F1 Championnat du Monde 2005! (pronostics, résultats ect)

C'est assez balèze ton explication Ankou et instructif.

Bon je vais continuer a commenter la F1.

Le dernier Grand Prix était très bien, malgré la pénalitéque Raikonnen a subit pour son changement de moteur. L'intrigue y était point de vue Montoya et Alonso et je suis pas mécontent que le colombien aie remporté. Il est vrai qui si Raikonnen se serait mélé au duo de tête la course aurait été parfaite. Enfin, il faut l'admetre que Alonso est un sacré Pilote. EN ce qui concerne Ferrari sans plus, peut-être est toujours Micheal Schumacher devant Barrichello pour changer. Je comprendrai que Barrichello aie envie de quitté ce team qui apparement et la seule écurie qui favorise un pilote plus que l'autre.

En ce qui concerne les régles je ne peux que les approuvées (naturellement en tant que spectateur), tout cela en faveur du protocole de Kyoto (ne l'oublions pas). Sachant impertinamment que la terre peut se passer de toutes les courses F1, rally (WRC), Nascar (500 miles) 24h du Mans etc.. Toutes ces courses ont pour but que de nous distraire un point c'est tout (moi personnelement je n'y gagne rien). C'est triste quand je me relis moi qui suis un adèpte des courses de voitures, mais si il faut me résoudre a m'en passer pour éviter d'agraver plus l'état de notre terre, alors je le ferai. Tout ça pour vous dire que ces nouvelles régles sont là pour le protocole. La F1 continue pourtant et la FIA a bien raisons d'avoir mis ces règles en vigueur.

Alonso est exceptionel, il promet
il risque de faire une carrière à la schumacher
d'ailleurs pas mal de journaliste les comparent ces 2 gaillards.

Pour revenir aux voitures, sans les réglements actuels, les voitures feraient 500kg pour 1000ch. Et sans turbo...

heureuseement qu'il y a des réglements, sinon ça serait des bombes roulantes

après pour la polution, la bouffe que vous mangez vient en grande partie de l'étranger, donc beaucoup de transport, beaucoup de pollution pour rien, vu qu'on a déjà tout en france
c'est pas les essais et les courses de F1 qui font quelque chose au changement du climat.

Tiens, une "futur" technologie peut être en F1 : le système de récupération d'énergie : on récupére et on stocke 300 kilojoules lors d'un freinage et cela permettra aux pilotes de disposer d'environ 60 chevaux supplémentaires pendant cinq secondes dans la ligne droite qui suit. Donc des dépassements accrus (en théorie). Mais là encore, les riches auront une technologie d'avance sur les autres.

F1 : Vers une grève des pilotes ?

Une grève en Formule 1 ? Cette possibilité a été évoquée par David Coulthard qui se plaint des conditions de sécurité offertes aux pilotes durant les Grands Prix.


Samedi, chez nos confrères du Daily Record, David Coulthard a évoqué la possibilité de faire grève en cette fin de saison de Formule 1. « Des grèves pourraient affecter la seconde partie de la saison. Mes collègues et moi avons ce sentiment très fort, d'être résolus par rapport aux questions de sécurité, depuis le Grand Prix des Etats-Unis », a déclaré le pilote de l'écurie Red Bull-Cosworth au quotidien.

Ce coup de gueule intervient alors que les pilotes s’inquiètent de voir l'assistance médicale trop éloignée des circuits. Face à ce soulèvement, Max Mosley, président de la FIA, a proposé de les rencontrer lors d’une réunion le 1er août à Cannes. Si la moitié des pilotes participe à cette réunion, elle sera maintenue. « J'espère que la réunion (avec Max Mosley) va être maintenue. Nous voulons nous assurer que la sécurité est la priorité. Il est tout à fait possible que nous puissions nous mettre en grève si l'on nous oblige à faire quelque chose que nous n'estimons pas bon pour notre sécurité » a poursuivit le pilote écossais.

J'ai copié collé l'article sur sporever.fr

la CGT est dans la place ....
:lolhit:

bien que je suis pour Ferrari et schumacher, on ne peut pas nier qu' Alonzo a fait de sérieux progrès, lui et son écurie, et il est fort probable que ce soit lui qui gagne cette saison.

au passage, bien joué à Montoya pour le dernier GP

A voilà le Grand Prix d'Hockenheim en Allemage c'est déroulé pour le bohneur de l'écurie Renault avec son pilote fétiche Alonzo, mais pour le malheur de Raikonnen qui a 20 tours d ela fin la gestion electronique lui fera des tours (façon d'écrire). Jamais un Grand Prix n'aura été si passionant, car les 3 prétendants au titre était a la tête de la course, Raikonnen, Alonso et Schumacher. Seul Alonso su sortir de ce trio et gagna la course. Pour ce qui est de Schumacher il devra porter l'handicape du pneu arrière droit qui c'est usé plus vite que les autres. Nous n'avons donc pas pu avoir les fameux tours de qualifs que seul Schumacher est capable de faire. Schumacher se contentera de la 5ème place et son coéquipier de la 10ème. Tandis que la team Renault et son futur champion du monde approche grand prix après grand prix de la victoire final, McLaren a du mal a rendre sa voiture (la plus rapide du padoc) fiable a 100% et Raikonnen malheureusement en paie les conséquence comme si son bolide ne suivait pas son rythme efrené de star de la F1. McLaren regrettera cette mauvaise opération malgré la superbe remonté de Pablo Montoya (2ème place) qui est parti devons-nous le rappeler de la 20ème place a cause d'une pénalité du au crash que le colombien a subi lors du deriner virage de qualification Samedi. Bar honda aura prouvé qu'elle fait toujours parti du championnat grace a la magnifique 3ème place de Jenson Button.

Voilà a 7 Grands prix de la fin nous constatons que Fernando Alonso sera Champion du monde et que ses prouesses auront portées ses fruits. Mais nous remarquons également les nouvelles stars de la F1 dont Raikonnen, Alonso, Button, Montoya, Trulli. Faut dire que ses 5 là nous prommettent des futurs Grand Prix bien passionnant.

Et voilà voici le résumé partiel du Grand Prix D'Hockeneim.


Rappel du classement pilote:

01 F.ALONSO..........87
02 K.RAIKKONEN.......51
03 M.SCHUMACHER......47
04 JP.MONTOYA........34
05 R.BARRICHELLO.....31
06 J.TRULLI..........31
07 G.FISICHELLA......30
08 R.SCHUMACHER......26
09 N.HEIDFELD........25
10 M.WEBBER..........22
11 D.COULTHARD.......19
12 J.BUTTON..........15
13 F.MASSA...........8
14 T.MONTEIRO........6
15 A.WURZ............6
16 J.VILLENEUVE......6
17 N.KARTHIKEYAN.....5
18 C.ALBERS..........4
19 P. DE LA ROSA.....4
20 C.KLIEN...........4
21 P.FRIESACHER......3
22 V.LIUZZI..........1

Classement des constructeurs:

01 RENAULT................117
02 McLAREN MERCEDES......95
03 FERRARI...............78
04 TOYOTA................57
05 WILLIAMS BMW..........47
06 REDBULL COSSWORTH.....24
07 BAR HONDA.............15
08 SAUBER PETRONAS.......11
10 MINARDI...............7

[edité: merci a fakir pour les corrections de places]

Tès bon petit résumé, dites-moi !
Juste une petite rectification : Montoya partit dernier n'est pas arrivé 3ème mais 2nd !!!! et du coup Button est bien arrivé 3ème; en effet à l'issue du deuxième ravitaillement, Montoya avait réussi à prendre l'avantage.
Bon pour mettre tout ça au clair, mieux vaut mettre le classement à l'arrivé de ce GP d'Allemagne :

1 F. Alonso (Renault) 1:26:28.599 10 points
2 JP. Montoya (McLaren) + 22.569 8 points
3 J. Button (BAR) + 24.422 6 points
4 G. Fisichella (Renault) + 50.587 5 points
5 M. Schumacher (Ferrari) + 51.690 4 points
6 R. Schumacher (Toyota) + 52.242 3 points
7 D. Coulthard (Red Bull) + 52.700 2 points
8 F. Massa (Sauber) + 56.570 1 point
9 C. Klien (Red Bull) + 1:09.818 0 point
10 R. Barrichello (Ferrari) + 1 tours 0 point
11 N. Heidfeld (Williams) + 1 tours 0 point
12 T. Sato (BAR) + 1 tours 0 point
13 C. Albers (Minardi) + 2 tours 0 point
14 J. Trulli (Toyota) + 3 tours 0 point
15 J. Villeneuve (Sauber) + 3 tours 0 point
16 N. Karthikeyan (Jordan) + 3 tours 0 point
17 T. Monteiro (Jordan) + 3 tours 0 point
18 R. Doornbos (Minardi) + 4 tours 0 point
19 M. Webber (Williams) + 12 tours 0 point


A préciser que l'abandon de Raikkonen serait dû à un problème de boite de vitesse (ce qui expliquerait le blocage de ses roues en s'arretant, enfin bref...), y a encore du boulot à faire chez McLaren Mercedes pour la fiabilité.
On aura aussi remarqué que le fameux Michael Schumacher s'est fait (superbement) dépasser à deux reprises en fin de courses par Button et Fisichella.

J'ai l'impression cette année que quand un favoris de la course part dans les dernières position de la grille, il arrive à chaque fois sur le podium...

Mais ça doit être moi

alonso sera champion cette année....
schumi a trouvé son successeur...
enfin on poura pas dire le contraire que cette année il y a au moin un peu de suspense pour la premiere place au moin c'est des grands prix interesants


erreurs rectifiés


sorry

Citation :


Évite le language sms s'il te plait...

ça coute rien et c'est une des ''règles'' du forum

merki

Voilà voilà, de quoi remonter le topic en première page.

Le Grand Prix de Hongrie c'est terminé ce week-end passé, avec là une course magnifique. Vraiment, j'ai loupé les 20 premiers tours donc le départ . Le résultat de ce Grand Prix fut Raikonnen suivi de Micheal Schumacher et de son frère Ralph. Montoya hélas a eu un problème electronic montrant là encore la non fiabilité des McLarens. Ferrari prouve son retour en force avec la 2ème place de Schumcher mais les pneus Brigestonne ont encore du souci a se faire point de vue durabilité. En effet les pneus arrières montrent des faiblesses pouvant couter des places de podium comme a Hockenheim ou Schumacher se voit prendre 2 place dans les 15 dernier tours. Les Saubers ont eux aussi des soucis depuis l'annocement du changement de moteur ( Ferrari --> BMW ). Massa qui reste au Stand pendant 3 tours a cause d'un début d'incendie se déclarant vers les sorties d'échapement et Villeneuve ayant lui aussi victime d'un incendie.

J'espère obtenir de votre part vos pronostics sur le futur Champion Raikonnen ou Alonso? Ces 2 pilotes hors normes sont séparer que de 23 points. Pour la 3ème place Schumacher, Montoya, Trulli ou Ralph Schumacher?

Je pense que les 23 points d'avance d'Alonso sont assez importants avec le système de partage de points qui favorise moins la victoire qu'auparavant!

Citation :

J'ai le même avis que toi. Fernando Alonso est très bien parti pour être champion du monde ainsi que son écurie Renault.

De plus , les problèmes de fiabilité que rencontre les McLaren me conforte dans cette idée, et cela même pour le classement des constructeurs.

Alonso vaincra !! vive Renault !! lol

oui il va gagner mais cela va t il durer ?

Citation :

+1

peut etre un peu de suspense si les mac laren deviennent fiables le temps d'un week end...

Heureusement que la F1, c'est mécanique, Renault est au top et c'est grâce à ça qu'un pilote moyen comme Alonso sera champion. J'aurais preferé un pilote d'action comme raikkonen pour détroner Schoumi, il est vachement surpérieur à Alonso. (record de tour, remontée formidable, sang froid...) Si la McLaren Mercedes serait plus fiable, en restant logique et en comptabilisant les courses qu'il a abandonné faute de panne quand il était premier ou quand il se serait placé dans les points, Alonso serait loin de faire le prétentieux.

Mon préferé reste Villeneuve mais son choix a été de briser sa carrière dans des petites écuries, dommage.

Moi ce qui m'importe c que ce soit l'écurie renault qui gagne

ne vous occupez plus de la F1 interressez vous au rallye c'est mieu (je vais me faire taper moi)

c'est certain alonso sera champion.. mais bon schumi et kimmy n'avaient qu'a faire mieux (leurs ecuries aussi) pour schumi on peut juste parler d'une mauvaise passe la saison 2006 sera bien plus disputée...enfin j'ose espérer..