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barok |
Posté le: 22/9/2026 10:47 Mis à jour: 22/9/2026 10:47
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Je viens d'arriver   Inscrit le: 24/9/2025
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 Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 7
Question con mais ... pourquoi le petit bateau ne change pas de direction (en tournant sur sa gauche par exemple).
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Olivere |
Posté le: 22/9/2026 12:44 Mis à jour: 22/9/2026 12:44
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Je m'installe  Inscrit le: 20/2/2015
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 2
Son radar aurait été "aveuglé" par un matelas pneumatique.
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Dradoch |
Posté le: 22/9/2026 18:32 Mis à jour: 22/9/2026 18:32
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Je viens d'arriver Inscrit le: 15/5/2022
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 1
s'est arrêté deux heures après... Eh ben !
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Crazy-13 |
Posté le: 22/9/2026 20:45 Mis à jour: 22/9/2026 20:45
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Je poste trop   Inscrit le: 9/12/2005
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 0
il est à fond là le navire de pêche? Parce que c'est quand même con de se faire rattraper et percuter par un Vraquier qui fait ce qu'il peut pour s'arrêter.  |
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Vassili44 |
Posté le: 22/9/2026 20:51 Mis à jour: 22/9/2026 20:55
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Je masterise !   Inscrit le: 6/8/2020
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 0
Exaspérant !... Tout ça pour une histoire de queues de poissons. Citation :
@Olivere
Son radar aurait été "aveuglé" par un matelas pneumatique.
J'aurais trop aimé voir le mec avec son paddle en train de poursuivre son matelas en arrière plan ! |
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Kamerz |
Posté le: 22/9/2026 21:12 Mis à jour: 22/9/2026 21:12
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Je m'installe Inscrit le: 12/5/2024
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 3
Comme quoi sur mer c’est comme dans la vie,
Quand les types de 130 kilos veulent passer, les types de 60 kilos libèrent le chemin
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Reidid |
Posté le: 22/9/2026 21:44 Mis à jour: 22/9/2026 21:45
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Je m'installe Inscrit le: 18/5/2010
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 1
Citation :
@barok
Question con mais ... pourquoi le petit bateau ne change pas de direction (en tournant sur sa gauche par exemple).
J'ai bien peur que personne n'y a pensé. Maintenant que tu le dis, cela parrait évident. |
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avalon471 |
Posté le: 22/9/2026 21:50 Mis à jour: 22/9/2026 21:50
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Je masterise !  Inscrit le: 28/4/2008
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 0
Je n'ai pu trouver que ça comme explication sur l'ordre de priorité en mer,si quelqu'un en sait plus je suis preneur!
"La règle du navire rattrapant s’applique entre deux bateaux de même type (bateaux à moteur ou voiliers) ou deux types différents (bateau à voile/bateau à moteur).
Le bateau rattrapant doit s’écarter du bateau rattrapé. Il peut passer à tribord ou à bâbord. Le bateau rattrapé ne doit pas gêner la manœuvre du bateau rattrapant.
La règle du navire rattrapant s’applique si le rattrapant à un angle de plus de 22,5 degré avec le tableau arrière du rattrapé.
Le bateau à moteur 1 doit s’écarter du voilier 2 et le voilier ne doit pas gêner la manœuvre du bateau rattrapant.
Le voilier voulant doubler le bateau de pêche 3 est soumis à la même règle du navire rattrapant, il doit tout mettre en œuvre pour ne pas le gêner. "
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Uatuu |
Posté le: 23/9/2026 10:49 Mis à jour: 23/9/2026 10:49
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Je suis accro  Inscrit le: 15/7/2020
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 0
Citation :
@avalon471
Je n'ai pu trouver que ça comme explication sur l'ordre de priorité en mer,si quelqu'un en sait plus je suis preneur!
"La règle du navire rattrapant s’applique entre deux bateaux de même type (bateaux à moteur ou voiliers) ou deux types différents (bateau à voile/bateau à moteur).
Le bateau rattrapant doit s’écarter du bateau rattrapé. Il peut passer à tribord ou à bâbord. Le bateau rattrapé ne doit pas gêner la manœuvre du bateau rattrapant.
La règle du navire rattrapant s’applique si le rattrapant à un angle de plus de 22,5 degré avec le tableau arrière du rattrapé.
Le bateau à moteur 1 doit s’écarter du voilier 2 et le voilier ne doit pas gêner la manœuvre du bateau rattrapant.
Le voilier voulant doubler le bateau de pêche 3 est soumis à la même règle du navire rattrapant, il doit tout mettre en œuvre pour ne pas le gêner. "
Je crois qu'ici la règle qui s'applique est " J'en ai une plus grosse, alors dégage" corrélée à " Le 1er qui bande baise". |
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ender666 |
Posté le: 23/9/2026 11:01 Mis à jour: 23/9/2026 11:01
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Je suis accro  Inscrit le: 11/11/2015
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 2
@ avalon471 Citation : Je n'ai pu trouver que ça comme explication sur l'ordre de priorité en mer,si quelqu'un en sait plus je suis preneur! En fait, c'est un peu plus compliqué. Dans le détroit de Singapour, il y a des couloirs de navigation car ce secteur est très fréquenté. Il semble que le vraquier était bien dans son couloir, contrairement au bateau de pêche (ils sont réputés pour ne rien respecter sauf remplir leurs filets). Un vraquier de ce type met plusieurs kilomètres avant de s'arrêter et ne manœuvre pas comme un p'tit bateau. D'où l'importance de respecter les couloirs de navigation. Autre fait "insolite", les pêcheurs malaisiens considèrent que frôler une étrave de vraquier ou pétrolier porte chance pour leur pêche... Comme quoi, sont pas forcément des lumières et ça ne marche pas à tous les coups... |
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Wiiip |
Posté le: 23/9/2026 11:38 Mis à jour: 23/9/2026 11:38
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Je suis accro Inscrit le: 31/7/2007
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 1
Il semble que le bateau "de pêche" ne soit pas totalement un bateau "de pêche". D'ailleurs, il n'est pas en action de pêche, sinon, les conséquences auraient été autrement plus violentes.
Il semble aussi que la manoeuvre ait été plus ou moins délibérée (en tout cas, au début, on voit clairement qu'il change et adapte son cap)
A noter aussi que tout l'équipage est de sortie et semblent très intéressés par la manoeuvre ... Pas totalement normal non plus (normalement, les marins ont autre chose à foutre qu'à regarder passer les bateaux)
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Omnisilver |
Posté le: 23/9/2026 21:07 Mis à jour: 23/9/2026 21:07
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Je viens d'arriver Inscrit le: 25/8/2015
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 0
@avalon471 d'après un marin cet été : il y a un ordre de priorité dans le RIPAM (Règlement International Pour Prévenir les Abordages en Mer).
D'après l'IA Google (correspond à la description du marin, non vérifié dans le RIPAM), cet ordre serait :
1) Navire non maître de sa manœuvre (en avarie, incapable de manœuvrer)
2) Navire à capacité de manœuvre restreinte.
3) Navire empêché par son tirant d'eau.
4) Navire engagé dans la pêche (chaluts).
5) Navire à voile (voiliers).
6) Navire à propulsion mécanique (bateaux à moteur)
Le vraquier pourrait alors correspondre à une P2 compte tenu de son gabarit et donc inertie, et le chalutier à un P6 (pas de chalut visible). Le P6 (ou P4 si pêche engagée) aurait alors dû dévier sa trajectoire pour laisser le P2 passer.
A confirmer par un connaisseur !
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Wiiip |
Posté le: 24/9/2026 11:39 Mis à jour: 24/9/2026 11:39
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Je suis accro Inscrit le: 31/7/2007
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 0
@Omnisilver En pratique, aucun des 2 bateaux ne peut se targuer d'être à manoeuvre restreinte.
Un navire non maitre de sa manoeuvre, c'est absolument extrême. C'est un bateau qui n'est même pas capable de s'arrêter. Typiquement, un navire à la dérive.
Un navire à manoeuvre restreinte est déjà ridiculement contraint. Généralement, il n'a pas le choix de sa route, il peut simplement réduire ou augmenter sa vitesse. Typiquement, un câblier (en train de poser son câble)
Un cargo n'a pas de privilège particulier dans ce cadre (et heureusement, sinon, ca serait un joyeux bordel)
Attention, ca ne veut pas dire qu'il faut aller jouer au con avec un cargo et qu'il va se pousser par magie, les privilèges ne sont que des bases de considération, mais tous les navires ont bien pour règle fondamentale de devoir tout mettre en oeuvre pour éviter l'abordage, indépendamment des privilèges.
Par contre, il y a ensuite des règles de navigation dans un DST... Ca ne dit pas ce que le cargo doit faire ou d'éventuels privilèges, ca dit juste ce que les bateaux n'ont pas le droit de faire. (généralement, jouer au con, ne pas conformer aux autorités, etc.), et d'ailleurs, les conséquences ne sont pas au niveau des assurances, mais au niveau judiciaire (amendes, saisie du navire, etc.)
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lm2lm2 |
Posté le: 24/9/2026 22:46 Mis à jour: 24/9/2026 22:46
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Je m'installe Inscrit le: 26/5/2024
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 1
Citation :
@Olivere
Son radar aurait été "aveuglé" par un matelas pneumatique.
Citation :
@Vassili44
Exaspérant !... Tout ça pour une histoire de queues de poissons.
Citation :
@Olivere
Son radar aurait été "aveuglé" par un matelas pneumatique.
J'aurais trop aimé voir le mec avec son paddle en train de poursuivre son matelas en arrière plan !
Vous avez refait ma soirée  |
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lm2lm2 |
Posté le: 24/9/2026 22:46 Mis à jour: 24/9/2026 22:46
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Je m'installe Inscrit le: 26/5/2024
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 0
Citation :
@barok
Question con mais ... pourquoi le petit bateau ne change pas de direction (en tournant sur sa gauche par exemple).
Ah oui, tiens... On se pose tous la question |
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lm2lm2 |
Posté le: 24/9/2026 22:47 Mis à jour: 24/9/2026 22:47
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Je m'installe Inscrit le: 26/5/2024
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 0
il s'en passe des choses en Asie.. (et à passer l'envie de s'y rendre)
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Scaler |
Posté le: 25/9/2026 10:09 Mis à jour: 25/9/2026 10:09
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Je viens d'arriver Inscrit le: 24/3/2025
Envois: 10
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 0
Citation :
@barok
Question con mais ... pourquoi le petit bateau ne change pas de direction (en tournant sur sa gauche par exemple).
Il a bien changé de direction, mais pour tourner à tribord (on ne parle pas de gauche et droite en marine, parce que selon comment on est tourné, ça change tout  ). Il aurait continué tout droit au lieux de zigzaguer devant le vraquier, il n'y aurait pas eu de souci. |
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LutinFie |
Posté le: 27/9/2026 11:48 Mis à jour: 27/9/2026 11:48
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Je viens d'arriver  Inscrit le: 21/5/2026
Envois: 62
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 0
Citation :
@ender666
@avalon471
Citation :Je n'ai pu trouver que ça comme explication sur l'ordre de priorité en mer,si quelqu'un en sait plus je suis preneur!
En fait, c'est un peu plus compliqué. Dans le détroit de Singapour, il y a des couloirs de navigation car ce secteur est très fréquenté. Il semble que le vraquier était bien dans son couloir, contrairement au bateau de pêche (ils sont réputés pour ne rien respecter sauf remplir leurs filets). Un vraquier de ce type met plusieurs kilomètres avant de s'arrêter et ne manœuvre pas comme un p'tit bateau. D'où l'importance de respecter les couloirs de navigation.
Autre fait "insolite", les pêcheurs malaisiens considèrent que frôler une étrave de vraquier ou pétrolier porte chance pour leur pêche... Comme quoi, sont pas forcément des lumières et ça ne marche pas à tous les coups...
Votre explication tiens la route. Ceci explique celà ! |
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LutinFie |
Posté le: 27/9/2026 11:50 Mis à jour: 27/9/2026 11:50
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Je viens d'arriver Inscrit le: 21/5/2026
Envois: 62
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Re: Un vraquier de 229 mètres percute un bateau de pêche ... 1
Citation :
@lm2lm2
Citation :
@Olivere
Son radar aurait été "aveuglé" par un matelas pneumatique.
Citation :
@Vassili44
Exaspérant !... Tout ça pour une histoire de queues de poissons.
Citation :
@Olivere
Son radar aurait été "aveuglé" par un matelas pneumatique.
J'aurais trop aimé voir le mec avec son paddle en train de poursuivre son matelas en arrière plan !
Vous avez refait ma soirée ;)
@ Olivere et @ Vassili44 Pareil !!   |
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Vraquier vs Bateau de pêche