien vers le pompage !